Oder man fährt einfach mit der Bahn
Die Strecke Bremerhaven - Sassnitz sind fast 500km und mit der Bahn dauert es mit 3-4x umsteigen ca. 8 Std.
Schönen Dank, da kannst Du schon Schmerzensgeld verlangen.
Ich pers. fahre seit dem Führerscheinerwerb keine Bahn mehr.
LG
Franz
aber sollte TUI Cruises nicht endlich mal zu Potte kommen??? Sonst lohnt sich das ganze vielleicht gar nicht mehr und das wäre wirklich jammerschade!!!!
Aber von der Route über die Buchung bis zum Start geht ja auch noch einige Zeit ins Land...ihr merkt schon, ich bin ziemlich ungeduldig 
Justitia , das ist für mich nix - Folgecruise und auch eine Bahnfahrt nach Hause 
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Niemand schleppt mir das "heavy luggage" 
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LG
Franz
Niemand schleppt mir das "heavy luggage"
dafür gäbe es doch TEFRA
Es gibt für fast alles eine Lösung wenn man(n) will
... Buchung bis zum Start geht ja auch noch einige Zeit ins Land
och wäre da recht spontan, 2 Wochen Vorlauf sollten reichen 
aber wir doch nicht Maulwurf und ich würde doch auch mit wollen
Es wäre mega wenn wir unsere Bahntickets dann doch noch nutzen könnten, auf denen wir im Moment sitzen bleiben, weil die Bahn ihre Kulanz leider kulanterweise nicht verlängert hat
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aber sollte TUI Cruises nicht endlich mal zu Potte kommen??? Sonst lohnt sich das ganze vielleicht gar nicht mehr und das wäre wirklich jammerschade!!!!
Aber von der Route über die Buchung bis zum Start geht ja auch noch einige Zeit ins Land...ihr merkt schon, ich bin ziemlich ungeduldig
Ich denke, TC hat heute schon einen kleinen Grundstein im Newsletter gelegt. Zwar wurden nur Reisen ab Deutschland für das nächste Jahr beworben. Allerdings ebenso nachhaltig betont, wie schön doch eine An- und Abreise von Deutschland aus ist - "Von Deutschland in die Welt", "Das Gute liegt oft so nah".
Nachtigall, ich hör...
@kito, habt ihr versucht Tickets zu stornieren?
Ich habe Superspartickets für Juni nach Passau und zurück.
Da lässt sich bestimmt nichts machen. Oder hat das bei jemand aus Kulanz funktioniert?
LG ANDREA
Ich denke, TC hat heute schon einen kleinen Grundstein im Newsletter gelegt.
da hatte ich ganz kurz einen Funken Hoffnung als ich den Newsletter gelesen habe... leider war (noch) nichts Ernsthaftes dabei gewesen 
Ich erlaube mir mal, folgenden forumsinternen Link zu setzen, soweit es um die Thematik "Kreuzfahrt/Deutschland/Start und Ziel getrennt" geht.
Hallo Andrea andreaO
Ja, ich hatte versucht zwei Tickets in Gutscheine zu tauschen ( ein Ticket vom 23.05.nach Kiel und ein Ticket am 02.06.von Kiel). Beide wurden nicht anerkannt. Lediglich das einsetzen auf der gleichen Strecke mit den selben Zügen bis 31.10.wurde anerkannt. Fand ich jetzt nicht sehr Kundenfreundlich (auch wenn ich die derzeitige Lage bzgl. Umsatzeinbußen) durchaus nachvollziehen kann. Denn immerhin werden und wurden noch weitere Reisen abgesagt. Und wir machen fast alle An/Abreisen mit der Bahn.
Kito2601 ,
danke für deine schnelle Antwort. Ich hatte es mir auch schon gedacht. 
Waren zum Glück sehr günstige Tickets.
Verbuche ich dann als kleine Spende für unsere DB.
LG Andrea
Kito2601 klar sollt ihr auch mitkommen, wieviel Vorlauf brauchst Du?
aber sollte TUI Cruises nicht endlich mal zu Potte kommen??? Sonst lohnt sich das ganze vielleicht gar nicht mehr und das wäre wirklich jammerschade!!!!
Aber von der Route über die Buchung bis zum Start geht ja auch noch einige Zeit ins Land...ihr merkt schon, ich bin ziemlich ungeduldig
Bitte berücksichtigen, dass es auf einigen Schiffen Umbauten geben wird. Zumindest wenn die "Mini 1.000 Pax, Nord/Ostsee" Kreuzfahrten realisiert werden sollen.
