Crewmitglied hier – fragt mich (fast) alles! Und ich euch auch 😄

aquariaa da hast du jetzt aber was losgetreten. Hoffentlich bereust du nicht bald, dass du nun so viele Fragen beantworten musst. Vielen Dank für diesen interessanten Austausch aus zweierlei Perspektiven!

Zu deinen Fragen:

Was macht auch die 10., 20. oder 30. Mein-Schiff-Reise noch spannend?

Die meisten Häfen bieten so viele Möglichkeiten, dass man sie nicht alle auf einmal "abarbeiten" kann. Da finde ich es sehr schön, sich auf 1 bis 2 Dinge zu konzentirieren und somit für das nächste Mal noch anderes übrig zu behalten. So hat man immer einen Grund nochmal wiederzukommen. Momentan haben wir auch noch nicht sehr viele Ziele mehrfach gehabt. Was für mich immer wieder geht ist Venedig und Barcelona. Da hat sicher jeder seine Vorlieben für entsprechende Orte. Ich persönlich finde es eine wunderbare Art zu reisen. Einmal Koffer auspacken und verschiedene Länder bereisen. Es beruhigt mich dabei ungemein zu wissen, dass ich genau weiß wie mein Hotel/Zuhause sein wird. Ein Abenteuer mit sicherem Hafen.

Wie ist es für euch, wenn Crewmitglieder abends mitfeiern?

Finde ich persönlich in Ordnung. Bitte habt viel Spaß! Danke für deine Tipps auch in dieser Rubrik. Ist gespeichert.

Und zuletzt: Was ist für euch der Reiz an sehr vielen Seetagen?

Wir gehören zu der Fraktion, die Seetage lieben. Man muss sich ja von dem vielen Sightseeing und den mitunter nicht selten ausufernden langen Wanderungen, ob in der Natur oder auf dem Straßenpflaster auch mal erholen. Endlich mal Urlaub. Wobei die teilweise schon wieder in Stress ausarten können. Wir machen viel Sport. Irgendwie muss man die Völlerei ja ausgleichen. Außerdem gibt es auf den Reisen, die viele Seetage aufweisen in der Regel auch zusätzliches Programm in Form von Vorträgen oder ähnlichem. Bislang fühlte ich mich davon immer angesprochen. Dann werden noch zusätzliche Events angeboten, z.Bsp. Volleyball- oder Shuffleboardturnier. Und dann denkst du, morgen kann man ausschlafen und dann gibt es Lachsfrühstück. Und dann möchte man vielleicht auch nur mal so dasitzen und aufs Meer schauen. Wenn man dann noch einen Wal oder Delfine endeckt, ist es einfach nur himmlisch.

Nun habe auch ich wieder einiges mitnehmen können für die nächste Reise. Veganes Weingummi ist gesetzt. Zu den Süßigkeiten gab es mal eine Dokufolge im Fernshen. Da wurde der Edeka gezeigt in Warnemünde. Ein Ansturm wie früher beim Schlussverkauf. Als dort die Crews einkaufen waren, wurde die Schokolade direkt von der Europalette verkauft. Die wurde gar nicht mehr in die Regale eingeräumt. Ich würde jetzt zu gerne Mäuschen spielen bei der Crew, wenn demnächst die ganzen Cup Noodles auftauchen. Da hätte ich nun auch gerne gewusst, ob es bevorzugte Geschmackssorten gibt?

Außerdem wird bestimmt demnächst noch die eine oder andere interessante Frage hier auftauchen. Bin gespannt...

Schönes Fernweh!

Zitat von Letti

Ich staune dass bei der Hohen Arbeitslast an Board und man muss sich auch noch um die eigene Kabine und Uniform kümmern, überhaupt genug Energie ist um was zu unternehmen.

Da braucht man sich nur mal mit der Mentalität der Asiaten zu beschäftigen. Sicher ist das auf dem Schiff viel Arbeit und vor allem eine lange Arbeitszeit - aber - die Asiaten haben ein ganz anderes Verständnis in Bezug auf Dienstleistung. Außerdem verdienen diese Mitarbeiter im Verhältnis zu ihren Heimatländern viel Geld. Wie man immer wieder hört und liest, machen das viele schon eine sehr lange Zeit, also muss dieser Job ja auch Vorteile haben. Freundlich sind die dienstbaren Geister meist immer, schließlich gehört das zu ihrem Job und das Trinkgeld hat ja auch etwas damit zu tun.

