Kanada mit USA - Reisebericht unserer AMADEA -Traumreise 2025

  • Wow Polarlichter:love::love::love:

    Traumhaft schön :!:Da habt ihr großes Glück gehabt uschisiggi

    LG Andrea :*

    2006 AIDAvita - Karibik

    2007 AIDAcara - Orient

    2009 AIDAbella - Kanaren

    2009 AIDAdiva - östl. MM

    2009 Semiramis 1 - Nil

    2010 MS1 - Kanaren

    2011 AIDAsol - Ostsee mit Petersburg

    2011 AIDAdiva - Südostasien

    2012 MS1 - westl./östl. MM

    2013 AIDAmar - Rotes Meer

    2014 MS1 - Transkanaren-MM

    2014 MS1 - östl.MM

    2015 MS3 - Transatlantik/Karibik

    2017 MS1 - westl. MM

    2018 AIDAblu - Adria

    2019 AIDAblu - Trans-Mauritius-Kreta

    2019 MS5 - Dubai m. Katar & Oman

    2022 MS3 - Island m. Schottland

    2022 MS3 - Norwegen m. Spitzbergen

    2024 MS3 - Norwegen m. Nordkap (Winterreise) RB

    2025 MS1 - Sonnenseiten Westeuropas

    2025 MS Alena - Höhepunkte in Holland

    2025 MS1 - NY mit Kanada/Neuengland und

    2025 MS1 - NY mit Florida/Bahamas

    2026 AIDAluna - Island & Grönland mit Sonnenfinsternis

    gebucht:

    2026 MS Amina - Donauerwachen

    2027 MS 2 Großbritanniens Schätze

    2027 MS3 - Fjordland Norwegen

  • Pooldeck 24 - Die Kreuzfahrspezialisten
  • 23. Tag Mo. 15. September 2025 Montréal Kanada Tag 1 von 3

    Morgens um 7 h erlebten wir bei herrlichem Sonnenschein eine tolle Einfahrt in den Hafen von Montréal und zu unserer großen Freude machte die AMADEA direkt im Zentrum am Grand Quay an der Pier fest.

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    Das Stadtzentrum war fußläufig erreichbar, die Altstadt „Vieux-Montréal” lag unmittelbar vor uns.

    Am morgigen Dienstag endet für ca. 160 Gäste nach 4.638 Seemeilen oder 8.589 Kilometern die Reise Bremerhaven / Montréal. Wir reisen aber weiter und werden erst in 24 Tagen zurück in Bremerhaven sein.

    Drei Tage Montréal lagen jetzt vor uns, da konnten wir es langsam angehen lassen.

    Montréal hat etwa 1,8 Millionen Einwohner, ist damit hinter Toronto die zweitgrößte Stadt Kanadas und gilt ebenfalls als zweitgrößte französischsprachige Stadt der Welt nach Paris. Sie liegt auf der größten Insel des St. Lorenz Stroms, der Île de Montréal, die von den Mündungsarmen des Ottawa und dem Sankt-Lorenz-Strom selbst umflossen wird.

    Heute sollte es zunächst auf den 233 Meter hohen Mont Royal, der Montréal auch seinen Namen gegeben hat, gehen und dort zum Aussichtspunkt Belvedere Kondiaronk. Von dort oben sollte man einen atemberaubenden Blick auf die Skyline der Stadt, den Sankt-Lorenz-Strom und die Umgebung haben. Das klang doch vielversprechend.

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    Das Ganze hatte ich mir allerdings einfacher vorgestellt. Nach dem Frühstück orderten wir ein Uber (kam ganz fix), der uns zum Fuß des Mont Royale fahren sollte.

