Lufthansa Streik ab nächster Woche?

Ich muß immer wieder schmunzeln, wenn das Anreisepaket als "rundum sorglos Paket" hier die Runde macht

Wie das aussehen kann, haben einige User ja bereits geschrieben.

Als Individualbucher lehne ich mich genauso entspannt zurück. Zum einen wird man bei einem Streik bei LH sofort informiert und auf andere Airlines umgebucht und falls nicht, kann ich mich selber kümmern und muß keine Billigairline aus Litauen, etc. nehmen, die mir dann von TUI aufgedrückt wird.

Zitat von TiPi

Ich muß immer wieder schmunzeln, wenn das Anreisepaket als "rundum sorglos Paket" hier die Runde macht

Wie das aussehen kann, haben einige User ja bereits geschrieben.

Als Individualbucher lehne ich mich genauso entspannt zurück. Zum einen wird man bei einem Streik bei LH sofort informiert und auf andere Airlines umgebucht und falls nicht, kann ich mich selber kümmern und muß keine Billigairline aus Litauen, etc. nehmen, die mir dann von TUI aufgedrückt wird.

Wie soll ich dir jetzt widersprechen -bei den Aussagen und Erfahrungen Anderer. Dazu kann ich nur sagen, man lernt nie aus. Allerdings lasse ich mir bei der nächsten Buchung im Reisebüro das" Sorglospaket" genau definieren.

lg Christine

Sollte „alles in die Hose gehen“ für einen Individuell Anreisenden (ist ja alles vorstellbar, Stau auf der Autobahn, Bahn fährt nicht, Flieger fällt aus...), hat schon mal jemand das Schiff am 2. Hafen „geentert“?

Zitat von novak

Wie soll ich dir jetzt widersprechen -bei den Aussagen und Erfahrungen Anderer. Dazu kann ich nur sagen, man lernt nie aus. Allerdings lasse ich mir bei der nächsten Buchung im Reisebüro das" Sorglospaket" genau definieren.

lg Christine

Da wäre ich vorsichtig. Es gibt gute und schlechte Reisebüros. Viele haben keine Ahnung und wollen nur verkaufen.

Und was nutzt Dir ein Versprechen des Reisebüros? Im Endeffekt mußt Du damit leben, was TUI Dir anbietet.

Vielleicht ist es vielen nicht bekannt oder bewusst: leider ist es so dass ein technischer Defekt, der bei der Kontrolle durch den Piloten erst kurzfristig festgestellt wird, und der Piloten dann aus Verantwortungsbewusstsein den Flug annulliert, es logischer Weise nicht schon Stunden vorher gemeldet werden kann. Da hat dann auch TC nicht schon Stunden vorher darüber Informationen. Und ja, es ist bei vielen Airlines die Regel dass in der Frühschicht und in der Spätschicht eine Person alleine am Schalter zuständig ist, wisst ihr warum? Weil die Passagiere billig fliegen wollen und davon nicht mehr Personal bezahlt werden kann. Ein Mitarbeiter des Veranstalters Nachts am Schalter? Träumt weiter, auch wenn einer da wäre, die wenigsten haben heute noch die lange Airlineausbildung absolviert um selber nach den Regeln der IATA Flüge umbuchen zu können! Wenn dann unvorhergesehen ein Flug gecancelled wird, ist das auch für den Mitarbeiter Horror! Der hat dann nämlich keine netten Passagiere mehr, sondern oft eine Meute hysterischer, panischer, unvernünftiger, wütender, auch schreiender Passagiere am Schalter (natürlich alle gleichzeitig, die sich dann auch gegenseitig wegschubsen) muss Beleidigungen hinnehmen, Beschimpfungen ertragen, soll dabei den totalen Überblick haben und schnellstmöglich ein Flugzeug als Ersatz bringen, möglichst auch noch selber fliegen oder nachts um 3 Uhr andere Flüge für Umbuchungen herzaubern. Und da gut ausgebildetes, erfahrenes Personal teuer ist, ist leider auch mal unerfahrenes, in extremen Situationen vielleicht überfordertes Personal im Dienst, die trotzdem ihr Bestes versuchen werden.

Ihr könnt mir glauben dass jeder diensthabende Airlinemitarbeiter, der rechtzeitig von einer Annullierung eines Fluges erfährt, sofort alles versucht die Passagiere umzubuchen und alles zu regeln, bevor das Check-In beginnt, um genau diese Szenarien zu vermeiden. Wenn die vorhergehende Schicht davon erfährt, machen sie Überstunden (und gehen nicht einfach nach Hause) um für Ersatz zu sorgen und um dem Kollegen in der nachfolgenden Schicht nicht "hängen zu lassen". Aber meistens werden die Diensthabenden kurzfristig damit konfrontiert. Eine Maschine die um 3 Uhr starten soll, kommt nicht gerade irgendwo her, sondern ist am Flughafen geparkt und da kommt eigentlich nur technischer Defekt oder Pilotenausfall in Frage.