Zitat von Die Wilden

Da wurde der Edeka gezeigt in Warnemünde. Ein Ansturm wie früher beim Schlussverkauf

Das haben wir in Warnemünde vor ein paar Jahren einmal live erlebt. Einkaufstüten voller Schokolade jeder Art wurden da weggeschleppt. Mein Gedanke dazu? Da kann der Geldbeutel ja sooo klein nicht sein.

Noch was zu den ganzen gut gemeinten Mitbringseln für die Crew, ich habe erfahren, dass da viel in den Müll wandert. Sicher wird kein Servicemitarbeiter dem Gast gegenüber nein sagen oder unfreundlich reagieren. Was später mit dem Mitbringsel passiert ist eine andere Sache. Ob das stimmt, weiß ich nicht, aber bei dem Gästeaufkommen könnte ich mir das vorstellen. Der eine bringt ein Kuscheltier, der andere Nudeln, der nächste Schokis, oder was sich die Leute sonst noch so an Krimskrans einfallen lassen. Das mag alles lieb gemeint sein, aber klingende Münze ist wohl der beste Ausdruck, Danke zu sagen.

Hallo,

danke für diesen tollen Thread, ich antworte gerne und habe tatsächlich ein paar Fragen

Zitat von aquariaa

Warum geht es am Anreisetag für so viele als Erstes zur Rezeption?
Die Rezeption ist an diesem Tag teilweise komplett überfüllt. Aus Crewperspektive frage ich mich deshalb immer: Was sind die Dinge, die ihr direkt nach dem Boarding dort klären müsst? Warum kann das für euch nicht bis zum nächsten Tag warten?

Wir waren einmal am ersten Tag an der Rezi, weil wir uns gerne eine Tageskabine sichern wollten, da wir einen späten Rückflug hatten.

Zitat von aquariaa

Was ist für euch der Reiz an sehr vielen Seetagen?
Gerade Atlantiküberquerungen faszinieren mich aus Gästesicht. Für mich ist ein Seetag natürlich ein Arbeitstag. 😄 Aber wie fühlt es sich an, mehrere Tage hintereinander nirgendwo anzulegen? Ist genau diese Entschleunigung der Reiz oder wird euch irgendwann langweilig?

Für mich gibt es da keinen Reiz. Mal einen Seetag dazwischen finde ich gut. Aber mehrere am Stück kann ich mir nicht vorstellen. Ich will soviel wie möglich sehen. Weniger Seetgae ist uns lieber.

Meine Fragen sind: arbeitet ihr als Crew wirklich 7 Tage die Woche?

Wieviel Freizeit habt ihr so? Wie entscheidet sich wann wer von Bord darf um Ausflüge zu unternehmen?

Und noch zwei persönliche Frage: was ist ein Lieblingsschiff und Hafen?

Danke dir und Lg

Jetzt habe ich auch mal eine Frage: wir Paxe müssen (sollten!) Ja immer eine Auslandskrankenversicherung abschließen, weil keine gesetzliche Krankenkasse die Behandlung im Bordhospital bezahlt. Wie sieht es aus, wenn Crewmitglieder krank werden? Da sie viel länger an Bord sind, ist die Chance, ärztliche Hilfe irgendwann mal zu brauchen, ja auch höher. Wer zahlt für die Behandlung? Und wer übernimmt die Kosten, wenn Crewmitglieder sogar ausgeschifft werden müssen?

Jetzt habe ich auch nochmal eine Frage:

Eine sehr gute Freundin hat Ihren Mann vor Jahren auf der Aida Blu kennengelernt. Er war Bikeguide und Sie Pax.

Lt. deren Aussagen war es damals so (12 Jahre her), dass Alleinreisende Paxe mit in den Crewbereich genommen wurden und ...... was nicht bei 3 auf dem Baum war

Ist das immer noch so, oder heutzutage schwieriger?

