Wir würden Condor/SmartLynx nicht weiterempfehlen und denken Flugzeuge dieser Art/Klasse dürften max. auf 4-5 Std. Flugstrecken eingesetzt werden jedoch niemals auf Langstrecke.
So ähnlich war es bei uns auch FRA-JFK im September diesen Jahres.
Wollte noch ein Bild einfügen, es kommt nur Quelle angeben. Funktioniert also nicht?
So ähnlich war es bei uns auch FRA-JFK im September diesen Jahres.
Wollte noch ein Bild einfügen, es kommt nur Quelle angeben. Funktioniert also nicht?
Vielleicht bist du nicht freigeschaltet für Bilder? Administrator
VG
Kai
Diese XL Sitze, direkt am Notausstieg bzw. der Tür sind genauso schmal und eng wie alle in der EC im Flieger.
Ja, Bumblebee die sind genauso schmal wie alle anderen Sitze im Flieger. Du hast nur mehr Beinfreiheit nach vorne. Das ist bei allen Fluggeräten so.
Durch die fehlende direkte Vorderreihe hast du zumindest am Notausgang auch immer die Tische und Monitore in den Seitenlehnen. Daher auch immer die festen Armlehnen.
Oh je, wir fliegen im März mit der Gesellschaft Berlin - Dubai, was wohl 6 1/2 h dauern soll. Uns wurde gleich mitgeteilt, dass es weder zu trinken noch zu essen gibt. Das ist - auch gesundheitlich betrachtet - eigentlich unverantwortlich.
Auf unsere Anfrage wurde uns ein Sitzplan geschickt, wonach nur die Sitze an den Notausgängen etwas mehr Beinfreiheit bieten. Eine Premium- oder Busines-Class gibt es im vorgesehenen Flieger überhaupt nicht.
Da die Gepäckmitnahme auf 20 kg begrenzt ist, fragten wir nach Zubuchung, erhielten aber keine Antwort.
Alles anzeigenHallo Bumblebee
Erst mal danke für deinen ausführlichen Bericht.
Ich hoffe euer Urlaub war trotz des negativen Fluggerätes schön und erholsam.
Wenn du vielleicht noch Zeit und Lust hast wäre es schön wenn du TC auch mitteilst wie „zufrieden" du mit den Leistungen aus ihrem An-Abreisepaket warst.
Ich denke bei den Preisen die seitens der Reederei aufgerufen werden darf der Gast auch eine gewisse Qualität erwarten.
Nur wenn sich genug Gäste beschweren wird sich da eventuell etwas ändern.
Das werde ich auf jeden Fall noch machen Fichtelwichtel da bin ich Deiner Meinung. Und danke der Nachfrage: die Karibik-/Mittelamerika KF mit Kapitän Jan Fortun und dem KF Direktor Adriano Napoli hat uns prima gefallen. Wir fanden beide sehr gut.
Wir sind grad mit einer kleineren Maschine (A321?) nach Arvidsjaur geflogen.
Dorothea es gab beim einsteigen eine Flasche Wasser, später Softgetränke und ein Brötchen und dann nochmal Kaffee. Mein Mann hat gefragt, ob es auch nen Keks geben würde…hatten sie nicht, holten aber extra ein Kitkat. Alles davon war im Preis inbegriffen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es auf einem über sechs Stunden Flug gar nichts gibt.
Liebe Grüße,
Anette
Oh je, wir fliegen im März mit der Gesellschaft Berlin - Dubai, was wohl 6 1/2 h dauern soll. Uns wurde gleich mitgeteilt, dass es weder zu trinken noch zu essen gibt. Das ist - auch gesundheitlich betrachtet - eigentlich unverantwortlich.
Auf unsere Anfrage wurde uns ein Sitzplan geschickt, wonach nur die Sitze an den Notausgängen etwas mehr Beinfreiheit bieten. Eine Premium- oder Busines-Class gibt es im vorgesehenen Flieger überhaupt nicht.
Da die Gepäckmitnahme auf 20 kg begrenzt ist, fragten wir nach Zubuchung, erhielten aber keine Antwort.
Da fliegt halt eine 737 MAX 8 und das sind "normale" Ferienflieger/bomber nur mit Economy. Nichts "ungewöhnliches".
Wer Business und Service will muss halt andere Airlines nach DXB buchen (Emirates z.b.). Dann kostet das Ticket aber auch 800€ hin/rück p.p. economy bzw. 3000€ business 
Auch finde ich keinen Service auf einem 6h Nachtflug (abflug 22Uhr) jetzt nichts schlimmes. Da steigst eh ein, Kopfhöher auf und man versucht etwas zu schlafen.
Und ob man dann morgens ein pappiges Brötchen und miesen Instant Kaffee noch unbedingt braucht... Naja...
Kaufen wirst du dort aber immer etwas können (wie bei vielen anderen "billig" Airlines auch) und wenn dir das zu teuer ist, nimmst dir selbst ein paar Stullen, Kekse, Riegel, Obst whatever... mit
Die meisten "Pauschalreisenflieger" mit Flugzeiten im Bereich 3-7h haben schon lange keine "Leistungen" mehr inklusive.
