Routenfragmente Sommer 2026

Es hat nicht unbedingt etwas mit beleidigt sein zu tun.

Aber bei manchen Preisen kommt man auch als leidenschaftliche Mein Schiff-Vielfahrerin ins Grübeln.

Es bleibt z.B. dabei, dass Einzelkabinen Balkon auf der Relax manchmal teurer sind als die günstigste Balkonkabine zur Doppelbelegung.

Beispiel 10 Nächte Ostsee 31.05.-10.06.26

Einzelkabine Balkon 4.099 €

Einzelbelegung bei günstigster normaler Balkonkabine 4.064,20 €

Die Preise pro Nacht kann sich ja jeder leicht selber ausrechnen.

Soviel zum Thema günstigere Kabinen für Alleinreisende.

Warum sind eigentlich die neuen Einzel-Balkonkabinen auf Relax und Flow schon ab Buchungsbeginn ähnlich teuer bzw. teilweise sogar teurer als eine normale Balkonkabine zur Alleinbenutzung? Wer bucht dann freiwillig eine solche viel kleinere Kabine? So macht diese eigentlich gute neue Kategorie für mich wirklich keinen Sinn.

Zitat von Camper

Es hat nicht unbedingt etwas mit beleidigt sein zu tun.

Aber bei manchen Preisen kommt man auch als leidenschaftliche Mein Schiff-Vielfahrerin ins Grübeln.

Es bleibt z.B. dabei, dass Einzelkabinen Balkon auf der Relax manchmal teurer sind als die günstigste Balkonkabine zur Doppelbelegung.

Beispiel 10 Nächte Ostsee 31.05.-10.06.26

Einzelkabine Balkon 4.099 €

Einzelbelegung bei günstigster normaler Balkonkabine 4.064,20 €

Die Preise pro Nacht kann sich ja jeder leicht selber ausrechnen.

Soviel zum Thema günstigere Kabinen für Alleinreisende.

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Da hatte ich gerade die gleiche Erkenntnis, hat sich überschnitten...

Bei den Balkonkabinen hat sich in den letzten Jahren der Preis m.E. kaum verändert, als Referenz betrachte ich meist die Premium Verandakabine: ca. 2.000 Euro p.P. für 1 Woche.

Die Suiten hingegen sind am Buchungsstart deutlich teurer geworden - als Beispiel sei die 12tägige Reise "Westeuropa mit Lissabon" Anfang August mit Mein Schiff 2 angeführt: 2023 mit Mein Schiff 1 zum Buchungsstart 6.600 Euro p.P. (für 12 Tage), für 2026 mit Mein Schiff 2 heute 8.500 Euro p.P. (+ 29%).

Zitat von Fischis

Man könnte meinen manche hier im Forum sind bezüglich der Preise richtig beleidigt. So nach dem Motto, wie kann TC uns das nur antun. Besonders die (vielleicht ehemaligen ?) Suitenbucher sehen ihre Felle davon schwimmen.

Ich zitiere mich mal kurz selber, ich kann den Unmut durchaus verstehen. Wir haben in der Vergangenheit selber ab und zu JS gebucht, wenn es preislich im Rahmen blieb. Das ist auch für uns jetzt vorbei. Die Preise finde ich mittlerweile auch grenzwertig. Aber für Balkonkabinen kann ich jetzt keinen dramatischen Preisanstieg erkennen.

Folgender Hinweis ist jetzt auf der Homepage erschienen:

Hinweis: dieses Reisen sind zu einem späteren Zeitpunkt buchbar:
Mein Schiff 1:

Mein Schiff 7:

Mein Schiff Relax:

Zitat von Fischis

Man könnte meinen manche hier im Forum sind bezüglich der Preise richtig beleidigt. So nach dem Motto, wie kann TC uns das nur antun. Besonders die (vielleicht ehemaligen ?) Suitenbucher sehen ihre Felle davon schwimmen.