Ich wünsche mir oft, dass diejenigen, die immer so sehr auf ihr Recht pochen und darauf, dass alles gemäß Reisevertrag und Deutscher Rechtsprechung abläuft, und was sie bezahlt haben, nur mal ein paar Monate in dem Business arbeiten und genau in diesen Situationen.

Und sollte jetzt jemand sagen: "dafür werden sie ja bezahlt", dann mal daran denken "Shit happens" und mit vernünftigen Verhalten und etwas Verständnis für den Mitarbeiter der in der Situation sehr großen Streß hat und auch nur das Beste versucht, hilft diesem die Situation schneller zu meistern.

Wegen dem eigentlichen Thema: macht euch doch nicht jetzt schon verrückt!

Ich überlege ob ich nicht doch ein Buch über meine Erlebnisse als Touristikerin und Airlinerin schreibe, da war mal das Ehepaar, dass mit dem Zug von Basel nach Miami wollte, weil der Flug wegen Schneesturm annulliert waroder der Passagier der wütend vom Check In zu uns an den Schalter kam, mich zornig als blöde Kuh bezeichnete, die Schuld daran war, dass am Morgen der Flug von Düsseldorf nach Basel verspätet war und jetzt der Rückflug, er ließ mich nicht zu Wort kommen und hätte mir fast eine "geklatscht" , weil ich auch noch frech gegrinst habe, bis er Luft holen musste und ich endlich sagen konnte: "sie sind leider am falschen Schalter - bitte gehen sie zur Kollegin von Swissair und hauen sie der eine runter, statt mir"........... und vieles mehr.

LG Tibby

Zitat von Flavia

hat schon mal jemand das Schiff am 2. Hafen „geentert“?

Es gibt sogar einen Reisebericht darüber von uschisiggi - hat jetzt zwar nicht direkt mit einem Streik zu tun, aber es kann ja auf einer Reise durchaus auch mal was passieren

lies mal hier

und was liest man daraus aus den Erfahrungen der Foris als Passagiere und der Erfahrungen unserer Schiffskatze Tibby - alles hat zwei Seiten, es kommt nur darauf an, auf welcher man steht und es stimmt auch, dass derjenige, der im Moment hinter dem Schalter steht (oder an einer Beschwerdehotline) meist am wenigstens von dem Unternehmen für das Unvorhergesehene kann.

Regina

Ja haben es übergeben !

Lg Heike

Ich drücke allen die Daumen das es keinen Streik oder sonstiges gibt

Denn es ist egal ob mit oder ohne Anreisepaket, jeder freut sich auf seinen Urlaub und solch einen Stress braucht keiner !

In diesem Sinne SCHÖNEN URLAUB

Zitat von Gabi46

Es gibt sogar einen Reisebericht darüber von uschisiggi - hat jetzt zwar nicht direkt mit einem Streik zu tun, aber es kann ja auf einer Reise durchaus auch mal was passieren

lies mal hier

Die Geschichte mit dem verlorenen Pass!

Ich komme grade aus USA zurück und glaubt es oder nicht, an diese Geschichte habe ich jeden Tag gedacht, nicht nur bei dieser Reise, immer, wirklich immer, wenn ich den Reisepass bei mir habe denke ich daran! Und seit dem habe ich auch Kopien von Geburtsurkunde und Heiratsurkunde dabei! Eigentlich müssten der Armen uschisiggi ständig die „Ohren klingeln“ wenn ich unterwegs bin. Aber das ist hier eigentlich out of Topic! Ich wollte eigentlich wissen ob jemand schon mal bei TUI Mein Schiff später eingestiegen ist, weil er bei individuellem Anreisepaket die Abfahrt verpasst hat. Könnte ja sein TUI weigert sich dann dich an Bord zu lassen?!

