Amera Bewertung

sonnenscheins

Nun ja, dass Schiff ist nun mal ein über 30 Jahre alter Dampfer. Auch wenn die Reedereien immer vollmundig erklären, dass solche Schiffe gerade renoviert sind, reduziert sich die Renovierung meistens auf die öffentlichen Bereiche. Wenig wird meistens im Bereich der Kabinen renoviert, weil man einen Grundriss der vor 30 Jahren geplant wurde kaum verändern kann. Die Renovierung der MS Amera hat gute 4 Wochen gedauert. In einem solchen Zeitfenster kann man nur das notwendigste kosmetisch und mit neuen Möbeln verändern, am wenigsten in den Kabinen.

Nun müssen Kabinen die vor 30 Jahren gebaut und eingerichtet worden sind und dazwischen vielleicht mal optisch etwas aufgehübscht wurden, ja noch in Ordnung und akzeptabel sein. Aber mehrheitlich entsprechen sie eben nicht mehr dem aktuellen Zeitgeist und können kaum mit Kabinen mithalten, wie sie sich heute auf Kreuzfahrt-Schiffen präsentieren, die erst 2, 3, 4 oder 5 Jahre alt sind.

Letztendlich ist es eine Frage der Ansprüche und der Abwägung der Vor-und Nachteile die diese älteren Schiffe zweifelsfrei bieten.

Ganz im Gegensatz zum Wettbewerb sind die Phoenix Schiffe allerdings alles ältere Schiffe. Das "jüngste" Schiff das für Phoenix fährt (MS Deutschland) ist bereits schon 21 Jahre alt. D älteste Schiff das mit der Phoenix Flagge unterwegs ist (MS Albatros) hat schon stolze 46 Jahre auf dem Buckel.

Eine Anmerkung noch zu den Bewertungen, z.B. bei HC. Man sollte mit solchen Bewertungen sehr sorgfältig umgehen. Aktuell gibt es dort über die MS Amera insgesamt 27 Bewertungen. Das ist auch im Ansatz nicht repräsentativ und sagt daher wenig aus. Zudem sind ganz 3 der 27 Bewertungen negativ.

Und wenn einer dieser Bewerter schreibt, dass die MS Amera "manövrierunfähig im Atlantik trudelte" (O-Ton), darf am Wahrheitsgehalt einer solchen Aussage erheblich gezweifelt werden. Wäre es tatsächlich so gewesen und ein Kreuzfahrtschiff eines namhaften deutschen Kreuzfahrt-Veranstalter wäre "manövrierunfähig" im Atlantik getrudelt, hätten die Medien in Deutschland umfangreich darüber berichtet. Für die Bild-Zeitung wäre das ein Aufmacher gewesen.

Mit anderen Worten, Internet-Bewertungen (auch bei HC) immer mit einer gewissen Distanz und Sorgfalt lesen und kritisch hinterfragen.

Auch wir waren auf der Amera (Taufreise). Unsere Kabine (932) ist zwar wie alle renoviert, aber es ist doch eher die preiswerte Variante. Die Möbel sind mit Folie überklebt und das nicht mal ordentlich. Überall kleinere und größere Luftblasen, Schubladen schleifen u.s.w. . Die Klimaanlage hat bis zum Schluss nicht funktioniert, war für uns nicht sooo schlimm, wir konnten die Balkontüre aufmachen und frische Luft reinlassen. Bei geschlossener Balkontüre hatten wir konstant 28 Grad (!).

In einigen Kabinen stand das Wasser - die Kabinen waren unbewohnbar. Auch in den Gängen hat es viel getropft, zumindest auf Deck 9. Wir sind immer gerne Slalom entlang der aufgestellten Eimer gelaufen...

Die Teppiche in den Gängen (auch hier kann ich nur für Deck 9 sprechen) sind dreckig und schimmelig.

Dass wir noch einmal auf der Amera fahren - ich glaube eher nicht. Dafür müsste noch sehr,sehr viel gemacht werden.

Wir bleiben, wenn wir mit Phoenix fahren, der Artania treu.

