Wie man aus Neugier zu einer Kreuzfahrt kommt

Andrea_und_Franz

Eigentlich ist es auch nur ein Reisebüro für Kreuzfahrten, bei dem ich seit unseren Fahrten mit AmaStella zum Newsletter angemeldet bin. Namen nenne ich hier nicht, das kennt ihr aber sicher auch, fängt mit E an.

Zitat von mcgee

Wir hatten auch mitbieten wollen...

Unser Vorschlag wurde sofort abgewiesen, war wohl doch viel zu niedrig. Mehr wollten wir aber nicht ausgeben...

Offensichtlich habt ihr die Schmerzgrenze unterschritten, wo die Betriebskosten die Einnahmen übersteigen.

Aber einen Versuch war es wert.

Wahrscheinlich hätte ich noch tiefer ansetzen können, Für uns ist es aber so o.k., weil es der günstigste Kabinenpreis pro Nacht ist, den wir je bei einer Kreuzfahrt hatten.

Saedis

Dass die World Voyager Nicko verlässt, habe ich gerade heute erst gelesen. Letzte Woche war 2024 noch buchbar und ich hatte mir vorgenommen, wenn mir die Fahrt mit der Vasco gefällt, vielleicht nächstes Jahr mit der Voyager zu fahren. Das hat sich ja somit erledigt.

Mein Hintergedanke dabei ist noch ein anderer:

Vielleicht will Nicko ja wieder völlig aus den Seereisengeschäft aussteigen, wenn sie solche Mittel wie z.B. Auktionen brauchen, um die Vasco da Gama zu füllen ? Man wird es sehen.

Aber wir freuen uns darauf, in nunmehr etwas mehr als 6 Wochen unsere Fahrt mit der Vasco da Gama zu beginnen.

Die erste Hürde habe ich bereits genommen :

das Ausfüllen des Manifests. Nein, ich war nicht zu blöd, es auszufüllen - es gelang mir aber tagelang nicht, mich bei NickoCruises im Kundenportal zu registrieren, um es ausfüllen zu können. Man braucht dazu eigentlich nur Mailadresse, Nachname und Vorgangsnummer von NC /oder Geburtsdatum. Hatte ich alles. Dachte ich. Zu Ihren Angaben kann keine Buchung gefunden werden. Na prima !

1.Anruf beim Buchungsportal E... : "Ich schicke Ihnen einen Link. Dann geht das."

2.Anruf beim Buchungsportal, weil der Link nicht funktioniert : "Ich sehe auch gerade, dass der Link nicht funktioniert. Ich werde mich mit dem zuständigen Mitarbeiter in Verbindung setzen und melde mich bei Ihnen am Montag."

3.Anruf beim Buchungsportal Montag 18 Uhr, weil sich den ganzen Tag niemand gemeldet hat : "Das ist bestimmt noch zu früh, weil die Buchung noch so frisch ist. Aber ich kann Ihnen versichern, dass mit der Buchung alles in Ordnung ist. Rufen Sie bitte morgen früh die zuständige Mitarbeiterin Frau XY an , die ist heute nicht da."

4.Anruf beim Buchungsportal Dienstag 8 Uhr :

" Frau XY spricht gerade. Ich sage ihr Bescheid und sie ruft zurück. "

5.Anruf beim Buchungsportal, weil sich eine Stunde lang niemand gemeldet hat und ich zu einem Termin weg muss. Ich werde tatsächlich mit Frau XY verbunden und kann mein Problem darlegen. " Ich sehe , dass da gar keine Mailadresse in der Buchung steht. Vielleicht haben wir unsere Mailadresse von E... bei Nicko hinterlegt. Warten Sie, ich probiere es mal. Nein, dass geht auch nicht. Aber ich kümmere mich darum und melde mich bei Ihnen."

So verging auch der Dienstag, ohne eine Rückmeldung. Heute morgen hatte ich die Nase voll und habe eine freundliche Mail an NickoCruises geschrieben, in der ich mein bestehendes Problem schilderte. Sehr schnell kam die Rückantwort, dass Ihnen keine Mailadresse von mir vorliegt und nur mit dieser und der Vorgangsnummer zusammen die Registrierung erfolgen kann. Wenn ich bei ihnen eine Mail-Adresse hinterlegen würde, wäre das Problem blitzschnell behoben.