    LG
    Siegrid

  • Ich hatte gelesen, dass der bereits 1876 angelegte, 190 ha große Parc du Mont Royal eine der bedeutendsten Parkanlagen in Montréal ist und zudem das älteste Schutzgebiet der Provinz Québec. Leider setzte uns der Fahrer an einem falschen Ausgangspunkt ab, was wir aber erst verspätet realisierten. Da war er bereits weitergefahren. Und nun? Ratlos befragten wir google maps, fanden uns aber nicht zurecht und waren ganz dankbar, als Hilfe nahte in Form eines freundlichen Kanadiers, der uns den Weg zum Einstieg wies. Bis wir aber überhaupt den ersten Viewpoint gefunden hatten, waren wir schon ziemlich geschafft durch viele Serpentinen und Treppenstufen im riesigen Park. Auch klappte die Orientierung aufgrund (zumindest uns) fehlender Ausschilderungen nicht besonders gut. Da wir aber niemandem etwas beweisen mussten, beschlossen wir dann beide einstimmig „Aussicht hin oder her“, wir machen kehrt. Und das taten wir dann auch umgehend und liefen bergab bis zur Hauptstraße.

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    Dort wollten wir zunächst eigentlich ein Uber zurück zum Schiff ordern, entdeckten aber eine Tafel, auf der ein Fußweg zum Hafen mit vielen kleinen Stopps verzeichnet war.

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    Diesen etwa 4 Kilometer langen Rückweg sind wir dann auch zurück zum Schiff, Gott sei Dank immer bergab, gelaufen.

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    Im Stadtviertel Plateau-Mont-Royal sind Brown-Stone-Häuser (die wir im Verlauf dieser Reise auch in Brooklyn sehen werden) sehr verbreitet, die hauptsächlich Mitte des 19.Jh bis in die frühen 1900er Jahre erbaut wurden.

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    LG
    Siegrid

    Einmal editiert, zuletzt von uschisiggi (15. November 2025 um 23:27)

  • Das British Empire Building auch als Royal Bank Tower bekannt, gehört zum World Trade Center Montréal.

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    Es war 1928 bei seiner Fertigstellung das höchste Gebäude im gesamten Britischen Empire. Bis 1962 befand sich hier noch die Zentrale der Bank, heute wird es gemischt genutzt von Unternehmen und einem Café, das die ursprüngliche Haupthalle mit einer Deckenhöhe von fast 14 Metern nutzt und so besonders sehenswert ist.

    Es ging weiter am historischen, in den 1890er Jahren erbauten Gebäude des Hudson's Bay Kaufhauses, dessen Schicksal noch ungewiss ist nach der Schließung des Geschäfts Mitte 2025

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    und an den modernen Türmen des Marriott Montréal Downtown Hotels vorbei.

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    Langsam nähern wir uns der historischen Altstadt, erkennbar an den roten Straßenschildern.

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    Wir passierten auch den Palais des congrès de Montréal, also das innerstädtische Kongresszentrum, das als Touristenattraktion eine markante Glasfassade im Rahmen einer in 2002 durchgeführten Modernisierung erhalten hat.

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    Die farbigen Glaspaneelen waren auch wirklich ein Hingucker.

    Doch noch ganz zufrieden mit unserer kleinen Entdeckungstour erreichten wir schließlich wieder unser Schiff.

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    Am Nachmittag hieß es dann für uns Koffer packen. Nein, wir wollten natürlich nicht abreisen, aber morgen die Kabine wechseln. Dafür war es dann doch notwendig, alle Schubladen und Regale zu leeren, nur die hängenden Kleidungsstücke durften im Schrank bleiben.

    Das Prozedere sieht dann folgendermaßen aus: wir müssen bis um 9 Uhr unsere Kabine räumen, unseren Zimmerschlüssel an der Rezeption gegen die neuen tauschen. In die neue Kabine selbst werden wir erst im Laufe des späten Nachmittags einziehen können, aber unser gesamtes Gepäck und auch die hängenden Kleidungsstücke werden von einem Serviceteam der Amadea auf die neue Kabine gebracht.

