Very british oder gegen den Uhrzeigersinn rund ums Königreich - RB ab Seite 12 / #226

Zitat von Athena

Deine Fotos sind so , Du hast die Farben so gut eingefangen.

Danke für das Lob Athena . Ich freue mich sehr darüber.

Freitag 2019-08-30 Port of Tyne / Newcastle 08:00 23:00

Bereits gegen 7h liegen wir nach einer leicht unruhigen, weil schaukeligen Nacht an der Pier am Cruiseterminal Port of Tyne, ca. 4 km vom kleinen Hafenstädtchen Tynemouth und 14 km von Newcastle entfernt. Ein erster Blick vom Balkon aus aufs Wetter zeigt, der Himmel ist noch leicht bedeckt. Die Aussichten sind aber durchaus gut: Sonnig mit Temperaturen um 19 Grad.

Ein lokaler kostenloser Shuttlebus ist angekündigt, der zum Einkaufszentrum Royal Quays und ins Küstenstädtchen Tynemouth mit Metrostation für Newcastle führt. Wir überlegen kurz und entscheiden uns dann aber gegen den Bus und für einen Spaziergang nach dem Frühstück.

Nach dem Frühstück laufen wir los, aber ansprechend sieht irgendwie anders aus. Immerhin finden wir das Einkaufszentrum, ein trostloses englisches Outlet, das über ein überraschend großes Warenangebot (alles Überhangware) verfügt, uns aber so gar nicht anspricht. Wir kehren dem Outlet also bald wieder den Rücken und laufen durch gepflegte Grünanlagen am Hafen entlang zurück zur Artania.

Hier sieht man noch einmal die Lage unserer Kabine und den größeren Balkon

Um 13.20h startet dann unsere Tour nach Durham zur Kathedrale.

Hier unser Programm:

Sie fahren etwa 1 Stunde Richtung Süden und erreichen die Grafschaftshauptstadt Durham, welche traumhaft an einem Steilufer gelegen ist. Sie wird von drei Seiten vom Fluss Wear umgeben. Der alte Teil der Stadt wird dominiert von der Kathedrale, der Burg und den Bürgerhäusern, die heute alle zur Universität gehören. Die Kathedrale ist historisch und architektonisch eine der interessantesten in ganz England und gehört zum UNESCO Weltkulturerbe. Sie wird als romanischer Kirchenbau bezeichnet, zeigt aber schon den Übergang zur Gotik. Das Kreuzrippengewölbe gilt als eines der ersten in Europa. Nach der ausführlichen Besichtigung startet Ihr kleiner Rundgang durch das historische Zentrum von Durham. Etwas Freizeit für eigene Erkundungen und Rückfahrt zum Schiff nach Newcastle.

Es herrscht ziemlich viel (Freitags-)Verkehr auf den Straßen und damit brauchen wir länger als geplant, um Durham zu erreichen. Unser Weg führt direkt durch Newcastle, der größten Stadt im Nordosten Englands mit einer mehr als 2.000 Jahre alten Geschichte. Und auch wenn hier kein Fotostopp vorgesehen ist, können wir einige der sieben architektonisch beeindruckenden Brücken, die über den Fluss Tyne führen und Newcastle mit der Nachbar-Stadt Gateshead verbinden, im Vorbeifahren anschauen. Die Gateshead Millenium Bridge ist nur eine davon.

Auch am Engel des Nordens (aus 1998 von Antony Gormley), eine auffällige, moderne Skulptur, etwas außerhalb der Stadt gelegen, fahren wir vorbei. Die rostbraune, 20 m hohe Stahlkonstruktion hat eine enorme Flügelspannweite von 54 Metern und stellt einen Engel dar, der an die industrielle Vergangenheit Nordenglands erinnern soll.

Leider im Gegenlicht aufgenommen

Über zahlreiche Schnellstraßen erreichen wir schließlich unser Ziel, die historische Stadt Durham, weltberühmt für ihre prächtige Kathedrale und für ihr Schloss, ein Gesamtensemble mit Weltkulturerbestatus. Dass sich heute Studenten aus aller Welt in dieser bezaubernden Stadt tummeln, verwundert nicht.

