Upsell im Mein Schiff Bieterverfahren

Das ist ja ganz schöner Nervenkitzel ich finde es gut, dass es angeboten wird..

Ich finde es immer wieder aufregend, leider hatten wir bei sowas erst 1x Glück (war eine höherwertige Balkonkabine) … bei Suiten habe ich vermutlich bisher zu wenig geboten (bei der aktuellen Reise zwischen 1.500-2.000,- geboten … aber die Suiten kosten auch so um die 16.000-20.000 $). Mal gespannt wie es bei TC läuft.

Zitat von Jadeadler

..ich vermute mal, das es häufig so laufen wird wie bei anke64

Wer noch niemals in der gebotenen Upgrade Kategorie vorher war, bekommt bestimmt öfter den Zuschlag.

Laut ihren Aussagen war sie ja vorher 36x in einer Balkon Kabine und noch nie in einer JS.

Das war ja auch ein Grundgedanke des X-Passes, um neue Kunden für höhere Kategorien zu begeistern.

So ist es für TC im Rahmen des Bietens eben eleganter gelöst....

Canvas Plusgrade ist ein externer Anbieter, der im Namen diverser Reiseanbieter deren Einnahmen maximiert. Läuft schon lange u.a. bei Royal, Celebrity und NCL. Es geht um das revenue management einzelnder Reisen, da wird definitiv keiner bei TUI dahiner sitzen und solche Überlegungen der Reisehistorie und Vorlieben einzelnder Reisender einbeziehen und individuelle goodies verteilen. Plusgrade versucht einfach, näher zum Reisetermin noch vorhandene Vakanzen einer Reise bestmöglich zu füllen und sammelt das Geld für TUI ein. TUI spielt kurzfristig entsprechende Vakanzen im System ein, Plusgrade wertet Gebote aus und vergibt die Upgrades direkt.

Und plusgrade versucht dann eben möglichst viel rauszuholen, dh erstens werden Kettenupgrades bevorzugt und dann geschaut, dass die am Ende freiwerdende Kabine in einer gut zu verkaufenden Kategorie ist

QE2 .

..wie auch immer..

Nervenkitzel ist schön aufregend, und die Freude über einen Zuschlag versüßt dann den erfolgreichen Gästen die Kreuzfahrt.

So muss das sein..

Hab auch gestern eine Mail bekommen. Fahren am 27.11 mit der MS 2 und haben im Plus Tarif eine Balkon Kabine gebucht. Haben jetzt mal auf eine Spa Balkon geboten, da es uns wichtig wäre nicht auf Deck 6 zu laden

Ich finde es gar nicht gut, dass die Suiten „verramscht“ werden. Ich als Pro-Bucher komme mir verarscht vor, wenn ich für eine Suite einen sehr teuren regulären Preis zahle und dann kann man sich auf einmal für viel weniger Geld eine JS/Suite erkaufen. Es hatte schon einen Sinn, dass es für diesen exklusiven X-Bereich bisher noch nie ein Pur/Plus-Angebot gab. Vor lauter Geldgier wird TC ihr exklusives Produkt noch ruinieren, was man ja am Versuch des X-Tagespasses sehen konnte.

Was heißt verramscht?

Ich habe die Upgrade-Email ja auch bekommen, von verramschen kann da meiner Meinung nach nicht die Rede sein, wenn man sieht wieviel Geld man trotzdem noch für eine Suite in die Hand nehmen muss.

Wenn ich sehe, was wir für unsere JS bezahlt haben und da dann noch die jeweiligen Mindestgebote (bei denen ja sehr fraglich ist, ob die überhaupt ausreichen würden) drauf rechne, dann empfinde ich die Preise sicherlich nicht als „Ramschpreis“.

Ich weiß jetzt ja nicht, wie die Mindestgebote aussehen, wenn man von Balkon auf eine Suite bieten möchte, aber warum es die Exklusivität ruiniert, wenn Gäste die X-Bereiche nutzen, die einen Angebotspreis ergattert haben, kann ich nicht verstehen.

