hellipelli hör bzw. schau dir mal den Podcast von M. Morr mit T. P. Illes auf YouT. an (Der Krieg und die Kreuzfahrt), da gibt es einen interessanten Teil zu dem Thema Kreuzfahrten und Risiko.
schwimmmaus meine Daumen sind gedrückt, dass du deine Tochter schnell wiedersiehst.
MS6 Micke, danke, dass du die betroffenen Angehörigen und Freunde auf dem Laufenden hältst.
Die An-/Abreise nach/von Singapur zur/von MS 6 kann ja auch über das Drehkreuz Istanbul erfolgen.
Am 17. März startet ein A380 der Lufthansa als Vollcharter von München nach Hongkong und wieder zurück (LH2572/LH2573), ich vermute stark dass der für Gäste der MS6 vorgesehen ist.
Die An-/Abreise nach/von Singapur zur/von MS 6 kann ja auch über das Drehkreuz Istanbul erfolgen. Zocas hat das doch erfolgreich gemacht! Wir selbst sind vor Jahren ebenfalls mit Turkish Airlines über Istanbul nach Singapur (mit An-/Abreisepaket von TC) geflogen. Hat hervorragend funktioniert! TC wird das sicherlich auch in Erwägung ziehen.
Habe das Drehkreuz Instanbul für Flüge mit TK nach Singapur, Taipeh, Auckland und Sydney bei KF mit NCL schon genutzt und kann es uneingeschränkt empfehlen. Eine Stulle bei längeren Umsteigezeiten sollte man allerdings schon mitnehmen. Die Preise für Getränke und Essen/Snacks sind abenteuerlich.
...Eine Stulle bei längeren Umsteigezeiten sollte man allerdings schon mitnehmen. Die Preise für Getränke und Essen/Snacks sind abenteuerlich.
An welchem Flughafen sind sie das nicht?
Dafür war die Verpflegung bei diesen Flügen hervorragend! Wir sind von DUS nach IST geflogen, haben ein komplettes Abendessen incl. Getränken bekommen. Da brauchten wir während der Umsteigezeit (damals knapp 4 Stunden!) nix. Beim Weiterflug nach SIN auch ein komplettes Abendessen, Getränke ja sowieso während des kompletten Fluges, dann ein wirklich gutes Frühstück und kurz vor der Landung nochmal einen kleinen Snack. Der Service war wirklich perfekt in der Eco. Sitzplatzreservierung war kostenlos!
Woher hast Du die Information zu LH2572/LH2573 bzw. kennst Du die Flugzeiten?
Woher hast Du die Information zu LH2572/LH2573 bzw. kennst Du die Flugzeiten?
Aus einem Luftfahrtforum, ich kopiere mal die Infos von dort:
LH2572/17 MUC 1500-0910+1 HKG A388
LH2573/18 HKG 1200-1820 MUC A388
Super. Vielen Dank! xxxAdmin(bitte nur die von der Forums-Software vorgesehenen Emojis verwenden)xxx
Die An-/Abreise nach/von Singapur zur/von MS 6 kann ja auch über das Drehkreuz Istanbul erfolgen. Zocas hat das doch erfolgreich gemacht! Wir selbst sind vor Jahren ebenfalls mit Turkish Airlines über Istanbul nach Singapur (mit An-/Abreisepaket von TC) geflogen. Hat hervorragend funktioniert! TC wird das sicherlich auch in Erwägung ziehen.
Alternative Verbindungen nach und von Asien mit Direktflügen von diversen Europäischen Stadten gibt es eh genug, kann nur teurer werden.
schwimmmaus Ich drücke ganz feste die Daumen, dass Du Deine Tochter ganz schnell wieder in die Arme schließen kannst! Nun dauert es ja hoffentlich nicht mehr lange!!!
Die Tochter einer Bekannten ist auf den Flieger heute mittag ab Doha gebucht (Crewmitglied), ich drücke die Daumen, dass sich Deine Tochter auch ganz bald auf den Heimweg machen kann/darf.
Aus einem Luftfahrtforum, ich kopiere mal die Infos von dort:
LH2572/17 MUC 1500-0910+1 HKG A388
LH2573/18 HKG 1200-1820 MUC A388
Guten Morgen,
das Forum ist aber warscheinlich nicht für jeden zugänglich oder ? Falls ja, wie heißt es bitte ?
LG
Moni
Die bieten nicht „wieder“ an, sondern immer noch. Und um das Drehkreuz zu umgehen, plant Mein Schiff zweiVollcharter ab Deutschland nonstop zur MS6
Naher Osten - Auswirkungen auf aktuelle Kreuzfahrten
Galt das meinem darüber stehenden Post? Dass die Leute, die zur MS6 wollen - zB nächsten Dienstag - noch nicht wissen, wie Tui sie fliegen lässt, ist eine Auswirkung des Krieges im nahen Osten auf die Kreuzfahrt der MS6. Wenn das nicht hier hin gehört, dann verstehe ich da wohl etwas nicht.