Also das würde mich auch interessieren, traue mich aber nicht zu fragen. Da werden wir sicher keine ehrliche Antwort bekommen…

Zitat von TiPi

...... was nicht bei 3 auf dem Baum war

…und da Bäume auf Kreuzfahrtschiffen eher selten sind…😉

Zitat von seglerin

…und da Bäume auf Kreuzfahrtschiffen eher selten sind…😉

Nicht auf der Oasis Klasse von Royal Caribbean

Jetzt habe ich Kopfkino: Ob da wirklich auf den Bäumen überall weibliche Paxe sitzen? Oder eben nicht?🤔

Ok, OT. Aber ich höre schon auf…

Zitat von aquariaa

Das finde ich gerade unglaublich lustig
Bei uns ist das eine absolute rote Zone. Mit Gästen anbandeln (nennen wir es mal so ) dürfen wir strikt nicht. Fun Fact zwischendurch: Wir dürfen übrigens auch wenn es ein Paar unter der Crew gibt nicht im Gästebereich Händchen halten, küssen oder sonst irgendwas.
Und dann Gäste in den Crew Bereich mitnehmen, omg! Auf keinen Fall. Dann wirst du direkt von Bord geworfen Spass. Aber am nächsten Hafen bist du dann definitiv raus.
Dazu habe ich auch noch eine Story: Ein Crewmitglied, das generell eher… sagen wir mal abenteuerlustig unterwegs war, hat sich eines Abends in der Abtanz Bar mit einem Gast etwas zu gut verstanden. Irgendwann fiel dann offenbar die Entscheidung: ab auf die Crewkabine.
Nun muss man dazu wissen: Es war eine kleine Crewkabine – Cabin Mate direkt nebenan, Badezimmer geteilt. Warum man sich, wenn man schon etwas Verbotenes macht, ausgerechnet für diesen Ort und nicht für die Gästekabine entscheidet, bleibt bis heute eines der großen ungelösten Rätsel der Seefahrt.
Die Security hatte die beiden allerdings schon in der Abtanz Bar auf dem Radar und bemerkte natürlich auch, dass sie gemeinsam verschwanden. Also hinterher. Es folgte eine kleine Verfolgungsjagd durch unsere „Autobahn“, bis die Security schließlich vor der Crewkabine stand und an die Tür klopfte.
Das Crewmitglied reagierte geistesgegenwärtig: Gast aufs Klo, Tür zu, unschuldig gucken. Und das Beste: Es hat funktioniert.
Nun aber ernsthaft, das ist eine der wichtigsten und strengsten Regeln, Gast und Crew - nein. Dass dieses Crew Mitglied damit davon kam - reines Glück.

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Haha, wie spannend.

Aber Hand auf Herz:

Das kommt doch sicher oft vor oder nicht? Wie heißt es doch so schön:

Ein Seemann hat in jedem Hafen eine Braut.

Und wo kein Kläger kein Richter

Aber, meine Güte, sind doch alles nur Menschen. Wenn man vier Monate auf so einem Schiff verbringt, kommt man sicher mal auf Ideen.

Entweder Gast / Crew oder Crew / Crew oder Gast / Gast

Zitat von aquariaa

Nun muss man dazu wissen: Es war eine kleine Crewkabine – Cabin Mate direkt nebenan, Badezimmer geteilt. Warum man sich, wenn man schon etwas Verbotenes macht, ausgerechnet für diesen Ort und nicht für die Gästekabine entscheidet, bleibt bis heute eines der großen ungelösten Rätsel der Seefahrt.

Meine Idee:

Ggf. war der Gast nicht Alleinreisend?

Ja, was ist denn, wenn es wirklich einfach funkt zwischen Gast und Crew? Egal ob für eine Nacht oder ein ganzes Leben? Das ist sicherlich ein heikles Thema. Es soll ja nicht skandalös werden (in Richtung Loverboys/ Damen die sich ggf. solvente Partner anlachen) aber manchmal findet man sich einfach.

Eine Frage habe ich auch noch:

Wir lassen zum Schluß einer Reise gern alles, was man selbst nicht unbedingt mehr braucht, einfach auf der Kabine liegen, besonders Kosmetik, Handtücher, Süßwaren,... Dass Klamotten nicht verdreckt sein sollten, versteht sich natürlich.

Da man neue Souvenirs, Klamotten und weitere Andenken mitnimmt, freut man sich, wenn der Koffer nicht zu viel Übergewicht bekommt.

Werden die Artikel komplett weggeworfen, ev. verteilt oder z.B. auf einer Veranstaltung der Crew zur weiteren Verwendung zugeführt ?