RB Großbritannien mit Orkneyinseln 01.-11.05.22 MS 3

Von dort ist es dann nicht mehr weit bis zum Tagesziel Giant's Causeway. Dort gibt es ein Hotel und ein Besucherzentrum und dementsprechend 2 Parkplätze: Von Belfast kommend ist der erste, eigentlich unscheinbar zwischen 2 Wohnhäusern, für die Besucher, die nur den Walk runter machen wollen, während der große ca. 300m weiter für die Besucher des Visitor Centers und des Hotels vorbehalten ist .

Der kleinere vorne, auf den ich gefahren bin, kostete 5 Pfund, mit Karte zahlbar. Dazu gab es für Jeden (!) eine Erklärung, wo was zu finden ist, weshalb es auch etwas dauerte, bis man sein Auto dann endlich parken konnte.

Ich hatte das erste Mal auf einer Kreuzfahrt überhaupt meine Wanderstiefel mitgenommen, die auf dieser Reise für mich mehr als sinnvoll gewesen sind, sowohl wegen des Wetters als auch wegen der Wege (meine Turnschuhe, die ich sonst anhaben, sind super, nur leider gut belüftet, sprich übel wasserdurchlässig). Die Wanderstiefel haben zwar ordentlich Platz im Koffer geklaut, waren aber wirklich sinnvoll...

Vom Parkplatz musste ich gute 5 Minuten bis zum Hotel laufen, wo ich mich erstmal auf die Toilette schlich.

Der kürzere Weg runter zu den legendären Steinen des Giant's Causways dauerte vom vorderen Parkplatz knapp 30 Minuten, der längere knapp 40 Minuten. Es gibt, zumindest auf dem kürzeren, auch Wagen, die Rollstuhlfahrer oder eingeschränkt mobile Menschen fahren (wohl nur mit Voranmeldung). Ich wählte sowohl für den Hin- als auch für den Rückweg den kürzeren,x der schon nette Ausblicke bot:

Inzwischen war das Wetter auch gut, da wirken die satten Farben der Landschaft und des Meeres natürlich noch mal ganz anders

Der Giant's Causeway heißt übrigens so, weil sich feindlich gesinnte Riesen einen Weg übers Meer gebaut haben, um miteinander zu kämpfen und dann der Eine die Steine dann hinter sich warf, um den Weg wieder zu zerstören... oder so ähnlich Und da war auch noch was mit Liebe à Romeo und Julia... Mist, ich hätte mir bei Herrn Kumerer mal besser Notizen gemacht . Aber seht selbst, dann könnt ihr euch selber eine Legende dazu ausdenken

Mein Knie muckten inzwischen, so dass ich die Gelegenheit wahrnahm, auf den Steinen mein trockenes Laugenbrötchen von Schiff zu essen, mit interessantem Ausblick auf die umher kraxelnden Touristen.

Inzwischen war es schon ganz schön spät (14.15h), alle Mann an Bord sollte um 17h sein und ich hatte noch einen ordentlichen Weg vor mir. Der Rückweg wurde dann auch etwas länger als geplant, weil ich wieder nur nach Schildern mit groben Anhaltspunkten gefahren bin und ich dementsprechend nicht unbedingt den direkten (Inlands-)weg genommen habe.

Auch hier war es landschaftlich voll schön und genau wie in Schottland waren die Schafherden voll von süßen kleinen Lämmern und zwischendurch waren auch immer Kühe sowie Langhaarinder zu sehen. Hier in Nordirland gab es übrigens auffällig viele Hecken, um die eigenen Ländereien abzustecken .. das habe ich in Schottland so nicht (bewusst) wahrgenommen.

Belfast

Zurück in Belfast nahm dann das Schicksal seinen Lauf: Ich kam gegen 16.05h in Belfast an. Aus welchen Gründen auch immer wollte ich erstmal den Weg zum Schiff finden (die Notwendigkeit zu tanken, nach 155 gefahrenen Meilen, hatte ich verdrängt), was mir selbst später mit Google maps erst nach langer Zeit gelang, irgendwie landete ich immer auf einen falschen Zubringer . Dann hatte ich endlich den Weg zum Schiff gefunden, aber noch nicht getankt... es war 16.33h. Also bin ich wieder zurück, um schnell zu tanken... habe aber keine Tankstelle gefunden... Wo sind die nur, wenn man sie braucht?

Jetzt war es inzwischen 16.40h und ich war so wütend auf mich, weil ich nicht vorher getankt hatte, als ich an so vielen Tankstellen vorbei gefahren war (die ich nun aber im Leben nicht wiedergefunden hätte) und auch leicht verzweifelt wegen des Zeitdrucks, dass mir die Tränen kamen... so etwas Blödes, denn das hat die Situation nicht einfacher gemacht...