Geht man davon aus, dass es keine Selbstbedienungs-Restaurants mehr geben wird (neue Hygiene-Basics), bedeutet das logistische, gestalterische und technische Umbauten im Ankelmannsplatz. Allerdings auch im Restaurants Atlantik, denn dort könnte z.B. dann kein Buffet in der bisherigen Form mehr zum Frühstück mehr angeboten werden. Das alles ist personalintensiver.
Zudem ergibt sich insgesamt die Frage, ob Kreuzfahrtschiffe überhaupt jemals noch über Buffet-Restaurants verfügen, so wie man sie bisher kannte. Ein Problem das AIDA deutlich mehr treffen würde als z.B. TUI Cruise.
Egal wie, so wie die Schiffe von TUI Cruises bisher konfiguriert sind, können sie nicht "übermorgen" wieder los dampfen.
unsere haben dann doch 300€ gekostet andreaO 
vielleicht klappt es ja noch hätte auch schlimmer kommen können ...
"übermorgen"
da sie aber doch schon einige Zeit außer Gefecht gesetzt sind und die Gerüchteküche auch schon eine Weile (offensichtlich zu Recht )brodelt, wäre dann aber der Tag nach "übermorgen" ein hübscher Zeitpunkt, wie ich finde
also ich persönlich wäre morgen startklar, bahntickets hab ich ja schon Maulwurf . Das "Problem" (oh, oh) ist mein Mann. Er hat ab Montag 2 Wochen Urlaub (würde eigentlich mit der 1 nach Norwegen gehen) . Der Schichtplan gibt dann erst wieder her in 4 Wochen zu fahren usw.
da sie aber doch schon einige Zeit außer Gefecht gesetzt sind und die Gerüchteküche auch schon eine Weile (offensichtlich zu Recht )brodelt, wäre dann aber der Tag nach "übermorgen" ein hübscher Zeitpunkt, wie ich finde
Außer Gefecht ja, aber im März/April wusste man kaum, wie sich die Lage entwickelt.
Zudem muss man in der jetzigen Situation den Behörden überzeugende Konzepte vorlegen. Egal ob Kneipe, Restaurants, Airline, Hotel, Freibad oder Reederei. Zudem gibt es in Sachen "Hygiene-Standard" unter Experten noch unterschiedliche Bewertungen. Kann man leider nicht alles übers Knie brechen.
Dazu ein aktuelles Beispiel aus der Praxis. Die Freibäder in NRW dürfen wieder öffnen. Und die Realität ? Kaum ein Bad hat bisher geöffnet. Grund ? Die behördlichen Vorgaben sind extrem umfangreich. Viele Bäder sind kaum in der Lage die Vorgaben zeitnah oder überhaupt zu erfüllen. Und das bei "nur" Freibädern".
Stell Dir da mal die Vorgaben für den "nur" 25 Meter Pool auf den TUI Cruises Schiffen vor ! Ganz abgesehen von Buffet-Restaurants, Regulierung der Mindestabstände in den Gängen etc.
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Allerdings auch im Restaurants Atlantik, denn dort könnte z.B. dann kein Buffet mehr zum Frühstück mehr angeboten werden. Das alles ist personalintensiver.
Wenn ich so unser bisheriges Frühstück nachvollziehe, ist das schon nicht so einfach. Vermutlich müsste man das Angebot drastisch reduzieren, damit die Praxis funktioniert. Bis dato stand ich vor z.B. jeweils 10 Sorten Brot bzw. Brötchen, ebenso vielen Sorten Käse und Wurst. Dazu kam dann noch Obst und Getränke.
Bei Bedienung mit bisher üblich umfangreichem Angeboten hätte ich eine riesige Speisekarte vor mir, überlege wonach mir ist, ( was mir ohne Gusto holen mit den Augen eher schwer fällt) bestelle das Gewünschte und warte dann vermutlich längere Zeit bis das Frühstück vor mir auf dem Tisch steht. Bei gebuchtem Vormittagsausflügen müsste ich da schon sehr früh aufstehen, um auch noch ein Zeitpolster für einen Kabinenstop vor dem rechtzeitigen Aufbruch zu haben. Mit Bedienung am Mittag und am Abend hätte ich hingegen kein Problem, funktionierte bisher im Atlantik auch recht gut.
lg Christine
