Vielen Dank für deine Tips.
Ich hatte noch nie das GGF und da mein Mann diesmal beruflich nicht mitfahren kann, da dachte ich, da gönne mir einen Ausgleich 
.
Ich bin auf der MS 2, da gibt es den Fischmarkt? und kein Gosch. Aber das tut der Freude keinen Abbruch.
Wieder aufs Meer hinaus 
lecker Essen und Drinken 
Vielen Dank für deine Tips.
Ich hatte noch nie das GGF und da mein Mann diesmal beruflich nicht mitfahren kann, da dachte ich, da gönne mir einen Ausgleich
Ich bin auf der MS 2, da gibt es den Fischmarkt? und kein Gosch. Aber das tut der Freude keinen Abbruch.
Wieder aufs Meer hinaus
Wir kennen den Fischmarkt von der MS1... Sehr lecker...
Auch das "Drinken" 
Liebe Grüße
Chris
Terra1965 …die Königskrabbenbeine gibts auf MS1/2 dafür im Steakhaus
Terra1965 …die Königskrabbenbeine gibts auf MS1/2 dafür im Steakhaus
Königskrabbenbeine hatten wir auch schon einige Male im Fischmarkt auf der 1 und 2
Die gibt es "sowohl, als auch"
Liebe Grüße
Chris
Königskrabbenbeine hatten wir auch schon einige Male im Fischmarkt auf der 1 und 2
Wenn man die aber nicht gratiniert mag, dann nur im Steakhaus…
Wir sind letzte Woche von der MS3 zurück und waren echt überrascht dass die Königskrabbenbeine im Surf und Für mittlerweile 60€ kosten. Für die Reise hatte man den Preis für das GGF-PAKET von 540€ auf 790€ erhöht und das war es uns echt nicht wert. Wir haben jeweils 2mal das Gourmet-Paket Plus gebucht und waren ein paar Mal in der Kaffee-Lounge frühstücken und haben echt viel Geld gespart. Meines Erachtens hat es TC mit der Preiserhöhung echt übertrieben.
Hallo,
Lt Speisekarte S&T "Gedämpfte King crab legs" 34,90 € oder ist das was anderes? 60 € wär schon heftig 
LG
Die Speisekarte auf der Homepage ist leider nicht aktuell.
Die Speisekarte auf der Homepage ist leider nicht aktuell.
Haben sich aus Eurer Erinnerung sonst noch Preise verändert?
Die Speisekarte auf der Homepage ist leider nicht aktuell.
...da bin ich mal gespannt, gehen am 8.10. an Bord,
60,-€ halte ich auch für reichlich übertrieben
60 Euronen 
das nenn ich mal sportlich. Ich hoffe, dass sich die Preise der anderen Speisen im Diamanten nicht ebenfalls so sprunghaft erhöht haben. Die GGF (war schon fest eingeplant für Ostern) hab ich gedanklich schon gestrichen. Obwohl unsere Mädels noch nichts bezahlen müssten ist mir der Aufschlag zu hoch. Dann tendier ich eher zum Gourmetpaket oder geh einfach so nach Gusto in die Restaurants. Die Atlantiks haben mich damals leider nur teilweise überzeugt aber das kann ja auch bei jeder Reise anders sein.
Uff, also damit kann TC aber auch heftigst Kunden vertreiben. Wollen die etwa HLC Konkurrenz machen?
Uff, also damit kann TC aber auch heftigst Kunden vertreiben. Wollen die etwa HLC Konkurrenz machen?
Wo vertreibt HLC Kunden?
Wo vertreibt HLC Kunden?
Habe ich doch gar nicht behauptet. Aber die Preisgestaltung geht ein wenig in Richtung HLC.
Vielleicht ist es auch nur ein Test wie weit man gehen kann.
Wenn die Restaurants leer sind, weil die Preise zu hoch sind und das Vielfahrerprogramm ja auch nicht mehr gilt (fürs Surf and Turf).
Wird man es überdenken!
Das schöne ist doch auf dem Schiff…… müssen tut man gar nichts und ohne die Zuzahlrestaurants kann ich auch leben, die waren gut (manchmal aber auch schlecht je nach Küchencrew) aber auch nicht mehr.
