Reisebericht - Eine Rundung am Nord Atlantischen Ozean - Trans Hamburg nach New York 9.9.2023 bis 23.9.2023

So, dann will ich mal meinen Bericht weiterschreiben. Wir sind bereits zu Hause und die erste Waschmaschine ist fertig.

Am Freitag wollten wir in Eigenregie mit der super Fotobeschreibung von Michi Dünung nach Manhatten. Nachdem es letztes Jahr so ein Chaos gab wollten wir zeitlich los. Cirka eine halbe Stunde nach offizieller Schiffsfreigabe sind wir auf Deck 4 und waren ganz erstaunt, dass hier so gut wie keine Passagiere zu sehen war, auch auf den weiteren Wegen war das so und wir kamen, ohne dass ich warten musste (Wolfgang musste nur auf mich warten) aus den Hafengebäude hinaus. Alle Mitarbeiter und Beamte waren sehr freundlich und hilfsbereit.

Gleich rechts vor dem Hafengebäude stand auch schon das Shuttle bereit. Die Fahrt hin und retour kostet pro Person USD 10,00 und man bekam ein Ticket, welches man an der Rückfahrt wieder abgab. Wenige Minuten nachdem wir eingestiegen sind fuhr der Bus auch schon los.

Bei der Light-Rail-Station stellten wir uns auf der Seite der Busstation wegen der Tickets an. Die Schlange war doch schon ganz schön lange und wir standen hier sicherlich 15 Minuten. Tickets können nur einzeln gezogen werden; Zahlen mit Kreditkarte via Telefon und Handy hat bei den Leuten vor mir nicht funktioniert; man muss schon die Karte einschieben. Dann geht man über die Brücke wie von Michi beschrieben. Auch auf der anderen Seite gäbe es noch 3 Ticketautomaten. Tickets müssen den entwertet werden. In der Früh fuhr die Bahn mit einem Intervall von 10 Minuten.

Recht schnell waren wir am Exchange Place. Zuerst wollten wir mit der Path weiter, aber natürlich zuvor den traumhaften Hoch- und Ausblick genießen und fotografieren.

Nachdem das Wetter so schön waren, haben wir uns für das Übersetzten mit der Fähre nach Manhatten (Batteray Park City / Vesey St entschieden. Rechts am Pier, vorbei an einem Platz, an welchem auch an 9/11 erinnert wird,

geht es zum Anlegeplatz. Was ist Fahrt gekostet hat kann ich nicht sagen, denn als ich bei der Kassa anstand kam ein junger Mann und hat mich und en hinter mir stehenden Mann angesprochen und gemeint, er hätte zu viele Tickets und wollte mir, Wolfgang und ihm diese schenken.

Zurück einen Blick auf Jersey City.

Zuerst sind wir um den Häuserblock rechts herum, vorbei an einem Hot-Dog-Stand und einem der gelben Taxis.

zum 9/11 Memorial. Es war schon sehr bedrückend hier zu gehen.

Es wird nach wie vor überall noch gebaut; schon spannend so eine Baustelle zu beobachten, auch wenn ich fast täglich am Bau eines Towers in Wien vorbeiradle, aber das sind schon andere Dimensionen in New York.

Überall gibt es hier alle paar Meter etwas zu sehen und zu fotografieren.

Weiter ging es an der St. Pauls Kapelle samt Friedhof vorbei. Für den kostenlosen Eintritt muss man durch die Security mit Gepäckcheck.

Danach sind wir etwas Broadway hinauf. Und wieder mal ein Feuerwehrauto, dieses Mal ein amerikanisches, gesehen.

Am Retourweg waren wir dann im Westfield World Trade Center (hier sind auch die Toiletten sehr sauber und kostenlos).

Natürlich auch wieder m 9/11 Memorial vorbei; zwischenzeitig wurde auch ein Kranz abgelegt; davor waren "nur" einige weiße Rosen zu sehen.

Wolfgang ging es dann nicht so gut, sodass wir wieder mit der Fähre (Tickets für uns beide zurück zu Paulus Hook UDS 14,00) zurück zum Schiff sind.

An der Light-Rail-Station sollte man auch mal auf den Boden achten.

Nach etwas Rasten ua. am Balkon mit einem tollen Ausblick, wenn man den Containerterminal ausblendend

ging es ihm dann wieder gut, sodass wir den Sonnenuntergang in der X-Lounge mit Lemar und gunbart dort genießen konnten.

Hier geht's weiter.

Und dann war er da, der letzte Morgen.

Nachdem unser Abfahrtszeit mit dem Bus zum Steward International Flughafen für 9:30 Uhr angesetzt war und das Gepäck ab ca. 9:30 Uhr erst im Hafenterminal sein würden, haben wir unsere Koffer zur Sicherheit selbst von Bord genommen. Sind wir von Wien mit den öffentlichen Verkehrsmittel bis zum Hafen Altona gekommen, würden wir dies wohl auch von Deck 10 auf Deck 4 schaffen.

