Nach dem Unfall der Mein Schiff 3 in Bremerhaven - wie geht es mit den Folgereisen weiter?

conny11 , danke .....ich hoffe, du liegst richtig

LG Gela

hatte nicht mal jemand gesagt, dass der Betreiber dieser Upgrades ein externer Anbieter und nicht TC selbst ist? Ich gehe deshalb davon aus, dass das mit dem aktuellen Ereignissen wenig zu tun hat, zumal ich auch davon ausgehe, dass diese Mails automatisch generiert sind.

Aktuell reist einiges an Crew ab, wohin weiß ich nicht.

Es gibt einen weiteren sehr informativen Beitrag auf der Seite von

butenunbinnenPUNKT.de

"War der Crash der "Mein Schiff 3" vermeidbar? Ein Kapitän ordnet ein"

Ich drücke in jedem Fall allen "Folgereisenden" ganz fest die Daumen, dass es bald verlässliche Informationen gibt. Wir hatten im Frühjahr gute Freunde, die sehr lange auf heißen Kohlen saßen, ob denn ihre Reise stattfinden kann mit Mein Schiff oder nicht.

Das ist zwar natürlich irgendwie ein Luxusproblem, aber ich habe da wirklich mitgelitten...

Daher hoffe ich ich wirklich für Euch alle, dass es nicht wieder wochenlang zu scheibchenweisen Absagen kommt...

Ganz liebe Grüße

Zitat von Bremerin

Es gibt einen weiteren sehr informativen Beitrag auf der Seite von

butenunbinnenPUNKT.de

"War der Crash der "Mein Schiff 3" vermeidbar? Ein Kapitän ordnet ein"

Im Prinzip ist das Interview ziemlich nichtssagend. Der Kapitän war nicht dabei, kannte nicht die konkrete Windsituation und betont dies auch immer wieder. Eine andere Aussage als "Nichts genaues weiß man nicht" trifft er nicht. Aber Hauptsache, das Medium kann die Sache am Kochen halten...😗

Zitat von Deck8

Aber Hauptsache, das Medium kann die Sache am Kochen halten...😗

Na ja, ist es denn nicht genau der Wunsch nach 'am Kochen halten', weshalb viele von uns, die eigentlich gar nicht betroffen sind, ob die Reisen stattfinden oder nicht, hier mitlesen.......

Ich jedenfalls habe den Artikel gerne gelesen, da er nur da konkret wird, wo der Kapitän auch nachvollziehbare Aussagen macht. Wenn er z.B. beschreibt, dass der eigentliche Ablegevorgang gut funktioniert hat. Aber letztendlich muss sich jeder seine eigene Meinung bilden, ob der Artikel informativ ist oder nicht.

Zitat von Deck8

Im Prinzip ist das Interview ziemlich nichtssagend. Der Kapitän war nicht dabei, kannte nicht die konkrete Windsituation und betont dies auch immer wieder. Eine andere Aussage als "Nichts genaues weiß man nicht" trifft er nicht. Aber Hauptsache, das Medium kann die Sache am Kochen halten...😗

Finde ich nicht, im Gegenteil. Der andere Kapitän sagt völlig zutreffend, dass die MS3 ganz normal und korrekt abgelegt hatte und erst einige hundert Meter weiter -womöglich durch eine starke Boe - in Richtung der Containerschiffe gedrückt wurde, was dann leider weder die eigene Motorkraft noch die Schlepper verhindern konnten.

M.E. kam doch auch noch ein Frachter in Gegenrichtung vorbei oder war das später? Die Fahrrinne jedenfalls ist da begrenzt.

