Neustart MS4 und MS5

Ich bin nicht betroffen, von keiner der möglichen Stornierungen, Umbuchungen, Flugumleitungen oder sonstigen Widrigkeiten in Bezug auf die MS4 und MS5, und doch lese ich hier im Forum fleißig mit, leide mit den Reisenden, auch mit TC, den Mitarbeitenden auf den Schiffen und überhaupt. Ich bin erstaunt über die Flexiblität, neue Flüge, Fluggesellschaften, Hotels und gegebenenfalls sogar neue Urlaubsziele innerhalb kürzester Zeit ausfindig und dingfest zu machen, und lerne andauernd ganz viel dazu. Das war zwar nicht geplant, das Dazulernen meine ich, aber es schadet ja auch nicht.

Ich finde es informativ, denn hier erfahre ich mehr als von TC oder den Nachrichten. Und ja, wen es nicht interessiert, der muss es ja nicht lesen. Aber es deswegen gar nicht erst zu schreiben, wäre ein Fehler.

Mich interessiert dieses Thema auch, wir haben Ende Juli für 14 Tage die 5 im ÖMM gebucht und würden die Reise sehr gerne machen. Wobei ich ganz ehrlich bin, ich wäre nicht böse, wenn Zypern nicht angelaufen werden würde.

Selbstverständlich ist es definitiv wichtiger Frieden in dieser (und jeder anderen) Region zu haben, als unsere Urlaubsreise. Nichtsdestotrotz wäre es halt toll, wenn es klappen würde.

Auch wir können nicht mal eben mitten in den Sommerferien eine weitere Reise buchen, zumal die Flugpreise gerade explodieren. Ein zu Hause bleiben ist keine von uns gewünschte Option.

Hoffen wir insofern auf ein glückliches Ende und im Notfall wird sich etwas finden. Wir haben Freunde in Kanada, die würden sich über einen Besuch freuen.

Wir haben die Reisen vom 10.05. - 24.05.26. gebucht, gehen aber davon aus, dass wir die Reise nicht machen können und warten nun auf die Absage, um dann eine Alternative für die Zeit zu finden.

Bei ca. 30 Tagen für den Transfer und dann noch Logistik und Crew an Bord, wird es langsam knapp. Das Wichtigste ist aber, dass es zu einer friedlichen Lösung kommt.

Ich mag solche Threads. Ohne Spekulationen wärs doch langweilig hier, oder?

Die MS4 und MS5 sind ja prinzipiell abfahrbereit. Dann müssen sie ums Kap der Guten Hoffnung und ab nach Europa.
Diese Tour kann man sicherlich parallel zur Organisation der Crew Member und der Logistik machen.

Jedoch braucht die Crew ja auch ein bisschen Vorlauf. Man könnte sie entweder in Südafrika, auf den Kanaren oder am Ende in Europa einschiffen. Südafrika ist recht knapp nach Dubai (ca. 7 Tage Fahrtzeit). Da reicht dann der Vorlauf nicht oder man liegt in Südafrika herum. Bei Crew-Einschiffung in Europa wiederum müsste das Schiff ja erst für die Gäste vorbereitet werden und liegt in Malle herum.

Ich würde daher auf die Kanaren tippen. Dann kann man die Crew bis dahin organisieren und hat während der Fahrt nach Europa Zeit, das Schiff vorzubereiten.

Daher würde ich mit 30-40 Tagen ab Abfahrt in Dubai/Doha rechnen, wenn die Straße von Hormuz wieder frei wird.

Zitat von keepthegame

Wir haben die Reisen vom 10.05. - 24.05.26. gebucht, gehen aber davon aus, dass wir die Reise nicht machen können und warten nun auf die Absage, um dann eine Alternative für die Zeit zu finden.

Bei ca. 30 Tagen für den Transfer und dann noch Logistik und Crew an Bord, wird es langsam knapp. Das Wichtigste ist aber, dass es zu einer friedlichen Lösung kommt.

Diese Reise haben wir ebenfalls gebucht, wenn auch nur die erste Woche bis Triest. Auch wir warten praktisch auf die Absage und schauen DANN welche Optionen von Ersatzkreuzfahrt auf einer MS bis Aufenthalt auf Mallorca verfügbar sind. Aida fällt aus, da wir alle dortigen Routen hinreichend gefahren sind.

Irgendwo las ich, dass die MS 4+5 auch aktuell mit einer Not-Crew in Dubai und Abu Dhabi liegen , um kurzfristige Zeitfenster oder auch ein generelles freies Geleit zum Duchqueren der Strasse von Hormus nutzen zu können. Ob diese Crewstärke ausreicht den weiteren Seeweg ums Kap bis ins Mittelmeer zu realisieren weiss ich nicht.

