RB Seychellen auf eigene Faust mit Dubai und Istanbul im März 2024

Hallo liebe Foris,

ich habe lange überlegt, ob es jetzt überhaupt noch Sinn macht, zusätzlich zum Gabi46 Bericht einen weiteren Seychellen-Bericht zu verfassen.

Der damalige wunderbare Life-Bericht, von Gabi46 und ihrer Seychellen-Reise mit der AIDAblu, ist an Fotos und umfänglichen Informationen nicht zu toppen.

Soll ich trotzdem, soll ich nicht? Ich weiß es nicht!

Mögen würde ich schon wollen, traue mich aber nicht.

Gruß Merlin

Ich wage es meinen Reisebericht hier einzustellen.

Für weiterhin doch noch Interessierte, möchte ich im Nachhinein versuchen, ein paar zusätzliche Informationen, Eindrücke und Fotos von unserer „ auf eigene Faust-Reise“ zu zeigen.

Seht es mir bitte nach, dass es kein aktueller Life-Bericht ist, der aber unseren Reiseverlauf in der tatsächlichen Abfolge schildert.

Für einen Life-Bericht gab es für mich, in viel zu kurzer Abfolge, zu viel zu sehen, zu fotografieren und „staunend zu erleben“.

Aus alldem, dann auch noch täglich einen Bericht, mit ausgewählten Fotos, zeitnah zu verfassen, schaffte ich nicht.

Ich weiß nicht wie Gabi46 es damals geschafft hat? Jedenfalls war es bewundernswert!

Aber nun geht es los mit:

Tag 01.

Anreise mit Emirates zu einem Stopover in Dubai:

Nach einem knapp 6-stündigen, ruhigen Flug, näherten wir uns Dubai. Irgendwann wurde der Flug ruppelig und der Flieger sackte in ein Luftloch. Gut, dass ich zwar locker, aber angeschnallt war. Gefühlsmäßig wäre ich bestimmt 1 Meter aus dem Sitz gehoben worden. So wurde ich nur etwas angehoben, knallte aber mit den Füßen, spürbar hart auf den Boden. Das war es dann aber auch.

Der Flug wurde dann langsam ruhiger und wir näherten uns immer mehr Dubai.

Als eine Durchsage vom Flugkapitän kam, erwartete ich die Ansage zu Landung.

Falsch, die Ansage war, dass sich über Dubai ein schweres Gewitter mit Starkregen befindet und sich die Landung wahrscheinlich um ca. 30 Minuten verzögert. Bis dahin kreisen wir in sicherer Entfernung.

Aus den 30 Minuten wurde letztendlich mehr als eine Stunde.

Glücklich gelandet, ging es dann mit einem Shuttlebus zur Ankunftshalle im Terminal 3 und anschließend zur Einreisekontrolle, die aber zügig erledigt war.

Am Gepäckband warteten wir ca. 15 Minuten auf unser Gepäck.

Mittlerweile war es 00:30 Uhr und wir wollten zügig in unser gebuchtes Hotel „Premier Inn“.

Das Hotel hat einen eigenen, kostenlosen, alle 30 Minuten, 24/7 verkehrenden Shuttle-Service.

Der Shuttlebus fährt vom Halteplatz 05, bei den Hotel-Shuttlebus-Parkplätzen am Terminal 3 Departure, ab.

Im Terminal 3-Departure gibt es Hinweis-Schilder „Hotel Shuttlebus“

Vom Halteplatz 05 fährt der Shuttle erst zum Terminal 1, dann weiter zum Hotel.

Umgekehrt, vom Hotel zum Terminal 3 braucht der Shuttle ca. 5-6 Minuten.

Nach dem zügigen Hotel-Check-In wollten wir, total übermüdet, nur noch ins Bett, um wenigstens noch ein paar Stunden Schlaf zu bekommen, bevor am nächsten Vormittag unsere Besichtigungstour startet

Tag 02

2-Tage Stopover in Dubai 3 ÜN.

Nach einem einigermaßen guten Frühstück verschafften wir uns vom Dachgarten des Hotels einen ersten Rundblick über Dubai. Leider wieder im Dunst.

Danach ging es los zum Hotel-Shuttlebus und zum Terminal 3.

Dort kauften wir jeder für 2 AED (Dirham) ein aufladbares Ticket, welches für 5 Tagestickets oder 10 Einzeltickets aufladbar ist. Wir luden jeder für 20 AED ein Tagesticket auf.

Mit der aufgeladenen Karte ging es zur „roten Metro-Linie“.

Wenn man vom Terminal 3 aus, in Richtung City fahren will, so muss man zur „unteren Ebene“ der Station und dort in die Bahn „Richtung Expo2020“ einsteigen.

Als erstes Ziel wollten wir den „Dubai Frame“ an der nächst gelegenen Metro-Station „max (21)“ besuchen.

Während der Metro-Fahrt begann es stark zu regnen. Also beschlossen wir zwei Stationen weiter, zur Station „Emirates Towers (23)“ zu fahren, um nun doch erst das „Museum of the Futures“ zu besuchen, weil man von jener Station, durch einen Tunnel, trocken dorthin kommt.

Wegen der langen Menschenschlange und Wartezeit sind wir nicht ins eigentliche Museum gegangen. Wir haben nur die Innen- und Außenarchitektur bestaunt und uns einige Attraktionen in der Museumshalle angesehen.

