Leider gab es keine Nordlichter in der Zeit als war dort waren. Prinzipiell aber schon.
VG Verena
Leider gab es keine Nordlichter in der Zeit als war dort waren. Prinzipiell aber schon.
VG Verena
Und als ich von Claudia waesserchen las, dass sie mit der Fridtjof Nansen in Richtung Nordkap unterwegs ist, hätte ich gleich mitfahren können.
Ich glaube Verena, dass dir die Reise auch absolut gefallen hätte, auch wenn diese leider so ein unerwartetes Ende gefunden hat. Ich war auch total von dieser weißen, durchgehenden Pracht fasziniert. Wenn hier in Hamburg überhaupt mal Schnee liegt, dann wird der ziemlich schnell grau oder matschig, eben eher unansehnlich. Aber das wird in Bremen sicher ähnlich sein.
LG waesserchen
Wow Verena, Bremerin so kann der letzte Tag im Jahr enden
Spaziergang der Spaziergang herrlich und die Lichtverhältnisse genial ……macht Spaß den Bericht im warmen zu lesen ![]()
Neujahr, 1.1.22 Temperatur nachts -22 Grad, tagsüber -15, Sonnenschein
Lange ausschlafen konnten wir heute nicht, denn unser erster und einziger Ganztagesausflug stand auf dem Programm. Als wir kurz vor der Abfahrtszeit den Bus betraten, waren bereits alle Fensterplätze besetzt - die meisten Gangplätze hingegen noch frei. Ob sich wohl alle Paare in der Sylvesternacht zerstritten hatten ??? Na ja, wie auch immer - nach ca. 30 Minuten Fahrt schlief ca. die Hälfte derer, denen der Fensterplatz doch sooo wichtig war. Da wir noch in der letzten Reihe einen Platz ergattert hatten, konnte ich auch zwischendurch fotografieren.
Heute ging es nach Osten Richtung Bottnischer Meerbusen. 140 km durch überwiegend Waldlandschaft mit nur wenigen Ortschaften am Weg.
Die Fotos habe ich aus dem fahrenden Bus aufgenommen, deshalb sind sie leider z.T. unscharf.
Heute war das Wetter genauso traumhaft schön wie gestern, und so tauchte die tiefstehenden Sonne die Baumwipfel in leuchtende Farben von zartem Pastellgelb bis Orangerot. Die Tannen und Kiefern sind mächtig und dunkel, während die Birken eher zerbrechlich wirken. Und der leuchtend weiße Schnee, der nur ganz selten Spuren aufweist, betont die Intensität der Farben noch. Ein faszinierender Anblick. Wir fuhren Richtung Piteå
überquerten zum ersten Mal die zugefrorene Ostsee
bogen ein letztes Mal ab
und erreichten den Munksund. Hier hieß es aussteigen, und vor uns lag er.....
Die Arctic Explorer wurde 1962 als Eisbrecher gebaut. Sie ist 38 m lang und 10 m breit und verfügt über die Eisklasse 1A, d.h. sie kann durch bis zu 60 - 80 cm dickes Eis fahren. 2004 wurde sie umgebaut und fährt seitdem als Passagierschiff in den Monaten Dezember bis März Tagestouren ins Eis.
Bis zu 80 Passagiere dürfen mitfahren, und ich schätze, dass diese Zahl heute so ziemlich erreicht wurde.
Auf diesem Eisbrecher werden wir in den nächsten beiden Stunden zunächst eine kurze Runde auf‘s offene Meer hinausfahren und dann in den Sund hinein fahren. Dort werden wir ins ca. 20 cm dicke Eis fahren, mit mit Schiff eine Runde drehen, während die Schiffsschraube ein Loch ins Eis bohrt. Wer will, kann dann, ausgerüstet mit einem Überlebensanzug, eine Runde im Wasser paddeln.
