Sorry für die Verwirrung. 4.990 € sind natürlich für 2 Personen inkl. Flug.
Das zahlt man für eine Person in der Juniorsuite. Ein Zeichen das die Preise nicht mehr passen im Vergleich. Aber es steht ja jedem frei das Angebot in Anspruch zu nehmen.
Sorry für die Verwirrung. 4.990 € sind natürlich für 2 Personen inkl. Flug.
Das zahlt man für eine Person in der Juniorsuite. Ein Zeichen das die Preise nicht mehr passen im Vergleich. Aber es steht ja jedem frei das Angebot in Anspruch zu nehmen.
Ich finde es legitim, wenn ein auf Gewinnerziehlung ausgerichtetes Unternehmen die noch freien Kabinen "verscherbelt", um z.B. wenigstens "neues Publikum" generieren zu können, egal, ob der dafür eingenommene Gegenwert, sprich: Reisepreis, kostendeckend ist.
Jedenfalls kann ich mich nicht über solche Angebote aufregen bzw. nehme ich solche Angebote einfach als selbstverständlich hin.
P.S. Ich gucke die Sendung (um beim Thema zu bleiben), weil wir die Tour - zufälligerweise auch mit Kapitän Troier - bereits gemacht haben und so Erinnerungen geweckt werden.
Ich gucke mir die Sendung in der Mediathek an,
diese Berichte aus der Heimat mag ich auch nicht, Mutti und Tochter im Kaffeehaus , die Oma zu Hause, das geht gar nicht....
Oder dieser Touri-Reit-Ausflug. NEIN !
dafür mag ich es, mich mit Menschen die dort leben zu unterhalten, deshalb hat mich die Musikerin aus der Steiermark nicht gestört.
Da sieht man mal wieder wie unterschiedlich wir alle sind....
Es regt sich keiner auf, aber man darf ja eine andere Meinung haben, oder?
Ja klar, ich habe auch nichts anderes behauptet.
Zu dem Angebot: das sind rund 2,5 TEuro pro Person. Soviel haben wir für die Flex Innenkabine bei der Karibik und Mittelamerika Cruise bezahlt, meine aber für 100 oder 200 Euro p.P. mehr schön öfter Angebote für Balkonkabine gesehen zu haben, je näher die Reise rückte.
Wir schauen die Doku weiter, mal sehen, was noch so an Ausflügen kommt und was die Lehrlinge so gezeigt bekommen, auch die Blicke hinter die Kulissen sind interessant.
Ich war überrascht, dass man ohne jegliche Reiterfahrung so ein schönes Pferdeerlebnis haben kann!
Eben das Sonntag-Alternativ Programm „Tatort“ über Mediathek geschaut (so geht es auch), war wirklich ein guter Tatort!
Gruß
Claudia, die gerade mit einer starken Erkältung kämpft
Claudia, die gerade mit einer starken Erkältung kämpft
Den Kampf wirst du sicher gewinnen - fragt sich nur wann ? Eine Woche oder 7 Tage?
Gute Besserung Christine
Ich finde es legitim, wenn ein auf Gewinnerziehlung ausgerichtetes Unternehmen die noch freien Kabinen "verscherbelt", um z.B. wenigstens "neues Publikum" generieren zu können, egal, ob der dafür eingenommene Gegenwert, sprich: Reisepreis, kostendeckend ist.
Jedenfalls kann ich mich nicht über solche Angebote aufregen bzw. nehme ich solche Angebote einfach als selbstverständlich hin.
P.S. Ich gucke die Sendung (um beim Thema zu bleiben), weil wir die Tour - zufälligerweise auch mit Kapitän Troier - bereits gemacht haben und so Erinnerungen geweckt werden.
Schon richtig! Ich stelle nur fest, dass diese „Restkabinen“ in der letzten Zeit schon sehr früh angeboten werden, zu einem Zeitpunkt, zu dem durchaus noch Normalbuchungen zu erwarten wären. Die Schiffe werden eben zu „Normalpreisen“ nicht mehr voll. TC hat selber ein Überangebot geschaffen. In den ersten Jahren, so mein Reisebüro, waren die Schiffe wenige Tage nach Buchungsstart weitgehend ausgebucht. Je mehr Kabinen zu Sonderpreisen verkauft werden, umso geringer ist der Deckungsbeitrag für TC. Und das wirkt sich halt auf die Leistungen aus, denn ein gewinnorientierte Unternehmen wird seine Marge (und die der Investoren) nicht verringern wollen. Mehr Passagierbeförderungen bei geringerem Gewinn macht sich nicht gut für den Vorstand! Man muss nur auf Daimler-Benz sachauen zur Zeit...
