RB: Mit der AIDAmar ins neue Jahr vom 28.12.2018 bis 06.01.2019

Valencia, Spanien (04.01.2019), sonnig, 14 Grad

In der drittgrößten Stadt Spaniens mit ca. 750.000 Einwohnern machten wir um 09.00 Uhr fest. Weil sich der Hafen etwa 7 km südöstlich des historischen Stadtkerns befindet, stellte AIDA Shuttle-Busse zur Verfügung, die in regelmäßigen Abständen in die Stadt und zurück zum Schiff pendelten. Die Tickets kosteten 9,99 € (Kinder von 2 bis 11 Jahre 6,99 €).

Nach dem Frühstück im Markt Restaurant machten wir uns auf, Valencia auf eigene Faust zu erkunden. Michael war schon einmal für ein paar Tage hier gewesen und konnte uns deshalb einige Sehenswürdigkeiten zeigen. Der Shuttle-Bus hielt in der Nähe des Torres dels Serrans, dem nördlichen Eingang zur Stadt. Mit dem Bau dieses Stadttores als Teil der historischen Stadtmauer wurde bereits 1392 begonnen. Später wurde er als Gefängnis genutzt.

Wir betraten nun die Altstadt und sahen u.a. den Palacio de la Generalidad, einen Palast aus dem 15. Jahrhundert, der heute als Regierungssitz dient. Weiter ging es zur Kathedrale, die sich an der Plaza de la Reina, dem Mittelpunkt der Altstadt, erhebt. Nächstes Ziel war der Plaza de la Virgen mit der Basilika de la Virgen de los Desamparados, die durch ihre markante blaue Kuppel kaum zu übersehen ist. Das im 17. Jahrhundert errichtete Bauwerk war eines der ersten Barockgebäude Spaniens.Neben der Kirche befindet sich der Hintereingang zur Kathedrale.

Der großen Markthalle, einer verspielten Eisen-Glas-Konstruktion aus dem Jahre 1928 statteten wir ebenfalls einen Besuch ab.

Von dort führte uns der weitere Weg zum Hauptbahnhof Valencias, Valencia Norte. Er wurde 1917 als Kopfbahnhof eröffnet; hier treffen sich alle Bahnlinien mit iberischer Spurbreite.

Ich kann an dieser Stelle gar nicht alle Bauwerke, die unsere Aufmerksamkeit erregten, aufzählen. Valencia ist wirklich eine tolle Stadt mit zahlreichen Sehenswürdigkeiten und lohnt auf jeden Fall einen längeren Aufenthalt. Michael als begeisterter Fußballfan kaufte sich in einem Fanshop des FC Valencia einen Schal und eine Hose. In Cartagena hatten wir einen solchen Shop leider nicht gefunden, allerdings spielt Cartagena wohl auch nur in Spaniens 3. Liga.

Für uns ging es jetzt weiter in den Jardin del Turia. Diese Parkanlage wurde in den 1980iger Jahren im Flussbett des Rio Turia angelegt, nachdem dieser nach der großen Flut in den 1960iger Jahren umgeleitet wurde. Wir wanderten ein Zeitlang durch die schöne und gepflegte Anlage und wandten uns dann dem nächsten Ziel zu, dem Stadion des FC Valencia. Das Estadio Mestalla bietet Platz für 55.000 Zuschauer und wurde zu Beginn der 20iger Jahre erbaut. Es befindet sich knapp 2 km nordöstlich vom Stadtzentrum. Schon 2004 erhielt der Verein von den Behörden die Erlaubnis, die Arena abzureißen und das Gelände zu bebauen. Das neue Stadion im Stadtteil Benicalap auf einem ehemaligen Industriegelände sollte schon längst fertig sein. Aufgrund finanzieller Schwierigkeiten des Klubs kam es 2009 zu einem Baustopp. Der FC Valencia geht jetzt davon aus, dass das neue Stadion 2021 fertiggestellt wird. Der Besuch des Stadions Mestalla war natürlich Wunsch unseres Fußballfans.