Zitat von Tibby

Vielleicht ist es vielen nicht bekannt oder bewusst: leider ist es so dass ein technischer Defekt, der bei der Kontrolle durch den Piloten erst kurzfristig festgestellt wird, und der Piloten dann aus Verantwortungsbewusstsein den Flug annulliert, es logischer Weise nicht schon Stunden vorher gemeldet werden kann. Da hat dann auch TC nicht schon Stunden vorher darüber Informationen. Und ja, es ist bei vielen Airlines die Regel dass in der Frühschicht und in der Spätschicht eine Person alleine am Schalter zuständig ist, wisst ihr warum? Weil die Passagiere billig fliegen wollen und davon nicht mehr Personal bezahlt werden kann. Ein Mitarbeiter des Veranstalters Nachts am Schalter? Träumt weiter, auch wenn einer da wäre, die wenigsten haben heute noch die lange Airlineausbildung absolviert um selber nach den Regeln der IATA Flüge umbuchen zu können! Wenn dann unvorhergesehen ein Flug gecancelled wird, ist das auch für den Mitarbeiter Horror! Der hat dann nämlich keine netten Passagiere mehr, sondern oft eine Meute hysterischer, panischer, unvernünftiger, wütender, auch schreiender Passagiere am Schalter (natürlich alle gleichzeitig, die sich dann auch gegenseitig wegschubsen) muss Beleidigungen hinnehmen, Beschimpfungen ertragen, soll dabei den totalen Überblick haben und schnellstmöglich ein Flugzeug als Ersatz bringen, möglichst auch noch selber fliegen oder nachts um 3 Uhr andere Flüge für Umbuchungen herzaubern. Und da gut ausgebildetes, erfahrenes Personal teuer ist, ist leider auch mal unerfahrenes, in extremen Situationen vielleicht überfordertes Personal im Dienst, die trotzdem ihr Bestes versuchen werden.

Ihr könnt mir glauben dass jeder diensthabende Airlinemitarbeiter, der rechtzeitig von einer Annullierung eines Fluges erfährt, sofort alles versucht die Passagiere umzubuchen und alles zu regeln, bevor das Check-In beginnt, um genau diese Szenarien zu vermeiden. Wenn die vorhergehende Schicht davon erfährt, machen sie Überstunden (und gehen nicht einfach nach Hause) um für Ersatz zu sorgen und um dem Kollegen in der nachfolgenden Schicht nicht "hängen zu lassen". Aber meistens werden die Diensthabenden kurzfristig damit konfrontiert. Eine Maschine die um 3 Uhr starten soll, kommt nicht gerade irgendwo her, sondern ist am Flughafen geparkt und da kommt eigentlich nur technischer Defekt oder Pilotenausfall in Frage.

Ich wünsche mir oft, dass diejenigen, die immer so sehr auf ihr Recht pochen und darauf, dass alles gemäß Reisevertrag und Deutscher Rechtsprechung abläuft, und was sie bezahlt haben, nur mal ein paar Monate in dem Business arbeiten und genau in diesen Situationen.

Und sollte jetzt jemand sagen: "dafür werden sie ja bezahlt", dann mal daran denken "Shit happens" und mit vernünftigen Verhalten und etwas Verständnis für den Mitarbeiter der in der Situation sehr großen Streß hat und auch nur das Beste versucht, hilft diesem die Situation schneller zu meistern.

Wegen dem eigentlichen Thema: macht euch doch nicht jetzt schon verrückt!

Ich überlege ob ich nicht doch ein Buch über meine Erlebnisse als Touristikerin und Airlinerin schreibe, da war mal das Ehepaar, dass mit dem Zug von Basel nach Miami wollte, weil der Flug wegen Schneesturm annulliert waroder der Passagier der wütend vom Check In zu uns an den Schalter kam, mich zornig als blöde Kuh bezeichnete, die Schuld daran war, dass am Morgen der Flug von Düsseldorf nach Basel verspätet war und jetzt der Rückflug, er ließ mich nicht zu Wort kommen und hätte mir fast eine "geklatscht" , weil ich auch noch frech gegrinst habe, bis er Luft holen musste und ich endlich sagen konnte: "sie sind leider am falschen Schalter - bitte gehen sie zur Kollegin von Swissair und hauen sie der eine runter, statt mir"........... und vieles mehr.

LG Tibby

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Tolle Idee mit dem Buch,sag Bescheid wenn es soweit ist, ich würde gern ein paar Kapitel hinzufügen (ich hab mich schlapp gelacht beim Gedanken an die Zugfahrt nach Miami...)

Wenn der Flieger Verspätung hat (mehrere Stunden) und ich ein Anreisepaket gebucht habe wartet das Schiff i.d.R. bis der Flieger gelandet ist - bei individuelle Anreise ist das Schiff schon weg - deswegen buche ich am liebsten mit An- Abreisepaket

Zitat von tigerdisco

Wenn der Flieger Verspätung hat (mehrere Stunden) und ich ein Anreisepaket gebucht habe wartet das Schiff i.d.R. bis der Flieger gelandet ist ………………..

nö,

kommt drauf an,

man wird auch schon mal hinterher zum nächsten Hafen transportiert/geflogen.

