Da ich ja so gut wie immer meine Flüge selber buche, würde mich interessieren, was denn diese Versicherung kosten würde. Hört sich zunächst einmal sinnvoll an. Zumal meine Versicherung über die Kreditkarte (bei Krankheit) nur Ausfälle bis 5000€ abdeckt. Das ist leider oft nicht wirklich genug.
Ich muss die Flüge jetzt bald buchen, werde berichten!
Flavia :
No risk, no fun! 
Ob aber so eine Versicherung bei der Flugbuchung auch das Risiko der Insolvenz der Fluggesellschaft abdeckt? Ich wage es zu bezweifeln.
Bei Condor auf der Portalseite hatte ich auch so eine Art der Versicherung gesehen, welche man praktisch im Anschluss an die Flugbuchung noch abschliessen kann, aber es ging wohl eher um das nicht antreten eines Fluges u.s.w. Man sollte wie immer genau in dem Kleingedruckten lesen, was alles abgesichert ist und was nicht.
Apropos Versicherung, ich habe neulich etwas von einer Versicherung für Kreuzfahrten gelesen , speziell für ''wenn man das Schiff an Landtagen verpasst'' bis zu 1200 Euro werden für das ''nachreisen'' von der Versicherung getragen.
Habt ihr davon schon gehört, diese abgeschlossen, gar in Anspruch nehmen müssen?
LG 
Apropos Versicherung, ich habe neulich etwas von einer Versicherung für Kreuzfahrten gelesen , speziell für ''wenn man das Schiff an Landtagen verpasst'' bis zu 1200 Euro werden für das ''nachreisen'' von der Versicherung getragen.
Habt ihr davon schon gehört, diese abgeschlossen, gar in Anspruch nehmen müssen?
LG
Hab ich noch nicht gehört und würde ich nicht abschließen. Wir planen unsere Ausflüge immer mitgenügend Puffer, wenn wir individuell unterwegs sind. Wäre schade ums Geld
maischo :
Google einfach mal "Thomas Cook" zusammen mit "Versicherung", dann wirst Du sehen (z.B. auf der Schweizer Seite "Nau"), dass eine höhere Versicherung bereits vor Jahren von der Opposition im deutschen Bundestag gefordert wurde.
Hallo Faulpelz,
seit 25.11.2015 gab's die novellierte EU-Pauschalreisenrichtlinie (2015/2302). Die Mitgliedstaaten waren angehalten bis 30.06.2018, die in nationales Recht umzusetzen. Die Bundesregierung meinte, dies mit § 651 BGB getan zu haben. Damit haben sie aber eben nicht vollständig für die Umsetzung gesorgt, denn die beinhaltet im § 651r eben auch im Insolvenzfall die Deckelung auf 110 Millionen €, wohlweislich, dass dies allein für die Top 5 Reiseveranstalter in Deutschland nicht reichen würde. Von einer Risikodeckelung war in der Richtlinie nie die Rede. Hier können eigentlich nur Veranstalter und Versicherungen lobbyistisch eingewirkt haben, denn neben der Opposition haben darauf auch ein Vielzahl von Experten hingewiesen.
Darüberhinaus schätzen einige in der Branche das Chargeback-Risiko wegen der Thomas-Cook-Insolvenz für die Händlerbanken des Reiseveranstalters bei über 500 Millionen Euro ein. Da die Kunden mit dem Chargeback im Worst-Case 60 Tage nach Einreichung des Erstattungsantrages bei der Zurich warten müssen, rollt da auf die Banken (Visa/Mastercard) wahrscheinlich die nächste Welle.
PP
Es ist in Deutschland nicht möglich, sich als Kunde gegen Insolvenz des Veranstalters (oder Auftragnehmers) zu versichern. Dies ergab eine Anfrage bei meiner Versicherung.
Hab ich noch nicht gehört und würde ich nicht abschließen. Wir planen unsere Ausflüge immer mitgenügend Puffer, wenn wir individuell unterwegs sind. Wäre schade ums Geld
Ja gewiss , es sollte wohl Risiken wie Staus etc. abdecken 
ich werde da nochmal weiter suchen wo das war.
Dafür zahle ich den Flug bei individueller Buchung sofort und in voller Höhe.
Aber gerade dieser Fall ist doch bei den zwei großen Kreditkarten mitversichert und man bekommt sein Geld sicher wieder!
Aber gerade dieser Fall ist doch bei den zwei großen Kreditkarten mitversichert und man bekommt sein Geld sicher wieder!
Da muss ich wohl nochmal die Bedingungen lesen!
Aber gerade dieser Fall ist doch bei den zwei großen Kreditkarten mitversichert und man bekommt sein Geld sicher wieder!
oh, echt jetzt ? Dann kann ich ja doch „Condor operated by Thomas Cook balearic“ mit Visa buchen...
das ist es was im Nachgang bei allen Medien durch Anwälte und Berater bestätigt wurde.