Jetzt machten wir uns langsam auf den Rückweg zur Haltestelle des Shuttle-Busses, wieder durch den Jardin del Turia.

Insgesamt waren wir rd. 4 Stunden in Valencia unterwegs und uns qualmten die Socken. So waren wir beiden „Alten“ froh, dass der Bus uns zurück zur Mar brachte. Michael wollte noch der Hafenpromenade einen Besuch abstatten, wir beide waren allerdings genug gelaufen. So nahmen wir seinen Rucksack mit aufs Schiff und gönnten uns bei herrlichem Sonnenschein ein Getränk in der Ocean Bar. Eine Stunde später stieß Michael wieder zu uns.

Zum Abendessen gingen wir wieder ins Markt Restaurant, heute zum Thema USA. Gleichzeitig, nämlich um 18.00 Uhr, machte die Mar die Leinen los und nahm Kurs auf Barcelona.

Heute Abend schauten wir uns zum ersten Mal Stefans Prime Time im Theatrium an. Das, was wir da vom Entertainment Manager sahen und hörten, war nicht dazu angetan, uns für diese Show zu erwärmen. Hauptbestandteil der halbstündigen Veranstaltung war ein belangloses Gespräch mit einem Crewmitglied aus dem Fototeam. Da hatten wir bisher definitiv nichts verpasst. Den weiteren Abend ließen wir in der AIDA Bar ausklingen.

Fortsetzung mit Barcelona, Rückreise sowie Fazit folgt am Wochenende. Versprochen!

Viele Grüße

Peter

Hallo @Isuledda99

ich möchte mich an dieser Stelle auch schon einmal für den tollen Bericht über eure Kreuzfahrt mit der Cara danken. Ich habe ihn noch gar nicht bis zum Ende gelesen, bin aber jetzt schon begeistert. Die grandiosen Fotos machen Lust darauf, diese Tour auch einmal zu unternehmen.

Viele Grüße

Peter

Barcelona, Spanien (05.01.2019), sonnig, 15 Grad

Dass sich unsere Reise langsam aber sicher ihrem Ende näherte, hatten wir gestern Abend schon feststellen müssen. Neben der AIDA Heute mit den täglichen Programmpunkten und Öffnungszeiten der öffentlichen Bereiche steckten auch die Abreiseinformationen an der Kabinentür. Heute galt es jedoch erst einmal, Barcelona zu erkunden. Weil wir alle schon einmal oder mehrmals in Barcelona waren, wollten wir wieder auf eigene Faust losziehen.

Die Ankunft in Kataloniens Hauptstadt war für 08.00 Uhr angekündigt. Weil die Anlegestelle wieder etwas außerhalb lag, wenn auch nicht so weit entfernt wie in Valencia, standen auch heute Shuttle-Busse zum gleichen Preis zur Verfügung. Nach dem Frühstück im Markt Restaurant ging es per Shuttle-Bus bis zum World Trade Center. Von dort aus sind es nur wenige Schritte bis zu Barcelonas berühmter Flaniermeile, La Rambla. Die etwa 1,3 km lange Straße, in der Mitte eine Fußgängerzone, reicht vom Hafen bis zum Placa Catalunya, dem wohl zentralsten Verkehrsknotenpunkt Barcelonas. Unseren Spaziergang über La Rambla unterbrachen wir mit einem Besuch der Markthalle „Mercat de la Boqueria“ und eines Fanshops des FC Barcelona für unseren Fußballfan.

Von der Placa Catalunya aus wanderten wir, vorbei an einigen von Gaudi errichteten Gebäuden, Richtung Sagrada Familia. Mit dem Bau dieser römisch-katholischen Basilika wurde 1882 nach den Plänen von Antoni Gaudi begonnen. Sie ist bis heute unvollendet. Nach aktueller Planung soll sie 2026 zum 100. Todestag Gaudis fertiggestellt sein.

Das nächste Ziel war der Triumphbogen, der anlässlich der Weltausstellung 1888 als Haupteingangstor mit roten Ziegelsteinen im neu maurischen Stil erbaut wurde.

