Reisebericht Süd-Amerika und Antarktis Januar 2025 - Kreuzfahrt / HAL / Oosterdam 06.01. bis 28.01.2025

09.01.2025 Puerto Chacabuco / Chile - Teil 1

Liegezeit: 10:00 bis 18:00

Grün kann unglaublich beruhigend sein

Willkommen in Patagonien

Puerto Chacabuco ist ein ganz kleiner Ort mitten im Fjordbereich der südlichen Carretera Austral.

Die Einfahrt durch die schmalen Fjorde ins Hinterland war schon atemberaubend – man hatte das Gefühl in Norwegen zu sein. Der Anblick der schneebedeckten Berggipfel, die hier einfach durch die Anden viel höher und größer sind, haben uns sprachlos gemacht.

Diese wunderschöne Passage ist für mich ein gutes Beispiel, warum man einfach Kreuzfahrten machen sollte oder muss.

Im Tagesprogramm wird auch besonders auf diese Panoramafahrt mit dem Vermerk „Scenic Cruising“ hingewiesen. Und daher war es schön, dass wir erst um 10:00 angekommen sind. So war morgens genug Zeit, diese auch in Ruhe genießen zu können.

Dies und Das – Landgang Chile – Keine Einfuhr von Lebensmitteln

In Chile (und auch in Argentinien) ist das Mitnehmen von Lebensmitteln nicht erlaubt, genauer gesagt verboten. Der Kreuzfahrtdirektor betont das auch an jedem Hafen mehrmals in seinen Durchsagen. „Keine Lebensmittel. NUR Wasser“. Da fragt man sich schon, was an dieser – aus meiner Sicht – klaren Aussage nicht zu verstehen ist.

An jedem Hafen passiert man als erstes wenn man an Land kommt, das jeweilige Kreuzfahrtterminal mit den üblichen Gepäck-Kontroll-Bändern. Hier werden die Taschen und Rucksäcke der ankommenden Tagesgäste durchleuchtet. Und was finden die netten Kontrolleure in den Taschen der Cruise Gäste: „Bananen, Äpfel, belegte Brötchen, usw.“ – und das nicht in kleinen Mengen. Da kann ich nur noch mit dem Kopf schütteln … . Übrigens besteht auf die Einfuhr von Lebensmitteln sogar eigentlich eine hohe Strafe seitens der Behörden.

Das ist das kleine Cruise Terminal in Chacabuco.

Von dem heutigen Hafen hatte ich nicht besonders viel erwartet. Die Anzahl an privaten Anbietern ist ausgesprochen klein. Um genau zu sein, ich habe eigentlich nur zwei interessante Anbieter gefunden. Da diese Touren auch wieder mit einem Kleinbus gewesen wären, haben wir uns dagegen entschieden. Nicht falsch verstehen, ich mache extrem gerne Touren mit privaten Anbietern im Kleinbus, aber nur Kleinbus auf einer Reise, ist dann auch irgendwann eintönig.

Geht gleich weiter ….

09.01.2025 Puerto Chacabuco / Chile - Teil 2

Heute haben wir einen Ausflug über die Reederei / HAL gebucht. Ich dachte es könnte ganz nett werden. Aber was soll ich sagen? Wir waren beide am Ende total begeistert.

Unser Ausflug hieß „Patagonia Nature in Depth“ – Startzeit um 12:15, Dauer 5 Stunden, Wanderung im Aikendel del Sur Natioanlpark mit Barbecue.

Wir sind ca. 20 Minuten mit dem Bus in das Naturreservat gefahren und waren mitten im „Regenwald“. Unser Guide war heute Nikolas. Er arbeitet hier als Ranger im Nationalpark und ist vor zwei Jahren aus Santiago de Chile hierher gezogen.

Bevor unsere Wanderung (ein sogenannter Trail) losging, erhielten wir zunächst einmal einige Information und Hintergrund in der Eingangshalle zum Reservat, eine Art Museum.

Die einzelnen „Wandergruppen“ starteten etwas zeitversetzt, so dass jede Gruppe wirklich für sich alleine unterwegs war.

Die Waldgebiete hier in den Regionen sind relativ jung. Etwa 150 bis 175 Jahre alt. Als im 19. Jahrhundert die ersten Siedler hierher kamen, waren sie im Rahmen der „Urbanisierung“ schon gründlich gewesen. Es wurde so ziemlich alles gerodet, was ging. Holz war damals wie heute ein sehr gutes Geschäft. Leider wurde auch später, als man die Gebiete wieder neu aufgeforstet hat, der wirtschaftliche Aspekt in den Vordergrund gestellt. Es wurden und werden bevorzugt schnell wachsende Gehölzarten angebaut. Gerne in Monokulturen. Eukalyptus, den man hier oft sehen kann, ist übrigens keine heimische Pflanze aus Südamerika.