Dorothea  Bremerin Nein, den Wunsch nach "am Kochen halten" (und zwar der Verantwortlichkeit des Kapitäns - und das war Gegenstand des Interviews) besteht hier aus meiner Sicht jedenfalls nicht. Hier im Forum geht es um möglichst belastbare Aussagen zur Frage, was mit den nächsten Reisen passiert! Das ist für viele User ja auch von nachvollziehbarem Interesse.
Dass der Unfall nach dem Ablegen passiert ist, steht ja fest. Warum das so war, weiß derzeit niemand - auch der ehrenamtliche Ausbildungskapitän nicht.
Was mich stört, ist der Umstand, dass alle möglichen Medien jetzt bemüht sind in Dauerschleife Vermutungen und Spekulationen zu verbreiten und dies oft auf "fruchtbaren Boden fällt". Eine Nachbarin, deren Schwester in Bremen wohnt, hat uns auch auf den hier genannten Beitrag aufmerksam gemacht und entsetzt gefragt, ob wir wirklich im März mit dem Schiff fahren wollen. Sie hatte sichtlich Panik in den Augen😳

Deck8 Also bei einem Termin im März würde ich mir keine Sorgen machen

Zitat von Ferkelbraut

Mig ,

ich sehe eher den wirtschaftlichen Aspekt.

Erst hat die Orientsaison richtig Geld gekostet und jetzt schon wieder Reiseausfälle. Ich bin mal gespannt welche Einfälle es jetzt noch gibt, um an der Preisschraube zu drehen

In diesem Jahr - nach den Orient-Ausfällen - war TC ja ziemlich einfallsreich bei den Ideen zusätzliches Geld zu generieren. Egal, ob allgemeine Preissteigerungen bei Getränken, Essen , Ausflügen u.s.w. oder auch den Ideen mit dem X-Pass oder nun den Versteigerungen der Kabinen.

Preissteigerungen gab und gibt es ja immer, aber der Einfallsreichtum von TC hat sich in diesem Jahr von meinem Gefühl her schon deutlich gesteigert...mal sehen, was noch kommt

LG

Beate

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Allein die Reise nach Spitzbergen nächstes Jahr mit der MS 7 ist in der Balkonkabine fast 2.000 Euro teurer aktuell als noch im Juli (hab die Preise zwecks Vergleich mal in einer Liste festgehalten, nachdem wir 2x das Pech hatten, dass wir extra früh gebucht hatten und die Reisen dann günstiger geworden sind). Hat sich für uns aber sowieso erledigt, weil wir jetzt lieber mal eine andere Reederei testen wollen, da wir uns zuletzt an Bord etwas gelangweilt haben.

Aber zurück zum Thema: Ursprünglich hatten wir mit der Norwegen-Tour ab dem 14.11. mit der MS 3 geliebäugelt und diese Anfang des Jahres fast gebucht. Aber wegen der "Langeweile" (3 x hintereinander derselbe Kreuzfahrtdirektor + immer die gleichen Shows), hatte sich das erledigt. Als das Unglück mit der MS 3 passiert ist, hatte ich gedacht, dass die Tour ab dem 14.11. ausfällt und bin überrascht, dass man sie immer noch buchen kann. Aber wäre ja gut für die Flotte und die Gäste, wenn es klappt.

Gerade ganz aktuell auf der Seite der Nordseezeitung:

(Leider hinter der Bezahlschranke, so dass ich den ganzen Artikel nicht lesen kann...)

xxx Admin Bezahlschranke = zahlen und lesen

Sonst kann es sein, dass ich am Ende bezahle..

Auf der Titelseeite der Nordseezeitung ist zu lesen: Havarie in Bremerhaven: Lloyd - Werft bekommt Reparaturauftrag

Die MS3 wird an den betroffenen Stellen jetzt erstmal eingepackt. Wahrscheinlich, um nicht noch mehr Teile in der Weser zu versenken, wenn sie auf dem Weg in die Werft ist.

Peter habe ich leider nicht gewusst,sorry

Nordlichter64

Peter ich habe EXTRA nur das zitiert, was VOR der der Schranke als Vorschau auf den eigentlichen Artikel steht...