Häää, hatte Frau XY das nicht schon gestern festgestellt ? Warum hat sie die fehlende Mailadresse nicht einfach bei Nicko nachtragen lassen ? Ich werde es wohl niemals erfahren.

Eine halbe Stunde nach meiner Rückmail, konnte ich die Registrierung beginnen.

Das war ja einfach !

Eine glatte Eins für den Service von NC. Und höchstens eine Drei minus für E... , aber auch nur, weil alle 5 Mitarbeiter, mit denen ich gesprochen habe, sehr freundlich waren - mein Problem hat letztendlich keiner gelöst.

Und wie es der Zufall will, wurden heute auch die Ausflüge zur Buchung freigegeben.

Wir haben nahezu alle Destinationen schon auf Kreuzfahrten mit Phoenix kennengelernt. Und doch hat NC auch noch andere Ausflüge, die wir in der Form nie bei Phoenix buchen konnten, im Portfolio. Oder hat schon mal jemand in Kristiansand eine Fahrt mit einem mit Holz betriebenen Dampfschiff gemacht ?

Ich werde es nun bald kennenlernen dürfen.

Die Preise sind bei beiden Reedereien gleich hoch, also teuer. Aber was soll's - wir haben ja schon am Reisepreis kräftig gespart.

Zitat von Bebe

meer(er)leben

Ich denke, diese Problematik haben viele mit Nicko. Das Schiff soll ganz nett sein aber die Organisation grauenvoll.

Ging mir auf der World Voyager genauso, super Schiff alles andere unorganisiert. Wenn man das weiß und sich darauf einlässt kann es Spaß machen.

Bei den Ausflügen würde ich immer im Hinterkopf haben, dass sie nicht so laufen wie eigentlich geplant.

Ich habe es jetzt aber genau andersherum erlebt!

Das Problem wurde nicht durch Nicko, sondern durch die ( nicht zu NC gehörende) Buchungsplattform geschaffen, weil sie bei der Buchung meine Mailadresse nicht angegeben haben. Die Mitarbeiterin hat das zwar bei meinem 5.Anruf erkannt und hat es trotzdem innerhalb von 24 Stunden nicht zu lösen vermocht.

Nicko hat sofort auf meine Mail reagiert und die Lösung geschaffen.

Es geht voran.

Das Warten auf den Reisebeginn hat sich inzwischen bei uns auf 23 Tage verkürzt.

Heute sind die Reiseunterlagen per eMail gekommen. Irgendwie ist das nicht so mein Fall. Ich bin von Phoenix das Zuschicken per Post gewohnt - finde ich irgendwie stilvoller.

Da sind ja nicht einmal Gepäckanhänger zum Basteln dabei. Ich hab noch alte aus Plastik von Phoenix, ob man das bei Nicko gut findet, wenn ich diese verwende ?

Aber wenigstens stand schon die Kabinennummer dabei, so dass wir nun wissen wo wir residieren werden. Es ist eine Außenkabine auf Deck 5 mit Fenster, liegt aber sehr weit vorne. Da wird das Schaukeln sicher schön zu merken sein.

Auf den letzten 3 Hochseefahrten hab ich keine Seabands oder Tabletten mehr gebraucht, diesmal darf ich sie auf keinen Fall vergessen einzupacken. Sicher ist sicher !

Die Kenntnis der Kabinennummer habe ich auch gleich genutzt, um wieder bei Tefra einen Koffertransport zu buchen. Da NickoCruises das Gewicht eines Koffers auf 23kg beschränkt, darf er auch beim Tefratransport nicht schwerer sein, obwohl da sonst bis 30kg erlaubt sind. Also muss ich diesmal beim Packen seit langem mal wieder die Kofferwaage bemühen.

Anreisen werden wir nach Warnemünde mit der Bahn. Dauert von Berlin aus nur 2,5 Stunden. Deshalb ist auch diesmal eigentlich keine Vorübernachtung geplant. Mal sehen, ob uns da keiner einen Strich durch die Rechnung macht (ich denk da so in die Richtung Streik...)

(Sicherheitshalber hab ich ein billiges Hotelzimmer für den Vortag reserviert, dass ich auch stornieren kann.)

Ich finde es ganz schön blöd und sehr anstrengend, dass man in letzter Zeit nicht mehr sicher sein kann und immer Plan B oder sogar C in der Hinterhand haben muss.

Geht das nur mir so oder empfindet ihr das auch so ?

VG Brigitte