Zitat von bahe

Auch wir waren auf der Amera (Taufreise). Unsere Kabine (932) ist zwar wie alle renoviert, aber es ist doch eher die preiswerte Variante. Die Möbel sind mit Folie überklebt und das nicht mal ordentlich. Überall kleinere und größere Luftblasen, Schubladen schleifen u.s.w. . Die Klimaanlage hat bis zum Schluss nicht funktioniert, war für uns nicht sooo schlimm, wir konnten die Balkontüre aufmachen und frische Luft reinlassen. Bei geschlossener Balkontüre hatten wir konstant 28 Grad (!).

In einigen Kabinen stand das Wasser - die Kabinen waren unbewohnbar. Auch in den Gängen hat es viel getropft, zumindest auf Deck 9. Wir sind immer gerne Slalom entlang der aufgestellten Eimer gelaufen...

Die Teppiche in den Gängen (auch hier kann ich nur für Deck 9 sprechen) sind dreckig und schimmelig.

Dass wir noch einmal auf der Amera fahren - ich glaube eher nicht. Dafür müsste noch sehr,sehr viel gemacht werden.

Wir bleiben, wenn wir mit Phoenix fahren, der Artania treu.

Das sind natürlich bei einer Kreuzfahrt gravierende Mängel, die die Urlaubsfreude nicht unerheblich trüben. Man kann eben ein 30 Jahre altes Schiff nicht gute 4 Wochen in die Werft stellen und in dieser Zeit spürbar renovieren und erneuern. Dafür braucht man bei entsprechender Qualität eher 3 Monate.

Richtig, die Werftzeit war eindeutig viel zu kurz.

Ursprünglich hatten wir geplant, die Ostseetour im nächsten mit der Amera zu fahren - und mit mehr als 9000 Euro für 2 Personen in der Balkonkabine auch kein Schnäppchen. So sind wir froh, die Amera für 5 Tage getestet zu haben und wir haken das Ganze als Erfahrung einfach mal ab. Und die Ostsee wird mit einem anderen Schiffchen bereist.

Hallo bahe,

auch ich war auf der Taufreise dabei und hatte die Kabine 930, also eingangstechnisch Euch gegenüber.

Die eingebauten Möbel in der Kabine waren definitiv neu und nicht überklebt. Überklebt waren aber die Kabinenwände und hier gab es wirklich einige

Luftblasen.

Ein wenig muß man aber auch bei der Wahrheit bleiben, in unserem Bereich war der Teppichboden auf den Gängen ok, im hinteren Bereich auf Deck 9 gebe ich Dir Recht, dort tropfte es von der Decke, aber Schimmel auf dem Teppichboden habe ich dort nicht gesehen.

Auch meine Klimaanlage war zuerst "brütendheiß", habe dem Cabin-Steward bescheid gesagt, wurde zwar umgehend dran rumgefummelt aber leider nur mit mäßigen Erfolg (24 Grad).

Aus mitgehörten Gesprächen habe ich aber auch gehört, das es speziell bei den höherwertigen Kabinen ( Suiten ) massive Mängel gab. Deine Kritik kann ich daher nachvollziehen.

Ich bin mit der Amera auch nicht richtig warm geworden. Die Artania liegt mir da mehr. Habt Ihr die neu renovierten Kabinen auf Deck 4 und 5 schon gesehen ?

Aber die generelle Kompensation von 2 kostenlosen Tagen auf einer neu zu buchenden Reise bis 2021sollte hier nicht unerwähnt bleiben, respektive Erstattung eines Tagesatzes dieser Taufreise.

Habe ich gerade für 2021 in Anspruch gemommen und 766€ Nachlass bekommen. DAS sollte auch erwähnt werden, ist nicht selbstverständlich und ohne großartige Formalitäten.

Ein gutes neues Jahr für alle Foristen

Viola

was ich vergessen habe zu fragen:

wie fandet Ihr das Essen?

Hallo Viola, miniaturas

auch wir werden wohl mit der Amera nicht warm werden - es sind nicht nur die nichtrenovierten Bereiche des Schiffes. Uns fehlt auch der offene Heckbereich. Die Bar im hinteren Bereich ist den Rauchern vorbehalten - und für uns als Nichtraucher daher nur sehr eingeschränkt zu nutzen. Da gefällt uns die Artania deutlich besser. Und auch wir haben bereits wieder 2 Touren mit der Artania gebucht.

Das Essen war für ganz okay, aber auch nicht mehr.

