@ Peter:
Das ist nicht unlogisch, denn wenn die Fahrten wie geplant durchgeführt würden, aber mit weniger PAXen, könnte TC nicht einfach im Gegenzug die Preise erhöhen, das wäre juristisch nicht möglich. Verkleinerte Fahrten wird TC aber anbieten müssen, um am Markt bleiben zu können und vor allem bei den Kunden Credibility zurückzugewinnen. Ergo ist der von mir beschriebene Weg gegenüber der Alternative ein Gewinn.
Moin,
Du gehst Du aber von der Annahme aus, die ursprünglich geplanten Abfahrten könnten eigentlich stattfinden. Können sie aber nach heutigem Stand nicht.