Noch einmal den tollen Ausblick vom Balkon genossen und dann sind wir, nachdem wir gemütlich um 7:00 Uhr gefrühstückt und den Rest noch eingepackt haben, gegen ca. 8:00 Uhr von Bord gegangen. Unten konnten wir ja auch warten, sollte es schneller als vorgesehen durch die Zollkontrolle gehen - und natürlich ging das, keiner interessierte sich für uns oder die Koffer. Es regnet ziemlich heftig und es herrscht Chaos. Keiner wusste so richtig, wo sind die Ausflugsbusse mit Ende Flughafen, wo sollen die Transferbusse zum Flughafen stehen. So gegen 8:20 Uhr kam dann ein freundlicher englisch sprechender Mann in gelber Warnweste zu dem Punkt, wo auch wir standen. Keiner verstand, ob er Flughaben Newark oder Steward sagte. War dann doch schon Steward. Also alle ihm nach. Es stand erst mal 3 Busse zum Flughafen Steward International, aber keine Schilder oder sonstige Hinweise deutenden darauf hin. Schließlich wurden Schilder verteilt. Wir standen richtig, konnten die Koffer ins Gepäckfach geben und so gegen 8:30 Uhr ging es dann Richtung Flughafen. Die Fahrt war sehr idyllisch u.a. durch Wälder und an Hügel vorbei. Leider regnete es so stark, dass man keine Bilder machen konnte, bei denen man was erkannte und dann war er da der Flughafen.

Ganz ehrlich, so ein kleines Flughafengebäude, von dem etwas anderes als Sportflieger starten und landen, habe ich und auch die anderen noch nicht gesehen. Das einzige Geschäft, besserer Imbiss, war geschlossen. Alle der ca. 15 Schalter waren zu und es waren ganze 2 Mitarbeiter mal da. An diesem Tag kamen zwei Flieger an, die auch dann wieder abflogen. Ich glaube ein Flugzeug in der Größe unserer Maschine sieht man dort selten. Eurowings Discover war das erste Mal hier.

Allerdings waren die hier so flexibel und es gab auch einen deutschen Mitarbeiter (war der von Eurowings Discover da?), dass man, nachdem schön langsam die weiteren Mitarbeiter des Flughafens eintrudelten man nach ca. einer oder eineinhalb Stunden die Check-in-Schalter eröffnen wollte. Auf meine Frage vorab, als nur die beiden Damen da waren, ob es hier einen Schalter für BC gäbe, wurde das nach Rückfrage verneint. Aber dann hat man sich doch dazu entschlossenen einen für BC und PE zu öffnen. Nach dem Check-in ging es durch die Sicherheitskontrolle. Beim Eingang waren 2 Beamte, es gab einen Körperscanner und 2 Spuren für die Durchleuchtung des Handgepäcks und glaublich 5 weitere Beamte. Zwei hinter den Bildschirmen, einen für den Körperscanner und eine Dame und ein Herr für die weitere Kontrolle. Alle waren sehr freundlich und für uns ging es relativ rasch dann in den Abflugsbereich. Ein "Restaurant" (Schnellimbiss) mit Drugstore , ein ganz kleiner Dutyfree und das war's. Es gab für unseren Flieger ausreichende Sitzplätze; Ladestationen für Handys, saubere Toiletten und Wasserspender.

Und es gab von den Mitarbeitern Cookies zum Boarding.

Bei Abflug haben viele der Mitarbeiter offensichtlich Bilder und Videos gedreht.

Wir hatten auch gut 45 Minuten "Verspätung" beim Abflug, da die Flugzeit kürzer angesetzt wurde und aufgrund des Nachtflugverbotes in Frankfurt kein Landen möglich wäre. Wo gibt es einen Flughafen, wo ein Flieger aufgrund so eines Grundes für 45 Minuten am Gate stehen kann.

Die Mitarbeiter an Bord waren überaus freundlich, das Essen gut.

Wir hatten dann doch noch ein paar Minuten Verspätung. Die Koffer kamen nach gut 20 Minuten und wir sind dann vom Terminal C zum Terminal A wo wir neuerlich einchecken mussten für unseren Weiterflug nach Wien. Ich hatte ja im Vorfeld Tickets in Tarif Business-Flex gekauft, sodass wir umbuchen oder auch allenfalls bei freien Kapazitäten früher fliegen könnten. Es gab noch zwei frei Plätze für uns und so sind wir müde, aber doch sehr gut nach Hause gekommen.

Es hat mich gefreut, dass uns hier so viele begleitet haben. Falls Fragen bestehen, einfach raus damit.

Mein Fazit: Wie viele ja bemerkt haben, war ich vor dieser Cruise aufgrund der Einsparungen und des sehr wenig kundenorientierten Handelns von TUI Cruises mehr als skeptisch. Natürlich hat man teilweise an Bord auch dies von anderen Gästen (teilweise auch von Mitarbeitern und der Hand) gehört. Aber aufgrund der tollen Unterstützung bei der Buchung / Umbuchung u.a. durch das beste Reisebüro und seinen Mitarbeitern und der Freundlichkeit an Bord sieht man über vieles hinweg.

Die Route war super, Island war ein Traum inkl. dem Wetter, das Wetter mal so und mal so. An zwei Seetagen merkte man einfach, dass es am Festland Unwetter gab.

Ich freue mich jedenfalls schon, wenn es in 89 Tagen heißt "Willkommen zu Hause".