Also, ich gehe schon von einer Absage aus, weil der Hinweis zur Restzahlung eigentl. fällig wäre.

Auch wenn ich es für wesentlich entscheidender und wichtiger halte, dass die Kriegshandlungen bald durch Frieden ersetzt werden und kein weiteres Leid mehr geschieht !!!! denoch hier und schon jetzt mal die Frage:

Wer kennt sich aus: Erhält man die Anzahlung eigentlich zurück, oder nur eine Gutschift für eine andere MS-Reise?

Wolfgang+Nicole Wenn TC die Reise storniert:

• bekommt ihr das Geld retour (in einer Mail wird beschrieben wie es abläuft)
• könnt es auf eine bestehende andere Reise mit TC anrechnen lassen (wird praktisch "intern" bei TC umgebucht)
• ihr bucht eine neue Reise bei TC, das Geld der stornierten Reise wird als Anzahlung verwendet (ebenfalls eine "interne" Umbuchung bei TC)
• wenn TC zu einer stornierten Reise 10% Rabatt (nur auf den Kreuzfahrtpreis) anbietet (Geld der stornierten Reise verbleibt bei TC), bekommt ihr einen sogenannten "persönlichen Aktivierungscode" (per Mail) den benötigt dann euer Reisebüro, dass der Rabatt auf eine neu gebuchte TC Reise angerechnet werden kann
• eventuell kann es auch sein (selten), dass zu den 10% Rabatt, nochmals 10% angeboten werden, wenn bestimmte bzw. konkrete Reisen damit gebucht werden (wir hatten das einmal für eine relativ kurzfristig abgesagte Suezkanalreise, wenn wir dafür eine "Rund um Afrika" Reise buchen, damit hatten wir und einmalig eine H&M Suite geleistet )

Zitat von Hogab

das Geld der stornierten Reise wird als Anzahlung verwendet

Dieses Geld wird in ein „Guthaben" umgewandelt und für eine neu gebuchte Reise verrechnet.Eine Anzahlung für eine neu gebuchte Reise wurde bei uns ebenfalls von TC abgebucht.Und das wurde bei uns schon mehrfach von TC so praktiziert.

VG

Kai

Zitat von Fichtelwichtel

Dieses Geld wird in ein „Guthaben" umgewandelt und für eine neu gebuchte Reise verrechnet.Eine Anzahlung für eine neu gebuchte Reise wird ebenfalls von TC abgebucht. Wurde bei uns schon mehrfach von TC so praktiziert.

Danke, die richtige Formulierung wäre "Guthaben umgewandelt" gewesen. Bzgl. Abbuchung für eine Anzahlung / neue Reise - mag so bei euch gewesen sein, bei uns nicht, hängt vielleicht auch von der Höhe des Preises und damit auch der Höhe der Anzahlung ab?

Abbuchen funktioniert bei uns nicht, als Österreicher hat unser IBAN 20 Stellen und der wird auf der Seite von TC / Zahlungsmittel nicht akzeptiert.

...man muss dazu noch sagen, daß das Reiseguthaben komplett von Tui als Anzahlung der neuen Reise genommen wird, auch wenn das Reiseguthaben höher als die ursprüngliche Anzahlung im Pro/Plus/Pur Tarif ist.

Hat man zb.5000€ Reiseguthaben und die neue Reise kostet dann zb. 6000€, werden die 5000€ komplett als Anzahlung verrechnet, und es verbleibt dann eine Restzahlung von 1000€.

In diesem Fall wäre die Anzahlung also bedeutend höher als die üblichen 25/30/35 Prozent.

Und was passiert, wenn die neue Reise günstiger ist?

Zitat von Handtuchausgabe

Und was passiert, wenn die neue Reise günstiger ist?

Auf Wunsch wird der Restbetrag dann natürlich zurückgezahlt, oder er bleibt weiterhin als Guthaben bestehen.

Zitat von Wolfgang+Nicole

Auch wenn ich es für wesentlich entscheidender und wichtiger halte, dass die Kriegshandlungen bald durch Frieden ersetzt werden und kein weiteres Leid mehr geschieht !!!! denoch hier und schon jetzt mal die Frage:

Wer kennt sich aus: Erhält man die Anzahlung eigentlich zurück, oder nur eine Gutschift für eine andere MS-Reise?

Ja, man erhält auf Wunsch auch die Anzahlung zurück!

