Neuengland mit Kanada I 08.09.-22.09.2022

  • Da sieht man mal wie unterschiedlich die Eindrücke oder Erwartungen an eine Reise sein können, Pirat 1977:)

    Ich habe mich eher darüber gewundert, dass auf dieser Reise gerade viele ältere Menschen (zu dieser Altersgruppe gehören wir im Übrigen auch) gegenüber dem Service oder anderen Mitarbeitern nicht mal ein "Bitte" oder "Dankeschön" über die Lippen bringen oder zurück grüßen, was dann sicherlich nicht motivationsfördernd ankommt. Wir können uns über mangelnde Freundlichkeit der Crew in den Bereichen, die wir aufsuchten, nicht beschweren.

    LG

    Resina

  • Pooldeck 24 - Die Kreuzfahrspezialisten
  • Absolute Zustimmung Resina , dies ist uns allerdings auch aufgefallen, dass insbesondere die „Älteren“ den Mitarbeitern gegenüber nicht sehr freundlich sind!

    Aber wie gesagt, auf unseren vorherigen Reisen mit Mein Schiff, war der Umgang um einiges freundlicher und zumal sind wir nun auch einmal die Gäste.

    Auch wenn nicht alle Gäste gleich freundlich sind, sollte die Crew damit professionell umgehen und nicht Gleiches auf alle anderen Gäste erwidern.

  • Bezüglich der Rezeptionsmitarbeiter kann ich Pirat 1977 nur zustimmen. Wir sind auch seit Hamburg an Bord und hatten einige unbefriedigende Begegnungen mit den Damen und Herren des Gäste-Services - teils desinteressiert, teils unbeholfen, zweimal sogar etwas frech. Keine unserer Besuche waren mit Beschwerden verbunden. Schon traurig. Wir sind schon über 20mal mit TC gefahren und vermissen sehr die Wertschätzung.

    Übrigens - ein indonesisches Mitglied der Crew hat sich in Bayonne abgesetzt und jetzt dürfen seine Landsleute in Kanada und USA nicht mehr an Land :(.

    Ansonsten ist die Route sehr schön. Nächstes Mal allerdings bitte mit mehr Häfen und Manhattan statt Bayonne :). Also wahrscheinlich nicht TC.

  • Ich wollte keinen Verärgern nur die permanenten Behauptungen wie Versorgungsmängel oder andere Behauptungen wie herunter gekommene Piers sind einfach falsch . Es scheint schwer zufallen das zu verstehen.

    Es mag ja sein, dass es dir egal ist wo das Schiff anlegt. Die Reederei hat aber durchaus Interesse daran, ihren Passagierwechsel möglichst schnell und reibungslos durchzuführen. Und dazu gehört heutzutage nunmal auch ein modernes Terminal, in dem möglichst viele Passagiere gleichzeitig abgefertigt werden können. Für die 400 Passagiere von Silver Seas reichen die alten Lagerhallen in Manhattan vielleicht aus, aber bei der MS1 reden wir im Idealfall von 6000 Menschen die An- und Abreisen.

    Es ist nunmal grundsätzlich nicht ohne Grund ein Trend zu neuen Kreuzfahrtterminals zu erkennen (Barcelona, Palma, Kiel, Hamburg, Miami etc. um mal ein paar zu nennen).

    Es ist genauso wie die HafenCity in Hamburg, für kleine Schiffe völlig ausreichend, aber für Schiffe wie jene von TUI eben nicht mehr. Nicht umsonst ziehen immer mehr Reedereien ihre Schiffe auch aus Manhattan ab.

  • Es mag ja sein, dass es dir egal ist wo das Schiff anlegt. Die Reederei hat aber durchaus Interesse daran, ihren Passagierwechsel möglichst schnell und reibungslos durchzuführen. Und dazu gehört heutzutage nunmal auch ein modernes Terminal, in dem möglichst viele Passagiere gleichzeitig abgefertigt werden können. Für die 400 Passagiere von Silver Seas reichen die alten Lagerhallen in Manhattan vielleicht aus, aber bei der MS1 reden wir im Idealfall von 6000 Menschen die An- und Abreisen.