Eigentlich bin ich nicht unfroh darüber, war es doch reine Bequemlichkeit nicht über den Tellerrand zu schauen. Preis und Leistung passen im Moment für uns nicht und so bin ich offen für andere Reedereien, andere Urlaubsformen und habe schon einiges gebucht und viele Pläne für die nächste Zeit. Und auch "sag niemals nie" passt da, denn wenn alles passt gerne wieder mit TUI.

Zitat von Fischis

Aber für Balkonkabinen kann ich jetzt keinen dramatischen Preisanstieg erkennen.

Wobei ich da finde es schwankt schon sehr welches Schiff es ist. Die Schiffe 3-6 sind gefühlt immer günstiger als die Neubauten.

Das sind zum Beispiel Balkonpreise von Fjordreisen aus Mitte Juli 2026:

MS1: 245€ pP pN

MS3: 208€ pP pN

MSRelax: 248€ pP pN

Da ist der Unterschied für meinen Geschmack schon gewaltig. Und wenn ich bedenke, dass wir jetzt auf der Mein Schiff 5 für die Junior Suite 215€ pro Nacht bezahlen, ist mir der Preis für die Balkonkabine auf der 1 und Relax einfach zu hoch.

Zitat von John

Hinweis: dieses Reisen sind zu einem späteren Zeitpunkt buchbar:

Danke für den Hinweis John .

Hoffentlich wartet TUI Cruises mit der Buchungsfreigabe nicht zu lange, denn dann könnte ja der ein oder andere auf die Idee kommen, für den Zeitraum etwas anderes zu buchen

Wenn ich z. B. sehe, wieviele jetzt schon die AIDA-Grönland-Tour gebucht haben….

Und die AIDA-USA-Touren sollen ja auch bald kommen….

Und mit Phoenix geht es ja (hoffentlich) auch bald für 26/27 los…

Zitat von John

Wobei ich da finde es schwankt schon sehr welches Schiff es ist. Die Schiffe 3-6 sind gefühlt immer günstiger als die Neubauten.

Das sind zum Beispiel Balkonpreise von Fjordreisen aus Mitte Juli 2026:

MS1: 245€ pP pN

MS3: 208€ pP pN

MSRelax: 248€ pP pN

Da ist der Unterschied für meinen Geschmack schon gewaltig. Und wenn ich bedenke, dass wir jetzt auf der Mein Schiff 5 für die Junior Suite 215€ pro Nacht bezahlen, ist mir der Preis für die Balkonkabine auf der 1 und Relax einfach zu hoch.

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Ich finde den Preisaufschlag im Verhältnis zur 3 gerechtfertigt. Die 3 ist das älteste Schiff der Flotte und es fehlen nunmal einige Inklusivrestaurants, die ich als BalkonNormalo gerne nutze. Nach unserer Islandfahrt mit der 3 2023 ist es tatsächlich das einzige Schiff der aktuell fahrenden Flotte, welches ich im Moment eher nicht so gern buchen würde. (Nur mein persönliches Empfinden.) Da könnte ein Preisunterschied bei der Entscheidung schon ausschlaggebend sein.

Zitat von Sowieso

Ich finde den Preisaufschlag im Verhältnis zur 3 gerechtfertigt. Die 3 ist das älteste Schiff der Flotte und es fehlen nunmal einige Inklusivrestaurants, die ich als BalkonNormalo gerne nutze. Nach unserer Islandfahrt mit der 3 2023 ist es tatsächlich das einzige Schiff der aktuell fahrenden Flotte, welches ich im Moment eher nicht so gern buchen würde. (Nur mein persönliches Empfinden.) Da könnte ein Preisunterschied bei der Entscheidung schon ausschlaggebend sein.

Wir buchen die 3 und die 4 sehr gern. Am 14.12.25 geht es wieder für 24 Tage auf die 3. Wir vermissen dort nichts!

