Von Lissabon nach Valparaiso mit vielen Sehnsuchtszielen im November / Dezember 2014

Wir fahren zurück nach Buenos Aires und lassen uns von Adrian direkt im Zentrum beim Juwelier Stern absetzen, denn von hier aus verkehrt der kostenlose Shuttlebus zurück zur Marina.

Wir verabschieden uns herzlich und bedanken uns für die vielen schönen Stunden mit ihm. Ganz günstig war das Ganze mit 70 € pro Person und Tag allerdings nicht, aber noch ok - auch vor dem Hintergrund der Ausflugspreise der Reederei.

Beim „Stern“ beginnt die 1.000 m lange Calle Florida, die eleganteste Einkaufsstraße der Stadt. Teilstücke von ihr waren bereits seit 1913 Fußgängerzone. Die vielen Geschäfte links und rechts der Straße sind recht gut besucht.

Alle paar Meter werden wir angesprochen „Cambio?“ Man möchte Pesos in Euros oder US $ tauschen. Angerempelt oder sogar angefasst, werden wir aber nicht.

Die Galerias Pacifico sind allein schon wegen ihrer Gestaltung - vor allem im Inneren - sehenswert. Das Gewölbe des aus dem 19. Jahrhundert stammenden Gebäudes ist mit wunderschönen Fresken bemalt, die von argentinischen Künstlern geschaffen wurden. Ein grandioser Weihnachtsbaum, mit Swarovski-Kristallen geschmückt, steht im Mittelpunkt des Einkaufszentrums.

Hier gibt es in den vielen kleinen Shops, alles was das Designer-Herz begehrt, zu entsprechenden Preisen natürlich, aber für Europäer aufgrund der schwachen einheimischen Währung eben dennoch bezahlbar.

Wir wollen aber nicht shoppen, sondern haben Hunger und besuchen daher eines der Restaurants im Tiefgeschoss. Mit einer kleinen rosafarbenen Steineule aus Rhodochrosite, einem hier in Argentinien abgebauten Mineral, geht es schließlich per Shuttlebus zurück auf die Marina.

Bereits um 17.15h ist die erweiterte Rettungsübung angesetzt, dann haben wir noch etwas Zeit zur Entspannung.

Zu den vier Flade Engeln und einem Eulentagebuch auf meinen Geburtstagstisch gesellen sich in Laufe des Nachmittags noch eine Flasche argentinischer Rotwein, ein Paket Schwarzbrot und eine Lilie.

Und im Restaurant Jacques

gibt es als Dessert nicht nur ein Ständchen, sondern auch eine Geburtstagstorte mit Wunschkerze.

Die Nacht wird kurz, denn die Uhren müssen eine Stunde vorgestellt werden.

Morgen haben wir aber keine Tour in Punta del Este gebucht und können es daher langsam angehen lassen.

Buenos Aires / Argentinien – Punta del Este / Uruguay 180 Seemeilen

Zitat von Cobupu

Liebe Siegrid uschisiggi

schon deinen ersten Bericht zu dieser Reise habe ich verschlungen.

Auch beim 2. Lesen ist die Reise einfach nur wunderbar! Toll, was ihr alles von der Welt gesehen habt!

Und vielen lieben Dank, dass du uns auch diese Reise so ausführlich beschrieben und toll bebildert zeigst.

LG Conny

Danke für Dein großes Interesse liebe Conny Cobupu . Jetzt erlebe ich beim Herausssuchen der dazugehörigen Fotos die Reise auch noch einmal ein zweites Mal - sehr intensiv sogar und bin natürlich unendlich dankbar, dass wir diese Grand Voyage machen durften.

Ich empfehle deshalb immer, die weiten Touren vorzuziehen, sofern natürlich terminlich machbar und auch finanziell möglich. Die Reduzierung auf die Nahbereiche kommt schneller als man denkt.

Ja, wir waren wirklich schon auf allen Kontinenten dieser Erde unterwegs und haben sehr viele Länder besucht.

Der typische Amerikaner hat immer eine sogenannte Bucketlist, auf der er weltweit 100 Länder/Staaten in seinem Leben besuchen will. Wir werden im Herbst ds. Jahres mit Besuch von Odessa (Ukraine) und Durres (Albanien) diese magische Zahl auch erreichen.

Susi66

Das Schwarzbrot war ein Geburtstagsgeschenk von einem mitreisenden deutschen Paar, das erst in Buenos Aires an Bord kam, um Teil drei der Grand Voyage mitzufahren. Diese hatten in weiser Voraussicht gleich mehrere Pakete Schwarzbrot dabei und haben spontan eines verschenkt.

Zitat von Susi66

Die wussten also schon, was ihnen an Bord im Brotkörbchen geboten wird

LG Susanne

halt eine amerikanische Reederei. Inzwischen findet man aber durchaus auch Schwarzbrot oder zumindest ähnliches an Bord. Ich kann mich jedenfalls nicht mehr daran erinnern, auf der Sirena auf unserer Australien Kreuzfahrt 2017 vernünftiges Brot zum Frühstück vermisst zu haben.