Zitat von Flavia

Die Geschichte mit dem verlorenen Pass!

Ich komme grade aus USA zurück und glaubt es oder nicht, an diese Geschichte habe ich jeden Tag gedacht, nicht nur bei dieser Reise, immer, wirklich immer, wenn ich den Reisepass bei mir habe denke ich daran! Und seit dem habe ich auch Kopien von Geburtsurkunde und Heiratsurkunde dabei!

Sorry kurz Off Topic , mein Mann hat mal letztes Jahr seinen Reisepass gesucht als wir in USA wieder an Bord gehen wollten , nach endlosen Minuten fand er ihn jedoch, jedenfalls fragte ich den Kontrollbeamten..was wäre wenn.... dieser schaute mich wirklich sehr böse an und sagte ,, That should be never happen ,,.

Das wäre wohl der Supergau sowie das Schiff zu verpassen bei einer der vielen Touren auf eigene Faust .

Zitat von sunmoonstars

Sorry kurz Off Topic , mein Mann hat mal letztes Jahr seinen Reisepass gesucht als wir in USA wieder an Bord gehen wollten , nach endlosen Minuten fand er ihn jedoch, jedenfalls fragte ich den Kontrollbeamten..was wäre wenn.... dieser schaute mich wirklich sehr böse an und sagte ,, That should be never happen ,,.

Das wäre wohl der Supergau sowie das Schiff zu verpassen bei einer der vielen Touren auf eigene Faust .

Du kennst sicherlich unsere Story oder?

Ich habe seit der verhängnisvollen Geschichte immer noch Herzrasen, wo immer der Pass im Reisegeschehen eine Rolle spielt und überprüfe mehr als zweimal, dass er sicher und körpernah verstaut ist.

Zitat von Peter

Gibt es bei der Umbuchung durch die Fluggesellschaften bei einem Streik eine Prioritätenliste nach Buchungsklasse?

- Wird ggf. Business - Class ein Flug mit anderer Airline in der Eco angeboten?

- Wir fliegen DUS - FRA - DXB - macht es ggf. Sinn den Zubringerflug sausen zu lassen und lieber direkt nach Frankfurt zu fahren oder laufe ich dann Gefahr durch den Nichtantritt der Reise als "no Show" eingestuft zu sein und mein Ticket FRA - DXB ist bereits storniert, während ich noch im Auto sitze?

Hallo Peter,

ich nehme an du fliegst mit LH?

erst mal glaube ich nicht, dass sie nächste Woche schon streiken, lehn dich entspannt zurück.

Zu deinen Fragen:

1. eine Prioritätenliste gibt es so nicht, es wird die normale Passagierliste genommen, aber natürlich werden Premium Y, C und F Class, auch HON, SEN und Frequent Traveller bevorzugt umgebucht. Die Passagierlisten werden durchgesehen ob mehrere Personen ersichtlich zusammen reisen wie z.B. Familien, und ob in der Buchung vermerkt ist dass Personen mit verschiedenen Namen zusammen reisen, auch Gruppen - einfach alle die gemeinsam auf den Ersatzflug müssen, werden zusammen umgebucht.

2. Das Team möchte die Passagiere natürlich so schnell wie möglich auf andere Flüge verteilen. Da wird auch auf andere Airlines umgebucht (dafür geben die dazu berechtigten Schaltermitarbeiter der anderen Airline das sogenannte Endorsement), auch Upgrades werden vergeben (wobei da auf die Buchungsklasse und auf den Status bei Miles & More geachtet wird). Solltet ihr ein Upgrade bekommen, dann muss es auch gratis sein - manchmal wird versucht ein Upgrade zu verkaufen ( das sollte aber bei LH nicht vorkommen). Für die Fluggesellschaft kostet jede Stunde die der Passagier am Boden bleibt viel Geld und da ist ein Upgrade oft billiger und es kommt schon auch mal vor dass Passagiere mit günstigeren Tickets ein Upgrade erhalten.

3. Sollte es dazu kommen dass ihr wegen eines Strikes den Zubringerflug DUS - FRA sausen lasst und mit dem Auto fahrt, dann ruft auf jeden Fall vorher LH an, damit sie die Buchung angleichen und einen Vermerk machen, sonst wird euer Anschlussflug tatsächlich annulliert.

Für eine Annullierung des Fluges und verspätete Ankunft am Zielort gibt es ja die Entschädigung gestaffelt nach Zeitverlust, die Gutscheine (MCO's) müssen euch gleich ausgehändigt werden.

