Reisebericht AIDAnova - Kanaren u. Madeira 2019

16. Kreuzfahrt

6. AIDA-Kreuzfahrt

AIDAnova

Kanaren u. Madeira

Las Palmas - Funchal - Santa Cruz de Tenerife - Puerto del Rosario - Arrecife - Las Palmas

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Tag 1: 11.01.2019 - Anreise Bous - Stuttgart

Nur drei Monate nach der Kreuzfahrt mit der AIDAdiva in Nordamerika ging es nun auf die Kanaren. Zum 2. Mal nach 2011. Damals war es die AIDAsol, diesmal die AIDAnova. Gebucht hatte ich die Reise direkt bei Buchungsfreigabe im Juni 2017. Ich wollte unbedingt eine der wenigen "Besenkammern" ergattern. Davon gibt es gerade mal 24 auf dem Schiff. Geplant war die Tour für Dezember 2018. Doch mein "Bauchgefühl" sagte mir: "Buch um auf Januar 2019". So ging es nun Mitte Januar los. Freitags arbeitete ich noch halbtags. Um 12 Uhr war dann "Schicht im Schacht". Noch schnell die Firmenpost auf die Post bringen, dann ab zum Bahnhof. Den Koffer hatte ich am Morgen dort in einem Schließfach "verstaut".

Mit dem Regional-Express fuhr ich um 12 Uhr 47 Uhr nach Mannheim. Dort musste ich umsteigen. Bis dahin verlief alles planmäßig. Der ICE Richtung Stuttgart hatte allerdings über 100 Minuten Verspätung. Die freundliche Zugbegleiterin gab den Tipp, mit der S-Bahn nach Heidelberg zu fahren, und von dort mit dem EC nach Stuttgart. Aber auch der EC aus Frankfurt hatte Verspätung. Zudem fuhr er Wetter bedingt heute nur bis Salzburg, was mich aber nicht interessieren sollte. Ich brauchte ja nur eine Station weit zu fahren. Kurz nach 16 Uhr war ich am Ziel. Dort hatte ich für die Übernachtung das Intercity-Hotel im Hbf gebucht. Direkt an der Großbraustelle "Stuttgart 21". Ich hatte ein Zimmer zur Seite raus. Doch man hörte absolut nix.

Mit der S 3 ging es dann zum Flughafen. Da ich auf Condor Flug DE 1480 gebucht war, konnte ich den Vorabend-Check-In machen. Eine halbe Stunde dauerte die Fahrt zum Airport. Dort angekommen musste ich ins Terminal 3. Am Schalter 317 war kein Mensch. So konnte ich sofort einchecken. 5 € kostete dieser Service. Ich bekam Platz 11 C. Allerdings musste ich nun eine halbe Stunde warten. Es könnte sein, dass mein Koffer zur Nachkontrolle muss. Diese Zeit nutzte ich zum Abendessen. Bei einem Glas Bier und schwäbischen Maultaschen mit Kartoffelsalat stärkte ich mich. Es kam kein Aufruf. So konnte ich zurück in die Stadt fahren.

Nach der Umbuchung erfolgte die Umbuchung auf die Flüge. Ich war zunächst auf Frankfurt gebucht. Doch mir gefielen die Flugzeiten nicht. Hin mit TUIfly um 15 Uhr ab FRA, Ankunft 18:35 Uhr in Las Palmas, zurück um 8 Uhr morgens (!!) nach FRA. Und das bei Premium-Buchung! Unglaublich. Den teuersten Tarif gebucht, die schlechtesten Flugzeiten erhalten. Zum Glück waren noch Plätze ab Stuttgart frei. So konnte ich von dort fliegen. 