Daher ist dieser Naturpark, den wir heute besucht haben, schon etwas Besonderes. Hier wird extrem auf den Erhalt und die Vielfalt der beheimatet Pflanzen geachtet.

Unsere Wanderung dauerte tatsächlich fast 2 Stunden – für 3 km.

Es wurden immer wieder Stopps eingelegt, wo Niklas uns viel zu Pflanzen, der Natur und einigen Vogelarten erzählte.

Aber die „Geh-Geschwindigkeit“ war unglaublich. Es war „Steh-Gehen“ – so langsam kann man sich eigentlich gar nicht bewegen. Eine völlig neue Erfahrung.

Aber die Stimmung und die Atmosphäre war so beeindruckend und ganz besonders, das wir irgendwie ganz entspannt wurden. Ich glaube so stelle ich mir „Wald-Baden“ vor. Und das obwohl unsere Gruppe aus fast 30 Personen bestand.

Hier nun noch mal ein paar Bilder in groß zum „Mit-Baden“, falls Ihr Lust habt.

Gleich geht es weiter mit unserem Barbecue ….

09.01.2025 Puerto Chacabuco / Chile - Teil 3

Am Ende unseres „Trails“ erreichten wir ein kleines Restaurant direkt am See.

Hier wurde gegrilltes Lamm vom offenen Feuer serviert. Dies ist ein sehr typisches Gericht in Patagonien und es war unglaublich lecker! Eine Tanzvorführung und live Musik sorgten für richtig gute Unterhaltung. Normalerweise sind solche Sachen ja nichts für uns. Aber hier hat echt alles gepasst.

Dies und Das - Reiseberichte im Forum / Südamerika

Zunächst einmal vielen, vielen Dank an all die „Reiseberichte-Schreiber“ hier im Forum. Mir macht es immer viel Spaß Eure Berichte zu lesen, Neues zu entdecken, tolle Tipps für die kleinen und großen Dinge zu finden und auch gerade in der Vorbereitung einer Reise sind hier so viele Berichte eine große Hilfe.

Dieser Erfahrungsaustausch – gerade weil hier wirklich viele gute und fundierte Reiseberichte zu finden sind – macht „unser“ Forum für mich so besonders. Dafür vielen Dank an Euch alle.

An dieser Stelle möchte ich mich bei Zweien von Euch heute ganz besonders bedanken, weil Eure Berichte für mich so extrem wertvoll waren bei der Planung dieser Reise.

uschisiggi Liebe Siegrid, Dein toller Bericht von 2014 (Lissabon nach Valparaiso mit Oceania ) war einer der Gründe, warum wir unbedingt die Südspitze Südamerikas komplett umrunden wollten und bewusst nach eine Tour gesucht haben, die sowohl die argentinische als auch die chilenische Seite abdeckt und zusätzlich noch die Antarktis anfährt.

Und heute an dieser Stelle, passt der Hinweis auf Deinen Bericht so gut rein, denn Du beschreibst in Deinem Reisebericht genau eine Tour, von den eingangs erwähnten zwei Anbietern, die mir für Chacabuco bekannt sind. Diese hatte ich auch in der engeren Wahl. Vielen, vielen Dank!

Bremerin Liebe Verena, Dein genialer Reisebericht von eurer kompletten Südamerika Reise 2024 mit der Amadea war mir eine besondere Hilfe beim „Fine Tuning“ der finalen Gestaltung der Landgänge für unsere Reise. Deine so detaillierten Informationen zu den Häfen und Hintergründen, die Du in Deinen Berichten immer schreibst, sind einfach super. Vielen, vielen Dank!

Nun geht es aber weiter. Die Ausfahrt am frühen Abend durch die Fjorde war wieder traumhaft. Zunächst verabschiedeten wir uns mit einem letzten Blick auf den kleinen Ort.

Und dann ging es wieder durch die Fjorde zurück Richtung offenes Meer, zur Pazifik Küste.

Liebe Foris, Liebe Mitfahrer, Liebe Mitleser,

erst einmal vielen, vielen Dank für Euer Interesse, die Likes und vor allem Eure positiven Rückmeldungen. Sie sind ja so ein bisschen das „Seelen Schoki“ für die Schreiberlinge unter uns. Ganz herzlichen Dank!

Als ich mit meinem Bericht angefangen habe, dachte ich, dass mein geplanter Zeitpuffer ausreichend sei, um immer einen kleinen Vorsprung vom Schreiben zum Einstellen zu haben. Das hat am Anfang auch prima geklappt. Aber seit 2 oder 3 Tagen ist er komplett aufgebraucht. Ich „arbeite“ also just in time. Und das ist einfach Stress pur für mich und macht daher aktuell keinen „echten“ Spaß mehr.

