Hab schon meine Eltern angepiekt
Sie waren schon beim letzten Mal drauf gebucht
. Mein Vater ist sofort angesprungen ![]()
Wintersaison 2021/2022
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John -
13. August 2021 um 15:15 -
Geschlossen
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Camper ich auch, befürchte nur das mein Urlaub dafür nicht ausreichen wird

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Gibt es noch keine Premium Economy oder Business bei den Karibik-Flügen in der Buchungsmaske oder sind die einfach durch die alten Buchungen ausgebucht?
Ein bisschen ärgerlich finde ich, dass die neuen Reisen schon buchbar sind, Asien-Bucher aber noch keine offizielle Info haben. Es ist klar worauf es hinausläuft, aber eine Suite über Weihnachten mag man auch nicht so einfach aufgeben, bzw. man bekommt ja nun auch gar keine bei den anderen Reisen, da schon durch alte Buchungen blockiert. Ich weiß, jammern auf hohem Niveau.

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Habe ich richtig verstanden das ich in der Karibik nicht individuell von Bord kann?
Ich glaub ich brauch einen Schnaps, soeben haben wir uns von der Transsuez „verabschiedet“ und dann les ich das

Gruss
Claudia
Hallo Claudia,
ruhig Blut, wir werden individuell in der Karibik von Bord gehen können, da bin ich mir ganz, ganz sicher

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Hallo Claudia,
ruhig Blut, wir werden individuell in der Karibik von Bord gehen können, da bin ich mir ganz, ganz sicher

So sicher, wie bei der Vermutung, dass es in der Karibik nur einen Wechselhafen geben wird?


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So sicher, wie bei der Vermutung, dass es in der Karibik nur einen Wechselhafen geben wird?


Ja, ganz genau.
Wartet es nur ab......

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Ja, ganz genau.
Wartet es nur ab......

Reisen mit Flügen nach Barbados sind doch buchbar?
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Eben wurde unsere Reise offiziell bestätigt (Kanaren mit Madeira und Kapverden 02.12bis 16.12. mit der 3).
Jetzt wurde in der Mail darauf hingewiesen das der Senegal nicht angefahren wird ?? Stattdessen Puerto del Rosario, was ohnehin schon im Reiseplan steht
Ich bin verwirrt
. Von individueller Anreise, kein Wort 
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Dann müssten ja die Flugzeiten auch 4 Monate vor Abreise kommen

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Und Jamaica, St.Lucia und St.Kitts sind ab Sonntag hochrisikogebiet

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Gibt es noch keine Premium Economy oder Business bei den Karibik-Flügen in der Buchungsmaske oder sind die einfach durch die alten Buchungen ausgebucht?
sind ausgebucht, wir haben nämlich umgebucht von 11/21 (mit BC) in 03/22, da war im Anreisepaket kein BC mehr verfügbar. Deswegen haben wir ohne Anreisepaket umgebucht.
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Und Jamaica, St.Lucia und St.Kitts sind ab Sonntag hochrisikogebiet

Das sind St. Maarten, Dominica und Martinique aktuell auch schon. Bis in den Herbst wird das das noch munter abwechseln. Im Prinzip ist es ja jetzt bei den Spanien (noch) und Griechenlandreisen nicht anders
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befürchte nur das mein Urlaub dafür nicht ausreichen wird
Maulwurf bei uns kann man noch zusätzliche Urlaubstage durch Verzicht auf Urlaubs- und/oder Weihnachtsgeld "kaufen". Müsste ich mal rechnen

Mich interessiert auch, ob es dann wieder den "normalen" 80% Einzelkabinenzuschlag gibt

LG
Anne
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Gibt es noch keine Premium Economy oder Business bei den Karibik-Flügen in der Buchungsmaske oder sind die einfach durch die alten Buchungen ausgebucht?
Ein bisschen ärgerlich finde ich, dass die neuen Reisen schon buchbar sind, Asien-Bucher aber noch keine offizielle Info haben. Es ist klar worauf es hinausläuft, aber eine Suite über Weihnachten mag man auch nicht so einfach aufgeben, bzw. man bekommt ja nun auch gar keine bei den anderen Reisen, da schon durch alte Buchungen blockiert. Ich weiß, jammern auf hohem Niveau.