Tag 2: 12.11.2019 - Stuttgart - Las Palmas

Ich frühstückte im Hotel noch gut und ausreichend. War auch gut so, denn das, was dann im Flieger kam, verschlug einem die Sprache. Ich hatte wie immer das Anreisepaket von AIDA gebucht, um auf der sicheren Seite zu sein. In dieser Jahreszeit sowieso. Da ich bereits die Bordkarte hatte, konnte ich gleich zum Sicherheits-Check-In durchgehen. Es war noch früh am Morgen. Und so dauerte das nicht all zulange. Zügig kam ich durch die Kontrolle. DE Flug sollte von Flugsteig 324 abgehen. Zunächst wie immer in den Duty-Free-Shop, meine Toblerone kaufen. Die darf auf keinem Flug fehlen. Danach genoss ich noch einen Cappuccino. Das Boarding war für 10:10 Uhr angesetzt, der Flug für 10:55 Uhr. Doch aufgrund der Wetterverhältnisse verzögerte sich das Ganze. Gegen 10:30 Uhr aber war es soweit.

Zunächst mit dem Bus zum Flieger. Es war ein Airbus 320-200 von Thomas Cook. 183 Passagiere fanden dort Platz. Aber der schien irgendwie abgenutzt. Der Flug wurde von Avion-Express, einer Fluggesellschaft aus Litauen, durchgeführt. Kein Bildschirm an den Plätzen, sogar an der Decke hing kein einziger. Oha! Die Stewardessen sprachen nur Englisch. Zumindest aber hatte Condor zwei von ihrem Personal mit auf die Maschine gegeben. Dann ging es los. Zunächst nur bis zur Startbahn. Dann standen wir. Die Maschine musste enteist werden, was die Abflugszeit weiter nach hinten schob. Einige Passagiere motzten deswegen. Unmöglich!

Irgendwann waren wir dann doch in der Luft. Und nach einer Weile sah man einen Berg aus der Wolkendecke herausragend. Und noch ein ziemlich hoher Berg. Es konnte das Matterhorn oder der Montblanc gewesen, es war ja lustiges Raten angesagt. Ich vermute mal, dass die Flugroute über Zürich - Genf - Toulouse - Madrid - Lissabon ging. Wir saßen 4 h 20 Minuten ahnungslos in diesem Fluggerät. Somit gab es auch kein Entertainment. Wer keine Zeitung oder Buch dabei hatte, dem blieb nur Schlafen. War auch nicht schlecht, denn man sah ja nix.

Der Service "unterirdisch". Für einen Flug, für den AIDA von mir 200 € verlangte, sehr dürftig. Aber immerhin war ich "privilegiert", denn immerhin bekam ich als AIDA-Gast ein Sandwich, einen Becher Wasser und eine Tasse Kaffee! WowDie anderen Gästen durfen/mussten dafür extra löhnen. Hier wird einem bewusst, wie sehr die Pleite von Air Berlin rein schlägt. Ich glaube, das haben wir Fluggäste alle ziemlich unterschätzt. Übrigens: das Sandwich schmeckte nach Nichts! Irgendwie verging der Flug. Endlich landeten wir in Gran Canaria. Nur raus aus dieser Maschine! Das war eine Zumutung. Draußen erwarteten uns kuschelige 20°C und Sonne pur. Mit dem Bus wurden zum Terminal gefahren. Da zunächst mal auf die Toilette. Als ich am Kofferband Nr. 36 ankam, kam auch schon mein Koffer. Punktlandung!

Die AIDA-Mitarbeiter erwarteten uns schon draußen. Die verteilten Bus-Nummern. Ich bekam die Nr. 26 zugeteilt. Die Fahrzeit betrug bis zum Hafen 20-25 Minuten. Ich saß auf der richtigen Seite. So konnte ich die Nova dann schon mal "einfangen".

Endlich am Ziel. Wow, was für ein Dampfer, als wir aus dem Bus ausstiegen! Es war schon beeindruckend. Für das, dass ich diese Schiffsklasse nie buchen wollte, war ich regelrecht aus dem "Häuschen" vor lauter Begeisterung! 

Der Liegeplatz in Las Palmas war Santa Catalina Poniente, die Gangway auf Deck 3, die Liegezeit bis 22 Uhr, Alle an Bord um 20:30 Uhr. Las Palmas ist einer von zwei Wechselhäfen. Das ist neu bei AIDA. Der Check-In dauerte auch hier keine 5 Minuten. Und dann ab aufs Schiff. Zur "Besenkammer" auf Deck 14, Backbordseite.