03. Dezember 2014 (Mittwoch)

Punta del Este / Uruquay

Sonnenaufgang 6:20h – Sonnenuntergang 20:39h

Wetter bedeckt mit Schauern 23 Grad - Tenderhafen - Liegezeit 9:00h bis 18:00h

Als wir gegen 8:00h aufstehen, regnet es doch tatsächlich.

Na gut, wir haben Zeit und beschließen, erst einmal gemütlich zu frühstücken. Vom Terrace Café aus sieht es nicht gerade gemütlich draußen aus, und auch die Wellen erscheinen höher als gehabt.

Ein „Dingdong“ lässt uns aufhorchen. Der Kapitän meldet sich außerplanmäßig zu Wort: „I decided to cancel this port because of the weather conditions!“.

Nach drei anstrengenden Tagen Buenos Aires nehmen wir die Stornierung gelassen hin, zumal wir den Hafen auch schon kennen. Trotzdem schade - kein Friseurbesuch, keine Seelöwenfütterung!

Der Seetag gestaltet sich ab Mittag dann wieder sehr sonnig und warm.

Wir gehen zur Teestunde und anschließend zum deutschen Treff, wo wir ein Ehepaar aus dem Raum Stuttgart wiedersehen, das wir in 2013 auf der Marina kennengelernt hatten. Gemeinsam verabreden wir uns zum Abendessen im GDR.

Und dann muss vor dem Zubettgehen ein weiteres Mal die Uhr verstellt werden, jetzt wieder eine Stunde zurück auf Buenos Aires Zeit. Gut, dass es die eindeutigen Reminder gibt, man kommt sonst schnell durcheinander mit dem Vor- und Zurückstellen.

Punta del Este / Uruguay - Puerto Madryn / Argentinien 715 Seemeilen

04. Dezember 2014 (Donnerstag)

Seetag auf dem Weg nach Puerto Madryn / Argentinien

Sonnenaufgang 5:20h – Sonnenuntergang 20:08h

Wetter Sonne pur 28 Grad

Einfach nur ein genialer Tag an Bord, den wir auf dem Pooldeck, unterbrochen von den üblichen Mahlzeiten, genießen. Highlight des Tages: der Cocktailempfang des neuen Kapitäns, wieder mit zwei Stunden open bar.

05. Dezember 2014 (Freitag)

Puerto Madryn / Argentinien

Sonnenaufgang 5:37h – Sonnenuntergang 20:44h

Wetter Sonne pur 31Grad Liegezeit 8:00h bis 19:00h

Und plötzlich sind wir in einer anderen Welt.

Wir nähern uns Patagonien und damit dem Teil Südamerikas, der sich südlich der FlüsseRio Colorado in Argentinien und Rio Bio Bio (kein Schreibfehler!) in Chile sowie nördlich der Magellanstraße befindet. Eine genaue, festgelegte Abgrenzung gibt es nicht.

Um 6h klingelt der Wecker und kurz darauf unser Telefon. Wale seien vom Balkon aus zu sehen, berichtet unsere Freundin. Wir stürzen hinaus, können aber leider nur noch etwas weiter entfernt dunkle Rücken an der Wasseroberfläche erkennen.

Gleich am Fuß der Gangway treffen wir Martin, unseren englisch sprechenden Guide von Sentir Patagonia Travel, mit dem wir einen Tagesausflug zu den Magellan-Pinguinen in Punta Tomba gebucht haben.

Und er berichtet, dass in der Tat in der Früh nahe der Marina mehrere Glattwale gesichtet worden seien. Kaum ein anderer Wal wäre so beeindruckend in seinem Verhalten wie der Glattwal. Die bis zu 80 Tonnen schweren Giganten kommen sehr nahe an die Boote und die Küste Patagoniens. Nicht selten springen die Wale mehrmals hintereinander. Allerdings halten sie sich im Dezember eigentlich schon nicht mehr hier auf, aber Ausnahmen bestätigen die Regel eben auch.

Strammen Schrittes laufen wir die Pier entlang zum Strandparkplatz, wo ein geräumiger Sprinter auf uns und weitere 6 Schiffsgäste wartet. Das vereinbarte Honorar von 108 US$ pro Person (die Oceania-Tour hätte das Doppelte gekostet) wird eingesammelt, dann fahren wir los.

Martin rechnet für die 180 km Fahrstrecke bis Punta Tomba mit rd. 2½ Stunden.

Die Fahrt nach Süden ist landschaftlich öde und wird lediglich durch einen Tankstellenstopp bei Trelow (Industriestadt mit vielen Favela-Unterkünften entlang der Landstraße) unterbrochen.

Allerdings kommen wir nicht in die Verlegenheit einzunicken, denn Martin redet ohne Punkt und Komma, und wir erfahren dabei so einiges Wissenswertes über Land und Leute.

