Und, dass man ein so historisierendes Schiff neu gebaut hat, als es AIDA schon gab, ist schon irgendwie witzig.
Vielleicht setzte man damals eben immer noch auf die klassische Kreuzfahrt für ein betuchtes Publikum und hatte seitens der reederei keine Vorstellung, wie schnell sich der Massemarkt entwickeln würde.
Nach der Besichtigung am Montag sind wir jetzt aber froh, dass die Deutschland dem geneigtem Publikum erhalten bleibt.
