Reisebericht „Zeitlose Kanaren“ - Mein Schiff 3 - 25.10.-14.11.2026

  • Pooldeck 24 - Die Kreuzfahrspezialisten
  • Puuuh...dramstische Bilder gestern Abend...:huh:

    Zum Glück keine Verletzten, Sachschäden können behoben werden.

    Solche Unfälle können immer wieder passieren, wie kürzlich auch bei Aida.

    Da lohnt schon ein Blick nach vorne. Viele Gäste spekulieren nun schon über ihre nächsten Reisen, obwohl noch keine Angaben über die Reperaturdauer bekannt sind.

    Ich würde da auch einmal spekulieren. Kommt es hier zu einem längeren Ausfall auch über den Jahreswechsel usw., würde meiner Meinung nach bestimmt die MS4 diese Routen übernehmen.

    Die Reisen in Dauerschleife im Mittelmeer der MS4 könnten umsatztechnisch bestimmt besser kompensiert werden als die der MS3.

    Alles Gute auch für die Rückreisenden ...

  • Es gibt eine Visualisierung des Ablegemanövers anhand der AIS Daten:

    Code
    https://youtu.be/ditmIYaRR18?is=Y2X8EvAaueZ68FLn

    Leider fehlt in dieser Animation der in einem Video sichtbare Gegenverkehr.

  • Ich würde da auch einmal spekulieren. Kommt es hier zu einem längeren Ausfall auch über den Jahreswechsel usw., würde meiner Meinung nach bestimmt die MS4 diese Routen übernehmen.

    Die Reisen in Dauerschleife im Mittelmeer der MS4 könnten umsatztechnisch bestimmt besser kompensiert werden als die der MS3.

    Wenngleich solch ein Wechsel zahlreiche Entschädigungszahlungen in Form von Schadensersatz und entgangener Urlaubsfreude für die Gäste der 4 mitbringen würde. Die eingebuchten Flüge seitens TUI dürften auch nicht komplett kostenfrei stornierbar sein.

    Von daher glaube ich nicht, dass es unbedingt lukrativer wäre, die 4 für die 3 in den Norden zu schicken.

  • In den sozialen Medien wird schon von Tui verklagen wegen Schadensersatz gesprochen...

    12/2022: Aida Prima Weihnachten in Norwegen
    09/2024: MS2 Westliches Mittelmeer
    09/2025: MS5 mediterrane Inseln 09/2026 Relax Ostsee 09/2027 MS4 Sonnenseiten der Adria

  • In den sozialen Medien wird schon von Tui verklagen wegen Schadensersatz gesprochen...

    Meine Güte, die Leute spinnen doch !!

    Deswegen spreche ich auch nicht von "sozialen" Medien sondern von "asozialen" Medien !!

    [Cruise Profil FLUSS] ++ 3 KF ++ 3 Schiffe ++ 2 Reedereien ++ 18 Tage ++ 18 Häfen ++
    [Schiffe FLUSS] Nicko: Douro Serenity # Phoenix: MS Alisa, MS Amina

    [Cruise Profil HOCHSEE] ++ 42 KF ++ 21 Schiffe ++ 5 Reedereien ++ 513 Tage ++ 317 Häfen ++
    [Schiffe HOCHSEE] AIDA (18): Diva (2x), Bella (2x), Luna, Blu (3x), Mar (3x), Sol (2x), Stella, Perla (3x), Nova (2x) # Phoenix (13): Albatros (3x), Artania (5x), Amera (3x), MS Amadea (2x) # Nicko (3): Vasco da Gama (3x) # TUI (4): MS2-alt, MS4, MS3, MS Relax # MSC (3): Armonia, Musica, Euribia

    <COMING SOON>: 01/27 AIDAluna - Karibik (43 T.) # 06/27 AIDAmar - Ostsee (12 T.) # 07/27 MS Amera - Über dem Polarkreis auf den Spuren der Postschiffe (14 T.) # 10/27 MS Amera - Die große Kanaren- & Kapverden-Reise (30 T.)