Letztendlich rief ich dann bei Sixt an, wo der sehr freundliche Herr mich beruhigte und mir sagte, ich solle jetzt direkt zum Schiff fahren, Chris sei da und das mit dem Tanken würde geregelt, Hauptsache, ich käme rechtzeitig an Bord.

Gesagt getan, am Hafen kam Chris schon angerannt, weil ihn das Büro schon vorgewarnt hat (wahrscheinlich so: " du, da kommt eine aufgelöste Verrückte, sei mal lieb zu ihr, die kann nichts dafür"

Ich hab jetzt eine gute (berechtigt gute) Kritik bei Google geschrieben, dafür wird Chris mir die Gas Charge Gebühr erlassen...sein Vorschlag. Mal schauen, mit wieviel das Benzin an sich zu Buche schlägt (wenn ich getankt hätte, wären es ungefähr 35 Pfund gewesen), bisher ist die Monatsrechnung der Kreditkarte nicht da. Aber es ist letztendlich egal, denn ich war nur froh, wieder auf den Schiff zu sein, bevor es Belfast verließ.

Nochmal mein Fazit zum Linksverkehr: Das Autofahren hat von Anfang an besser funktioniert als gedacht, auch wenn es bei mir einige Aussetzer gab:

Nicht nur 1x öffnete ich zielstrebig die Beifahrertür um einzusteigen; mein linker Arm schmerzte nach dem Tag auf den Orkney-Inseln wegen der ungewohnten Bewegung beim Schalten; den Abstand links abzuschätzen war schwieriger als erwartet, so dass ich durchaus mal zu weit links im Schotter fuhr und einmal sogar den Bürgersteig mitnahm... also Alles nicht dramatisch und kein Grund, deshalb das Abenteuer nicht zu wagen.

Etwas gefährlicher war da schon die Situation, als ich nach einem Stopp auf der rechten Seite weiter nach rechts fahren wollte und nicht gleich auf die linke Straßenseite lenkte, aber hier wurde ich dann (un-) freundlich angehupt wegen meiner Dummheit. Ansonsten waren die Autofahrer, so empfand ich es, sehr freundlich und rücksichtsvoll.

Um 18h ging ich noch zum Vortrag von Herrn Kummerer über Liverpool. Das fand ich übrigens, wie schon mal früher erwähnt, nicht gut geplant: zum diese Zeit Vorträge zu planen, entzerrt sicher die Situation beim Abendessen, aber wenn man dann zum 20h zur Vorstellung im Klanghaus gehen wollte, musste man zwangsläufig auf Eines verzichten

Tschüss Belfast

Abends war ich erstmalig im Atlantik Mediterran

Hier noch 2 Abendessen, die ich noch zu bieten hätte

So ist auch dieser Tag zu Ende, es geht dann irgendwann weiter mit Liverpool

Beitrag

RE: RB Großbritannien mit Orkneyinseln 01.-11.05.22 MS 3

07.05.22

Liverpool, England

8.00h - 19.00h

Maximaltemperatur 15 Grad, leicht bewölkt

Dieser Hafen war für mich im Vorfeld der uninteressanteste, hatte ich doch Bilder von einer dreckigen Industriestadt im Kopf. Okay, die Beatles sind mir auch noch eingefallen, aber das war es dann auch schon

Ursprünglich war ja bei dieser Tour Dublin drin, was ich soooo gerne gesehen hätte. Aber durch den Brexit werden im Hafen von Dublin wohl alle Liegeplätze für andere Schiffe gebraucht, so dass…

Dagl67

11. Juni 2022 um 10:33

07.05.22

Liverpool, England

8.00h - 19.00h

Maximaltemperatur 15 Grad, leicht bewölkt

Dieser Hafen war für mich im Vorfeld der uninteressanteste, hatte ich doch Bilder von einer dreckigen Industriestadt im Kopf. Okay, die Beatles sind mir auch noch eingefallen, aber das war es dann auch schon

Ursprünglich war ja bei dieser Tour Dublin drin, was ich soooo gerne gesehen hätte. Aber durch den Brexit werden im Hafen von Dublin wohl alle Liegeplätze für andere Schiffe gebraucht, so dass Liverpool stattdessen angefahren wurde. In den diversen Roll Calls hatte ich dann auch schon mal gelesen, dass Liverpool durchaus keine schlechte Wahl sei, aber wie gesagt, auf dem Schirm hatte ich die Stadt nicht. Und so hatte ich mich auch überhaupt nicht vorbereitet, sondern wollte spontan schauen, was ich, auch abhängig vom Wetter, machen würde.

Tja, manchmal gibt es die schönsten Überraschungen, wenn man gar keine Erwartungen hat, so war es zumindest für mich in Liverpool, aber der Reihe nach...

