Hi Piet Peter,
die vielen kleinen Inseln in der Ägäis sind bestimmt noch virenfrei und ideal. Man muss ja nicht gleich vor Lesbos, Chios, Samos oder Kos cruisen.
LG
Franz
Ja, bestimmt schön...vielleicht eine Anreise mit Vollchartern. Es bleibt wirklich spannend.
LG
Peter
Hoffen wir mal, dass sie wirklich überlebt und mit ihr unsere AUA als Töchterchen. Mich beschleicht echt die Angst, dass nur die Billigflieger überleben . Wie
? Deren Gebarung habe ich nie ganz verstanden
.
lg Christine
1.) Lufthansa verhandelt über einen Kredit mit der Bundesregierung in Höhe von 9 Milliarden Euro. Das wäre eine Kredit-Summe, die 5 x größer ist, als der TUI Kredit.
2.) Billig-Airlines wie z.B. Ryanair, easyJet oder Wizz Air führen alle (bis auf wenige Ausnahmen Norwegian) keine Langstrecken-Flüge durch.
3.) Wenn wir Corona hinter uns haben (wann wird das sein ?), wird es min. 50% weniger Airlines geben, als bisher. Die großen werden den Markt beherrschen, die kleinen Airlines werden verschwinden. Beherrschend werden die Sandkasten-Airlines sein. Selbst die werden nicht alle überleben. Und innerhalb Europas auf der Mittelstrecke weiter Ryanair und die Lufthansa.
Ich habe den Eindruck das Wupperschiff ist einer von den Lobbyisten die hier alles in unserer Republik regeln und steuern ?
Inlandsflüge gibt es vorläufig keine mehr.
Was heißt denn "vorläufig"?
Aktuell kann ich mit Hansens (oder EW) z.B. von DUS nach MUC, HAM und TXL fliegen.
In der ersten Juni-Hälfte will LH zudem innerdeutsch wieder HAJ (ab FRA) und FMO, GWT und RLG ab MUC aufnehmen.
Ich kann mir momentan viel vorstellen, Hotel, Ferienwohnung, ja auch ein Kreuzfahrt ... allerdings in einem Flieger zu sitzen, da fehlt mir aktuell die Phantasie.
Was heißt denn "vorläufig"?
Aktuell kann ich mit Hansens (oder EW) z.B. von DUS nach MUC, HAM und TXL fliegen.
In der ersten Juni-Hälfte will LH zudem innerdeutsch wieder HAJ (ab FRA) und FMO, GWT und RLG ab MUC aufnehmen.
jetzt hör doch mal mit Fakten auf 
sgG
Habe mir gerade auf der Tui Cruises Homepage die abgesagten Abfahrten angeschaut.
Bei der Mein Schiff 6 steht da:
14.06. – 25.06. Norwegen mit Nordkap III (Alternative in Prüfung, Gäste werden automatisch informiert)
Zeitpunkt der Wiederaufnahme des Schiffsbetriebes in Prüfung
Ist das jetzt ein weiteres Zeichen dafür, dass ggf vor Juli die ersten Fahrten stattfinden?
Habe mir gerade auf der Tui Cruises Homepage die abgesagten Abfahrten angeschaut.
Bei der Mein Schiff 6 steht da:
14.06. – 25.06. Norwegen mit Nordkap III (Alternative in Prüfung, Gäste werden automatisch informiert)
Zeitpunkt der Wiederaufnahme des Schiffsbetriebes in Prüfung
Ist das jetzt ein weiteres Zeichen dafür, dass ggf vor Juli die ersten Fahrten stattfinden?
Ich würde sagen man breeitet sich intensiv auf den Restart vor!
sgG
Würde ich auch denken. Der 14.6. ist ja offiziell momentan noch Reisewarnung. Es würde mich nicht wundern, wenn die Tour einfach paar Tage nach hinten geschoben wird.
Habe mir gerade auf der Tui Cruises Homepage die abgesagten Abfahrten angeschaut.
Bei der Mein Schiff 6 steht da:
14.06. – 25.06. Norwegen mit Nordkap III (Alternative in Prüfung, Gäste werden automatisch informiert)
Zeitpunkt der Wiederaufnahme des Schiffsbetriebes in Prüfung
Ist das jetzt ein weiteres Zeichen dafür, dass ggf vor Juli die ersten Fahrten stattfinden?