Haben bei unseren letzten Flügen bei Condor auch immer Essen/Trinken extra bestellt/bezahlt oder einfach Brotzeit mitgenommen.
Die "fetten" Jahre beim Fliegen sind eh vorbei, dass merkt man überall, selbst beim Meilen einlösen etc...
Jetzt aber und das Bild mit SmartLynx
Jetzt aber und das Bild mit SmartLynx
Habt ihr auch das An-Abreisepaket über TC gebucht? Tango1
VG
Kai
ja leider mit Anreisepaket. Bin davon ausgegangen, es wäre ein Condor Flug.
Inzwischen buche ich nur noch Premium Eco bzw. organisiere den Flug selber.
VG
ja leider mit Anreisepaket. Bin davon ausgegangen, es wäre ein Condor Flug.
Inzwischen buche ich nur noch Premium Eco bzw. organisiere den Flug selber.
VG
Wir haben 2024 noch eine Tour mit An-Abreisepaket.
Sollte das auch in die Hose gehen dann organisieren wir in Zukunft die Anreise selber.
VG
Kai
Na hoffentlich trifft uns das nicht auch, wenn wir nächstes Jahr nach New York fliegen mit dem Reisepaket von TC. Udo braucht wegen seiner Breite und ich wegen meiner langen Beine eh einen Sitz mit etwas mehr Platz. Am Notausgang dürfen wir aber nicht sitzen wegen der Gurtverlängerung. 
organisieren wir in Zukunft die Anreise selber.
Das kann ich nur immer wieder jedem wärmstens empfehlen. Zumindest bei Zeilen, die von Europa gut zu erreichen sind. Nicht nur, dass man i.A. gutes Geld sparen kann. Man kann auch durch eine Anreise am Vortag eine Menge Stress abbauen.
Vor nicht mal einer Woche
Vor nicht einmal einer Woche sind wir von einer Kf zurück (Kanaren etc.). Wir sind am Vortag angereist und das war Spitze. Naja.. Wenn nicht die blöden Testvorschriften wäre und wenn am Tag des Kreuzfahrtbeginns nicht Testifly einen Aussetzer gehabt hätte. Wir waren gegen 10:30 an Bord und haben erstmal gut gefrühstückt. Das ist unbezahlbar.
Das kann ich nur immer wieder jedem wärmstens empfehlen. Zumindest bei Zeilen, die von Europa gut zu erreichen sind. Nicht nur, dass man i.A. gutes Geld sparen kann. Man kann auch durch eine Anreise am Vortag eine Menge Stress abbauen.
Vor nicht mal einer Woche
Vor nicht einmal einer Woche sind wir von einer Kf zurück (Kanaren etc.). Wir sind am Vortag angereist und das war Spitze. Naja.. Wenn nicht die blöden Testvorschriften wäre und wenn am Tag des Kreuzfahrtbeginns nicht Testifly einen Aussetzer gehabt hätte. Wir waren gegen 10:30 an Bord und haben erstmal gut gefrühstückt. Das ist unbezahlbar.
Na ja, das machten wir auch am liebsten selber und dann kam C 
, teilweise war das Anreisepaket Pflicht, teilweise gebot es die Vernunft! Jetzt musste ich feststellen, es gibt gar keine Plätze im Flieger mehr, höchstens möglich, wenn man noch ne zusätzliche Woche Urlaub darauflegen will! Also der Wille zum selbständigen Anreisen ist da, nur die Möglichkeiten dazu sind schwach! 
Na ja, das machten wir auch am liebsten selber und dann kam C
Wir mussten ja zwei mal auch zwangsweise das Anreisepaket nehmen. Umso mehr war es jetzt eine Erleichterung wieder selbst dafür zu sorgen.
Natürlich ist es - unabhängig von der Urlaubsform - immer problematisch kurzfristig noch passende Flüge zu bekommen. Einfacher ist das bei Standardzielen, wie Mallorca oder Kanaren.
Bumblebee welche Flugnummer von Condor wurde denn ab Frankfurt von Smartlynx geflogen?
das war Hinflug DE2228 und Rückflug DE2229
an SmartLynx kommt man derzeit wohl (manchmal) nicht vorbei, ich las gerade vorhin:
...Air France setzt aktuell den SmartLynx A320 YL-LDF ab Paris - Charles-de-Gaulle ein. Air France ist damit wohl der erste europäische Legacy Carrier, der auf das Baltische Wet-Lease auf der Linie setzt; bisher kanne man SmartLynx eher als Wet-Lease-Charter-Flieger.
Klar, deren Maschinen sind unterschiedlich, und als Charterer weiß ich (bwz kann ich wissen), was eingesetzt wird und was mich bzw eine Kunden erwartet. Die Verfügbarkeit, die Flexibilität und auch der Preis scheinen hier nur schwer zu schlagen sein.
und auch der Preis scheinen hier nur schwer zu schlagen sein.
Nur merkt der Kunde der An-Abreise bei TC gebucht hat davon nichts.
TC und Condor freuen sich.
VG
Kai
Nur merkt der Kunde der An-Abreise bei TC gebucht hat davon nichts.
TC und Condor freuen sich.
VG
Kai
so isses leider