Da wäre zum Beispiel die sich links und rechts der Straße hinziehende steppenartige Ebene, Pampa genannt. Bäume oder gar Wälder sieht man überhaupt nicht, sondern nur unterschiedliche Gräser. Der immerwährende starke Wind ist dafür verantwortlich.

Zudem liegt der argentinische Teil Patagoniens im Regnschatten Anden und erhält dadurch praktisch keinen Niederschlag.

Irgendwann verlassen wir die Teerstraße und erreichen nach weiteren 30 Minuten auf unebenem Untergrund unser Ziel, das seit 1979 bestehende Schutzreservat Pingüinera Punta Tombo. Hier erwarten uns nicht nur Magellan-Pinguine, sondern auch Guanakos, Emus, Schafe und Gürteltiere.

Aber zunächst einmal besuchen wir die Örtlichkeiten, die hier mit fröhlichen Piktogrammen die richtige Wahl vereinfachen.

Danach geht es auf befestigten Holzstegen durch das Reservat bis ans Meer. Jeder Gast darf individuell losmarschieren, in gut 2 Stunden sollen wir aber zurück am Fahrzeug sein.

Punta Tomba ist ein enger, steiniger Landstreifen, der ca. 3,5 km ins Meer hinein reicht.

Seine breiten Strände haben eine leichte Neigung zum Meer hin, welche die Pinguine ausnützen, um dort ihre Nester zu bauen.

Mehr als 1 Million Magellan-Pinguine kommen jedes Jahr hierher, um sich zu paaren und ihre Jungen aufzuziehen Danach starten sie ihre Reise in den Nordosten Südamerikas, kehren aber regelmäßig das darauffolgende Jahr zurück.

Schon nach wenigen Metern stolpern wir fast über unseren ersten Pinguin in freier Natur. Dieser kommt uns im aufrechten Gang auf dem Steg entgegen. Und da Pinguine immer Vorfahrt haben, gehen wir sofort zur Seite und lassen ihn passieren.

mit Jungtier in der Bruthöhle

Ein erwachsener Magellan-Pinguin ist etwa 70 cm lang, wiegt vier Kilogramm und ist überwiegend schwarz/weiß „gekleidet“. Nur vorne über dem Auge bis zur Schnabelwurzel ist das Gefieder leicht rosafarben angehaucht. Weibchen unterscheiden sich von den Männchen lediglich in der Größe - sie sind etwas kleiner – aber nicht im Aussehen.

Je weiter wir laufen, desto mehr Tiere entdecken wird. Da kreuzen zum Beispiel Guanakos, eine Art wildlebendes südamerikanisches Lama, den Weg und in der Ferne sieht man auch immer wieder dicke Wollschafe grasen.

Auch ein Gürteltier huscht den Weg entlang. Und natürlich immer wieder Magellan-Pinguine im Liegen, im Schlafen, im Laufen und in der Erdhöhle bei der Betreuung ihres Nachwuchses. In Worten lässt sich das nicht beschreiben.

Magellan-Pinguine graben Bruthöhlen, brüten aber auch in kleinen Mulden oder unter Sträuchern. Meist werden im Oktober zwei gleich große Eier im Abstand von vier Tagen gelegt und etwa 40 Tage lang abwechselnd bebrütet. Obwohl die beiden Eier gleich groß sind, bevorzugen die Eltern bei der Fütterung den zuerst geschlüpften Jungvogel, so dass der zweite bei ungenügender Nahrungsmenge durchaus verhungern kann.

hier sieht man die Weitläufigkeit

man kommt den kleinen Frackträgern schon sehr nah!!!

Wir „verfolgen“ die Magellan Pinguine bis zum Meer hin, dürfen sie aber auf keinen Fall trotz fehlender Scheu vor dem Menschen berühren. Wir haben von Martin gehört, dass die Vögel sich untereinander nur durch den Geruch erkennen.

Von einer nahen Klippe aus, beobachten wir die Tiere am Strand und im Wasser. Einfach großartig. Wettertechnisch ist es uns viel zu warm, trotz leicht bedecktem Himmel bestimmt über 30 Grad. Und da dachten wir immer, Pinguine lieben die Kälte!

Inzwischen sind auch einige Oceania-Busse eingetroffen. Deren Aufenthalt beschränkt sich auf eine knappe Stunde, vernehmen wir. Gut, dass wir individuell gebucht haben.

Zurück am Sprinter wird eine Lunchbox ausgeteilt, dann geht es mit einem Zwischenstopp in  Gaiman, einer kleinen typischen walisischen Ansiedlung,

zurück zum Schiff, wo wir kurz vor 17h eintreffen.

Mit einem Trinkgeld verabschieden wir Fahrer und Guide, nicht ohne zu versichern, dass dieser Ausflug jeden Dollar wert war.

Und Port Stanley wird diese Eindrücke dann noch übertreffen, aber erst einmal müssen wir dort anlanden können, was vielfach wettertechnisch nicht gelingt.

Puerto Madryn / Argentinien – Port Stanley / Falkland Inseln 628 Seemeilen