Der Fisch ist ein Gasgefüllter Ballon und sein Schweben durch die Halle wird durch viele große Luftdüsen der Klimaanlage, die überall in der Hallendecke geschickt verteilt sind, gesteuert.

Die riesige, ovale Außeninstallation ist das Wahrzeichen des Museums, dazu auch die „silberne Hand“ am Ende der Installation.

Die „Emirates Tower“ links im Hintergrund

sind die Namensgeber der Metro-Station

Nachdem wir uns im und am Museum ausreichend Zeit fürs Fotografieren gelassen hatten, sollte es jetzt aber zum „Dubai-Frame“ gehen.

Mit der Metro fuhren wir zwei Stationen zurück zur Station „max (21)“. Während der Fahrt sahen wir im Vorbeifahren ein ungewöhnliches Hochhaus mit einem tollen Hallendach über den Einfahrtsbereich. Das wollten wir uns doch etwas näher ansehen.

Zu Fuß ging es in die gedachte, ungefähre Richtung. Der Weg dorthin war doch etwas weiter als gedacht, aber immer mit toll anzuschauenden Gebäuden im Hintergrund.

Nach genügender Bewunderung der Architektur und wie sich die Architekten hier in Dubai architektonisch „austoben“ können, ging es zu Fuß weiter in gefühlter Richtung, zum „Frame“.

Die gefühlte Richtung stellte sich als richtig heraus. Von Unterwegs konnten wir manchmal den Frame erblicken und uns auch, zusätzlich zu „Google Maps“, daran orientieren.

Auf den Frame sind wir nicht hochgefahren. Auch hier hielt uns eine lange Warteschlange am Zugang davon ab.

Von der bereits zurückgelegten Fußstrecke schmerzten mittlerweile die Füße, auch der doch längere Fußweg, zurück zur Metro, stand uns auch noch bevor. So beschlossen wir zurück ins Hotel zu fahren.

Mit der Metro ging es dann von der Station „max (21)“, auf der roten Metro-Linie, diesmal aber Richtung „centrepoint“, zurück zum Terminal 3 und anschließend mit dem Shuttlebus zum Hotel.

Zurück im Hotel, verzichteten wir der schmerzenden Füße wegen, auf weitere fußläufige Aktivitäten um uns für den geplanten, längeren Spaziergang am nächsten Tag zu schonen.

Tag 03

Für diesen Tag war der Besuch des „Miracle Garden“ geplant. Auch das Wetter spielte mit und die erhoffte und vorhergesagte Sonne strahlte vom Himmel.

Wie schon am Vormittag zuvor ging es mit dem Shuttle zunächst zum Terminal 3 und zur Metro. Dort luden wir wiederum unsere Ticketkarte mit 20 AED für ein Tagesticket auf.

Wieder sind wir dann von der unteren Stations-Ebene auf der roten Metro-Linie, diesmal aber bis zur Station „Mall of the Emirates (32)“ gefahren.

Außerhalb der Metro-Station 32, ca.100 m entfernt, befindet sich ein kleiner Busbahnhof.

Von dort fährt der Bus 105 alle 30 Minuten zum „Miracle-Garden“. Für die Busfahrt gilt nicht unsere, schon vorher gelöste bzw. aufgeladene normale, Tageskarte.

Jeder Fahrgast benötigt für den Bus eine eigene „Silver NOL-Card“. Diese Karte kann man am dortigen Ticketschalter kaufen und kostet 25 AED. Der Preis beinhaltet 6 AED für die Karte selbst und 19 AED sind damit gleichzeitig aufgeladen. Von der Karte werden pro Busfahrt 5 AED abgebucht.

Wahrscheinlich hätten wir diese Karte auch an der Metro-Station am Terminal 3 kaufen können und dann mit dieser Einzel-Ticket-Karte bis zum Miracle-Garden fahren können?

So aber blieb dann ein Restguthaben von 9 AED auf der Karte zurück.

Das haben wir nicht geahnt / gewusst. Beim nächsten Mal sind wir schlauer.

Vorm Einsteigen in den Bus muss man sich in der meistens vorhandenen Warteschlange anstellen.

Die Fahrt dauert ca. 15 Minuten.

Das Ticket für den Miracle-Garden hatten wir online von zu Hause über „Get Your Guide“ gebucht und bezahlt. So konnten wir nach Vorzeigen des QR-Codes gleich in den Garden.

Für uns war die Blumenpracht, die man von vielen schattigen, auch überdachten Sitzgelegenheiten aus bewundern konnte, überwältigend..

Nach 2 Stunden Garden-Rundgang ging es mit dem „Miracle-Bus“ wieder zurück zum Busbahnhof

an der Metro-Station „Mall of the Emirates (32)“

Dort angekommen, sagten wir uns: Wenn wir schon mal hier sind, schauen wir uns die „Mall“ auch von innen an.

zumal dort auch die „Schnee-Landschaft mit Bob-Eiskanal“ von oben zu sehen sind.

Gleich um die Ecke der „Schnee-Landschaft von oben“ befindet sich die „Fress-Gasse“ mit all den Anbietern die man kennt oder auch nicht kennt.

Nachdem wir dort, jeder eines der üblichen Menüs, gegessen hatten, drehten wir noch ein paar kurze Runden durch die Mall, bis wir fußlahm mit der Metro zum Terminal 3 und dem Shuttlebus zum Hotel zurück fuhren.

Hier endet auch unser geplanter Dubai-Stopover.