Kabine 14292

Die Kabine ist 10,5 m² groß, Balkon 3,5 m². Für mich ausreichend. Ich habe mich gleich von Anfang an wohl gefühlt. Nur der Kleiderschrank ließ, was den Stauraum angeht, doch ein wenig zu wünschen übrig. Ansonsten top.

Gut fand ich, dass es nun Steckdosen mit USB-Anschluss gibt. Für die Reise hatte ich eine Kaffeemaschine für 19,90 € dazu gebucht. 10 Kapseln waren inbegriffen, weitere kosten 1 € pro Stück. So konnte der Morgen gut beginnen.

@Isuledda99 :

Ja, ist es. Waren nur 25 % Aufschlag, bei normaler Doppelkabine gehabt 70 %.

Der Koffer war noch nicht da. Also schnappte mir die Kamera und den Deckplan und machte den ersten Rundgang über das Schiff. Zudem wollte ich die Plätze in den einzelnen Restaurants, die ich von zu Hause aus online gebucht hatte, rück bestätigen lassen. Beim Rossini fing ich an. Das fand ich als erstes.

Hier hatte ich für Montag, 14.01. einen Platz reserviert. Doch den Platz gab ich wieder frei, weil das Ganze nicht meinen Vorstellungen entsprach. Für diesen Termin war "Rossini mal anders" angesetzt. Nicht im Restaurant selber, sondern an verschiedenen Plätzen. Nee, das war nicht so mein Ding. So also diesmal ohne Rossini. Das Restaurant war auch neu gestaltet. Hatte jetzt eine Bar davor. Die erinnerte mich an die Spray-Bar auf der Prima.

Meinen ersten Pina Colada trank ich an der AIDAnova-Bar auf Deck 6.

Das Theatrium mit seiner LED-Beleuchtung war der "Kracher".

Die Rezeption befand sich ebenfalls auf Deck 6. Neu auf der Nova: eine Service-Nummer, unter der man rund um die Uhr jemanden erreichen konnte.

Nachdem ich meine Sachen in der "Besenkammer" verstaut hatte, beschloss ich, noch mal kurz vom Schiff zu gehen. Las Palmas kannte ich ja bereits von einem früheren Besuch. Es ging mir allein um Fotomotive vom Schiff. Ich blieb im Hafennähe. Auch, weil ich keine große Lust mehr hatte, noch irgendwas zu unternehmen. Die Anreise machte sich bemerkbar.

Noch ein kleiner Rest vom Weihnachtsfest.

Zurück auf dem Schiff der erste Rundgang. Man wusste wirklich nicht, wo man anfangen sollte

So begann ich auf Deck 6.

Direkt hinter der Rezeption liegen die Shops, wo man gut, aber teuer einkaufen kann. Ich fand es Schade, dass es die Plaza, so wie sie auf Prima/Perla gibt, hier einfach weggelassen wurde. Hatte irgendwie einen gewissen Flair. Vorne im Bug auf Deck 6 dann der Fotoshop, die Rock Box Bar, wo es jeden Abend gute Live-Musik gab. Die habe ich aber nicht genutzt, da ich jeden Abend irgendwo auf dem Schiff unterwegs war.

Inzwischen war es 18:00 Uhr geworden. Zeit für das erste Abendessen an Bord. Hier hatte man nun wirklich Auswahl, wo man Essen will. Auf Deck 5 das Markt-Restaurant. Liegt irgendwie "versteckt" im "Keller".

Auch auf der Nova ändert sich wohl nix. Eine gute halbe Stunde vor Öffnung standen die Ersten schon vor der verschlossenen Tür.

Ich frage mich immer wieder, warum nur? Bis heute habe ich noch irgendwo gelesen, dass Passagiere auf AIDA-Schiffen verhungert sind. Erst recht dürfte das nicht auf der AIDAnova passieren; immerhin stehen hier 17 Restaurants zur Verfügung.

Ein Deck höher, auf 6 das "gleiche" Spiel in "Grün": Auch vor dem Bella-Donna-Restaurant standen die Leute. So was löst bei mir nur Kopfschütteln aus.