Vielleicht sehe ich das etwas kritisch - wir haben am 1.Abend 3 (!) Stunden im Restaurant Amera verbracht. Wir hatten zwar Urlaub und waren nicht auf der Flucht, aber das war uns dann doch zuviel. Wir sind dann für die restlichen Tage ins Lido ausgewichen - der Wintergarten hat uns ausgesprochen gut gefallen. Aber es war dort auch immer ziemlich wuselig; das Schiff war aber halt auch ausgebucht. Das Essen ist in allen Restaurants ja das gleiche.

Und zur Kabine: Wir hätten problemlos die Folie an den Schubladen abziehen können, es waren schon "Ecken" entstanden. Die Klimaanlage konnte bei uns nicht reguliert werden, aber wir haben auch nur einmal etwas gesagt - die Techniker hatten mit anderen Kabinen viel mehr zu tun. Kühle Luft kam ja von draußen....Die Mängel bei anderen waren erheblicher.

Schimmel auf dem Flur gab es im Bereich der Suiten - und das nicht wenig. Wurde aber auch immer wieder geschrubbt und gebürstet.

Klar, gefreut haben wir uns auch über das Angebot von Phoenix der Erstattung von 2 Tagespreisen bei einer neu zu buchenden Reise (haben wir auch für 2021 genutzt), aber wenn ein Veranstalter dies schon freiwillig anbietet...

Aber wir freuen uns, weil beschwert hätten wir uns nicht.

LG

Barbara

Zitat von miniaturas

Hallo bahe,

auch ich war auf der Taufreise dabei und hatte die Kabine 930, also eingangstechnisch Euch gegenüber.

Die eingebauten Möbel in der Kabine waren definitiv neu und nicht überklebt. Überklebt waren aber die Kabinenwände und hier gab es wirklich einige

Luftblasen.

Ein wenig muß man aber auch bei der Wahrheit bleiben, in unserem Bereich war der Teppichboden auf den Gängen ok, im hinteren Bereich auf Deck 9 gebe ich Dir Recht, dort tropfte es von der Decke, aber Schimmel auf dem Teppichboden habe ich dort nicht gesehen.

Auch meine Klimaanlage war zuerst "brütendheiß", habe dem Cabin-Steward bescheid gesagt, wurde zwar umgehend dran rumgefummelt aber leider nur mit mäßigen Erfolg (24 Grad).

Aus mitgehörten Gesprächen habe ich aber auch gehört, das es speziell bei den höherwertigen Kabinen ( Suiten ) massive Mängel gab. Deine Kritik kann ich daher nachvollziehen.

Ich bin mit der Amera auch nicht richtig warm geworden. Die Artania liegt mir da mehr. Habt Ihr die neu renovierten Kabinen auf Deck 4 und 5 schon gesehen ?

Aber die generelle Kompensation von 2 kostenlosen Tagen auf einer neu zu buchenden Reise bis 2021sollte hier nicht unerwähnt bleiben, respektive Erstattung eines Tagesatzes dieser Taufreise.

Habe ich gerade für 2021 in Anspruch gemommen und 766€ Nachlass bekommen. DAS sollte auch erwähnt werden, ist nicht selbstverständlich und ohne großartige Formalitäten.

Ein gutes neues Jahr für alle Foristen

Viola

Alles anzeigen

Ob die Kompensation 2 oder 4 kostenlose Tage beträgt, ist (wäre für mich) unerheblich, denn eine Kompensation schafft keine renovierten Kabinen, hat keinen Einfluss auf Schimmel, verbessert keine Mängel und macht eben aus einem 30 Jahre alten Dampfer kein zeitgemäßes Kreuzfahrtschiff.

Phönix wir zukünftig der Wind aus dem Wettbewerbsumfeld immer stärker von vorne zu spüren bekommen. Immer mehr Neubauten drängen auf den Markt. Das stärkt nicht gerade die Position von Phönix.

Phönix hat den Ruf mehrheitlich das Publikum 65/70 plus anzusprechen. Das hat über Jahrzehnte gut funktioniert, weil es viel weniger Marktbegleiter gegeben hat. Das hat sich inzwischen merklich geändert. Wer heute der Altersgruppe 55/65 angehört

und z.B. mit TUI Meinschiff zufrieden ist, wird kaum in wenigen Jahren zu Phönix wechseln. Aber Phoenix braucht natürlich neue Passagiere, denn das bisherige Klientel verabschiedet sich biologisch von dieser Welt

Zitat von Wupperschiff

Immer mehr Neubauten drängen auf den Markt. Das stärkt nicht gerade die Position von Phönix.