    Es ist nunmal grundsätzlich nicht ohne Grund ein Trend zu neuen Kreuzfahrtterminals zu erkennen (Barcelona, Palma, Kiel, Hamburg, Miami etc. um mal ein paar zu nennen).

    Es ist genauso wie die HafenCity in Hamburg, für kleine Schiffe völlig ausreichend, aber für Schiffe wie jene von TUI eben nicht mehr. Nicht umsonst ziehen immer mehr Reedereien ihre Schiffe auch aus Manhattan ab.

    Wir werden am 02.10. mit NCL ab Manhattan starten, deswegen lese ich zur Zeit alle aktuellen Reiseberichte die ich finden kann und sehe mir Videos über die Breakaway an.

    Gerade heute noch eins, bei dem Anfang September im Terminal während des CheckIn gefilmt wurde.

    Da gab es nichts, aber auch rein gar nichts zu sehen, was irgendwie in den Bereich gammelig oder fragwürdig oder untragbar fallen würde. Gut, den Teppichboden würde ich mir für zu Hause nicht aussuchen, aber den kennt man ja auch von amerikanischen Flughäfen, irgendwie scheint der beliebt zu sein :D.

    Und die Breakaway ist sicherlich nicht kleiner ist, als die Mein Schiffe…..

    Gleiches gilt für die Gegend, in der sich das Terminal befindet.

    Touri-Ecke mit dem Intrepid-Museum direkt neben dem Pier, The Vessel und Hudson Yards befinden sich auch in der Ecke. Ganz normale Gegend halt.

    Aktuelle Bewertungen kann man bei Google nachlesen.

    Man kann Bayonne verteidigen, im Prinzip isses auch vollkommen stulle, von wo aus man seine Cruise startet, man weiß das vorher und kann sich entsprechend informieren und planen, aber man muss auch keine falschen „Fakten“ posten und Dinge nicht schlimmer darstellen, als sie sind.

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  • Es mag ja sein, dass es dir egal ist wo das Schiff anlegt. Die Reederei hat aber durchaus Interesse daran, ihren Passagierwechsel möglichst schnell und reibungslos durchzuführen. Und dazu gehört heutzutage nunmal auch ein modernes Terminal, in dem möglichst viele Passagiere gleichzeitig abgefertigt werden können. Für die 400 Passagiere von Silver Seas reichen die alten Lagerhallen in Manhattan vielleicht aus, aber bei der MS1 reden wir im Idealfall von 6000 Menschen die An- und Abreisen.

    Es ist nunmal grundsätzlich nicht ohne Grund ein Trend zu neuen Kreuzfahrtterminals zu erkennen (Barcelona, Palma, Kiel, Hamburg, Miami etc. um mal ein paar zu nennen).

    Es ist genauso wie die HafenCity in Hamburg, für kleine Schiffe völlig ausreichend, aber für Schiffe wie jene von TUI eben nicht mehr. Nicht umsonst ziehen immer mehr Reedereien ihre Schiffe auch aus Manhattan ab.