Leider eilt unsere Reiseleiterin im Stechschritt durch das historische Zentrum. Wir kommen uns vor „wie auf der Flucht“ noch dazu geht es auf unebenen Wegen immer leicht bergauf. Zwar kann man sich nicht verlaufen, aber wir hätten es schon für gut befunden, einen Stadtplan in Händen zu halten, aber daran hat sie leider nicht gedacht.

Wir stehen dann zunächst vor der von Normannen im Jahr 1099 erbauten Kathedrale, die auf einem großen Felsen hoch über dem Fluss Wear die Dächer der Altstadt überragt und ein eindrucksvolles Beispiel frühromansicher Kirchenarchitektur Englands abgibt. Zur Geschichte hören wir, dass das Bauwerk durch seine Größe beeindruckt, nicht aber durch prächtigen Schmuck im Inneren.

Harry Potter-Freunde kennen die Kathedrale übrigens als Drehort für die Zauberschule Hogwarts. Nur durch einen Seiteneingang lässt sich die Kathedrale betreten, wobei wir den später erweiterten Vorbau nutzen, der den Gebeten der Frauen vorbehalten war, die die Kathedrale selbst nie betreten durften. Eine schwarze Stopplinie im Fußboden sieht man noch heute.

Und in der Tat, die Kirche sieht sehr schlicht aus. Auffallend sind allerdings mächtige Zylinderpfeiler mit Karo- und Zickzackmuster, die ihres gleichen in einem Kirchenschiff suchen. Die Normannen wollte beim Bau der Kathedrale etwas Neues, Einmaliges, nie Dagewesenes schaffen.

Ganz vorn im Kirchenschiff findet man die kostbarste Reliquie Englands, den Leichnam des heiligen Cuthbert. Er wird noch heute als Wunderheiliger von Pilgern verehrt, weil sein Leichnam auch 100 Jahre nach seiner Beisetzung nicht verweste.

Bei den Briten gilt die Kathedrale übrigens als eines der schönsten Gotteshäuser der Welt und soll noch beliebter als der Tower und Buckingham Palace sein.

Nach der Besichtigung gibt es 90 Minuten Freizeit, die wir für einen Stadtbummel nutzen. Es gibt soooo viele Fotomotive, dass wir gerne noch länger geblieben wären.

Nach problemloser Rückfahrt erreichen wir gegen 18.30h wieder das Schiff und gönnen uns erst einmal ein Feierabend-Bier. Im Gespräch mit zurückkehrenden Gästen hören wir dann, dass auch das zunächst von uns favorisierte, aber wieder abgewählte Alnwick Castle sehr sehenswert gewesen sein soll.

Auch hier ist festzuhalten: wir müssen also noch einmal wiederkommen.

Nach dem Abendessen steht heute mit der Crew Show ein besonderer Abend im Programm. Immer wieder ist es doch toll, so eine Show zu besuchen und den Akteuren Beifall zu spenden.

Noch ein Absacker in Harry’s Bar, dann zieht es uns auf unsere Kabine. Dort erwartet uns nicht nur das morgige Tagesprogramm, sondern auch das ARTANIA Kochbuch als Geschenk.

Unser Fazit zu Newcastle:

Durham mit der Kathedrale ist einfach sehenswert und sicherlich auch einen Ganztagesausflug wert.

Zitat von Sola76

Wunderschöne Bilder liebe Siegrid aus GB lieferst Du uns. Es gibt dort so viele putzige Städtchen und eindrucksvolle Bauwerke. Meine Reiseziel-Liste wächst und wächst .....

Ganz genau , so haben wir es auch empfunden und da kommt so schnell keine andere europäische Region - für uns jedenfalls - mit. Insofern wurde Großbritannien erneut auf unsere Wunschliste gesetzt und zwar ziemlich weit oben.

ENDSPURT!!!!

Samstag 2019-08-31 Queensferry / Edinburgh 08:00 23:00

Schon um 6.30h erreichen wir überpünktlich Queensferry, und damit den Ankerplatz vor der imposanten Forthbridge über den Firth of Forth. Die zweigleisige Eisenbahnbrücke aus dem Jahr 1890 galt bei ihrer Eröffnung mit 2.523m als größte Brücke mit solcher Spannweite. Heute ist sie Weltkulturerbe.