Dieser Hinweis steht schon seit Absage der anderen Reisen dort. Ähnliches hat man schon bei den Absagen von davor angekündigt gehabt (Westeuropa ab Mallorca z.B. verkürzt ab Lissabon). Es ist aber nichts daraus geworden.
Beim Nordkap kommt natürlich auch noch die Strecke dazu, was die Flexibilität der Reise durch den Zeitfaktor stark einschränkt.
Ich kann mir sehr gut vorstellen, im August nach Mallorca zu fliegen...
Gerade habe ich eine Mail von Lufthansa erhalten mit dem neuen Flugplan ab Juni.Malle ist auch dabei. 
Es gilt Maskenpflicht. Habe ich auf so einem relativ kurzen Flug kein Problem mit. Ich trage eh eine Maske bei der Arbeit (Praxis/Hausbesuche/seit dieser Woche glücklicherweise auch wieder Altersheimbesuche), beim Einkaufen... ich habe mich daran gewöhnt.
Angst im Flieger mich anzustecken habe ich keine, die Filteranlagen sind denen in einem OP vergleichbar. Meine direkten Sitznachbarn sind meine Familie... Ich empfinde für mich das Risiko als vertretbar.
Ob es dann tatsächlich aufs Schiff geht, bezweifle ich da eher... aber vielleicht klappt es ja auch..
VG annchristin
Im Flieger dann vielleicht mit FFP2 Masken? Fände ich sinnvoll, da dort die Ansteckungsgefahr groß ist. Dann könnten auch alle Plätze belegt werden.
Eine andere Frage: die Prognose lautet ja, dass Flüge und auch Kreuzfahrten teurer werden, da weniger Leute mitgenommen werden. Habe aktuell mal nach Kreuzfahrten im Sommer 2021 mit Anreisepaket geschaut, die sind je nach Tarif aktuell nicht so viel teurer (z. B. Mittelmeer) - wäre das ein Argument für eine Umbuchung oder Neubuchung? Problem: Wenn TUICruises - was wir nicht hoffen - doch insolvent geht? Hat jemand eine gute Strategie?
LG Tanja
Tanja10 , die Lufthansa verlangt Mund-Nase-Schutz im Flieger. Eine FFP2-Maske ist aber natürlich kein Fehler.. Die trage ich meistens..
VG annchristin
annchristin vielen Dank, stimmt mit einer FFP2 Maske ginge das und so 1-2 Stunden sollten kein Problem sein 
Bei Langstrecke, kann ich es mir nicht vorstellen.
Im Flieger könnte man ja noch Atemmaske mit Atemluft Anschluß einführen so kann nix mehr passieren 
FFP3 sind doch besser bei Viren, als die FFP2 ? Oder ist das falsch?!
@LI
Ja, das stimmt soviel ich weiß. Aber die sehen dann schon strange aus, will heißen - wo bin ich hier? Im Urlaub oder im Labor?
LG
lilly , FFP3 Masken sind für Hochrisikoeinsätze gedacht, z.B. bei der der Tätigkeit mit hochinfektiösen Patienten/Materialien. Sie schließen extrem dicht ab und erschweren hierdurch schon das Atmen.
Wir Hausärzte sind mit FFP2- Masken ausgestattet. Die sind auch schon sehr sicher und wesentlich angenehmer im Tragen.
VG annchristin
Im Flieger dann vielleicht mit FFP2 Masken? Fände ich sinnvoll, da dort die Ansteckungsgefahr groß ist. Dann könnten auch alle Plätze belegt werden.
LG Tanja
Durch die Einführung der Maskenpflicht sieht die Lufthansa keine Veranlassung mehr, Mittelplätze frei zu lassen.
Tanja10 Fachleute sehen das wohl anders:
http://www.davor und dann
sueddeutsche.de/wirtschaft/coronavirus-flugverkehr-ansteckung-1.4901524
LG
Peter
in der Beschreibung, die ich gefunden habe, steht bei 3 Schutz gegeben Viren . Bei 2 steht nichts von Viren . Danke Euch.