    Lieber John , scheinbar hast Du nur die Hälfte gesehen oder die Anreise aus Bayonne war so anstrengend das die Sinne getrübt waren. Leider sind Deine Behauptung. eine vollkommen abstruse Darstellung und eine mehr als fahrlässige Behauptung oder Du kennst Dich in New York nicht aus. Heute sind an Pier 88 die Norwegian Breakaway mit 4500 Pax sowie wir mit 280 Pax und Viking mit 750 Pax angekommen. Das Terminal von Pier 88 ist komplett renoviert , die Einreise hat bei uns seit verlassen der Gangway vom Schiff bis auf die Strasse 4 Minuten gedauert obwohl die Breakaway und wir durch den gleichen Einreisebereich gehen mussten. Wir sind nicht vorher bereits in die USA eingereist. Das ist die beste Zeit die wir je in den USA hatten. Die Fahrt zum One World Observatory mit dem Auto hat 15 Minuten gedauert und wir waren oben mit 20 anderen Gästen, lange bevor die Tourbusse gekommen sind Der Fußweg von der 5th Avenue zum Schiff ist 20 Minuten. Abends lassen sich zu Fuß alle Theater am Broadway fussläufig erreichen. Der Flugzeugträger neben an in 5 Minuten. Insofern ist dein Bild und Deine Behauptung leider in das Reich der Fabeln zu verweisen. Die Breakaway fährt mit Maximalauslastung wieder ab und auch hier entstehen keine Schlagen. Ich habe selber 25 Jahr in der Kreuzfahrtindustrie gearbeitet , ich kann vollkommen verstehen das es Kostendruck gibt Schiffe nicht in Manhattan ankommen zulassen sondern auf entfernteren Liegeplätze, das ist auch keine Geringschätzung der Ankunftsposition der MS und RCL Teilflotten und es ist sicherlich auch eine Frage der Grösse nur scheint es ja hier auch mit grösseren Schiffen zu gehen. Insofern wäre Ich Dankbar wenn Du die Dinge etwas realistischer darstellen würdest. Cunard ist mit seinen Schiffen nach Brooklyn ausgewichen hat aber eine Fährverbindung nach Manhattan eingerichtet. Gut das jeder selber entscheiden kann ab wo er fahren möchte und es auch nicht wie hier so häufig falsch dargestellt keine Preisfrage. Deine Bilder spiegeln leider auch nicht das Terminal wieder sonder sind ohne Bezug zur Realität hier gewählt. Natürlich gibt es Piers die hier noch so aussehen aber die gibt es in Hamburg auch und Bayonne ist sicherlich nicht das Monte Carlo von New York.

    Erste Kreuzfahrt 1967 Hanseatic Mittelmeer , danach 43x auf 19verschiedenen Schiffen bis max 500 Pax, seit 8 Jahren auf eigenen Schiff unterwegs.

    15.04.24 - 15.10.24 mit unserem eigenen Schiff in Europa

    August 2024 Silver Endeavour Kanadische Arktis und Grönland

    Februar 2025 Hanseatic Spirit Norwegen

    Mai - September auf dem eigenen Schiff unterwegs mit kleinen Unterbrechungen

    Riverside Mozart Juli 2025 Donau

    Februar 2026 Hanseatic Nature Schweden/Finnland

    Ab April 2026 wieder auf dem eigenen Schiff

    Herbst 2026 mal sehen was kommt

    August 2027 Hanseatic Nature Rund um Spitzbergen und Ostgrönland

  • Liebe Gabriele , wir liegen gerade neben der NCL Breakaway. Du findest meinen Kommentar zu John`s mehr als fahrlässigen oder komplett falschen Behauptungen, Die Breakaway ist heute morgen angekommen wie wir zur fast gleichen Zeit . Das Terminal ist komplett Moderniesiert und entspricht nicht den Schauerbilder die hier John verbreitet. Auch das Boarding der Breakaway hat heut pünktlich und ohne langwierige Schlagen begonnen (heute ist man fast ausgebucht) . Dass Flugzeugträger Museum ist immer mal wieder ein Besuch wert . Wir sind heute in 20 Minuten von der 5th Avenue zurück gelaufen. Insofern lass Dich nicht von John`s Wunschdenken in das Boxhorn jagen lassen. Wir genießen die Lage , heute gibt es noch ein Paar Auftritte von Kapellen vor dem Flugzeugträger und wir können abends zu Fuß ins Musical gehen oder zum Essen.

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  • Ich bin selbst schon mit der ausgebuchten Breakaway ab Manhatten gefahren. Gut chiq war 2014 anders, aber alles perfekt organisiert. Und wer fährt schon wegen Check In Facilities mit einer bestimmten Reederei.

  • Ondina2020

    Wir sind im Oktober 2019 auch vom Pier 88 gestartet, damals mit der AIDA Diva.

    Von daher weiß ich, dass das Terminal eben nicht schäbig ist und dass es auch an der Gegend rund ums Terminal absolut nichts auszusetzen gibt. Wir sind vollkommen problemlos tagsüber und abends (boarding Sonntags, Abfahrt Montags) zu Fuß zum Times Square etc. gelaufen.

    Deswegen nervt es mich ja so, dass hier mehrfach diese komplett falsche Darstellung gepostet wird.

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  • Ondina2020

    Wir sind im Oktober 2019 auch vom Pier 88 gestartet, damals mit der AIDA Diva.