  • Bebe tut hier vielleicht nichts zur Sache, aber denk doch mal an das Unglück der Concordia. Da wollte der Kapitän sich nur beweisen. Wenn du dir jetzt erst Gedanken machst, ob eine Kreuzfahrt ab Deutschland im Herbst überhaupt noch "machbar" wäre bzw für dich in Frage kommt, hättest du dir bereits eher Gedanken machen sollen, ob eine Kreuzfahrt generell für dich in Frage kommen sollte, wenn Du dein Leben in die Hände des Kapitäns legst.

    Ich war so oft in den USA auf dem Kreuzfahrtschiff zur Hurrican Season und hab - bis auf einmal sehr starken Windgang und nicht rendern können - nichts negatives erlebt und auch nach diesem Vorfall mit der Mein Schiff 3 werde ich wieder auf ein Kreuzfahrtschiff gehen.

    Man kann sich auch selbst verrückt machen oder es realistisch betrachten: es kann immer was passieren. Überall. Selbst, wenn man selbst am Steuer sitzt oder eine Straße überquert.

  • In den sozialen Medien wird schon von Tui verklagen wegen Schadensersatz gesprochen...

    Dafür wird man die Untersuchungen abwarten müssen. Wenn eingestuft wird, dass es fahrlässig war bei der Wetterlage abzulegen, wären durchaus Ansprüche durchsetzbar. Ohne die Ergebnisse wird da aber erstmal nicht viel gehen.

  • Dafür wird man die Untersuchungen abwarten müssen. Wenn eingestuft wird, dass es fahrlässig war bei der Wetterlage abzulegen, wären durchaus Ansprüche durchsetzbar. Ohne die Ergebnisse wird da aber erstmal nicht viel gehen.

    Das ist klar-

    Das ist - leider - normal und erwartbar. Auch sind bereits Anwälte am Start, die online ihre Dienste empfehlen.

    Ja, die wittern Geld.

    12/2022: Aida Prima Weihnachten in Norwegen
    09/2024: MS2 Westliches Mittelmeer
    09/2025: MS5 mediterrane Inseln 09/2026 Relax Ostsee 09/2027 MS4 Sonnenseiten der Adria

  • In den sozialen Medien wird schon von Tui verklagen wegen Schadensersatz gesprochen...

    Zu Recht - und genau deshalb ist hier auch nicht damit zu rechnen, seitens TUI irgendetwas genaues zu hören. Denn die Frage, ob TUI über den Reisepreis hinaus noch etwas erstatten muss, dürfte davon abhängen, ob das ganze höhere Gewalt war oder nicht. Die höhere Gewalt/außergewöhnlichen Umstände muss TUI nachweisen. Da wären sie schön blöd, sich irgendwie so zu äußern, dass es sie am Ende Geld kostet. Aber wenn eine dreiwöchige Kanarenreise flach fällt für Dinge, die TUI selbst zu verantworten hätte, würde ich mich auch nicht mit "Geld zurück" und Rabatt auf die nächste Reise zufrieden geben. Aber das werden die Betroffenen ja selbst entscheiden und klären.

  • Zu Recht - und genau deshalb ist hier auch nicht damit zu rechnen, seitens TUI irgendetwas genaues zu hören. Denn die Frage, ob TUI über den Reisepreis hinaus noch etwas erstatten muss, dürfte davon abhängen, ob das ganze höhere Gewalt war oder nicht. Die höhere Gewalt/außergewöhnlichen Umstände muss TUI nachweisen. Da wären sie schön blöd, sich irgendwie so zu äußern, dass es sie am Ende Geld kostet. Aber wenn eine dreiwöchige Kanarenreise flach fällt für Dinge, die TUI selbst zu verantworten hätte, würde ich mich auch nicht mit "Geld zurück" und Rabatt auf die nächste Reise zufrieden geben. Aber das werden die Betroffenen ja selbst entscheiden und klären.

    einfach mal abwarten. Zu diesem Zeitpunkt ist ja noch nicht geklärt und untersucht.