Phönix hat den Ruf mehrheitlich das Publikum 65/70 plus anzusprechen. Das hat über Jahrzehnte gut funktioniert, weil es viel weniger Marktbegleiter gegeben hat. Das hat sich inzwischen merklich geändert. Wer heute der Altersgruppe 55/65 angehört

und z.B. mit TUI Meinschiff zufrieden ist, wird kaum in wenigen Jahren zu Phönix wechseln. Aber Phoenix braucht natürlich neue Passagiere, denn das bisherige Klientel verabschiedet sich biologisch von dieser Welt

Da bin ich nicht unbedingt deiner Meinung. Gerade die immer größer werdenden Neubauten

sehe ich als keine Konkurrenz für Phönix an , welches allein schon,bedingt durch kleinere Schiffe andere Routen,bzw. Häfen anbietet und noch viel mehr das Feeling zu " Holzplanken + Meer" vermittelt. Mag sein, dass die übernächsten Generationen damit nichts anfangen kann, weil sie es so nicht kennen und derzeit auf schwimmenden Hotels mit den Eltern ihre Ferien verbringen , aber noch hat sich das bisherige Klientel ja nicht von dieser Welt verabschiedet und hat die Möglichkeit , dieses Seefahrts-Feeling auch an die Enkel weiter zu geben. Abgesehen davon halte ich es durchaus für möglich, dass ein zufriedener MS-Passagier auch mal zu Phönix wechselt, da TUI mit den europäischen Routen wenig bis gar keine Abwechslung bietet und nicht jeder Fernreisen machen möchte. ( Der Rücktransport in die Heimat ist für die Hinterbliebenen so teuer).

lg Christine

Phoenix hat eindeutig das wesentlich bessere und abwechslungsreiche Routing, kleinere Passagierzahlen und eine persönlichere und freundlichere Atmosphäre. Die Schiffe sind noch richtige Schiffe und keine fahrenden Wohnklötze mit Bespassungsattaktionen. Älter ja, aber nicht inakzeptabel . Auch die Amera. Die Schiffe im Ganzen betrachtet sind schön und letztendlich ist doch nicht das Schiff das Ziel sondern insbesondere die Route und die angelaufenen Häfen. Sonst kann ich auch in ein grosses All inclusive Hotel in der Sonne irgendwo gehen und mich mit Essen und Trinken und vom Spa verwöhnen lassen, wenn es mir egal ist, wo ich bin.

Zitat von novak

Abgesehen davon halte ich es durchaus für möglich, dass ein zufriedener MS-Passagier auch mal zu Phönix wechselt, da TUI mit den europäischen Routen wenig bis gar keine Abwechslung bietet und nicht jeder Fernreisen machen möchte. ( Der Rücktransport in die Heimat ist für die Hinterbliebenen so teuer).

lg Christine

Da stimme ich aber sowas von zu!

Aber noch mehr gefällt mir deine Begründung, warum wir keine Fernreisen mehr machen möchten... KLASSE

LG Regina

Zitat von Regina

Da stimme ich aber sowas von zu!

Aber noch mehr gefällt mir deine Begründung, warum wir keine Fernreisen mehr machen möchten... KLASSE

LG Regina

Danke, manchmal fühle ich mich als BJ 53 als Restposten mit Ablaufdatum.

lg Christine

Zitat von novak

manchmal fühle ich mich als BJ 53 als Restposten mit Ablaufdatum

Also ich gehöre 0% der Generation 65/70 Jahre an, die Amera täte mir z.B. auch gefallen, jedoch nicht die Preise die Phönix aufruft (leider).

Wir fahren darum Pfingsten zwar nicht mit der Amera, sondern mit der Artania, von Bremerhaven nach Helgoland und zurück. Eine Mini Schnupperkreuzfahrt mit 2 Übernachtungen. Nur um mal zu testen wie ein "Phönix Schiff tickt", und ob es was für uns wäre.

Oh ja Zocas und dann bitte hier kurz berichten, ja?

Mache ich gerne!

moin, gibt es evtl noch weitere foris , die über die amera berichten können ?

plane evtl eine reise in 2023 , und werde evt.l eine balkonkabine auf dem apollo deck buchen.

danke im voraus. gruss