    Von daher weiß ich, dass das Terminal eben nicht schäbig ist und dass es auch an der Gegend rund ums Terminal absolut nichts auszusetzen gibt. Wir sind vollkommen problemlos tagsüber und abends (boarding Sonntags, Abfahrt Montags) zu Fuß zum Times Square etc. gelaufen.

    Deswegen nervt es mich ja so, dass hier mehrfach diese komplett falsche Darstellung gepostet wird.

    Sicherlich braucht er das um sich den eigenen Standort schöner zu reden.

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    Mai - September auf dem eigenen Schiff unterwegs mit kleinen Unterbrechungen

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    Ab April 2026 wieder auf dem eigenen Schiff

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  • Sicherlich braucht er das um sich den eigenen Standort schöner zu reden.

    Auf persönlicher Ebene Mutmaßungen anzustellen zeigt nicht grade von Stärke.

    Aber egal: Hier sind wir ja im Rollcall. Lassen wir das ganze also jetzt bitte.

    Coming soon:

    2022 Kanaren mit Madeira II & Kapverden - MS 3

    2022 Neuengland mit Kanada - MS 1

  • Auf persönlicher Ebene Mutmaßungen anzustellen zeigt nicht grade von Stärke.

    Aber egal: Hier sind wir ja im Rollcall. Lassen wir das ganze also jetzt bitte.

    Es geht hier nicht um persönliche Mutmassungen sondern um bewusst an der Realität vorbei gehende Aussagen. Da John`s Aussagen NCL Gäste und Gäste anderer Reedereien die in Manhattan ablegen bewusst in die Irre führt , Ihnen den Eindruck gibt das sie in einer zur Bruchbutze herunter gekommen Terminal abreisen und sie bewusst diskreditiert, ist seine Statement eine wissentliche Irreführung und ich habe sie als solche gemeldet.

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    Einmal editiert, zuletzt von Ondina2020 (18. September 2022 um 23:31)

  • Maulwurf, vor einigen Jahren haben wir das ausprobiert und haben damals beides berechnet bekommen. Ich kann allerdings nicht mehr sagen auf welchem Schiff der Flotte das war und wir haben auch nicht nachgehakt. Nur von 3 Austern und ein wenig Kaviar wollte ich einfach nicht satt werden. ;)

    Ich hätte auch eine Frage markus wenn man das Gourmetfrühstück nimmt, darf man sich noch zusätzlich etwas von dem »normalen« Angebot aussuchen?

    Euch noch eine schöne Cruise :)

  • markus

    ich kann auch die Pyramide zeigen, allerdigs aus dem Bus heraus. Inkl weiterem hübschen Schild Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

    Wir hatten den TC Ausflug mit Boot und Bus gebucht. Unsere Gruppe hatte erst Boot, dann Bus. Andere dann umgekehrt.

    Und haben dabei Snoopy gesehen ;)

    Als bekennender Charlie Brown Fan kann ich bestätigen das ist Snoopy!, und ich oute mich jetzt, ich habe mir „Peanuts - Der Film“ bereits im Bord TV angeschaut. Und zwar zum wiederholten mal.

    Danke für Dein Foto.

  • Es geht hier nicht um persönliche Mutmassungen sondern um bewusst an der Realität vorbei gehende Aussagen. Da John`s Aussagen NCL Gäste und Gäste anderer Reedereien die in Manhattan ablegen bewusst in die Irre führt , Ihnen den Eindruck gibt das sie in einer zur Bruchbutze herunter gekommen Terminal abreisen und sie bewusst diskreditiert, ist seine Statement eine wissentliche Irreführung und ich habe sie als solche gemeldet.

    Ich gucke mir das am 02.10. ja selber an.

    Wenn ich dran denke, mache ich beim CheckIn einfach mal ein paar Fotos vor dem Terminal und auch im Terminal.

    Wir werden per Uber/Lyft dorthin fahren, aber falls wir vor oder nach der Reise vielleicht nochmal zu Fuss in die Ecke kommen, werde ich dann auch noch ein paar Fotos von der Umgebung machen.

    Dann poste ich die hier (also nicht in diesem Thread) und dann kann sich jeder ein eigenes Bild machen.