LG Joe
Ich stelle nur fest, dass diese „Restkabinen“ in der letzten Zeit schon sehr früh angeboten werden, zu einem Zeitpunkt, zu dem durchaus noch Normalbuchungen zu erwarten wären. Die Schiffe werden eben zu „Normalpreisen“ nicht mehr voll. TC hat selber ein Überangebot geschaffen. In den ersten Jahren, so mein Reisebüro, waren die Schiffe wenige Tage nach Buchungsstart weitgehend ausgebucht.
Was bitte ist daran attraktiv, dass Schiffsreisen nach wenigen Tagen total ausgebucht sind? Das zeugt doch davon, dass der Bedarf höher ist als die Kapazität (und schließt zudem alle diejenigen aus, die nicht in der Lage sind anderthalb Jahre vor der Reise ihren Urlaub festzumachen).
Die 6 Reisen, die wir bisher gemacht haben, sind, bis auf eine, gar nicht ins Flex gekommen - sie wurden auch so ausgebucht. Das zeugt nicht gerade davon, das die Schiffe nicht mehr voll werden, im Gegenteil. Aber vielleicht ist das routen- und zeitenabhängig.
Was bitte ist daran attraktiv, dass Schiffsreisen nach wenigen Tagen total ausgebucht sind? Das zeugt doch davon, dass der Bedarf höher ist als die Kapazität (und schließt zudem alle diejenigen aus, die nicht in der Lage sind anderthalb Jahre vor der Reise ihren Urlaub festzumachen).
Die 6 Reisen, die wir bisher gemacht haben, sind, bis auf eine, gar nicht ins Flex gekommen - sie wurden auch so ausgebucht. Das zeugt nicht gerade davon, das die Schiffe nicht mehr voll werden, im Gegenteil. Aber vielleicht ist das routen- und zeitenabhängig.
Du selber hast ja nur einen Bruchteil der angebotenen Reise gemacht. Das halte ich nicht für Repräsentativ.
Es ist schon deutlich zu spüren das die Preise stark sinken um auch gegenüber der Konkurrenz wettbewerbsfähig zu sein. Grade die Routen die auch von der Konkurrenz stark frequentiert (z.B. Mittelmeer mit Ibiza, Kanaren im Januar, Mittelmeer mit Andalusien, Karibik, Suezkanal) werden würde ich nicht mehr zum normalen Preis buchen. Außer man möchte eine Suite.
Da sind die 5.000€ für zwei Person inkl. Flug wirklich ein großes Schnäppchen für Mittelamerika. Und in der Juniorsuite zahlt man 10.000€ für die gleiche Reise. Das passt einfach nicht mehr. 5.000€ für was? Etwas größere Kabine?
Aber mir ging es nicht darum hier eine Diskussion darüber loszutreten. Ich wollte nur mitteilen das jeden Sonntag passend zur Sendung ein Angebot von TUIC erscheint. Und dieses war bis jetzt mehr als Attraktiv!
Alles anzeigenLust auf Meer
Eine Beurteilung ? Schwierig nach der Sichtung einer einzigen Folge, von insgesamt 8 Folgen.
Was soll das Format mit 8 Folgen transportieren ?
Nun wohl offensichtlich eine 14 tägige Kreuzfahrt mit Anlandungen in Mittelamerika und in der Karibik und das aus verschiedenen Sichtweisen. Einmal aus der Perspektive von 4 Urlauber Paaren und dazu die Begleitung von 3 Koch-Azubis. Zur Komplettierung dann noch verschiedene Einblicke hinter die Kulissen des Schiffs. Geht man davon aus, dass in den nächsten Folgen über die Ausflüge umfangreich berichtet wird, ist der Programminhalt dieser Serie umfangreich.
Aber braucht man dazu tatsächlich 8 Folgen a 60 Minuten ? Reduziert man jede Folge um die Werbung, bleiben netto immer noch gut 45 Minuten je Folge. Mal 8 Sendungen sind das netto 360 Minuten - also 6 Stunden. Ganze 6 Stunden so zu produzieren, dass diese unterhaltsam, spannend und inhaltlich gut sind, ist eine Aufgabe die wohl kaum so erfüllt werden kann.
Schon in der ersten Folge ist erkennbar, dass es sich um eine Low Budget Produktion handelt. Die Kamera-Führung ist mäßig, die Schnitte sind schnell, der Aufwand erkennbar gering. Aber bitte, dass ist nur die Spiegelung der 1. Folge. Vielleicht wird mit der Präsentation der einzelnen Destinationen die die MS 1 anläuft das ganze doch noch attraktiv.
