Beiträge von tauchtwas

Zitat von Berlin Bear

Eigentlich verstehe ich die Reaktionen zu mehreren Beiträgen hier nicht. Zum Beispiel ist es für uns (Mitte 70, Mann mit Stock) nicht gerade bequem, mehrmals mit der Bahn umzusteigen. Bremerhaven Kreuzfahrt Terminal nach Berlin bedeutet: Bus zum Hauptbahnhof Bremerhaven, Regio bis Bremen, ICE bis Hamburg, ICE nach Berlin. Das finde ich persönlich nicht zum Lachen. Ich fahre nicht deswegen stattdessen mit Phönix, aber ich würde trotzdem gerne wissen, warum das Angebot von TC eingestellt wird.

Ich habe gestern gelesen, das FlixTrain eine neue Verbindung von Bremen nach Berlin ab dem Winterfahrplan anbietet. Diese geht über HH.

Hier muss man dann nicht in HH umsteigen sondern nur 1 mal in Bremen. Das sollte eigentlich zu schaffen sein, oder?

Ich hatte im September noch das "alte" Gourmet-Paket, wobei mir aber aufgefallen war das auch die Gänge im Verhältnis zum Frühjahr recht klein geworden sind.

Wenn ich jetzt für den selben Preis nur noch ein 3 gängiges Menue bekomme, werden dann die Portionsgrößen wieder angepasst?

Oder bleint es weiterhin bei den kleinen Portionen?

Zitat von Sopur

nickel

Es gibt auf der 1-7 ein paar einzelne Innenkabinen im Bug, die andersherum gedreht sind…wahrscheinlich steht dann das Bett darin auch anders, also längs und nicht quer zur Fahrtrichtung…

... die sind quer zur Fahrtrichtung, hatte so eine schon einmal auf der MS2

... wie heisst es so schön: "Nur fliegen ist schöner"

Gibt es jetzt eigentlich eine neue Speisekarte für die Gourmet Restaurants?

Denn was mir im September aufgefallen war, das die Größe der Gänge schon merklich kleiner geworden sind als bei meinem letzten Besuch im März.

Zitat von tigerdisco

Campingplatz ist reserviert (Campinginsel) vom 13.05 bis zum 17.05

LG,

Takis

... mit "Insel" wäre ich ja vorsichtig, wenn man so an Foris on Tour Regensburg 🌧️denkt

Zitat von aquariaa

Ich würde es tatsächlich auch als eine Art Work & Travel bezeichnen.

Denn normalerweise sind für deutsche Mitarbeiter ja die Verträge so 3-4 Monate und ich hatte jetzt auf der MS 7 eine Mitarbeiterin getroffen die schon 7 Monate am Stück an Bord war.

Moin aquariaa ,

ist es wirklich so das Crewmitglieder nun so eine Art Work & Travel bei Mein Schiff machen können?

Also als ich gestern das Schiff verlassen hatte, war alles im Top Zustand

Liebe Grüße Rabe

Moin zusammen,

Rabe versucht sich den Termin freizuhalten 😉

Und wird dann mit Jürgen dabei sein, jedoch ohne Cocktaillieren.

Viele Grüße Jürgen & Rabe

Ich war zur Coronazeit öfters auf dem Schiff und kann mich noch gut an folgende Begegnung im Fahrstuhl erinnern, der damals nur mit 4 Personen belegt werden durfte.

Wir waren zu dritt im Fahrstuhl als eine Familie mit 2 Kinder zustieg und wir sagten so locker als die Fahrstuhltür sich öffnete :

Der Fahrstuhl ist voll

Die Familie stieg trotzdem ein und die Frau sagte:

"Die 1 Person mehr macht ja nix und Kinder zählen ja eh nicht"

Ich war daraufhin sprachlos.

Manchmal hilft es auch bei der Reiseleitung nachzufragen ob man die Kabine behalten kann und somit ein Wechsel nicht nötig ist.

So habe ich es schon einmal gemacht und konnte in der Kabine bleiben.

Zitat von Allemannanbord

Wahrscheinlich alle mit LH Notcharter…

.. oder Spantax

Zitat von John

Soweit ich weiß gilt die Änderung erst ab Oktober

... darum habe ich mir für die kurze Reise auf der Ostsee noch einmal das "alte" GPP geholt

Hallo liebe Karen SeeYou,

vielen lieben Dank für die Organisation, RabeTours übernimmt wie gewohnt das Vorprogramm

Liebe Grüße

Jürgen & Rabe

Zitat von Fichtelwichtel

Ich habe im April einen Prime Seat gehabt.(TC Vollcharter)

Es gab all das was Condor bei diesem Sitz auch bei Linie anbietet.

VG

Kai

Das ist ungewöhnlich, auch den Schlafanzug und die Snackbox? Denn mir hat die Stewardess gesagt das TUI Cruises das nicht möchte.

Zitat von ch4106

Und das wäre ...?? Bin nie Linie geflogen ...

Das die Primeseats zb nicht das alles bekommen was bei Linie geboten wird.

Ebenso darf Condor freie Plätze nicht vermarkten.

Man darf natürlich nicht vergessen, das die Condor Business Class im Vollchater nicht 100 % die gleiche ist wie als wenn man Condor Linie fliegt.

Auf YouTube kannst du alles über den A330neo von Condor bei Flying Beena erfahren. Sogar schon deinen Sitzplatz sehen

Vor einiger Zeit gab es doch schon mal ein Bild da zu in den Sozialen Medien, das Gäste jetzt schon anfingen mit Handtüchern im Ankelmanns Tische/Stühle zu reservieren damit sie, wenn Essenzeit ist auch "ihren" Tisch haben.

Wenn man etwas schaut findet man eigentlich immer einen freien Tisch, draußen wird das eher schwierig.