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  • Sicherlich braucht er das um sich den eigenen Standort schöner zu reden.

    Aus welchem Grund sollte ich das tun, warum muss ich Bayonne schön reden? Bin ich TUI?

    Ich bin bereits von beiden Terminals abgefahren (soviel nach dem Motto ich war noch nie in Manhattan), kenne die Kriterien für eine Liegeplatzwahl und kenne die aktuellen bzw. zukünftigen Belegungspläne der drei Terminals in New York. Von daher brauch ich mit dir in dem Bereich überhaupt nicht weiter zu diskutieren.

    Das selbe hatten wir ja schon bezüglich der Routengestaltung. Es ist schön, dass ihr oder andere Reedereien da mehrere Ziele anlaufen. Dies ist bei einem Unternehmen, dass sich strengere Umweltziele setzt als andere und dem es drauf ankommt nicht auf Teufel komm raus möglichst viele Tonnen Treibstoff zu verbrennen, halt nicht möglich.

    Und ja, wenn man häufig an Land gehen möchte, dann sind die Transreise und die aktuelle Reise nix für Gäste denen das wichtig ist. Es gibt aber auch Gäste, die nichts gegen die vielen Seetage und einzelne Häfen zwischendurch haben. Und ob es jetzt sinnvoll ist noch zwei Häfen weniger zu haben als in den Vorjahren sei mal dahingestellt, da hatte ich meine Meinung entsprechend auch weitergegeben und die Route kommendes Jahr hat dann ja wieder 2 Häfen mehr für dich.

    Und ein Anlagen in Qaqartoq bzw Grönland allgemein wäre auch für TUI-Schiffe möglich, nur so nebenbei.

    Und dir scheint es auf dem Schiff ja ziemlich langweilig zu sein, so viel wie du hier schreibst. Ich werde auf jeden Fall hier und im Forum erstmal nix mehr schreiben. Ich hab einfach keine Lust und Zeit mehr mich ständig für irgendetwas gerechtfertigten zu müssen, nur weil die Hintergründe und Daten nicht bekannt sein. Vielleicht hört man sich irgendwo irgendwann an anderer Stelle wieder.

    Schöne restliche Reise den Mitreisenden noch :)

  • und im Forum erstmal nix mehr schreiben

    neeeeeeeeeee....nicht machen!

    Deine Info´s waren immer so hilfreich.

    Also schön hier bleiben und einfach in anderen threads mitmischen ;)

    LG von der Michi, die dein Geschreibsel wertschätzt

    MS1 02/12 Kanaren m.Agadir
    MS1 11/12 Transatlantik West + südl. Karibik "Deck 12er-Tour" :thumbsup:
    MS1 04/13 Rund um Westeuropa
    MS1 11/13 Kanaren m.Agadir
    MS3 06/14 JFF
    MS3 06/15 östl. Mittelmeer mit Bodrum
    MS <3 04/16 Mittelmeer mit Türkei Kreta
    MS3 08/16 Mittelmeer mit Ibiza
    MS3 01/17 Dubai mit Bahrain
    MS6 09/17 NY mit Kanada
    MS6 10/17 NY mit Bahamas

    MS3 08/18 Großbritanien + Irland
    MS6 05/19 Mallorca bis Malta

    MS1 09/19 Neuengland mit Kanada I

    MS4 01/20 Mittelmeer mit Kanaren

    MS3 02/22 Kanaren mit Azoren + Madeira
    MS4 11/22 Kanaren mit Lanzarote + Madeira

    MS2 04/23 Dom Rep. - Gran Canaria
    MS6 10/23 NY - Dom. Rep.

    MS3 12/24 Festtage auf den Kanaren ab Bremerhaven

    MS Relax 03/25

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    Reiseberichte:
    Mittelmeer mit Kreta
    Nordamerika NY-Kanada + NY-Bahamas

    Wegbeschreibung von Bayonne nach Manhattan per Path + Fähre

  • Auf keinen Fall @John möchte ich auf dein fundiertes Wissen und Deine Beiträge hier verzichten.

    Man kann es nicht allen Recht machen.

    Bitte bleib uns erhalten, Freund @John8o

    LG Kaline