Gilt bei Insolvenz. Sollte für Pauschal und Flüge gelten. Pauschal ganz sicher, auch wenn die KK Unternehmen sich halt hinter die Sicherungsscheine setzen. Erst da das Geld, die Differenz dann von der KK Versicherung, wenn noch was offen bleibt.
allerdings nur Visa und Mastercard, die anerden muss man prüfen.
ging schon bei der AirBerlin Pleite.
Mal nach Spiegel und So bekommen Sie Ihr Geld bei einer Flugpleite zurück googlen
oder chargeback
Das war ja mit den möglichen ChargeBack-Volumina bei den Hausbanken gemeint im Thomas Cook Fall. Experten schätzen dies auf etwa 500 Mio. €.
Das war ja mit den möglichen ChargeBack-Volumina bei den Hausbanken gemeint im Thomas Cook Fall. Experten schätzen dies auf etwa 500 Mio. €.
Ist das dann pro Bank, oder pro Kartenanbieter?
Pro Bank wäre natürlich sehr positiv
PS: Sorry fürs Komplettzitat, aber geht konkret um den Inhalt.
Gesamtvolumen an möglichem Chargeback.
Positiv ist das nicht (zumindest nicht für die Banken/KK-Unternehmen 
), d. h. ja lediglich, dass die Kunden für etwa 500 Mio €. über Kreditkarten ihre Thomas Cook Reisen gekauft haben und diese Zahlung ab etwa 60 Tage nach Erstattungsantragsstellung bei der Zurich von ihrer Bank zurückfordern können. Zahlt die Zurich vorher, muss dies abgezogen werden.
Die Banken schieben jetzt natürlich etwas Panik und informieren ihre Kunden zum Teil falsch (z. B. Commerzbank und Consorsbank). Sie meinten gegenüber Kunden z. B., dass bei einer Pauschalreise kein Chargeback-Recht bestehe.
Die Santander-Bank lehnte Hilfe bei der Abwicklung für ihre Kunden ab. Auch Barclaycard und ComDirect drucksen rum und verweisen ausschließlich auf den Sicherungsschein und die Versicherung.
Richtig machen es z. B. die Berliner Volksbank, die DKB und alle weiteren Miles & More "Kartengeber". Die informierten auch über das anschließende Chargeback, wenn wie zu vermuten, das Versicherungsvolumen bei weitem nicht reicht. Allein die Rückholaktion und die Hotelrechnungen der Rückgeholten soll ja schon über 80 Mio € gewesen sein.
PP
Aber ist die Gesamtsumme pro Karte nicht - je nach Vertrag und Kartentyp - gedeckelt?
Alles anzeigendas ist es was im Nachgang bei allen Medien durch Anwälte und Berater bestätigt wurde.
Gilt bei Insolvenz. Sollte für Pauschal und Flüge gelten. Pauschal ganz sicher, auch wenn die KK Unternehmen sich halt hinter die Sicherungsscheine setzen. Erst da das Geld, die Differenz dann von der KK Versicherung, wenn noch was offen bleibt.
allerdings nur Visa und Mastercard, die anerden muss man prüfen.
ging schon bei der AirBerlin Pleite.Mal nach Spiegel und So bekommen Sie Ihr Geld bei einer Flugpleite zurück googlen
oder chargeback
Ja das stimmt, aber mir hat die Bank mitgeteilt das dieses „Verfahren“ nur 120 Tage nach Abbuchung „gemacht“ werden kann! Flüge buche ich manchmal aber schon 1 Jahr vorher. Jetzt „muss“ South African Airlines für Mai 2020 buchen, die sind notorisch „vor der Pleite“, bin etwas ratlos
Flavia Das gilt nicht für ein Chargeback bei Reisen; hier ist der Leistungszeitpunkt entscheidend. Geht der Reiseveranstalter/Fluglinie in Insolvenz, kann ein Chargeback innerhalb der Frist gemäß KK-Bedingungen nach dem Flug-/Reisedatum bzw. der Stornomitteilung angestoßen werden.
Flavia Das gilt nicht für ein Chargeback bei Reisen; hier ist der Leistungszeitpunkt entscheidend. Geht der Reiseveranstalter/Fluglinie in Insolvenz, kann ein Chargeback innerhalb der Frist gemäß KK-Bedingungen nach dem Flug-/Reisedatum bzw. der Stornomitteilung angestoßen werden.
Vielen Dank, dann hat mich die Sparkasse (absichtlich?!) falsch informiert!
Kommt gerade auf ntV
Deutscher Reisekonzern Thomas Cook stellt Betrieb ein!
