Wäre ja schon blöd für TC, wenn der Katalog schon im Druck ist, und die TA dabei fehlt. Autschn! 
Routenfragmente Sommer 2021
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Wir werden sehen, hab' mir gestern die Printversion bestellt, Auslieferung ab Ende November...
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Wir werden wahrscheinlich Östliches Mittelmeer mit Dubai machen. Das passt perfekt in die Herbstferien.
Neuengland mit Kanada wäre auch interessant, nur bräuchten wir da eine Befreiung von der Schule für den letzten Schultag. Wir könnten da allerdings noch ein paar Tage New York dranhängen. Die Entscheidung ist nicht so leicht.Bzgl. New York war TC wieder nicht sonderlich clever, 2018 hat es auch nicht gepasst. 2019 und 2020 hat die Tour jeweils gepasst. Aber die Bahamas Tour ist schon sehr enttäuschend, Baltimore wird von TC grundsätzlich nicht angefahren und jetzt auch ohne Charleston ist echt mau.
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Ich bin vor allem über die nicht unerheblich gestiegenen Kinderpreise echt "erschrocken".....
In den Herbstferien für 1 Woche Griechenland ab Malta 299€ natürlich zzgl. Flug finde ich ziemlich heftig (dieses Jahr lag der reine Fahrtpreis bei 110€!)
Da sind die 399€ zzgl. Flug für die Fahrt von Antalya nach Dubai (15 Tage) ja ein Schnapper dagegen.
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Stimmt, die Kinderpreise sind deftig gestiegen und in den Ferien ganz besonders.
Allerdings sind auch Preise niedriger. . .
MM mit Ibiza ist günstiger, zumindest lt. meiner Katalog-Rechnung .
Am Ende muss man abwarten bis man selbst auf der HP rechnen kann.
Schade, dass scheinbar gar nichts Neues dabei ist.
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Jetzt will TC ordentlich Gewinne machen.
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Bzgl. New York war TC wieder nicht sonderlich clever, 2018 hat es auch nicht gepasst. 2019 und 2020 hat die Tour jeweils gepasst. Aber die Bahamas Tour ist schon sehr enttäuschend, Baltimore wird von TC grundsätzlich nicht angefahren und jetzt auch ohne Charleston ist echt mau.
Ja Charleston wäre für mich das Highlight, ohne ist es uninteressant!
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Ja Charleston wäre für mich das Highlight, ohne ist es uninteressant!
Das sehe ich genauso. Wir haben die Tour so ähnlich mal mit AIDA (war noch Bermudas dabei) gemacht und wollten sie gerne mit TC wiederholen, aber ohne Charleston .... neee, lieber nicht.
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Und im östlichen Mittelmeer ist mir zu viel Türkei.
Schade, hätte mich sonst auch interessiert.
Die Tour Mittelmeer mit Kanaren gab es ja schon im letzten Katalog nicht mehr.
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Mittelmeer mit Kanaren gehört doch auch zu den Winterrouten
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Ich bin auch enttäuscht von den Routen. Leider nicht viel Neues dabei. Türkei, insbesondere als Wechselhafen, kommt für uns nicht in Frage. Die Adria mit Schiff fehlt uns noch. Mal sehen. Aber wir werden wohl dieses mal keine Buchung auf unserer nächsten Tour tätigen.
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Der Wegfall der Möglichkeit kostenfrei auf Flex bzw. Pur umzubuchen, wird viele von einer Buchung des Pro-Tarifes abhalten. Noch dazu sind ja nicht wirklich viele "starke" Routen dabei, wo man später keine Kabine mehr bekommt.
HH-NewYork, NY mit Bahamas sind beide unattraktiv geworden. Sorry!
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Bin froh die Transatlantik zu Ostern 21 gebucht zu haben.
Erst hatte ich überlegt, da Ostern nicht unsere bevorzugte Reisezeit ist, bei einem Knaller auf die Sommerrouten umzubuchen, aber es ist doch viel Altes dabei.
Mittelmeer haben wir fast alles gesehen, Adria waren wir auch, New York ist im nächsten Jahr dran, da passt es Gott sei Dank in unsere Ferien, wäre 21 gar nicht machbar gewesen, und östliches Mittelmeer ist mir persönlich zu Türkei lastig,....