Der weitere Weg führt uns zunächst in den ältesten Teil der Stadt „Ciutat Vella“ mit einer faszinierenden Ansammlung von Kirchen, Museen, quirligen Märkten und engen, verwinkelten Gassen. Dort machten wir eine Pause und gönnten uns eine Erfrischung.

Ciutat Vella und Barrio Gotic (gotisches Viertel) gehen ineinander über. Dort befindet sich die gotische Kathedrale, mit deren Bau 1298 begonnen wurde. Wir hatten dieses beeindruckende Bauwerk bereits bei unserem vorletzten Besuch auch von innen besichtigt.

Auf unserem Rückweg zum World Trade Center machten wir noch Station am „Maremagnum“, einem Shoppingcenter mitten in einem alten Hafenbecken. Es entstand 1992 zu den Olympischen Spielen.

Über eine Fußgängerbrücke aus Holz führte unser Weg dann wieder Richtung Shuttle-Bus, mit dem wir zur Mar zurückkehrten.

In unserer Kabinen erwartete uns ein prachtvoller Vogel.

Zum Farewell Abendessen trafen wir uns um 18.00 Uhr im Markt Restaurant. Die zur gleichen Zeit vorgesehene Abfahrt verzögerte sich um etwa eine Stunde, weil lt. Mitteilung des Kapitäns auf Anordnung der spanischen Behörden Taucher die Mar inspizieren mussten. Es seien wohl gewisse Hinweise ergangen, die zu dieser Maßnahme geführt hätten. Genaueres erfuhren wir dazu nicht. Unruhe kam aber nicht auf.

Nach dem Abendessen gab es einen Abschiedsdrink in der AIDA Bar, später den Farewell Sekt auf dem Pooldeck. Ein Besuch im Brauhaus beendete den Abend, bevor es in die Kabine ging und der große Koffer gepackt und vor die Kabinentür gestellt wurde.

Rückreise und Fazit folgen morgen. Wir gehen nämlich gleich zu einer Geburtstagsfeier bei Freunden.

Schönes Wochenende!

Peter

Palma de Mallorca und Abreise (06.01.2019), sonnig, 18 Grad

Als wir wach wurden hatten wir bereits in Palma festgemacht. Die ersten Transferbusse zum Flughafen fuhren bereits um 05.15 Uhr. Heute gingen wir ins East Restaurant zum Frühstück, weil das Markt Restaurant für die in aller Früh abreisenden Gäste schon ab 04.00 Uhr geöffnet war und um 08.00 Uhr schloss. Nach dem Frühstück suchten wir noch einmal die Kabine auf, packten die letzten Sachen und verließen sie dann endgültig. Michael und ich brachten zwei weitere Koffer in die Abfertigungshalle, wo unser großer Koffer bereits eingetroffen war.

Weil unser Transferbus erst um 17.00 Uhr fuhr, machten wir es uns danach auf dem Pooldeck bei strahlendem Sonnenschein bequem. So langsam trudelten schon die ersten Gäste für die kommende Reise ein. Zu Mittag aßen wir eine Kleinigkeit im Bella Donna Restaurant. Am frühen Nachmittag gab es noch einen Burger im California Grill und ein letztes Zwickelbier im Brauhaus.

Um 16.30 Uhr machten wir uns auf den Weg zu den Transferbusssen. Am Flughafen angekommen checkten wir ein und warteten auf den Beginn des Boardings.

Unser Flieger war quasi dreigeteilt: Von außen noch Air Berlin, der Innenraum Eurowings und die Mannschaft Tuifly. Wir nahmen unseren reservierten Sitzplätze ein. Ich entnahm aus einem Gespräch zwischen zwei Stewardessen, dass wohl eine Tuifly Maschine ausgefallen war und man deshalb auf diese Maschine zurückgreifen musste, wobei dadurch 2 oder 3 Plätze weniger zur Verfügung standen. Da der Flieger ausgebucht war, mussten 2 oder 3 Passagiere umgebucht werden; so habe ich es zumindest verstanden.