Es hat in der Nacht wohl geregnet und auch jetzt verspürt man noch einen leichten Niesel oder feuchten Dunst auf dem Balkon. Der Wetterbericht verspricht aber zumindest für den Nachmittag trockenes Wetter. Und wenn dann vielleicht noch ab und an blauer Himmel zu sehen ist, dann sind wir auch zufrieden.

Nach dem Frühstück nutzen wir noch einmal die Waschmaschine und den Trockner im Gästewäschebereich und vertrödeln den restlichen Vormittag. Man könnte ja schon mal anfangen, einen Koffer zu packen. Aber nö, das reizt uns nun wirklich nicht.

Das Wetter verbessert sich inzwischen auch deutlich, blauer Himmel kommt zum Vorschein. Allerdings bläst dazu auch ein kräftiger Wind, der die Artania ständig dreht.

Nach dem Mittagessen soll es dann auch für uns losgehen. Wir haben nur den Bustransfer nach Edinburgh mit Freizeit vor Ort gebucht. Das mit dem Losgehen verzögert sich dann aufgrund heftigen Wellengangs nicht unerheblich. Die Tenderboote benötigen eigentlich nur gut 15 Minuten pro Strecke, schaffen es längere Zeit aber nicht einmal, die Gäste wieder an Bord zu bringen. Zu kräftiger Wind mit hohem Wellengang.

Doch dann - wir rechnen im Stillen schon mit einer Absage - können alle Bucher des reinen Transfers ein großes Tenderboot erklimmen und in welliger Fahrt geht es an Land.

Mit Bus Nr. 18 und dem Lektor Dr. Rainer Pelka erreichen wir in 20 Minuten Fahrt die 16 km entfernte Altstadt von Edinburgh. Bewaffnet mit einem kostenlosen Stadtplan werden wir in unsere dreistündige Freizeit entlassen.

Einmal um die Ecke, und wir sind in der südlichsten Straße der New Town - ursprünglich als Wohnstraße angelegten - Princess Street, heute aber die Haupteinkaufsstraße Edinburghs. Gebäude befinden sich allerdings nur einseitig der Straße, so dass man unverbaute Ausblicke auf die Princes Street Gardens, die Old Town und das Edinburgh Castle, das auf einem leicht zu verteidigenden Basaltkegel eines erloschenen Vulkans steht, hat. Hier findet auch alljährlich Mitte August das bekannte Royal Edinburgh Military Tattoo statt, ein Musikfestival mit Auftritt von mehr als 200 Dudelsackspielern und Trommlern.

Durch diese öffentliche, bereits 1820 angelegte Parkanlage zu Füßen des Edinburgh Castle laufen wir mit Blick auf die höher liegende Royal Mile, und nehmen später an der beliebten Blumenuhr die Straße The Mound hinauf zur Royal Mile. Der Park ist ein beliebter Treffpunkt in Edinburgh. Man sieht viele Menschen auf den greens, also dem Rasen, aber natürlich auch bei den verschiedenen Statuen und Denkmälern.

Besonders auffällig ist der 1860 in einer Eisenhütte gegossene Ross-Brunnen, ein eiserner Zierspringbrunnen aus dem 19. Jh. mit Wassernixen und vier Frauengestalten, die die Wissenschaft, die Künste, die Dichtung und die Industrie repräsentieren sollen.

Vom Edinburgh Castle den Berg hinunter, vorbei an St. Giles' Cathedral, John Knox House und dem schottischen Parlament, führt die Royal Mile schnurgerade zum Palace of Holyrood House. Das heute unter Denkmalschutz stehende Schloss entstand ab 1501 und ist immer noch der Öffentlichkeit zugänglich sofern nicht die königliche Familie gerade im Schloss weilt. Königin Elisabeth II. empfängt hier regelmäßig Gäste, nicht zuletzt bei ihrer jährlichen Gartenparty bis zu 8000 Gäste.

Auf der Royal Mile ist ordentlich was los.

Da wir keine Sehenswürdigkeit besichtigen wollen, lassen wir uns einfach treiben. Blauer Himmel und Sonne begleiten uns, aber auch immer wieder heftiger Wind mit kräftigen Böen. Fotomotive gibt es mehr als genug. Leider alle mit zu vielen Menschen!!!!

Bis zum Palace of Holyroodhouse schaffen wir es leider nicht ganz, denn auch der Rückweg will eingeplant sein und eine Pause in einem Café wollen wir auch noch einlegen.

