Im Juli wird's mit Urlaub bei uns wohl nichts werden
. Andy hat erst im September Urlaub... aber wenn es passt, jederzeit gerne im Fischhaus
Das wird dann wohl leider für uns nix. Und für unsere KF im westlichen MM im Oktober sehe ich derzeit gute Chancen, dass diese auch kataloggemäss durchgeführt wird. 
Die Öffnungen von Polen und Estland (und ggf. bald Schweden und Dänemark) lassen ja auch Spekulationen über Ostsee-KFen zu.
Beispielsweise:
Kiel - Warnemünde - Stettin - Seetag - Tallinn - Seetag - Stockholm - Visby - Seetag - Kopenhagen - Kiel
10 Nächte! 
Ebenso die Öffnungen der Ukraine und von Rumänien für mögliche Schiffsreisen im Schwarzen Meer. Wenn Griechenland und Bulgarien für Reisende aus D/A/CH aufmachen, gäbe es noch folgende Option:
Heraklion - Seetag - Piräus - 2 Seetage - Konstanza - Odessa - Seetag - Varna - 2 Seetage - Mykonos - Santorin - Souda - Heraklion
Nochmal 14 Nächte.
Leutz, wartet ab - da geht noch was!
boah, auch du nervst mit deinen Impfthreads Faulpelz ....was hat das mit dem Thema zu tun
Nur die Ruhe chipgirl , gleich gibt noch unser Wupperschiff umfassend seinen Senf dazu 
.
boah, auch du nervst mit deinen Impfthreads Faulpelz ....was hat das mit dem Thema zu tun
Allerdings 
Hier ging es darauf, Hafenanläufe/Routen zu sammeln, die dann auch definitiv angeboten werden und nicht irgendwelche unrealistischen 14 Tages Routen nach Island und ins Schwarze Meer.
Guten Morgen,
eine Reise ist immer dann abgesagt, wenn es die offizielle Reiseabsage von TC gibt.
Alles andere ist nicht hilfreich.
LG
Peter
Ich könnte mir vorstellen das die Hafen Meldungen erst recht kurzfristig kommen. Denn man muss ja abwarten was zu welchen Bedingungen möglich ist. Zudem ist der Wettbewerb nicht so groß. Bin gespannt wann wieder Reisewarnungen zurück genommen werden. Denke das man Mitte März besser sehen wird was kommen könnte.
Nur die Ruhe chipgirl , gleich gibt noch unser Wupperschiff umfassend seinen Senf dazu
Nöö, verbindlich nicht. Zumindest keinen Senf. 
Ich beteilige mich nicht an spekulativen Routen, die mit sehr hoher Wahrscheinlichkeiten nicht gefahren werden.
Die dafür notwendigen Voraussetzungen beschränken sich nicht alleine auf den Impfdurchsatz und/oder die Inzidenzwerte, sondern auf einen ganzen Katalog von Voraussetzungen, die zunächst als k.o. Kriterien gesetzt sind.
Was zudem unterschätzt wird, ist die Nachfrage. Hier in diesem Forum tummeln sich einige hundert Kreuzfahrt-Fans, die gerne wieder reisen würden und das ist gut so.
Jedoch gibt es draußen in der Welt der Touristen zwar ebenso die große Sehnsucht endlich wieder reisen zu können, aber viele wagen diesen Schritt (noch) nicht. Dafür gibt es diverse Belege, unter anderem:
* Fast keine der TUI Cruises Blauen Reisen erzielte die 60% Auslastung, die TUI Cruises erwartet hatte. Obwohl TUI Cruises z.B. im Zielgebiet der Kanaren fast keinen Wettbewerber hat. AIDA ist umfänglich gescheitert. Auch weil die Nachfrage viel zu gering war. Es lag nicht nur am Ausfall der IT.
MSC ist unlängst in eine Mittelmeer Kreuzfahrt gestartet und zwar mit der MS Grandiosa. Das Schiff ist konzipiert für gut 6.000 Reisende. Ganze 600 waren an Bord. MSC konnte also gerade mal eine 10% Auslastung erzielen.
* Im klassischen Pauschalreise Business hat TUI Group CEO Fritz Joussen eine hohe Erwartung für den Sommer 2021 kommuniziert. Leider, leider wurde die bisher auch nicht im Ansatz erfüllt. Der erwartete Run auf die Buchungen ist bisher ausgeblieben. Einfach weil im Feld der Touristen leider eine sehr große Unsicherheit vorhanden ist. Eine Unsicherheit, die von der Politik und den Medien jeden Tag aufs Neue produziert und gefördert wird.
* Und die Airlines ? Auch da bleiben bisher die Buchungen für den Sommer 2021 in der Breite aus.