Suitengast ist Suitengast!
Ob dieser Gast nun 1500€ p.P. für die JS gezahlt hat, weil er einen Angebotspreis nutzen konnte oder 2000€ p.P. im Pro-Tarif ändert doch nichts an dem Produkt an sich.

wir reisen Ende Oktober, haben auch eine Mail bekommen. Was ich bei der ganzen Sache nicht verstehe, warum kann man auf Kabinen (Suiten) buchen die als ausgebucht angezeigt werden. Ja, es sollen nicht alle freien Kabinen (Suiten) angezeigt werden, aber da kann doch TC besser die Suiten normal verkaufen, als mit dem Biet Verfahren. So viele werden auch die Reise nicht stornieren, dass sich der Aufwand lohnt.

Wir haben Balkon PLUS/PLUS gebucht, habe mal ein Gebot für eine Verandakabine abgegeben, die nicht mehr zu buchen ist. Für diese Reisen sind noch zwei KombiBalkonkabinen frei, auf diese kann man leider nicht bieten. wäre schön gewesen.

Ich schätze so in 10-14 Tagen wird die Zuteilung im PLUS/Plus kommen, mal schauen ob die Glückfee zugeschlagen hat.

Ich sehe das Ganze auch positiv. Im Gegensatz zum damaligen x-Pass Versuch.

Wenn die Suiten alle weg sind, ist Schluss...bedeutet ja, es sind nicht mehr Menschen im x-Bereich, als wenn die Suiten zum Normalpreis vermarktet worden wären.

Was diese anderen Gäste jetzt bezahlt haben ist mir mal wieder - wie so vieles bei anderen - ziemlich egal. Da bin ich total entspannt.

LG

Beate

Laufbine

Mir wird auch eine Suiten-Kategorie angeboten, die laut Homepage ausgebucht ist.
Darüber habe ich mich auch sehr gewundert.

Laufbine  Gabriele73 hatte es weiter oben schon geschrieben:

lt. TC Website kann es sein, dass das Gebotsverfahren für Upgrades erst zwei Tage vor Anreise entschieden wird (so übersetze ich mir jedenfalls, dass lt. Beschreibung bis 3 Tage vor Abfahrt Angebote abgegeben werden können und dann nicht mehr).

Heißt doch im Grunde, dass für den Fall, dass für eine derzeit ausgebuchte Kategorie, wenn ein Storno rein kommen sollte, über das Upgrade-Bieter-Verfahren ggf. schon jemand für diese Kategorie in Warteschleife ist, den man dann schnell per Zuschlag auf die stornierte Kabine rüberschieben kann.

So erkläre ich mir jedenfalls, warum man auf aktuell auf der Buchungsseite nicht buchbare Kategorien Gebote abgeben kann. Ganz zu Ende gedacht hab ich das noch nicht, weil es für unsere Fahrt auch nicht zum Thema werden wird, da die Mindestgebote für die Kategorien nahezu komplett im niedrigen bis mittleren vierstelligen Bereich liegen und ich das Geld lieber in Ausflüge investiere….

LG!

Zitat von Laufbine

wir reisen Ende Oktober, haben auch eine Mail bekommen. Was ich bei der ganzen Sache nicht verstehe, warum kann man auf Kabinen (Suiten) buchen die als ausgebucht angezeigt werden. Ja, es sollen nicht alle freien Kabinen (Suiten) angezeigt werden, aber da kann doch TC besser die Suiten normal verkaufen, als mit dem Biet Verfahren. So viele werden auch die Reise nicht stornieren, dass sich der Aufwand lohnt.

Wir haben Balkon PLUS/PLUS gebucht, habe mal ein Gebot für eine Verandakabine abgegeben, die nicht mehr zu buchen ist. Für diese Reisen sind noch zwei KombiBalkonkabinen frei, auf diese kann man leider nicht bieten. wäre schön gewesen.

Ich schätze so in 10-14 Tagen wird die Zuteilung im PLUS/Plus kommen, mal schauen ob die Glückfee zugeschlagen hat.