    Da wir morgen bereits Tickets für den Biodom und auch den Botanischen Garten haben, werden wir erst nach Rückkehr am frühen Abend hoffentlich feststellen, dass alles geklappt hat. Was uns dann bleibt, ist, die Koffer in der neuen Kabine wieder zu leeren. Mit unserem neuen Kabinen Stuart haben wir allerdings schon abgestimmt, dass wir noch vor Verlassen des Schiffes unsere Wertsachen bereits im Safe der neuen Kabine 868 lassen können.

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    Nachdem das Kofferpacken erledigt war, konnten wir uns schon auf den Abend freuen. Ich hatte schon vor Monaten online Karten für die 18 Uhr Aura-Show in der Basilika Notre-Dame für 64 can$ (ca. 40 € für uns beide) erworben.

    Der Fußweg von unserem Liegeplatz im Hafen zur Basilika mit 10 bis 15 Minuten war gut zu bewerkstelligen. Etwa gegen 17.15 h liefen wir los, waren dann aber mehr als erstaunt, vor der Basilika auf eine lange (Menschen)Schlange zu treffen, die sich aber gegen 17.45h kontinuierlich und schnell auflöste. Unsere Tickets wurden am Eingang gescannt und ich hörte, dass man spontan vor Ort auch gar keine Chance gehabt hätte, noch für den Abend Tickets zu erwerben. Also alles richtig gemacht.

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    Die 1829 erbaute Basilika Notre-Dame ist eines der wichtigsten religiösen Gebäude in Montréal, bietet Platz für bis zu 10.000 Gläubige und ist bis heute die größte Kirche Nordamerikas. Das AURA-Festival ist jedes Jahr ein Spektakel aus Licht und Musik, das Tausende von Zuschauern anlockt. Die perfekt inszenierte Laser-Show ließ uns 30 Minuten nur staunen. Foto und Videoaufnahmen waren im Übrigen streng verboten. Von daher gibt es keine Aufnahmen, aber die wären ja auch nicht erlaubt gewesen. Meine Empfehlung für Montreal ist aber, hier auf jeden Fall vorab Karten zu kaufen.

    LG
    Siegrid

  • 24. Tag Di. 16. September 2025 Montréal Kanada Tag 2 von 3

    Hier und heute endete der erste Reiseabschnitt der „Großen Reise in die neue Welt mit MS Amadea” für etwa 160 Gäste. Etwa die gleiche Anzahl Neuankömmlinge wurde aber auch erwartet.

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    Nach dem Frühstück (heute am Abreisetag mit einem Glas Sekt von Phoenix spendiert) konnten wir unsere Wertsachen bereits im Safe der neuen Kabine 868 deponieren. Unser Gepäck wurde dann im Laufe des Vormittags auf die neue Kabine gebracht.

    Und wir, wir machten uns jetzt mit einem Uber zum Biodôme de Montréal auf. Die Fahrt hat 20 can$ (12 €) gekostet und etwa 20 Minuten gedauert. Der Biodôme Montréal ist Teil des Space for Life, zu dem auch das Montréal Insektarium, der Botanische Garten von Montréal und das Rio Tinto Alcan Planetarium gehören. Das Gebäude sieht äußerst futuristisch aus, ist Teil des ehemaligen Olympiaparks von 1976.

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    Im Biodôme Montréal findet man dann Nachbildungen von vier unterschiedlichen, in Amerika vorkommenden Ökosystemen, dem Tropical Rainforest, dem Laurentian Maple Forest , dem Gulf of St. Lawrence und der Labrador Coast and the Sub-Antarctic Islands.

    Pinguine anzuschauen, macht ja immer viel Freude und wenn dann noch junge Tiere dabei sind, macht es noch mehr Spaß.

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    Königspinguine mit Jungtier.


    Und dann erst die Puffins oder auch Papageientaucher - zum Dahinschmelzen niedlich!

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    LG
    Siegrid

  • Echt beeindruckend war es dann, Biber über und unter Wasser zu beobachten. Und noch nie konnten wir einen Blick in die eigentliche Höhle, die sich immer unter der Wasseroberfläche befindet, werfen! Das war schon sehr beeindruckend.

