NCL Sky; Azoren, Kanaren und Marokko....hoffentlich viel Sonne im November!

Heute sind wir in Casablanca. Muss ich auch nicht mehr haben, hier gibt es auch nicht so viel zu sehen. Wir sind über eine Stunde durch die Moschee gelaufen und das war schon Hardcore weil man keine Pause machen konnte. Wenn man mal die Scheich Zayed Moschee in Abu Dhabi gesehen hat, sind alle anderen irgendwie 2.Wahl (bis auf die Blaue Moschee in Istanbul).

Marokko bin ich auch durch, keine Reise hierhin geplant. So nach und nach schliesse ich meine Reiseliste....

Ich liefere noch ein bisschen was zu den letzten Häfen, bevor ich ein ausführliches Fazit schreibe.

Cadiz: meine absolute Lieblingsstadt in Spanien. Ich war schon mehrfach dort und jedes Mal denke ich, es wird mir langweilig, aber ich gehe jedes Mal von Bord und begeistert wieder zurück. Ich kann es gar nicht beschreiben, es ist einfach so ein Gefühl....die lange Promenade mit dem glitzernden Meer, der wunderschöne kleine Park, die langen Sandstrände, die kleinen Gassen mit den echt spanischen Bodegas, wo es nur eine kleine Karte in Spanisch gibt und nicht das 5sprachige Touristenmenü.....bei Cadiz sag ich nicht nein! Im Fazit gehe ich da nochmal darauf ein.

Und noch der letzte Hafentag, eigentlich nur ein halber, in Gibraltar. Den hätte man sich auch schenken können. Es war Sonntag, alles war zu, die Ausflüge mit über 100 Dollar mega teuer. Ich bin kurz von Bord, in die Stadt und gleich wieder kehrt gemacht....und da war DAS Highlight. Ein Flugzeugträger der Royal Navy lag neben uns, HMS Prince of Wales. Wann bekommt man schon einen Flugzeugträger zu sehen!

Hier kommt das Fazit der gesamten Reise, die vom 1.11.2025 bis 24.11.2025 ging.

1. Teil, die Rundreise in Portugal

Die Reise ging am 1.11. los, ein Flug in Eigenregie von Salzburg nach Düsseldorf mit der EW, Übernachtung im Hotel und ab 2.11. dann die Reise selbst. Ich hatte eigentlich schon am 31.10. reisen wollen um noch die zwei Tage in Düsseldorf zu verbringen, wo ich seit 50 Jahren nicht mehr war. Aber EW hat mir meinen Plan zerschossen, weil sie den Morgenflug am 31.10. gecancelt haben und damit war der Vorlauf so wie ich es mir vorgestellt hatte, nicht möglich. Im nachhinnein auch gar nicht so übel, weil der 1.11. ein Schlechtwettertag war, ausserdem alles wegen Feiertag zu. Ich sag ja, nichts passiert ohne Grund......

Ab 2.11. ging es dann auf die Rundreise. Und diese war wirklich anstrengend.....und hat mich daran erinnert, warum ich in den letzten Jahren lieber auf Schiffe ging! Wir waren im ganzen Land unterwegs, von Lissabon/Ericeira erstmal im kleinen Umkreis wie Sintra, dann aber nach Norden Richtung Porto (wo das Wetter leider furchtbar wurde), über Guimaraes und Fatima Richtung Algarve, wo es dann endlich den ersehnten Sonnenschein gab. Ich habe schon einiges zu den Destinationen gesagt und gepostet, deswegen hier keine Wiederholung.

Unter dem Strich, es war schön, dieses Land zu erleben, sofern es in dieser Woche und unter den Bedingungen möglich war. Die Menschen sind freundlich, die Orte historisch und auch landschaftlich interessant und vor allem die Küstenregionen zum Teil spektakulär. Es ist bei mir keine Liebe auf den ersten Blick (wie z.B.Italien oder Frankreich) und es ist kein Land wo ich sage, da muss ich gleich nächstes Jahr wieder hin. Aber ich habe die Reise insgesamt als positiv erlebt und auch wenn es anstrengend war, ich habe es soweit für mich "hingebogen" bis es für mich passte. Es war in Ordnung.