Nach den Bildern von heute bin ich skeptisch, dass in den nächsten Wochen was geht. Der Frachter ist beschädigt und Menschen werden vermisst. Selbst mit der „Sicherheit“ von DT ist es weiterhin ein großes Risiko dort durchzufahren. So lange es keine 100% Sicherheit gibt, können sich die Reedereien eigentlich nicht leisten die Schiffe dort durchzuschicken. Auch wenn notfalls die ganze Sommersaison ausfällt ist es immer noch sicherer, als wenn das Schiff angegriffen wird.
Nach einigen Wochen sieht es jetzt definitiv aus. Aber wenn die Straße länger zu ist, bricht wie schon öfter gesagt die Weltwirtschaft in Amerika und Europa ein. Da muss so oder so etwas passieren. Also wäre ein Abbruch der ganzen Sommersaison für 2 Schiffe gleichzusetzen mit viel schlimmeren Problemen für uns alle, die unsere Reisen dann völlig unwichtig machen..
Gestern gab es eine Internetmeldung der "Tagesschau", dass die USA mehrere iranische Minenlegeboote angegriffen hätten. Wenn die Strasse von Hormus jetzt vermint wird, wird es richtig problematisch, die Schiffe aus dem Persischen Golf zu bekommen.
Guten Morgen, die deutsche Crew ist fast komplett heute morgen um 8.00 Uhr Ortszeit abgestiegen, der Flug geht um 12.15 Uhr von Doha nach Frankfurt. Wann der nächste Flug geht, weiß noch keiner, evtl. Übermorgen.
Guten Morgen,
das Forum ist aber warscheinlich nicht für jeden zugänglich oder ? Falls ja, wie heißt es bitte ?
LG
Moni
MUC-Forum, für jeden zugänglich
Nach einigen Wochen sieht es jetzt definitiv aus. Aber wenn die Straße länger zu ist, bricht wie schon öfter gesagt die Weltwirtschaft in Amerika und Europa ein. Da muss so oder so etwas passieren. Also wäre ein Abbruch der ganzen Sommersaison für 2 Schiffe gleichzusetzen mit viel schlimmeren Problemen für uns alle, die unsere Reisen dann völlig unwichtig machen..
Ich hatte hier bereits meine (auf Fakten basierte) Ansicht zur Situation der Schiffe vertreten und teilweise „Kopfschütteln“ geerntet. Ich gebe dir völlig Recht, dass die Weltwirtschaft bedroht ist. Nur, wo steht geschrieben, dass dies nicht eintreten könnte oder in Fällen wie diesem verhindert werden kann? Es haben schon mehrfach „Größenwahnsinnige“ die Welt an den Rand des Ruins gebracht - wenn wir uns mal erinnern. Und mindestens einer derjenigen, die die Krise jetzt herbeigeführt haben, hat offensichtlich keinen Plan, wie sie zu beherrschen ist.
Zum Glück sind die Passagiere der Schiffe und große Teile der Crew zurück - alles weitere wird man abwarten müssen.
Der wohl vorerst letzte von TUI für die Gäste der MS5 organisierte Evakuierungsflug QR8223 ist gerade von Doha nach Frankfurt gestartet. Ist ein A380.
Er wird dann gegen 18:10 Uhr in Frankfurt erwartet.
Der wohl vorerst letzte von TUI für die Gäste der MS5 organisierte Evakuierungsflug QR8223 ist gerade von Doha nach Frankfurt gestartet. Ist ein A380.
Er wird dann gegen 18:30 Uhr in Frankfurt erwartet.
Hallo MS6 Micke ,
eigentlich bin ich eine stille Leserin hier in der Gruppe. Ich möchte mich bei dir und bei allen anderen für jede einzelne Information von ganzem Herzen bedanken. Egal wo ich bin denke ich an die armen Menschen. Egal ob Urlauber, Crew, Einheimische oder Angehörige. Es ist einfach nur schrecklich. Man fiebert mit und hofft das alles gut ausgeht.
VIELEN LIEBEN DANK DAFÜR 
UND AN ALLE DIE ES NICHT INTERESIERT, IHR HABT DIE MÖGLICHKEIT WETER ZU SCROLLEN.
Liebe Grüße
Moni
Wie schwimmmaus schon schrieb sind dann alle Gäste der MS5 und ein Großteil der deutschen Crew heute von Bord gegangen und in dem oben genannten Flieger von Qatar Airways nach Frankfurt unterwegs.
schwimmmaus ich hoffe auch deine Tochter sitzt mit auf dem aktuellen Flieger, oder ist sie noch an Bord?