Im East-Restaurant fand ich dann ein Plätzchen. Die Auswahl war zwar nicht so groß wie im Markt- und Bella-Donna-Restaurant, aber man wurde satt. Das einzig negative hier war der kaum vorhandene Platz am Buffet. Da kam man nicht aneinander vorbei. Man musste zwangsläufig stehen bleiben, auch wenn man eigentlich schon sein "Soll" auf dem Teller hatte. Das Essen drohte kalt zu werden. Es war auch das einzige Mal, dass hier während der Reise hier gegessen habe. Es war mir einfach zu eng.

Lange konnte ich mich nicht bei Essen aufhalten. Für 21 Uhr war die SNRÜ angesagt. Alle neu angekommenen Gäste mussten zum "Drill" antreten. Die anderen Gäste, die in Teneriffa aufgestiegen sind, brauchten nicht daran teilzunehmen. Die wurden gebeten, sich in den Kabinen oder in Bereichen des Schiffes aufzuhalten, wo keine Musterstation ausgezeichnet war. Ich holte meine Weste aus der Kabine und begab mich zur meiner Musterstation O. Die befand sich im Bella-Donna-Restaurant auf Deck 6. Vor dem Restaurant mussten wir uns in "Dreier"-Reihen aufstellen. Bei Ertönen des Signals wurden die Bordkarten gescannt und wir wurden nach hinten gebeten. Zum ersten Mal bei AIDA habe die Übung sitzend und tiefen entspannt mitgemacht. Wir hatten zwar alle die Weste schon angelegt, aber die Crew zeigte uns dort noch einmal, wie das richtig funktioniert. Erfreulich war diesmal, dass alle, auch wirklich alle rechtzeitig anwesend da waren, und keine Kabine ausgerufen werden musste. So konnte der Teamleiter die vollständige Anwesenheit an die Brücke weiter geben und der "Spuk" war nach 15 (!) Minuten zu Ende.

Wieder hoch in die Kabine, die Weste ablegen, dann ab in den Beach-Club.

Zur Willkommensparty. Oder auch nicht. Die gab es auf der Nova in dieser Form nicht mehr. Auch kein Sekt. Das war im Oktober auf der AIDAdiva noch anders. Zumindest aber wurde nicht an der Laser-Show gespart. Die war wie immer genial!

Dann meldete sich erstmals Kapitän Boris Becker (!!) von der Brücke. Das Auslaufen aus Las Palmas wird sich verzögern, weil noch auf auf Passagiere warten müssen. Am nächsten Tag erfuhr ich dann, dass es die Maschine aus Nürnberg war. Die sind dort Wetter bedingt mit 2 Stunden Verspätung abgeflogen. So also erst einmal an die Lanai-Bar auf Deck 7. Die wurde meine absolute Lieblingsbar. Schon bei der Schiffsbesichtigung der Prima im Mai 2016 fand die einfach nur genial.

Gegen Mitternacht war es dann soweit. Die letzten Passagiere waren eingetroffen. "Leinen los!" für die AIDAnova. Richtung Funchal. Ich ging aufs Außendeck Steuerbordseite zum Fotografieren.

Nach dem Auslaufen war Schluss. Ab in die Kajüte.

3. Tag: Sonntag, 13.01.2019 - Seetag

Wie ich Seetage liebe!

Da ich den Sonnenaufgang beobachten wollte, war ich schon früh wach. Erster Blick raus aufs Meer. Der Atlantik war wieder einmal ein "Ententeich".

Mein Ziel war die Lanai-Bar auf Beck 7. Heckwelle am Morgen.

Es war zwar kalt, aber so einen tollen Sonnenaufgang habe ich lange nicht mehr gesehen. Tja, die besten gibt es wie immer im Atlantik

Das Farbenspiel am frühen Morgen

Nach Sonnenaufgang ein erster kleiner Rundgang

Danach war ich völlig durchgefroren. Ein guter Kaffee jetzt. Zum Glück war der Yachtclub hinter der Bar schon geöffnet. Ab rein ins Warme.