Wenn ich bei uns in meine Lieblingsrestaurant gehe, ist es durchgehend die gleiche Qualität. Auf dem Schiff ist es manchmal Top und manchmal eben Flop, je nach Crew.
(Ich spreche von den Zuzahlrestaurants)
Drum, mich sieht man selten bis nie in den Zuzahlrestaurants, ausser wenn der Raue auf dem Schiff ist, sein Mehrgänger war spitze. Da hat man gemerkt das der Chef wieder in der Küche ist, danach war das Essen gut/okay. Aber nicht zuzahlwürdig.
Grüessli
Claudia
Im S&T war ich normalerweise immer sehr zufrieden , nur das Steak war teilweise eher Durchschnitt.
Hatte auch schon über das GGF Paket nachgedacht, bei den neuen Preisen bin ich aber wieder
ganz weit davon entfernt !
Ich hoffe einfach nur, dass die generelle Qualität nicht nachlässt - die Abschaffung des
Stammgästeprogramms fand ich ehrlich gesagt schon grenzwertig , zumal wir seit der Pandemie schon
drei Kreuzfahrten gemacht haben - erstmalig seit langer Zeit machen wir im Oktober wieder
einen Hotelurlaub , das hat auch was mit dem "Service" von TC zu tun.
Ich warte jetzt seit drei Wochen auf Antwort bzgl. einer gebuchten Reise Ende Februar, die Art der
Kommunikation und die Entwicklung der Preise ( GGF zum Beispiel ) machen mich aktuell nachdenklich.
sgG
Habe ich doch gar nicht behauptet. Aber die Preisgestaltung geht ein wenig in Richtung HLC.
Naja konnte man schon so lesen. Wenn man vergleichbare Kabinen vergleicht und dazunimmt, dass bei HLC die Spezis inkludiert sind, dann sind die Preise ähnlich.
Alles anzeigenIm S&T war ich normalerweise immer sehr zufrieden , nur das Steak war teilweise eher Durchschnitt.
Hatte auch schon über das GGF Paket nachgedacht, bei den neuen Preisen bin ich aber wieder
ganz weit davon entfernt !
Ich hoffe einfach nur, dass die generelle Qualität nicht nachlässt - die Abschaffung des
Stammgästeprogramms fand ich ehrlich gesagt schon grenzwertig , zumal wir seit der Pandemie schon
drei Kreuzfahrten gemacht haben - erstmalig seit langer Zeit machen wir im Oktober wieder
einen Hotelurlaub , das hat auch was mit dem "Service" von TC zu tun.
Ich warte jetzt seit drei Wochen auf Antwort bzgl. einer gebuchten Reise Ende Februar, die Art der
Kommunikation und die Entwicklung der Preise ( GGF zum Beispiel ) machen mich aktuell nachdenklich.
sgG
Ich bin auch sehr gespannt, ob dass Stammgästeprogramm, wie auch immer, jetzt zum Winter wieder hochgefahren wird. Laut Bordreiseleitung und Text auf der Homepage ist dass Programm ja immer noch in Bearbeitung und soll zu ‚normalen Zeiten‘ zurückkehren. Jetzt zum Winter wäre dies dann auch angebracht, immerhin fahren sie einen Großteil wieder nach Katalog.
Hoffentlich aktiviert man solche ehemaligen "Pseudo-Kundenbindungs-Programm" nicht wieder.
Solche s.g. Stammgästeprogramme sind Marketingkonzepte aus der Vergangenheit, die heute so nicht mehr funktionieren. Die Ansprüche Gäste/Kunde haben sich verändert, der Gast agiert zunehmend kritischer.
Daher gibt es nur 2 Lösungen:
a.) Entweder ein kreatives, aktives und attraktives neues Konzept mit echten Anreizen.
oder
b.) Man lässt es, bevor man mit Halbheiten oder wenig Attraktivität nur Gegenwind erzeugt.
Solche Konzepte sind keine Einbahnstraßen. Vielmehr müssen beide Seiten (Reisegast + Reederei) einen Zusatznutzen/Mehrwehrt davon haben.
Wenn ich Stammgästen Give Ways zukommen lasse, erwarte ich einen Neubuchungsrücklauf von min. 20%-30% dieser Gäste. Erziele ich das nicht, habe ich das falsche Konzept und werfe Geld aus dem Fenster, ohne Zusatznutzen.