Zitat von Schnibbelfritze

Wir buchen die 3 und die 4 sehr gern. Am 14.12.25 geht es wieder für 24 Tage auf die 3. Wir vermissen dort nichts!

Wir buchen auch lieber die älteren Schiffe, bei der 1, 2, 7 gibt es im Tag und Nacht keine Pizza

Bin auch ein Fan der älteren und kleineren Schiffe … zum einen wegen der schöneren AAB, weil sie kleiner sind und wie ich finde damit weniger „trubelig“.
Die neueren Schiffe MS1 und MS2 kenne ich auch sind zwar chic aber für mich vom Preis Leistungs Verhältnis weniger und die ganz neuen Schiffe initial total uninteressant.

Kann sich natürlich noch ändern aber ich schiele schon arg in Richtung Celebrity (hatten wir schon in der Karibik) und Landurlaub bei der Preisentwicklung .

Zitat von 642

Wir buchen auch lieber die älteren Schiffe, bei der 1, 2, 7 gibt es im Tag und Nacht keine Pizza

Sorry off topic aber wo gibt es dann Pizza?

Biene1977 auf jeden Fall im ital. Bezahlrestaurant.

Zitat von Motte412

Wir rechnen immer mit ca. 500/Nacht/Kabine für unsere PRO-Balkonkategorie D. Die sind für unsere für 2026 ins Auge gefassten Reisen leicht erhöht, ca. 538 - 557 Euro... ABER - direkt zum Buchungsstart bin ich echt entsetzt...round about 2 Jahre vor Abfahrt hätten wir nicht mit diesem Preis gerechnet..sonst buchen wir viel später

Witzig! Ich gucke auch immer vergleichsweise Balkon D. Und ab und zu auch bei JS.

Zitat von 642

Wir buchen auch lieber die älteren Schiffe, bei der 1, 2, 7 gibt es im Tag und Nacht keine Pizza

Auf der 5+6 aber auch nicht…ok, dafür haben die die Osteria.

Ich freue mich auch immer wie Bolle, wenn neue Reisen veröffentlicht werden und lese gerne in dem entsprechenden Thread.

Mir ist aufgefallen, dass jedes Mal nach der Veröffentlichung der Reisen „gejammert“ wird wegen der Preise. Tue ich auch.

Allerdings sollte auch berücksichtigt werden, dass die Reisen erst in zwei Jahren stattfinden und TC (auch andere Reedereien) einen Gehaltsaufschlag hinzu rechnet und die Inflation mit einbezieht.

Da wir für Sommer 2026 keine KF buchen wollen, bin ich gar nicht gut orientiert, aber, wenn man sich die Preisentwicklung im täglichen Leben so anschaut (ich sage nur Butter!!!), hält sich das doch bei TC in Grenzen.

Zitat von britta1012

Allerdings sollte auch berücksichtigt werden, dass die Reisen erst in zwei Jahren stattfinden und TC (auch andere Reedereien) einen Gehaltsaufschlag hinzu rechnet und die Inflation mit einbezieht.

Mag sein britta1012 und das ist auch legitim nur ist das auch der Grund warum KF (oder Reisen an sich) eben nicht mehr wie bisher von jedem mal eben so zu stemmen sind. Viele Ausgaben steigen, nicht nur für Reisen. Die Gehaltsentwicklung hält aber nicht Schritt in vielen Fällen daher Reallohnverluste. Die Spreu trennt sich deutlicher vom Weizen bzw. die Schere öffnet sich weiter und speziell die bisher noch recht gut aufgestellte Mittelschicht fürchtet den „Abstieg“ bzw., sich nicht mehr alles leisten zu können wie bisher. Letzten Endes jedoch Luxusprobleme bei einem Blick auf die Welt(lage) so traurig das auch für viele persönlich sein mag. Woanders geht‘s um‘s nackte Überleben und dabei denke ich nicht nur an (akt.) Kriegsgebiete.

Aber zurück zum Thema hier und sorry für OT Antwort liebe Foris.