Obwohl unsere Reise mit der MS 5 erst Mitte September starten würde, machen auch wir uns natürlich Gedanken, was wäre wenn...Wir haben für uns einen Plan B parat - Landurlaub, da zu dem Termin keine andere KF mit MS für uns von Interesse wäre. Insofern ist das Thema, wie lange die Schiffe ab Abfahrt vom derzeitigen Aufenthaltsort tatsächlich bräuchten, um wieder im "Fahrplan" sein zu können, auch für uns von Bedeutung. Man überlegt ja schon, ab welchem Zeitpunkt es sinnvoll wäre, den Plan B in die Tat umzusetzen

Zitat von Jadeadler

.man muss dazu noch sagen, daß das Reiseguthaben komplett von Tui als Anzahlung der neuen Reise genommen wird, auch wenn das Reiseguthaben höher als die ursprüngliche Anzahlung im Pro/Plus/Pur Tarif ist.

Hat man zb.5000€ Reiseguthaben und die neue Reise kostet dann zb. 6000€, werden die 5000€ komplett als Anzahlung verrechnet, und es verbleibt dann eine Restzahlung von 1000€.

In diesem Fall wäre die Anzahlung also bedeutend höher als die üblichen 25/30/35 Prozent.

Dafür bekommt man die 10%, das angezahlte Geld wird verzinst. Man muss sich ausrechnen, ob sich das lohnt. Bei uns hat TC das Geld jetzt gerade mal 2 Monate länger, dafür finde ich 10% ganz ordentlich (vergleichbare Reise im Juni mit der MS 6 gefunden). Dadurch haben wir uns gegen einen geringen Aufpreis eine höhere Kabinenkategorie geleistet. Vorher Balkonkabine Heck in Kategorie B und nun für 250,- € p.P. mehr, ist es eine Verandakabine geworden (ca. 13,- € p.P. und Nacht). Hätten wir so nicht gebucht.
Wenn ich erst eine Reise in 27 oder 28 gefunden hätte, hätte ich mir das Geld auszahlen lassen.

@All
An alle die verunsichert sind, sucht euch Plan B und C, schaut ob ihr euch was Stornierbares sichern könnt. Bei uns war das jetzt alles sehr kurzfristig und somit vieles ausgebucht, oder zu teuer. Die Unsicherheit, auch wenn sie nur knapp einen Monat angehalten hat, hat mich wahnsinnig gemacht (Absage MS 4 kam am 24.3.). In dem Moment wo wir etwas in der Hinterhand hatten, hat sehr beruhigt. Wir hatten ein stornierbares Hotel auf La Palma als Plan B dann als Plan C, falls es mit der Kreuzfahrt nicht klappt.

Ich drücke euch die Daumen, dass eure geplante Reise stattfinden kann ... wenn nicht wird sich was anderes schönes auftun, da bin ich mir sicher.

Ein stornierbares Hotel in der Hinterhand zu haben ist sicher nicht das Problem Maulwurf . Aber wie habt ihr das mit den Flügen nach La Palma gemacht? Habt ihr da auch einen stornierbaren Tarif gewählt?

'Ich sehe unsere für September gebuchte Reise mit der MS 4 auch noch nicht. Mache mir über eine Alternative zu diesem Termin aber keine Gedanken. Dann wird es eben ein Jahr später.

caro49 Flüge haben wir beobachtet, da findet sich immer was. Um ganz sicher zu gehen, einfach einen stornierbaren Flug buchen.

Es gab heute einen Bericht in der HAZ bezüglich der beiden Schiffe und das sie mind. 3 Wochen benötigen um in Mittelmeer zu gelangen.

Mich stellt sich gerade die Frage, müssen sie überhaupt "leer" ganz um Afrika herum oder könnten Sie den Suezkanal nehmen ?

Plan B ist immer gut Maulwurf

Den hatte ich auch im Mai 2024. Statt mit MS durch den Suezkanal, eine Autorundreise durch Südschweden.

Es kommt ja auch auf die Jahreszeit an. Wenn unsere Reise im November mit der MS 5 'Karibische Inselwelten' nicht stattfinden sollte, habe ich noch keinen Plan B. Aber bis dahin ist noch viiiiiieeeeeel Zeit.

Für uns käme 'Schiff' z. B. Kanaren nicht in Frage. Die Route 'Karibische Inseln' sind wir schon gefahren und je nachdem wann die Reise abgesagt werden würde, ist die Route 'Mittelamerika' bestimmt mega teuer.

Und eins ist klar, meinen Freund kriege ich niemals im November nach Schweden.

tauchtwas

Nachdem die Huthi Rebellen wieder aktiv sind, wird sicherlich niemand durch den Suezkanal fahren!