Heute - Ende August 2021 - ist in der Breite noch völlig offen, welche touristisch ausgerichteten Airlines im Winter 2021/2022 von Deutschland aus die Karibik anfliegen.
Die neue deutsche Ferien-Langstrecken-Airline der Lufthansa ist/wird Eurowings Discover sein und dabei eine entscheidende Rolle spielen.
Dagegen wurde bedingt durch die Corona Entwicklung das Langstreckenkonzept der deutschen TUIfly mit Boeing Dreamliner B 787 zunächst wegen nicht vorhandener Nachfrage auf Eis gelegt.
Bleibt noch Condor, die in den nächsten Monaten neue Flieger leasen wird und einen Teil der bisherigen Condor "Uralt-Mühlen" (> 25 Jahre und noch älter) ausflotten wird.
Mit anderen Worten, vieles "hängt noch in der Luft".
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Heute - Ende August 2021 - ist in der Breite noch völlig offen, welche touristisch ausgerichteten Airlines im Winter 2021/2022 von Deutschland aus die Karibik anfliegen.
Die neue deutsche Ferien-Langstrecken-Airline der Lufthansa ist/wird Eurowings Discover sein und dabei eine entscheidende Rolle spielen.
Dagegen wurde bedingt durch die Corona Entwicklung das Langstreckenkonzept der deutschen TUIfly mit Boeing Dreamliner B 787 zunächst wegen nicht vorhandener Nachfrage auf Eis gelegt.
Bleibt noch Condor, die in den nächsten Monaten neue Flieger leasen wird und einen Teil der bisherigen Condor "Uralt-Mühlen" (> 25 Jahre und noch älter) ausflotten wird.
Mit anderen Worten, vieles "hängt noch in der Luft".
Da ist nicht viel offen, Eurowings Dsicover und Condor fliegen mind. 3x die Woche, teilweise sogar täglich in die Dom. Rep. und Barbados.
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Da ist nicht viel offen, Eurowings Dsicover und Condor fliegen mind. 3x die Woche, teilweise sogar täglich in die Dom. Rep. und Barbados.
Und es geht bei der Frage um Vollcharter. Ich hoffe, dass es da schon eine gewisse Vorplanung von Tui Cruises gibt. Aber vielen Dank für die Abhandlung, Wupperschiff
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Und es geht bei der Frage um Vollcharter. Ich hoffe, dass es da schon eine gewisse Vorplanung von Tui Cruises gibt. Aber vielen Dank für die Abhandlung, Wupperschiff
TUI hat die Maschinen bereits für die Winter 21/22, 22/23, 23/24 gechartert, sonst könnten sie auch nicht sagen, wie viele Business und Premium Eco sie verkaufen können.
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Urlaubs- und/oder Weihnachtsgeld
Was ist das, kann man das Essen?


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Die neue deutsche Ferien-Langstrecken-Airline der Lufthansa ist/wird Eurowings Discover sein und dabei eine entscheidende Rolle spielen.
Hat Eurowings Discover denn überhaupt eine reguläre BC, oder sind das auch nur Eco-Sitzreihen, bei denen für BC-PAXe der Mittelsitz freibleibt?

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Hat Eurowings Discover denn überhaupt eine reguläre BC, oder sind das auch nur Eco-Sitzreihen, bei denen für BC-PAXe der Mittelsitz freibleibt?

Vollwertige BC auf Langstrecke, selber Sitz wie bei LH. In einigen Maschinen aus meiner Sicht sogar noch bessere Sitze, da Flieger von Edelweiss übernommen wurden, die teilweise einen Einzelsitzplatz (Thron) am Fenster haben.
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