Das wäre cool. Irgendjemand schrieb hier, dass es ein Testlauf für andere schiff eist.
Bei den Preisen mittleweile und auch der Größe der Suitenbereiche sollte es wirklich so sein, die Konkurrenz kann es ja auch
Mein Schiff Relax
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conny11 -
16. Januar 2025 um 12:55 -
Geschlossen
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Bei den Preisen mittleweile und auch der Größe der Suitenbereiche sollte es wirklich so sein, die Konkurrenz kann es ja auch
Vor allem bei den Preisen, sollte das drin sein. Ist für mich total unlogisch das so zu regeln.
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In Frage kämen dann aber nur die Schiffe mit einer reinen X-Bar, sprich 1, 2, 7, Relax und Flow. Sonst lässt es sich nicht mit dem Abendessen trennen.
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Ein verwegener Vorschlag: Die Getränke auch zum Abendessen inkludieren und schon gilt das Prozedere in der ganze Flotte.Die Suitenpreise gelten ja auch auf allen Schiffen!
VG
Kai
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Vor allem bei den Preisen, sollte das drin sein. Ist für mich total unlogisch das so zu regeln.
solange alle Suiten immer ausgebucht sind, gibt es keinen Grund für TuiC, etwas zu verändern.
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Ein verwegener Vorschlag: Die Getränke auch zum Abendessen inkludieren und schon gilt das Prozedere in der ganze Flotte.Die Suitenpreise gelten ja auch auf allen Schiffen!
VG
Kai
Das wird mit der Größe der Restuarants kaum funktionieren. Selbst auf der Relax war das X-Coast jetzt teilweise fast voll (trotz exkludierter Getränke), wenn da noch mehr kommen, wird es eng.
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solange alle Suiten immer ausgebucht sind, gibt es keinen Grund für TuiC, etwas zu verändern.
Naja aber Leistungen streichen wird irgendwann vielleicht Auswirkungen zeigen.
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Naja aber Leistungen streichen wird irgendwann vielleicht Auswirkungen zeigen.
das ist die Kunst von Controllern: wo ist der break-even, wo sich Kosten-Einsparungen auf den Umsatz auswirken.
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das ist die Kunst von Controllern: wo ist der break-even, wo sich Kosten-Einsparungen auf den Umsatz auswirken.
Mich wundert es, dass es niemand gibt, der sich die ursprüngliche Liste von Vielfahrern mit hochpreisigen Kabinen einmal ansieht und bemerkt, dass da schon einige sind, die nicht mehr buchen, sondern scheinbar zu anderen Reedereien gewechselt sind, wenn man hier fleißig mitliest. Bei gutem Controlling sollte da vielleicht einmal nachgefragt werden, warum!
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sondern scheinbar zu anderen Reedereien gewechselt sind
nicht nur scheinbar
. Aber es wird schon stimmen, dass auf uns, die derzeit nicht mehr oder anderweitig buchen, andere kommen und auf Stammkunden legt TUI ja eh nicht so viel Wert, wie es scheint. -
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Wobei ich erstaunt bin, wieviele freie Suiten es für diesen Sommer im Norden noch gibt.
Das war definitiv mal anders und teilweise die Suiten wenige Stunden oder Tage nach Buchungsfreigabe weg.
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Mich wundert es, dass es niemand gibt, der sich die ursprüngliche Liste von Vielfahrern mit hochpreisigen Kabinen einmal ansieht und bemerkt, dass da schon einige sind, die nicht mehr buchen, sondern scheinbar zu anderen Reedereien gewechselt sind, wenn man hier fleißig mitliest. Bei gutem Controlling sollte da vielleicht einmal nachgefragt werden, warum!
Da kommen sicher Neukunden nach.
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Wobei ich erstaunt bin, wieviele freie Suiten es für diesen Sommer im Norden noch gibt.
Das war definitiv mal anders und teilweise die Suiten wenige Stunden oder Tage nach Buchungsfreigabe weg.
Wann fährt denn die Relax diesen Sommer im Norden? Dachte sie ist im Mittelmeer und dann auf den Kanaren.
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Wann fährt denn die Relax diesen Sommer im Norden? Dachte sie ist im Mittelmeer und dann auf den Kanaren.
Sommer 2026
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Sommer 2026
Ja die muss doch in den Norden, neue Umweltvorschriften in Norwegen, „die alten Schiffe“ sollten nicht mehr in die Fjorde fahren!
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Wobei ich erstaunt bin, wieviele freie Suiten es für diesen Sommer im Norden noch gibt.
Das war definitiv mal anders und teilweise die Suiten wenige Stunden oder Tage nach Buchungsfreigabe weg.
Das liegt sicherlich an den Preisen die für die Suiten aufgerufen werden.
z.B. 12.7.26 - 26.7.26 ab Kiel:
Es geht los bei 7969,- für die Junior-Suite und endet bei 24099,- für die Große Freiheit Suite!!
Die Preise verstehen sich PRO PERSON!!!!
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Ja die muss doch in den Norden, neue Umweltvorschriften in Norwegen, „die alten Schiffe“ sollten nicht mehr in die Fjorde fahren!
Ist das nicht verschoben worden?
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Es geht los bei 7969,- für die Junior-Suite und endet bei 24099,- für die Große Freiheit Suite!!
Die Preise verstehen sich PRO PERSON!!!!
Wie wir jetzt wissen incl. Getränke an der X-Bar bis 24.00 Uhr.
Diesen Aspekt sollte man in die Preisbewertung mit einfließen lassen.Unter diesem Gesichtspunkt erscheint mir der Preis dann doch mit spitzem Bleistift und eher knapp und Gästefreundlich kalkuliert!
VG
Kai
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Dann ist die normale Balkonkabine wahrscheinlich um die 4100 Euro?
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