Die Fahrt zum cruise terminal in Liverpool ging gemächlich an der Küste entlang und ich hatte immer wieder schöne Ausblicke (hier hat sich die Kabine backbord endlich mal ausgezahlt ).

Bei diesem Anblick hatte ich unseren Liegeplatz vermutet...

Aber es ging immer weiter an der Stadt vorbei, hier sogar mit Blick auf die von Herrn Kummerer vorgestellte katholische Kathedrale (das Teil, das wie ein Zelt mit spitzem Hut aussieht)

Wahnsinn, wir fahren ja immer noch direkt Richtung Zentrum

Die Crewmitglieder warteten schon aufs Anlegen, so wie ich... habe mich keinen Moment weg vom Balkon bewegt, um bloß nichts zu verpassen

Wie jetzt... sollten wir wirklich sooo nah an der Stadt anlegen?

Und tatsächlich... die 3 Grazien von Liverpool in Wurfweite, legten wir an. Augenscheinlich waren wir zu lang für den Pier, denn der hintere Bereich des Schiffes wurde an diesen drei im Wasser stehenden Betonklötzen festgemacht. Alleine das war schon großes Kino, zu beobachten wie die Männer und eine Frau vom Boot dorthin gebracht wurden und auf das Zuwerfen der Leine warteten.

Nach einem geruhsamen Frühstück, heute hatte ich ja keine Eile, bin ich dann am Vormittag irgendwann runter vom Schiff, um mich ins Getümmel zu schmeißen . Das war schon toll, quasi vom Schiff in die Stadt zu fallen, damit hatte ich nicht gerechnet (vielleicht hatte ja Herr Kummerer das sogar in seinem Vortrag erwähnt, aber dann habe ich wohl zu der Zeit nicht zugehört ).

Rechts rauskommend vom cruise terminal steht man direkt auf einem großen Platz und hat die 3 Grazien, das Museum und die Beatlesstatue in Blickweite (zugegebenermaßen hatte ich Letztere erst Stunden später entdeckt, ich bin da echt dran vorbei ohne sie zu registrieren ).

Von hier aus hatte man einen schönen Blick auf unser Schiffchen

Selbst als ich hier vorbeiging, hatte ich das ziemlich genau gegenüber stehende Kunstwerk der Beatlesstatue übersehen

Die 3 Grazien, so nennt man diese beeindruckenden Häuser an der Promenade

Das Museum of Liverpool, wo ich, wäre nicht so gutes Wetter gewesen, gerne reingegangen wäre

Direkt an der Promenade standen Hopp On Hopp Off Busse, in rot und in gelb. Schnell gegoogelt habe ich gesehen, dass beide Unternehmen gute Bewertungen hatten, die Rote aber mit über 20 Pfund doppelt so teuer war wie die gelbe mit 12 Pfund. Ich lebe wahrscheinlich schon zu lange im Ländle, denn ohne zu zögern habe ich mir natürlich ein Ticket für die gelbe Linie gekauft (übrigens fast als Einzige, die anderen standen alle für den roten Bus an ).

Der Plan war, die komplette Tour durchzufahren, ca. 1 Stunde, und dann schauen, ob es doch lohnt, gezielt irgendwohin zu gehen.

Auf der gelben Linie gab es übrigens keine Kopfhörer, sondern um jedem Bus saß ein(e) Guide, der live über Mikrophon kommentiert hat, natürlich auf englisch.

Unser Guide war eine gepflegte ältere Dame, die für die wichtigsten Sehenswürdigkeiten sogar ein Blatt mit deutscher Übersetzung parat hatte. Das finde ich allerdings nicht mehr, so dass ich euch zwar ein paar Bilder zeigen kann, aber keine Erklärung zu den einzelnen Gebäuden liefern kann .

Das allerdings habe ich mir merken können: in diesem Gebäude war die Star Line beheimatet, deren berühmtes Schiff seine Jungfernfahrt leider nicht überstanden hat

Queen Victoria... die Liverpooler nennen diese Statue wohl auch manchmal KING Victoria, weil es aus einer bestimmten Perspektive so aussehe, als stünde ein gewisser männlicher Körperteil keck in die Höhe

Eine liebgewonnene Tradition der Briten ist wohl der Junggesellen(in)abschied. Während diese vor dem Brexit gerne auf Mallorca, in Bratislava oder anderen entfernten Gefilden zelebriert wurde, fänden diese laut Guide nun immer mehr in der Heimat und gerne auch in Liverpool statt. Nach meinem Tag in Liverpool kann ich das bestätigen, ich habe mindestens 20 solcher Gruppen gesehen

Weiter geht's mit meiner Rundfahrt, die übrigens jeden Penny wert war

Genauso stelle ich mir Häuser in England vor

Die Universität

Die katholische Kathedrale