Die grosse Erkenntnis ist, Rundreisen sind mittlerweile nicht mehr meins, ich bin zu individuell geworden.....ich werde die Liste an Rundreisen, die ich vorhabe, extrem kürzen und nur die behalten, in den Ländern, die ich nicht allein bereisen möchte (z.B.Zentralasien). Gerade in Europa werde ich mich als Individualturist neu entdecken, nicht nur auf Städtereisen, sondern auch wenn ich z.B. in die Toskana, nach Irland oder Schweden will. Das erfordert wesentlich mehr Vorarbeit und Planung, aber ich habe ja Zeit.....

2. Teil, Kreuzfahrt mit NCL Sky

Schiff:

Ein altes Schiff, das aber weitgehend sehr gut in Schuss ist. Die öffentlichen Bereiche gut gepflegt, ausreichende Anzahl an Aufzügen, die auch alle funktionierten, schönes Atrium, mehrere Bars im Inneren und auch im Aussenbereich. Grosser Pool mit ausreichender Anzahl an Liegen, die auch nicht besetzt wurden. Wir hatten mehrere Tage sehr stürmische See, das hat man dann aber auf dem kleinen Schiff doch sehr gespürt, wäre bei einer Reise mit der Epic wahrscheinlich nicht so gewesen. Die Schiffsbemalung sehr hawaiianisch, laut einem Crew Mitglied war dieses Schiff zuerst als Pride of Aloha geplant und wurde dann aber zu NCL Sky. Ich muss das mal irgendwo nachgoogeln.....

Die Crew sehr freundlich, wie eigentlich immer auf Schiffen. Egal in welchem Bereich, alle waren sie sehr zugänglich und behilflich, haben sich auch gern unterhalten. Ich spreche diese Menschen häufig an, sie leben ja monatelang auf den Schiffen und ich denke sie freuen sich, wenn man sie mal anspricht. Vor allem wenn man ihr Heimatland erwähnt, wo man vielleicht erst vor kurzem war....da sind sie dann immer ganz stolz drauf.

Kabine:

Ich habe zum ersten Mal nach vielen Jahren keine Balkonkabine gehabt, die war mir einfach im Verhältnis zu teuer. Das Upgrade Angebot, das ich testweise abgegeben hatte, wurde nicht angenommen, ich bin also in der MB geblieben. Und es war, vor allem im Hinblick auf die unruhige See, auch völlig ok so (ich sag doch, alles hat seinen Grund....). Ich kann auch in der MB überleben. Ich habe den Vorhang abends immer ein bisschen offen gelassen, damit ich dann morgens Tageslicht habe und aufgrund der Kabinengrösse mit einem kleinen Sofa habe ich mich auch nicht eingeengt gefühlt. Stauraum war ausreichend da, mehr als z.B. auf der NCL Dawn im Sommer oder auf der Aida Bella letztes Jahr, wo ich Balkonkabine hatte. Farblich fand ich die Kabine auf der Sky auch wesentlich schöner als die zwei vorher genannten, ich bin ein Mensch, der kühle Farben mag.....

Die Schwäche der Kabine war sicherlich das Badezimmer. Gross mit ausreichend Stauraum, auch der Duschvorhang war gar nicht so übel weil nicht klebend und sauber, aber die Duscharmatur und der Wasserdruck haben schon wesentlich bessere Zeiten erlebt. Haare waschen war eine echte Herausforderung......

Essen:

Ein grosses Highlight auf dieser KF. Zwei Bedienrestaurants, wo man sich nie anstellen musste, anders als z.B. auf der NCL Dawn oder erst recht auf der NCL Prima. Alles wunderbar organisiert, seeeeehr gutes Essen in ausreichender Menge. Es wurde hier übrigens auch eingeführt, dass ein zweiter Hauptgang extra zu zahlen ist. Vorspeisen und Desserts kann man aber mehrfach bestellen.