Das Schreiben, das Raussuchen von Bildern und Informationen, das Konvertieren von Bildern usw. dauert einfach doch noch länger als ich gedacht hatte. Aber das kennen ja viele von Euch aus eigener Erfahrung.

Also, ganz einfach. Ich brauche ein bisschen Luft und Zeit.

Daher geht es erst am Montag, den 24. Februar 2025 weiter.

Ich wünsche ich Euch allen jetzt schon ein schönes Wochenende!

Aber natürlich verabschiede ich mich für heute nicht ohne ein paar abendliche Impressionen. Denn an diesem Abend war das Licht und die Stimmung ganz besonders schön …

Also bis Montag – wir haben dann einen Seetag vor uns und kommen der Südspitze Südamerikas immer näher …

Viele Grüße

Anke

uschisiggi Vielen Dank. Dein Lieblingsbild passt doch prima hier mit rein.

10.01.2025 Entlang der Pazifik-Küste - Teil 1

Wir sind auf der Flucht oder Pink verändert alles

Eigentlich war für den 10. und 11. Januar das sogenannte „Scenic Cruising“ in den chilenischen Fjorden geplant. Dies ist in der Regel immer eine sehr schöne Landschaftsfahrt mitten durch die chilenischen Fjorde, wo man z.B. den imposanten Amalia Gletscher sehen kann und auch den Sarmiento Channel passiert.

Per Durchsage wurden wir an diesem Morgen informiert, dass es um 10:00 Uhr im Theater ein „Kapitäns-Briefing“ gibt.

Die vom Pazifik heranziehenden Stürme und Winde der letzten Tage kamen mit ungebremster Wucht auf die chilenische Südspitze zu. Vergleichbar zu einem Hurrikan oder einem Taifun. Allerdings gibt es diese Kategorie Bezeichnung für den Süden des Südamerikanischen Kontinents nicht.

Der Kapitän schilderte uns anhand mehrerer Wetterkarten und Grafiken die aktuelle Lage. Die Vorhersagen für die nächsten Tage, für die Region rund um Punta Arenas, hatten es in sich. Das Sturmtief zog genau dorthin. Ich sage es mal flapsig „sie waren pink“ in Anlehnung an die Windy App. Aufgrund der aktuellen Wetterlage, würde eine Anfahrt von Punta Arenas für den ursprünglich geplanten Termin am 12. Januar 2025 nicht möglich sein.

Zugleich musste die Oosterdam aber auch Schutz vor den aktuellen Stürmen suchen, die direkt auf die chilenische Pazifikküste zusteuerten. Sie hätten uns mit voller Wucht erwischt.

Daher war die einzige Lösung, um uns aus dieser sehr unangenehmen Lage zu befreien, eine sehr zügige Fahrt entlang der Pazifikküste. Tief im Süden wollte der Kapitän im Landesinneren nach einem geschützten Platz für die Oosterdam suchen.

Sein Ziel war es den Besuch von Punta Arenas einen Tag vorzuziehen. Denn für diesen Tag war ein kleines Hoch auf den Wetterkarten zuerkennen, bevor das nächste Sturmtief die Stadt erreichen würde.

Das klang erst mal gut. Allerdings hatte einer der Fjorde, die wir auf dieser neuen Route durchfahren mussten, nur eine maximal Tiefe von 8 Metern. Nach den Berechnungen des Kapitäns mussten wir genau um 01:00 Nachts diesen passieren, um die optimalen Tide Verhältnisse ausnutzen zu können. Sollte dieser Plan nicht gelingen, wäre ein Anlaufen von Punta Arenas am nächsten Tag nicht möglich.

Was wir an den dann folgenden Tagen machen werden, würde er mit seinem Team jeweils zeitnah entscheiden. Die aktuelle Planung war weiterhin Ushuaia 13. Januar anzulaufen. Allerdings mit verlängerter Liegezeit. Er wollte bereits morgens um 09:00 hier anlegen und wie geplant bis 20:00 bleiben.

Jetzt hieß aber es erst mal Schiff, Mannschaft und Gäste in Sicherheit zu bringen.

Auf die Frage eines Gastes, ob denn genug Lebensmittel an Bord wären, sagte der Kapitän nur trocken. „ Ab jetzt gibt es nur noch Wasser und Brot“ – Gelächter im Publikum – Dann sein Nachsatz: „ für Suiten Gäste: Wasser, Brot und Butter.“ Ich mag diese Art von Humor.

Mit Vollspeed ging es nun entlang der Chilenischen Küste.

Gleich geht es weiter …