Eins aber muss deutlich gesagt werden. Gerade mit der ersten Folge muss man Interesses wecken, Neugierde schaffen und den Zuschauer so anmachen, dass er Lust auf die nächsten Folgen bekommt. Man muss den Zuschauer also begeistern. Und genau das hat die erste Folge nicht geschafft. Es wurde eine Chance verpasst. Die Vorstellung der 4 Paare war langatmig und konnte nicht begeistern. Müde zog sich die Sendung dahin. Aber so ist das, wenn man 6 volle Stunden füllen muss.
Warten wir also zunächst erst einmal ab. Trotzdem sei die Prognose gewagt zu behaupten, dass man eine solche 14 tägige Reise auch in 90 bis 120 Minuten spannend auf den Punkt hätte bringen können und nicht 6 volle Stunden lang.
Bleibt die Frage ob mit "Lust auf Meer" auch "Lust auf mehr" produziert wurde. Da habe ich zumindest meine Zweifel.
Das Kernproblem des Formats setzt sich weiter fort. Das Kernproblem besteht darin, dass der Produzent netto 360 Sendeminuten mit Inhalt füllen muss. 360 Sendeminuten in 8 Folgen sind netto 6 Stunden. Ein durchschnittlicher Spielfilm hat eine Laufzeit von 90 Minuten. Mit anderen Worten hier werden in 8 Folgen "6 Spielfilm-Längen" über den Zuschauer ausgeschüttet und die muss man eben mit Inhalt füllen.
Über eine Kreuzfahrt von 14 Tagen inklusive Darstellung des attraktiven Schiffs, kann man nicht 6 Stunden berichten. Um diese 6 Stunden zu füllen muss man (LEIDER) daher ständig die Protagonisten in ihrer Heimat präsentieren und bei den Ausflügen in epischer Breite alles mögliche zeigen.
Attraktiv, unterhaltsam, informativ und bisweilen sogar auch etwa spannend, hätte man die 14 Tage und das Schiff in guten 90 Minuten präsentieren können. Hat man aber nicht. Man hat sich für netto 6 Stunden entschieden. Und daher werden auch die nächsten Folgen seicht, bisweilen langweilig und langatmig daher plätschern.
Das Kernproblem des Formats setzt sich weiter fort. Das Kernproblem besteht darin, dass der Produzent netto 360 Sendeminuten mit Inhalt füllen muss. 360 Sendeminuten in 8 Folgen sind netto 6 Stunden. Ein durchschnittlicher Spielfilm hat eine Laufzeit von 90 Minuten. Mit anderen Worten hier werden in 8 Folgen "6 Spielfilm-Längen" über den Zuschauer ausgeschüttet und die muss man eben mit Inhalt füllen.
Über eine Kreuzfahrt von 14 Tagen inklusive Darstellung des attraktiven Schiffs, kann man nicht 6 Stunden berichten. Um diese 6 Stunden zu füllen muss man (LEIDER) daher ständig die Protagonisten in ihrer Heimat präsentieren und bei den Ausflügen in epischer Breite alles mögliche zeigen.
Attraktiv, unterhaltsam, informativ und bisweilen sogar auch etwa spannend, hätte man die 14 Tage und das Schiff in guten 90 Minuten präsentieren können. Hat man aber nicht. Man hat sich für netto 6 Stunden entschieden. Und daher werden auch die nächsten Folgen seicht, bisweilen langweilig und langatmig daher plätschern.
Dem stimme ich bedingt zu... Denn auch am Schiff bzw. vor Ort bei den Ausflügen kann man diverse Protagonisten zeigen (zB der Kapitän, der die Brücke oder Anlegemanöver zeigt, den Umweltoffizier, der Scrubber oder den Umgang mit Lebensmittelabfällen zeigt, etc etc) und Hintergründe beleuchten... Dann muss man auch nicht zB die Oma aus Wien zeigen die gefälligst mehr als nur eine Postkarte haben möchte...
Nach einem Viertel der Sendezeit kam aber noch gar kein Beitrag in diese Richtung...
Bin gerade virtuell auf Jamaika. Das Anlegemanöver aus Sicht der Brücke fand ich ganz interessant. Das Geplänkel auf der Kabine .... na ja. Mal sehen, wie es nach der Pause weitergeht.
Heute gefällt es mir ganz gut .
Mir auch, ich bleib' weiter dabei...
Oh dann freue ich mich auf mein Montag Morgen Ritual...
Bisher die beste Folge ganz ohne heimatliche Hintergrundstories...
Auch mir hat es gut gefallen; interessant waren die Einblicke hinter die Kulissen.
Amüsant fand ich, wie der Generalmanager wirklich schon viele Begriffe von österreichisch in deutsch gesagt hat und beide "Sprachen" vermischt hat (und der spricht wirklich so. Wir haben im Oktober oft mit ihm geplaudert so von Wiener zu Wiener)