Wie gesagt, da spielen zwei Dinge rein, erstens wie andere schon erwähnt haben Stornierungen und zewitens eben Kettenupgrades, wenn z.B. einer aus einer Fernwehsuite erfolgreich auf die Große Freiheit bietet, dann kann ein gebot für die Fernweh angenommen werden und wenn der z.B. eine JS hatte, geht an einen Bieter für die Juniorsuite, der eine Veranda hatte, die dann an DIch gehen kann. Plusgrade schaut eben nicht auf das einzelne Gebot, sondern versucht den Ertrag zu optimieren.

Unsere durch das Upgrade freigewordene Balkonkabine wird aktuell auch gar nicht mehr zu dem von uns gezahlten Preis angeboten. Selbst im PUR-Tarif ist der Preis höher. Somit verdient TC dann auch nochmal an der Neuvermarktung der freigewordenen Kategorien.

TC hat Probleme, die Suiten zu den mittlerweile sehr hohen Preisen zu verkaufen. Also bieten sie diem Kabinen zum Uprgrade an.

Dadurch bekommen sie wieder freie Balkonkabinen (oder auch Innen und Aussen) und können diese zu einem günstigeren Preis verkaufen. Ich glaube kaum, das jetzt noch jemand so kurzfristig eine Suite bei den Preisen bucht. Aber eine Balkonkabine schon eher, wenn sie wieder im Abgebot sind. Die wollen ihre Schiffe halt auch voll bekommen. Finde die Lösung gut. So haben wir auch mal die Möglichkeit auf eine Suite. Hätte ich die jetzt normal bezahlt, würde mich meine Reise 3000 € mehr kosten.

Zitat von Gabriele73

Was heißt verramscht?

Ich habe die Upgrade-Email ja auch bekommen, von verramschen kann da meiner Meinung nach nicht die Rede sein, wenn man sieht wieviel Geld man trotzdem noch für eine Suite in die Hand nehmen muss.

Wenn ich sehe, was wir für unsere JS bezahlt haben und da dann noch die jeweiligen Mindestgebote (bei denen ja sehr fraglich ist, ob die überhaupt ausreichen würden) drauf rechne, dann empfinde ich die Preise sicherlich nicht als „Ramschpreis“.

Ich weiß jetzt ja nicht, wie die Mindestgebote aussehen, wenn man von Balkon auf eine Suite bieten möchte, aber warum es die Exklusivität ruiniert, wenn Gäste die X-Bereiche nutzen, die einen Angebotspreis ergattert haben, kann ich nicht verstehen.

Suitengast ist Suitengast!
Ob dieser Gast nun 1500€ p.P. für die JS gezahlt hat, weil er einen Angebotspreis nutzen konnte oder 2000€ p.P. im Pro-Tarif ändert doch nichts an dem Produkt an sich.

Alles anzeigen

Das sehe ich etwas anders..sry. Wir haben am 17.08. eine Angebot von TC für ein Upgrade auf JS für 250 p.P. bekommen - und das ist definitiv verramscht. Wir habe in der Vergangenheit auch oft für die Asien-Touren JS gebucht - aber die sind in der Zwischenzeit so teuer geworden (bspw. Japans große Schätze im April 2027) dass wir dies nicht mehr machen. TC kriegt insbesondere auf den beiden Neubauten die Suiten nicht mehr los und versucht jetzt irgendwie eine Belegung hinzubekommen. Die wirtschaftliche Situation vieler Kf-Bucher ist aktuell nicht wie in den letzten Jahren, und das merkt auch TC. Ich glaube dass das jetzt Testballons sind um die Restkabinen noch irgendwie voll zu bekommen und noch etwas mehr Einnahmen zu erzielen. Den X-Tagespässen kann ich weder wirtschaftlich noch inhaltlich irgendetwas positives abgewinnen.

Kreuzfahrt Bayonne nach Montego Bay ab 22.10.2026

Auch wenn die JS vermutlich alle vergeben sind, stelle ich für mich fest, dass MS 1 aktuell noch über eine Vielzahl von z.B. freien Kabinen auf allen Decks verfügt und die Reise vermutlich nicht ausgebucht sein wird.