Ich hatte zwei Zuzahlrestaurants in meinem Paket drin. Es wurden Le Bistrot und Cagneys. Beim ersten war das Essen sehr gut, aber der Service entsetzlich langsam, das Essen hat zwei Stunden für 3 Gänge gedauert. Im Cagneys war Essen und Service makellos, keine Kritik möglich.

Das grosse NOGO einer jeden Reise auf einem NCL Schiff ist für mich immer der nicht existente Kaffee. Ich liebe es morgens, vor allem am Seetag, am Tisch im Poolbereich zu sitzen, meinen Cappuccino zu trinken und Leute zu gucken. Bei NCL gibt es nur den Kaffee aus dem Buffet Restaurant und meinen persönlichen Hasskaffee, Starbucks. Geht gar nicht.

Zum Buffetrestaurant noch ein Wort: ziemlich klein aber voll in Ordnung. Es war nur ganz selten überfüllt, nur wenn man z.B.nachmittags vom Landgang kam, gab es manchmal Stau. Aber es waren auch hinten am Heck ausreichend Tische da und auch einen "Notfallessensbereich", wo es nach 15h noch Sandwiches, Hamburger etc gab. Man konnte also nicht verhungern.

Insgesamt muss ich sagen, von allen meinen NCL Reisen hatte ich auf der Sky das beste Essen und die beste Restaurantorganisation.

Unterhaltung:

Es gab mehrere Veranstaltungsorte für Abendunterhaltung. Die Bliss Lounge mit einer sehr guten Band und sehr viel Tanz, das Sugarcane (karibische Bar mit Mojito Spezialitäten), da spielte häufig ein kleines Duo lateinamerikanische Musik. Im Theater war ich gar nicht, das ist völlig an mir vorbeigegangen, weil mich die Vorstellungen nicht ansprachen. Und dann noch die Observation Lounge wo fast jeden Abend Karaoke war, da war ich allerdings auch nur einmal.

Tagsüber gab es gebührenpflichtige Malkurse, Poolband, Trivia und alle möglichen Spiele. Ich bin da nicht der Freund von (also von Spielen) und beim Malkurs habe ich aufgrund von Platzmangel im Koffer nicht mitmachen können.....

Route:

Mein Highlight, die Azoren, wurde wetterbedingt abgesagt und das Schiff umgeroutet. Na ja, aber was will man machen, da ist nicht viel dazu zu sagen. Die Ersatzhäfen waren auch voll in Ordnung, wenn auch nicht für mich, weil ich erst vor kurzem in diesen zwei Häfen war. Ich bin da auch nicht von Bord, das war auch gar nicht so schlecht, da ich mir die RR Müdigkeit aus den Knochen schlafen konnte.

Ansonsten habe ich schon viel zu den Destinationen geschrieben. Unter dem Strich, Kanaren gehen -mittlerweile- immer (da bin ich ja im Januar auch wieder) und Cadiz wird eine Stadt, die ich unbedingt extra besuchen möchte, um mehr Zeit dort zu haben. Es gefällt mir unglaublich gut dort.

Marokko ist ein Land, das für mich nicht mehr auf der Reiseliste ist, da ich dort schon einiges gesehen habe. Den Orient habe ich jetzt von Marokko über Ägypten, Saudi Arabien bis in die UAE bereist, das ist ein Teil dieser Welt, den ich mittlerweile gut kenne und somit sagen kann, das war es für mich im Orient.

Gesamtfazit:

Die Reise war schön, vielfältig mit sehr vielen Eindrücken und ca 2000 Fotos. Es hat mir Spass gemacht, den November woanders zu verbringen und noch ein bisschen Vitamin D zu speichern. Die Reise hat mir aber auch zum wiederholten Mal gezeigt, dass mir 4 Wochen Urlaub reichen, danach kommt bei mir die Sättigung und die Lust auf mein schönes neues Daheim.

Ich werde in Zukunft darauf schauen, dass ich nicht so lange wegbleibe und ich werde meine Reisen noch sorgfältiger und detaillierter planen. Vieles wird von der Liste fliegen, einiges wird sich in den Reisen auch verändern und auch Kreuzfahrten werden weniger, weil da auch die Sättigung fast erreicht ist. Nur noch handverlesene Routen in ausgesuchte Teile der Welt.