Aber noch war es nicht so weit: wir mussten warten bis wir an Bord gehen konnten und hatten so Zeit die Umgebung und insbesondere das zugefrorene Meer zu bestaunen
Nachdem die letzten Passagiere über die kleine Gangway an Bord gegangen waren und die Besatzung diese hochzog, ließ der Kapitän die Motoren an, und auf dem Schiff ertönte der tiefe Sound alter, kräftiger Dieselmotoren. Dann tutete es dreimal kurz und los ging die Reise, auf die ich mich schon so lange gefreut hatte. Wir fuhren ein kurzes Stück rückwärts, um dann in Richtung offene See zu wenden, und nun gesellte sich zu dem Dröhnen der Motoren das Geräusch von knackendem Eis. So wie die Schlittenhunde es kaum erwarten konnten bis es endlich losging, fuhr die Arctic Explorer auch mit Kraft und Tempo los, und man konnte deutlich sehen, dass das Eis, das zur Zeit erst 20 cm dick ist, für dieses Schiff überhaupt keine Herausforderung darstellte.
Die Fahrrinne wird regelmäßig frei gehalten (friert aber sofort wieder zu), so dass hier viele kleine Eisblöcke lagen, während sie etwas weiter seitlich deutlich größer wurden, und zu den Rändern hin gab es dann auch mal eine durchgehende Eisfläche, auf der noch der Schnee lag.
Die Sonne beschien das Eis und tauchte manche der Blöcke in ein rosafarbenes Licht. Das alles war sehr beeindruckend. Ich stand vorne an der Reling und schaute zu, wie das Schiff die Eisblöcke zur Seite schob, immer begleitet von diesem knackenden Geräusch.
Wenn ich mich recht erinnere, soll dies das größte Hotel Schwedens sein - und wenn nicht Schwedens, dann zumindest in dieser Region
Ich war so fasziniert von den Eisformationen und der Sonne, dass ich gar nicht aufhören konnte zu fotografieren
So schön Dein Reisebericht mit den genialen Aufnahmen. Da spürt man die Energie des nordischen Winters. Danke Bremerin liebe Verena für das Mitnehmen auf diese außergewöhnliche Reise.
Liebe Verena Bremerin — Danke für diese unglaublich schönen Impressionen. Ich genieße jedes Bild. Wobei ich ehrlicherweise zugeben muss, lieber von der warmen Stube aus. Tagestemperaturen von minus 15 treiben mir die Tränen in die Augen; Danke dass du dich geopfert hast.
Liebe Angela @Isuledda99 ,
so schlimm ist das gar nicht mit der Kälte. Denn 1) gibt es heute wirklich gute und auch leichte Kleidung gegen Kälte, 2) ist die Luft dort sehr trocken, und das macht die Kälte erträglicher und 3) war es fast windstill (außer dem Fahrtwind) und 4) konnte man zwischendurch reingehen, um sich aufzuwärmen. Dort gab es auch ein heißes Getränk. Lediglich meine Füße waren zum Schluss doch sehr kalt, aber nächstes Mal werde ich mir zwei Taschenheizkissen unter die Füße packen, dann sollte das auch besser gehen. Aber vielleicht hat jemand, die öfters im Eis und Schnee unterwegs ist, noch eine bessere Idee.
Gerade auf dieser Fahrt war ich dermaßen fasziniert von der Natur, dass ich die Kälte gar nicht gemerkt habe.
LG Verena
Es gibt Sohlen die bei Kontakt heiß werden und stundenlang wärmen! Hatte ich bei nächtlichen Ausflügen im Winter dabei. Einfach toll!
Es gibt Sohlen die bei Kontakt heiß werden und stundenlang wärmen! Hatte ich bei nächtlichen Ausflügen im Winter dabei. Einfach toll!
Das ist genau was ich suche. Wo gibt es die? Im Outdoorladen?