Mit 20 minütiger Verspätung starteten wir Richtung Düsseldorf, wo wir nach ruhigem Flug pünktlich um 22.50 Uhr ankamen. Michaels Vater brachte uns dann nach Hause.

Fazit

Weil wir die AIDAmar und deren Schwesterschiffe, Blu und Sol, bereits kannten, wussten wir, was uns erwartet. Das Schiff war ausgebucht; wegen der Schulferien waren ca. 400 Kinder an Bord. Die Restaurants waren zu bestimmten Zeiten natürlich gut gefüllt; wir haben aber immer einen Platz gefunden, weil wir die Hauptstoßzeiten gemieden haben. Zum Frühstück waren wir z.B. immer zwischen 08.00 und 08.30 Uhr, zu dieser Zeit war es im Markt Restaurant noch angenehm leer. Wegen der zwei Tischzeiten am Abend muss man in diesem Restaurant allerdings spätestens 5 Minuten nach Öffnung erscheinen, sonst wird es schwierig, einen Platz zu finden.

Das Essen war in Ordnung, meiner Meinung nach sogar besser als auf der Diva bei unserer Nordamerika-Reise im September/Oktober. Highlight war natürlich der Abend im Buffalo Steak House. Wir hatten im Vorfeld ein Genießerpaket erworben (mit 10% Ersparnis), dass auch für die Speisen in den Zuzahlrestaurants genutzt werden kann.

Allen Servicekräften sprechen wir ein großes Lob aus. Sowohl in den Bars als auch in den Restaurants wurden wir freundlich empfangen und bedient. Stellvertretend für alle seien hier unsere drei Kellner im Markt Restaurant sowie Sunil und sein Kollege, dessen Namen ich mir nie merken konnte, aus dem Brauhaus genannt. Vom Kapitän gab es morgens und abends immer ausführliche Informationen zu den jeweiligen Häfen, die weitere Route und das zu erwartende Wetter.

Mit dem Wetter hatten wir im übrigen viel Glück. Fast jeden Tag strahlenden Sonnenschein bei angenehmen Temperaturen, das kann zu dieser Jahreszeit auch ganz anders sein. Auch über die Route gib es nichts zu meckern. Am besten gefallen haben uns Cadiz, Lissabon und Valencia. Der Jahreswechsel in Lissabon war toll, auch wenn das Feuerwerk nicht so spektakulär war wie im Jahr zuvor auf Madeira.

Michael hat seine erste Kreuzfahrt sehr gut gefallen. Er hat bereits die nächste gebucht. Gaby und ich freuen uns jetzt auf die Artania, mit der wir im Juli auf der Ostsee schippern werden. Vorher geht es noch auf eine Flussreise mit der Saxonia von Potsdam aus ebenfalls Richtung Ostsee mit Besuch der Inseln Rügen, Hiddensee und Usedom.

Unseren bisher 17 Kreuzfahrten haben wir auf Schiffen von AIDA, Tui Cruises und Phoenix verbracht. Einen Favoriten haben wir dabei nicht; alle haben ihre Vor- und Nachteile. Müsste ich eine Rangfolge nennen, hätte bei mir Phoenix hauchdünn die Nase vorn, dahinter TUI Cruises und dann AIDA. Bei uns ist auf jeden Fall die Route entscheidend für die Buchung einer Kreuzfahrt.

Damit endet mein Reisebericht. Viele Grüße an alle, die mit uns gereist sind und Danke für die Rückmeldungen.

Im Juni werde ich dann von unserer Flussreise mit der MS Saxonia von Phoenix Reisen berichten.

Schönes Rest-Wochenende

Peter

Hallo Miteinander,

vielen Dank für die weiteren Rückmeldungen. Selbstverständlich werde ich sowohl von der Flussreise mit der Saxonia als auch von der Ostseereise mit der Artania berichten. Meine liebe Gattin "nötigt" mich immer dazu, unsere Erlebnisse in Form eines Reiseberichts festzuhalten.

Liebe Grüße

Peter