Aber jetzt hoffen wir einfach mal das Beste, ich fliege am Dienstag nach Russland, am 21.10. zurück und muss am 22.10. morgens um 6.00 Uhr gleich weiter nach Portugal, da werde ich jetzt auch noch keine schlaflosen Nächte haben ob ich mit LH nach München zurück komme und den nächsten Flieger (TAP) schaffe .

LG Tibby

Liebe Tibby

Dass du unsere Expertin für Dubai bist, ist mir ja bekannt. Nach deinen Berichten hier im Thread weiß ich nun wen ich um Rat fragen werde wenn ich mal Tipps zum Flug oder zur Airline brauche.

Herzlichen Dank.

LG Kaline

Zitat von Peter

Hallo,

können wir hier bitte beim Thema bleiben: Informationen zum möglichen Streik des Kabinenpersonals bei der Lufthansa.

Das Thema An- und Abreisepaket wurde doch in den letzten Wochen hier wirklich genug durchgekaut.

Als eventuell Betroffener interessieren mich, und andere bestimmt auch, doch jetzt ganz andere Dinge. Ich fliege in der nächsten Woche für fünf Tage nach Dubai. Eine kurze Reise, zu kurz für eine lange Flugverspätung.

Da es hier echte Luftfahrtexperten gibt, wäre doch einmal interessant zu wissen:

- Gibt es bei der Umbuchung durch die Fluggesellschaften bei einem Streik eine Prioritätenliste nach Buchungsklasse?

- Wird ggf. Business - Class ein Flug mit anderer Airline in der Eco angeboten?

- Wir fliegen DUS - FRA - DXB - macht es ggf. Sinn den Zubringerflug sausen zu lassen und lieber direkt nach Frankfurt zu fahren oder laufe ich dann Gefahr durch den Nichtantritt der Reise als "no Show" eingestuft zu sein und mein Ticket FRA - DXB ist bereits storniert, während ich noch im Auto sitze?

Zum jetzigen Zeitpunkt sind das natürlich noch "ungelegte Eier", da die UFO Informationen zu möglichen Streiks erst am Montag geben wird (warum eigentlich so kurzfristig?) würde ich mich über Informationen freuen.

LG

Peter

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Hallo Peter, ich gehe davon aus das es nicht nur um Buchungsklassen, sondern auch um deinen Status geht, wenn du z.B. Senator Status bei Miles & More hast geht sicher vieles (einfacher).

Ich hatte das Problem „No Show“ mal mit Düsseldorf-Amsterdam-Kapstadt... , da war es definitiv so, wenn DUS - Amsterdam nicht angetreten wurde, war der ganze Flug verfallen. Vielleicht aber im Falle eines Streiks in Düsseldorf, verfällt es nicht, wäre dann kurzfristig zu klären.

Aber Streik ist Streik, die LH „neigt“ dazu dann gleich alles am Boden zu lassen, damit die Flugpläne nicht völlig durcheinander kommen.

Ich hab grade mal meine „Kontaktfrau bei LH“ gefragt. Die meint, wenn dann punktuell nur Warnstreiks (Stundenweise od einzelne Flughäfen), allerdings ist Düsseldorf, dann gern genommen, nicht so groß, tut der LH trotzdem weh! Und dann kommt es darauf an welche Gesellschaft bestreikt wird. LH direkt? Oder Eurowings (die wollen eine Altersvorsorge) oder Sunexpress (die verdienen am wenigsten) ? Oder alle an einem Standort (halte ich für unwahrscheinlich)! Also ein Blick in die Glaskugel!

Ich würde nach Dubai sowieso Emirates fliegen(die fliegen direkt streiken niemals nicht) !aber das hilft jetzt wohl auch nicht weiter!

Zitat von Flavia

Vielleicht aber im Falle eines Streiks in Düsseldorf, verfällt es nicht, wäre dann kurzfristig zu klären.

Hallo Flavia,

das ist automatisiert, auch bei einem Streik muss man LH anrufen und Bescheid geben, auch wenn die erste Strecke deswegen nicht geflogen werden kann. Wenn die erste Strecke nicht angeflogen wird, sind die restlichen Flüge immer weg, bei allen IATA Gesellschaften. Glücklicherweise war ich für LH an einer Auslandsstation, da hatten wir immer ein bisschen mehr Möglichkeiten den Passagieren zu helfen als die Kollegen an den großen Flughäfen (zur Not half doof stellen, wenn man bei einer Kontrolle erwischt wurde).

LG Tibby