Das ist einer meiner Kreuzfahrtträume!
Aber zuerst verreisen wir im Frühjahr 2027 mit Celebrity in die Karibik. Sehe ich es richtig, dass man im Gegensatz zu TUICruises die Passdaten erst beim online Check in eingibt?
Das ist einer meiner Kreuzfahrtträume!
Aber zuerst verreisen wir im Frühjahr 2027 mit Celebrity in die Karibik. Sehe ich es richtig, dass man im Gegensatz zu TUICruises die Passdaten erst beim online Check in eingibt?
TUICruises und SeaChefs haben mit keinem längeren Layoff gerechnet. Auch wurden die Crewmitglieder gebeten, sich bereit zu halten. Da TUICruises in den asiatischen Ändern ein beliebter ‚Arbeitgeber“ ist (definitiv max. 10 Stunden/Tag, branchenunübliche gute Bezahlung, ordentliche Mitarbeiterführung, Doppelkabinen), wurde das auch anscheinend auch so akzeptiert.
Was stimmt? Insta? Siehe aber Beiträge #349 und #350!
Es sind meines Wissens Kapitän Aus und Kapitän Panos. Kapitän Greulich kehrte vor einiger Zeit nach Deutschland zurück. Von Kapitän Fortun habe ich nichts gelesen.
Weiter oben wurde aber doch gesagt, Kapitäne seien derzeit Fortun und Greulich!?
Nein, das stimmt schon.
Auch die Mein Schiff 4 ist nun im Golf von Oman! Lasst die Korken knallen! Was freue ich mich für alle Beteiligten.
Die Mein Schiff 5 ist im Golf von Oman!
Ich vermute, dass die Schiffe eine Frist erhalten haben, bis zu der sie durch sein müssen. So etwas machte man nicht im Alleingang.
Die Mein Schiff 4 fährt gerade in die Straße ein.
Die Mein Schiff 5 fährt in die Passage ein
Celestyal Journey und MSC Euribia sind durch!
So wie ich das in den letzten Wochen verstanden habe, gibt es das TSS, das die offizielle Passage ist. Dort sollen wohl Minen liegen. Nördlich davon gibt es die Passage, die der Iran kontrolliert. Südlich (unsere Route) veläuft unter der omansichen Küste. Sowohl nördlich als auch südlich gabe es keine Informationen über vermutliche Minen.
Und die MSC Euribia ist auch in der Passage. Ich beziehe mich hier auf das nördlich gelegene TSS, das bisher für die Passage genutzt wurde. Im Februar habe ich allerdings genügend, auch größere Schiffe diese südliche Route fahrend gesehen.
Die Celestyal Journey fährt in wenigen Minuten in die Straße von Hormuz ein. Etwas nördlich liegt das TSS.
Verstehe dann nur nicht, weshalb sie das mit voller Kraft und entsprechend hohem Kraftstoffverbrauch tun. In ein paar Stunden wissen wir mehr …
Sehe ich auch so. Für ein Verholen nach Khasab ist das zu schnell. Und ich stehe zu meiner Vermutung, dass die Passage der Straße von Hormuz zumindest mit dem Iran abgestimmt ist. Hoffentlich täusche ich mich nicht.
Das Gebiet wird von MarineTraffic besser abgedeckt.
Das ist alles derart spannend! Nach ein paar Minuten Überlegen, vermute / hoffe ich jedoch, dass die Passage mit dem Iran abgestimmt ist und die Schiffe eine Timeline erhalten haben, die Straße zu passieren. Bei diesen Vermögenswerten handelt man doch nicht wie wir, wenn die Ampel auf Orange springt. So die Hoffnung und Spekulation.
Die Mein Schiff 4 ist nach wie vor im Hafen. Es wird spannend.
Sowohl die Celestyal Journey als auch die Mein Schiff 5 haben Khasab als Ziel eingegeben. Mal abwarten.
Laut der wechselnden Kursanzeige legt die Mein Schiff 4 augenscheinlich gerade ab.
Die Mein Schiff 5 legt gerade ab.