• Nein, dass stimmt nicht, mit den Koffern. Das Problem warum es dauert sind die Scanner. Wenn das Schiff Steuerbord an der Kaje in Bremerhaven liegt, gibt es zwei Scanner für ankommende Gäste und zwei für abreisende. Liegt das Schiff aber auf Grund der Tide mit Backbord an der Kaje, gibt es nur einen Scanner für Abreisende und einen für ankommende. Und bis da manche ihre Bordkarte hingehalten haben dauert es eben

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  • Zum Bunkern liegt das Schiff aber immer mit Steuerbord (Edit…es ist Backbord… John hat Recht) an der Pier…dort sollen sich wohl auf Deck 2 die geeigneteren Ladeluken befinden hat uns mal ein Kapitän bei der Fragestunde erklärt. Und in Bremerhaven wird immer gebunkert. Wir lagen in Bremerhaven bisher auch immer mit Steuerbord an der Pier. Und Zugang auf das Schiff seit dem Bau des neuen „Rüssels“ war immer auf Deck 4 nähe TUIbar

    Nächte an Bord...108 auf AIDA; 365 auf Mein Schiff…und noch immer nicht genug…

    2 Mal editiert, zuletzt von Sopur (7. Oktober 2023 um 16:50)

  • Sopur wir hatten in der Vergangenheit grundsätzlich immer Kabinen auf der Backbordseite gehabt und konnten dem Treiben für die Beladung der Koffer und Proviant zuschauen - folglich auch den Zugang über der Gangway. Auch das Betanken in auswärtigen Häfen erfolgt immer auf Backbord. Die Wahl der Schiffsseite hat auch den Vorteil dass alle IK den Zugang auf Steuerbord haben und somit weniger Durchgangsverkehr in den superlangen Gängen.

    VG

    Caribbean

  • Sopur wir hatten in der Vergangenheit grundsätzlich immer Kabinen auf der Backbordseite gehabt und konnten dem Treiben für die Beladung der Koffer und Proviant zuschauen - folglich auch den Zugang über der Gangway. Auch das Betanken in auswärtigen Häfen erfolgt immer auf Backbord. Die Wahl der Schiffsseite hat auch den Vorteil dass alle IK den Zugang auf Steuerbord haben und somit weniger Durchgangsverkehr in den superlangen Gängen.

    VG

    Caribbean

    Mag ja alles sein, aber trotzdem ist Backbord die falsche Seite. :S

    Steuerbord is the place to be!

  • Es liegt an der Tide ob das Schiff Steuerbord oder Backbord anlegt. Bei Niedrigwasser kann nicht gewendet werden. Am 5.9. lag die MS3 mit Steuerbord an der Kaje, bei Rückkehr am 15.9. mit Backbord.

  • Ich kenne von Bremerhaven die Vorgehensweise so, dass immer die Ankommenden, also ein Shuttlebus an Bord geht und abwechselnd die Abreisenden von Bord gehen können. Auf unserer Cruise war das sauber koordiniert. Sonst knubbelt sich das auf dem Schiff, der Gangway und vor dem Shuttlebus - Chaos pur.

    VG

    Caribbean

    Was ist mit den Leuten, die vom P1 zu Fuß ins Terminal kommen?

  • msfahrer Das macht keinen Unterschied wie Deine Anreise zum Hafen passiert. Im Terminal vermischt es sich dann wieder. Meine Beobachtung für Bremerhaven ist das es am An- und Abreisetag nicht möglich ist Gäste gleichzeitig auf und von Bord zulassen. Und so werden immer unterschiedliche große Kontingente ( je nach Andrang) an Passagieren von Bord gelassen bzw. auf das Schiff gelassen.

  • Es liegt an der Tide ob das Schiff Steuerbord oder Backbord anlegt. Bei Niedrigwasser kann nicht gewendet werden. Am 5.9. lag die MS3 mit Steuerbord an der Kaje, bei Rückkehr am 15.9. mit Backbord.

    Das kann ich bestätigen. Wir lagen im Juli auch definitiv bei An- und Abfahrt mit steuerbord an der Pier. Obwohl gebunkert wurde.

    Und ja, es hat sich beim Verlassen des Schiffs innen am Engpass geknubbelt, aber nicht sooooo extrem, dass man das extra erwähnen müsste.