VG Verena
Ich hab sie im Internet gefunden von The heat company. LG Monika
Wow Bremerin, was für schöne Aufnahmen von dem zugefrorenen Meer. Ich höre das regelrecht das Eis knacken ![]()
Die Kälte spürt man allein schon beim Betrachten. Doch kann ich mir gut vorstellen in der Zeit diese kaum zu spüren, sofern man sich gut eingepackt hat. ![]()
Lg ücki
Neujahr, 1.1.22 Temperatur nachts -22 Grad, tagsüber -15, Sonnenschein
Kommt mir sehr bekannt vor; allerdings nicht vom heurigen Jahreswechsel ![]()
Die Fotos habe ich aus dem fahrenden Bus aufgenommen, deshalb sind sie leider z.T. unscharf.
Trotzdem sind sie wunderschön und zeigen eine traumhafte Landschaft. Ich habe hier mal im Forum den Tipp gelesen auf "Sportmodus" einzustellen. Das mache ich jetzt immer und ich glaube, dass die Fotos dadurch besser werden.
Wer will, kann dann, ausgerüstet mit einem Überlebensanzug, eine Runde im Wasser paddeln.
Cool im wahrsten Sinne des Wortes ![]()
Ich war so fasziniert von den Eisformationen und der Sonne, dass ich gar nicht aufhören konnte zu fotografieren
Nachdem mir diese Fotos auch so gut gefallen, bin ich sehr froh über Deine Faszination
Lediglich meine Füße waren zum Schluss doch sehr kalt
Meine Mama hat mir seinerzeit ganz dünne Angorasocken gestrickt, die ich im Lungau dann immer zusätzlich angezogen habe.
Fantastische Bilder ![]()
Hammer Bericht ![]()
Danke
Was für traumhaft schöne Fotos von der tollen Landschaft ![]()
wow, ganz toll, liebe Bremerin ! Schon beim Lesen konnte ich das Gefühl von Kälte, Eis, Schnee und Sonne nachempfinden. Ich mag den Winter, und wenn er dann so daherkommt - wie im Bilderbuch! Gruß Joni
Ich bin geflasht
liebe Bremerin
da hätte ich auch nicht aufhören können zu fotografieren ![]()
Eine Aufnahme schöner als die andere, ich konnte gerade das Eis regelrecht knacken hören bei dem Anblick deiner wunderbaren Impressionen ! Ich freue mich auf die Fortsetzung ![]()
Liebe Grüße
Sonja
Alles anzeigenNachdem die letzten Passagiere über die kleine Gangway an Bord gegangen waren und die Besatzung diese hochzog, ließ der Kapitän die Motoren an, und auf dem Schiff ertönte der tiefe Sound alter, kräftiger Dieselmotoren. Dann tutete es dreimal kurz und los ging die Reise, auf die ich mich schon so lange gefreut hatte. Wir fuhren ein kurzes Stück rückwärts, um dann in Richtung offene See zu wenden, und nun gesellte sich zu dem Dröhnen der Motoren das Geräusch von knackendem Eis. So wie die Schlittenhunde es kaum erwarten konnten bis es endlich losging, fuhr die Arctic Explorer auch mit Kraft und Tempo los, und man konnte deutlich sehen, dass das Eis, das zur Zeit erst 20 cm dick ist, für dieses Schiff überhaupt keine Herausforderung darstellte.
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Die Fahrrinne wird regelmäßig frei gehalten (friert aber sofort wieder zu), so dass hier viele kleine Eisblöcke lagen, während sie etwas weiter seitlich deutlich größer wurden, und zu den Rändern hin gab es dann auch mal eine durchgehende Eisfläche, auf der noch der Schnee lag.
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Externer Inhalt up.picr.deInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Ich will mal versuchen zwei kurze Videos von der Fahrt des Eisbrechers in die Galerie zu stellen. Klappt leider (noch) nicht, da das iPhone das falsche Dateiformat hat.
Der Ausflug ist noch lange nicht zu Ende. Aber nun muss ich erst wieder Bilder sortieren und bearbeiten. D.h. auf den Rest müsst Ihr bis morgen warten. Oder übermorgen....
Schiff fahren geht immer, aber Eis brechen das wäre was für mich ![]()
Schiff fahren geht immer, aber Eis brechen das wäre was für mich
Wie wäre es denn mit einer Runde um Spitzbergen?