Na ja, da für uns nichts Tolles dabei ist, bleibt es dann bei einer Cruise in 21....dann weiche ich lieber im Herbst auf meine Lieblingsinsel aus........
Allen anderen viel Glück und Spaß beim Buchen!
LG, Simone
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Gerüchten zufolge wurden die Anlegegebühren in den türkischen Häfen zuletzt massiv gesenkt, um wieder Schiffe anzulocken. Ich fürchte, das ist der Grund, warum TC wieder vermehrt dorthin fährt, die griechischen Häfen sind ja oft viel teurer. Und im Pauschaltourismus gehen die Türkeireisen dank Kampfpreisen ja auch wieder wie geschnitten Brot.
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Mittelmeer mit Kanaren gehört doch auch zu den Winterrouten
2018 sind wir die Route aber in den Sommerferien gefahren
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Ich muss mich hier anschließen, offensichtlich befindet sich TC nahezu ausschließlich in der "Optimierungsphase". Weitsichtig ist das nicht. Neben Geld verdienen sollte man schon so innovativ sein und neue Routen usw. anbieten, wenigstens in einem begrenzten Umfang. Sieben Schiffe geben das doch her.
Hier ist ja eher das Gegenteil zu verzeichnen - die Transreisen werden weniger, diese und andere Reisen noch dazu unattraktiver. Schade und auf Winter / Frühjahr 2022 hoffen.
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Neben Geld verdienen sollte man schon so innovativ sein und neue Routen usw. anbieten, wenigstens in einem begrenzten Umfang. Sieben Schiffe geben das doch her.
Naja, spätestens, wenn die nächsten Neubauten 8 und 9 in Dienst gestellt werden, wird sich TC zwangsläufig nach neuen Fahrgebieten umschauen müssen. Die jetzigen FG noch voller zu stopfen, kann nicht funktionieren.
Die Hoffnung stirbt zuletzt!
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Gerüchten zufolge wurden die Anlegegebühren in den türkischen Häfen zuletzt massiv gesenkt, um wieder Schiffe anzulocken. Ich fürchte, das ist der Grund, warum TC wieder vermehrt dorthin fährt, die griechischen Häfen sind ja oft viel teurer. Und im Pauschaltourismus gehen die Türkeireisen dank Kampfpreisen ja auch wieder wie geschnitten Brot.
Leider...naja für uns fallen die Reisen mit Türkei trotzdem raus ....mal schauen wie die Reisen gebucht werden, vielleicht entscheidet TC sich dann um, aber vermutlich werden einige bei Schnäppchen Preisen dann doch schwach...nunja, wir werden mal bei anderen Reedereien schauen
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Der Wegfall der Möglichkeit kostenfrei auf Flex bzw. Pur umzubuchen, wird viele von einer Buchung des Pro-Tarifes abhalten.
Hätte ich zunächst anders aufgefasst, es ist aber tatsächlich so:
Umbuchung von PRO (auf Pro, Plus) kostenfrei
Umbuchung von PLUS 150 €
Umbuchung von PUR nicht möglich, ebensowenig Umbuchung auf Pur.
Bei einer Preiserhöhung von mehr als 150 € durch Umbuchung behält sich TC den Wegfall der Umbuchungsgebühr vor. Ich bin gespannt, ob das einheitlich gehandhabt wird.
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Ich bin auch enttäuscht von den Routen. Leider nicht viel Neues dabei.
Naja, spätestens, wenn die nächsten Neubauten 8 und 9 in Dienst gestellt werden, wird sich TC zwangsläufig nach neuen Fahrgebieten umschauen müssen.
Es wird ja in den Zufriedenheitsfragebögen an Bord immer nach dem "Interesse Fahrgebiet" gefragt. Da stand jetzt Ende September erstmals Schwarzmeerküste drauf. Zumindest habe ich das bisher noch nicht gesehen. Vielleicht ein Hinweis darauf, dass man dieses Gebiet ins Auge gefasst hat.
VG
Katja