  • Nach der Westeuropa-Tour der Mein Schiff 1 am 23.08. lagen wir wie die beiden Male davor mit Backbord am Pier.

    Ab 9.00 Uhr war die Hölle los. Stau bis fast zum Treppenhaus A und Wartezeiten beim Auschecken von rund 30 Minuten. :thumbdown:

    Da muss sich was ändern - diese schmale Gangway ist ein No-Go. Lieber für Einchecken und Auschecken zwei unterschiedliche Ausgänge nutzen oder tatsächlich den Early Check-In um eine Stunde nach hinten (10 Uhr) verschieben, dann sind die meisten vom Schiff.

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  • Wenn das kein entspanntes auschecken ist, weiss ich nicht was entspannt ist

    Peter
    6. Juni 2019 um 11:56

    LG Ulla

  • In Steinwerder/Hamburg war letztes Jahr genau dasselbe Chaos. Neben Early Check-in kam dort eine große Pressegruppe und TUI Spitze an Bord. Und dort hätten sie sogar zwei Gangways, haben aber nur eine genutzt.

  • Ich weiß gar nicht, warum die meisten Leute so schnell runter wollen vom Schiff. Wir sitzen gerne noch länger beim Frühstück und machen dann noch einen letzten Spaziergang an Deck.

  • Ich weiß gar nicht, warum die meisten Leute so schnell runter wollen vom Schiff. Wir sitzen gerne noch länger beim Frühstück und machen dann noch einen letzten Spaziergang an Deck.

    Na ja, wenn noch viele Hundert km Heimweg vor einem liegen, ist das schon verständlich.

    LG Richy

    LG Richy


    bisher 20 mal TUI-Cruises

    *MeinSchiff*

    "Wenn die Zeit kommt, in der man könnte, ist die vorüber, in der man kann" (Marie von Ebner-Eschenbach). Der richtige Zeitpunkt ist JETZT.

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  • msfahrer Das macht keinen Unterschied wie Deine Anreise zum Hafen passiert. Im Terminal vermischt es sich dann wieder. Meine Beobachtung für Bremerhaven ist das es am An- und Abreisetag nicht möglich ist Gäste gleichzeitig auf und von Bord zulassen. Und so werden immer unterschiedliche große Kontingente ( je nach Andrang) an Passagieren von Bord gelassen bzw. auf das Schiff gelassen.

    Kann ich so nicht bestätigen, am 1.10. sowie heute gab es zwei Arme in Bremerhaven zum Schiff: die anreisenden Gäste gelangten über Treppenhaus B (also das hintere) aufs Schiff, alle abreisenden Gäste haben Treppenhaus A genutzt. Beide Mal legte die MS3 steuerbord an.

    Early Check in (Beginn kurz vor 9 Uhr) dauerte bei uns am 1.10. gut 10 Minuten, dann saßen wir schon beim Frühstück :) , heute das auschecken war noch schneller, ab 7 Uhr konnte man runter....und wir saßen 5 Minuten später im Shuttlebus. Rekordverdächtig :thumbup:

    34 x Aida, 26 x Mein Schiff und noch lange nicht genug :thumbup:

  • Kann ich so nicht bestätigen, am 1.10. sowie heute gab es zwei Arme in Bremerhaven zum Schiff: die anreisenden Gäste gelangten über Treppenhaus B (also das hintere) aufs Schiff, alle abreisenden Gäste haben Treppenhaus A genutzt. Beide Mal legte die MS3 steuerbord an.

    Early Check in (Beginn kurz vor 9 Uhr) dauerte bei uns am 1.10. gut 10 Minuten, dann saßen wir schon beim Frühstück :) , heute das auschecken war noch schneller, ab 7 Uhr konnte man runter....und wir saßen 5 Minuten später im Shuttlebus. Rekordverdächtig :thumbup:

    Sehr cool, welcher Kreuzfahrtdirektor ist an Bord und gibts gute Gastkünstler? Leider waren bei uns nur 2021 währen Corona gute bekannte Gastkünstler an Bord

  • Wir sind vor einer Woche kurz vor 9.00 Uhr in Bremerhaven von Bord der MS 3 gegangen, ohne Probleme. Kurze Schlange, Wartezeit ca. 2-3 Minuten. Haben es aber auch schon anders erlebt, lässt sich wohl nicht vorhersagen.