    Die betroffenen werden erstmal in Ruhe heimreisen und müssen das geschehen auch verarbeiten.

    12/2022: Aida Prima Weihnachten in Norwegen
    09/2024: MS2 Westliches Mittelmeer
    09/2025: MS5 mediterrane Inseln 09/2026 Relax Ostsee 09/2027 MS4 Sonnenseiten der Adria

  • Meine Güte, die Leute spinnen doch !!

    Deswegen spreche ich auch nicht von "sozialen" Medien sondern von "asozialen" Medien !!

    Jo , es hat sich doch ein Rechtsanwalt gross in System breit gemacht , und schon den Urlaubern aufgemalt was man alles rausholen kann.

    Pfui. !!!!

  • Manchmal sind die Urteile schneller als die Wellen, die sich nach einem Unglück wieder glätten.

    Auch rund um die Mein Schiff 3 wünschen sich jetzt viele einen Schuldigen, eine Erklärung und am liebsten gleich eine Lösung für das ganze Dilemma. Das Bedürfnis nach Antworten kann ich verstehen. Ungewissheit ist schwer auszuhalten.

    Doch Aufklärung folgt keinem Takt der sozialen Medien. Sie braucht Untersuchungen, Analysen und ein vollständiges Bild der Schäden. Sie braucht Menschen, die Spuren prüfen und Zusammenhänge verstehen, bevor sie Verantwortung benennen.

    Deshalb macht es mich traurig, wenn der Kapitän oder andere Beteiligte bereits öffentlich verurteilt oder persönlich angegriffen werden. Hinter jeder Uniform steht ein Mensch. Und wo uns die Hintergründe fehlen, sollten wir mit unseren Urteilen behutsam sein.

    Wir dürfen Fragen stellen. Wir dürfen Antworten erwarten. Aber wir müssen denjenigen, die sie erarbeiten, auch die nötige Zeit geben. Bis sich ein verlässliches Gesamtbild ergibt, kann es noch lange dauern.

    Vielleicht ist Geduld gerade der schwierigste und zugleich fairste Beitrag, den wir leisten können.

    Und um die eigentliche Frage vom lieben Peter heute Morgen noch zu beantworten: Die Mein Schiff 3 sollte ursprünglich Leixões, den Hafen bei Porto, anlaufen.

    Coming soon:

    2022 Kanaren mit Madeira II & Kapverden - MS 3

    2022 Neuengland mit Kanada - MS 1

  • Vielleicht sollte dieser Thread vom Administrator geschlossen werden und ein eigener mit dem Thema " Wie geht es weiter mit der MS 3" oder ähnlich eröffnet werden? Hier sollte doch ursprünglich ein schöner Reisebericht entstehen der aus bekannten Gründen in Bremenhaven endete.

    Alle Betroffenen tun mir unendlich Leid und ich hoffe, dass alle wieder gut nach Hause kommen oder bereits wieder gut zu Hause angekommen sind.

  • Liebe Sopur und Muesi und allen anderen auf dem Schiff, es tut mir so leid was passiert ist und die Reise nun nicht stattfindet! Ich hoffe euch geht es nach dem Schock gestern gut.

  • Wir sitzen im Auto, welches glücklicherweise auf P1 direkt am Terminal stand, und sind auf dem Heimweg. Alle Gäste müssen bis 18 Uhr das Schiff verlassen. Gepäck musste selbst bewältigt werden, was bei uns mit Rollstuhl, Rollator, Ersatzrädern für den Rolli und 3 Koffern schon ne Mammutaufgabe war 🤨
    Dann wurden wegen eines medizinischen Notfalls noch die Aufzüge am TH B gesperrt und alle mussten zu A (ab Ausgang an der TUIbar half dann glücklicherweise ein Crewmitglied). Und im Terminal stand Personal vom Hafen zur Hilfe bereit…

    Nächte an Bord...108 auf AIDA; 365 auf Mein Schiff…und noch immer nicht genug…