Für einen allerersten Eindruck dieser tollen Stadt hat die Zeit aber doch noch gereicht.

Sowohl die Rückfahrt zum Tenderpier als auch die Überfahrt zur Artania im kleinen schiffseigenen Tenderboot klappt dann problemlos, denn der Wind ist inzwischen eingeschlafen.

In der Dunkelheit gelingen dann noch schöne Fotos von der beleuchteten Brücke.

Und so sehen die Aufnahmen dann in meinem Fotobuch aus. Und da gfällt mir der magische Hintergrund einfach total gut.

Heute Nacht werden die Uhren wieder eine Stunde vorgestellt und morgen erwartet uns ein letzter Seetag auf dem Rückweg nach Bremerhaven.

Unser Fazit zu Edinburgh:

Wow, hier braucht man viel mehr Zeit, um diese schöne Stadt zu erkunden.

Sonntag 2019-09-01 Seetag auf dem Weg nach Bremerhaven

Ein letzter Seetag, wie man ihn sich wünscht, liegt vor uns. Wir genießen zunächst die Artania Frühschoppen mit bayrischen Spezialitäten und Freibier für alle (aber nur 1 Stunde lang), besuchen am Nachmittag das Wiener Caféhaus, packen unsere Koffer und lassen uns am Abend das zweite Gala-Menue der Reise munden. Das Wetter ist sonnig bis bedeckt, die Temperatur liegt allerdings nur noch bei 15 Grad.

Montag 2019-09-02 Bremerhaven

Weil Kapitän Jarle Flatebo die Artania noch einmal im Hafenbecken drehen muss (war nicht vorgesehen) machen wir noch eine kleine Hafenrundfahrt und legen leicht verspätet an der Columbuskaje in Bremerhaven an. Hinter uns liegt die Mein Schiff 5, zu der wie hochschauen müssen wie auf ein Hochhaus.

Aufgrund der Verspätung verzögert sich auch die Abladung des Gepäcks, aber wir dürfen auch noch auf der Kabine bleiben, die wir ursprünglich um 9h hätten räumen müssen.

Gegen 9.30h ist es dann aber soweit, wir verlassen das Schiff verabschiedet durch den Kreuzfahrtdirektor Klaus Gruschka und finden unsere Koffer im Terminal. Roland holt das Auto vom Parkplatz P3 direkt vors Terminal, und dann geht es auf direktem Weg nach Hause, wo wir knapp 2 Stunden später eintreffen.

Mein Fazit

Die Umrundung Großbritanniens und Irlands in 15 Tagen war eine absolut runde Sache. Schade, dass nicht auch Dublin noch dabei war. Roland hätte sich mehr Pub-Besuche gewünscht. Die angelaufenen Häfen haben unseren Erwartungen entsprochen, wir haben allerdings erstmals jeweils nicht den ganzen Tag verplant.

Das Schiff und die Kabine haben ebenfalls gepasst, aber das wussten wir ja bereits, nicht zuletzt von der zurückliegenden Ostseekreuzfahrt. Und on top hat auch noch das Wetter es dank Regenabwehrschirm mehr als gut mit uns gemeint.

Wir haben immer noch GBP im Portemonnaie und müssen also wiederkommen. Im Oktober 2020 liegt zumindest schon mal Dover auf unserer Herbstkreuzfahrt.

Das war sie jetzt unsere intensive Erkundung des Königreichs.

Reisebericht fertig, Fotobuch fertig, wieder mehr Zeit für die Vorbereitung der nächsten Tour.

Ich hoffe, es hat allen gefallen. Für Eure virtuelle Begleitung und die vergebenen Likes sage ich auf jeden Fall auch im Namen von Roland, der hier immer nur mitliest, herzlichen Dank.

Schon Freitag geht es ja ein weiteres Mal nach Bremerhaven zum 4 Gängemenü auf die AMERA, aber besichtigen wollen wir das Schiff natürlich auch noch.

Wir lesen uns dann wieder. ...

Zitat von ebenezer

P.S. Beim nächsten RB bitte wieder ein wenig größer schreiben.

Ich habe alles in Times New Roman Gr. 12 vorgeschrieben in word. Keine Ahnung warum im Kopiervorgang die Schrift(größe) manchmal umgewandelt wird. Habe jetzt den letzten thread #287 nochmals angepasst.