Die Entwicklung ist in diversen Segmenten schlecht einzuschätzen, vieles ist spekulativ. Ergo übt sich eine breite Anzahl von Touristen in Zurückhaltung. Sie warten ab - auf was auch immer.
Als relativ gesichert gilt dagegen der Run auf die deutschen Urlaubsziele. Im Sommer 2021 werden sich an Nord-und Ostsee die Ärsche (sorry) wieder reiben.
Und selbst bei Flusskreuzfahrten sieht es zurzeit so aus, als ob alles in den Startlöchern steht für Ostern, obwohl alles noch ungewiss ist, ob z.B. die Nachbarländer wie Holland, belgien, Ungarn, Slowenien, Österreich u.s.w sich öffnen werden. Als Risikogebiete sind auch viele eingestuft.
Die Leute möchten verreisen, gerade auch zu Ostern, kann ich voll verstehen.
Aber wird alles so im Bereich der Schiffe auf den Meeren und Flüssen? Oder macht uns wieder einmal dat blöde Virus einen Strich durch die Rechnung?
Netzfund;
Viking verlängert Aussetzung des Kreuzfahrtbetriebes (Hochsee und Flussreisen) bis Juni 2021 
Viele Grüße
Sonja
Wir freuen uns, gemeinsam mit Ihnen Kurs auf die schönsten Flüsse und Naturlandschaften Europas zu nehmen.
Wir möchten, dass Sie sich rundum wohlfühlen! Darum kümmern wir uns ganz besonders um das, was Ihnen und Ihren Liebsten am Herzen liegt:
Ihr Wohlergehen und Ihren Urlaub!
da in Spanien derzeit keine Kreuzfahrten möglich sind.
Noch.
Wie schon an anderer Stelle berichtet, wird Spanien ab kommenden Montag von der Bundesregierung vom Hochrisikoland zum Risikoland herabgestuft.
Gleichzeitig prüft Spanien derzeit die Möglichkeit, Geimpfte ohne Test und Quarantäne ins Land zu lassen.
Das dürfte die Möglichkeiten in den kommenden Monaten deutlich erweitern.
Alles anzeigenNoch.
Wie schon an anderer Stelle berichtet, wird Spanien ab kommenden Montag von der Bundesregierung vom Hochrisikoland zum Risikoland herabgestuft.
Gleichzeitig prüft Spanien derzeit die Möglichkeit, Geimpfte ohne Test und Quarantäne ins Land zu lassen.
Das dürfte die Möglichkeiten in den kommenden Monaten deutlich erweitern.
Die spanischen Häfen u.a. Palma und Barcelona haben schon angekündigt, erst wenn die Zahlen gleich null gehen wieder Kreuzfahrten zu zulassen, da der Schutz der Passagiere im Vorderung steht.
Die spanischen Häfen u.a. Palma und Barcelona haben schon angekündigt, erst wenn die Zahlen gleich null gehen wieder Kreuzfahrten zu zulassen, da der Schutz der Passagiere im Vorderung steht.
Abwarten. Wenn die Impfungen voranschreiten, kann sich das schnell ändern.
Zumal für den BionTech-Impfstoff jetzt auch der Schutz vor Übertragung gesichert ist.
Abwarten. Wenn die Impfungen voranschreiten, kann sich das schnell ändern.
Zumal für den BionTech-Impfstoff jetzt auch der Schutz vor Übertragung gesichert ist.
Vorsicht Flo Faulpelz,
lt. der wichtigsten Pressemitteilung am Sonntag stoppt der Biontech-Impfstoff eine Virusübertragung bis zu 89,4 Prozent. Wenn das mal reicht - oder sollen wir mit dem Restrisiko auch im Hinblick auf die Mutanten leben?
LG
Franz
lt. der wichtigsten Pressemitteilung am Sonntag stoppt der Biontech-Impfstoff eine Virusübertragung bis zu 89,4 Prozent. Wenn das mal reicht - oder sollen wir mit dem Restrisiko auch im Hinblick auf die Mutanten leben?
Nicht ganz korrekt: der Impfstoff verhindert bei 89.4% der Geimpften, die sich trotz Impfung mit Covid infizieren, die Übertragung an andere. Da aber gleichzeitig der BionTech-Impfstoff bereits zu 95.2% vor der Ansteckung schützt, bleibt noch ein Übertragungs-Restrisiko von 5.1 Promille, welches von der Gesamtheit aller Geimpften ausgeht. Und das ist zu vernachlässigen.
es werden aber nicht alle mit Biotech geimpft...außerdem ist das schon wieder Off topic
es werden aber nicht alle mit Biotech geimpft
Was aber nicht bedeutet, dass bspw. Moderna nicht ähnlich gut wirkt.
Zitat...außerdem ist das schon wieder Off topic
Nochmal: über Routen in den nächsten Monaten kann man schlichtweg ohne das Thema "Impfungen" nicht mehr diskutieren.