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    Im tropischen Regenwald gefielen uns die Aras

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    und dann natürlich die Capybaras aus der Familie der Meerschweinchen. Die hatten wir vorher auch noch nie „live“ erlebt.

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    In jeder Sektion traf man auf unbekannte Kreaturen. Hier ein Rosalöffler aus Südamerika

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    und hier ein Southern Screamer oder Halsband-Wehrvogel aus den Anden Südamerikas.

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    Das Biodôme Montréal bezeichnet sich selbst als zoo-ähnliche Institution, beschränkt sich aber auf spezifische Regionen, was uns persönlich gefallen hat. Nach gut zwei Stunden machten wir im Bistro eine BBQ- Sandwich Pause, um dann Teil 2 unseres Tagesplans in Angriff zu nehmen.

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    LG
    Siegrid

  • Gut gestärkt ging es weiter zum berühmten botanischen Garten, dem Jardin botanique, der nur 1,7 km vom Biodôme entfernt lag. Ein Uber brachte uns zum Parkplatz vor dem Kassengebäude. Man hätte auch laufen können, aber es war einfach zu warm dazu. Das Thermometer war inzwischen über 25 Grad geklettert.

    Mit einer Fläche von 748.600 Quadratmeter ist der Botanische Garten in Montréal der zweitgrößte der Welt. Von Anfang September bis Ende Oktober ziehen hier die "Gärten des Lichts" ein. Hunderte von Seidenlaternen erhellen die Gärten und verwandeln die Landschaft in eine faszinierende chinesische Welt.

    Wir mussten eine Auswahl treffen und entschieden und dafür, in den folgenden drei Stunden unseren Schwerpunkt auf die asiatischen Gärten zu beschränken.

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    LG
    Siegrid

  • Eigentlich wollten wir ja auch bis zum Abend bleiben, um die beleuchtenen Gartenbereiche zu erleben.

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    Schlussendlich entschieden wir uns dagegen, weil der Sonnenuntergang nicht vor 19h zu erwarten war, und wir die Objekte selbst jetzt auch schon gesehen hatten, typisch chinesisch eben. Aber auf uns wartete ja auch noch das Kofferauspacken in der neuen Kabine, das wir auf jeden Fall im Laufe des Abends erledigen wollten.

    Also riefen wir wieder ein Uber und waren nach 30 Minuten zurück am Grand Quai, wobei der nette Fahrer uns sogar bis direkt vors Schiff gebracht hat und uns so noch einen Fußweg ersparte.

    LG
    Siegrid

  • An der Rezeption tauschten wir die alten gegen neue Bordkarten, und ich testete gleich mal das Internet, das noch mit meinen Zugangsdaten funktionierte. Auf der neuen Kabine war das gesamte Gepäck angekommen und musste „nur noch“ ausgepackt werden. Ok, alle Hänger befanden sich aber schon gleich am richtigen Ort in den Schränken. Und auch unser neuer Kabinensteward fragte wenige Minuten später schon nach, ob alles in Ordnung wäre.

    Und hier ist sie, die neue Kabine 868 der Kategorie P+, von der es nur 5 Kabinen auf der Amadea gibt, davon zwei, nämlich die 867 und die 868 mit sehr großem Balkon.

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    LG
    Siegrid

  • 25. Tag Mi. 17. September 2025 Montréal Kanada Tag 3 von 3

    Nach dem Frühstück starteten wir bereits um 9 Uhr zu einem Bummel durch Montréals Altstadt Vieux Montréal. Zunächst erkundeten wir aber erst noch die ganz nahe Umgebung, nämlich die Gestaltung der Pier-Anlagen.

    Auf tollen Holzplanken konnte man direkt bis zum Wasser gelangen. Der Weg war öffentlich. Der auffällige Port of Montréal Tower ist leider für die Öffentlichkeit nur am Wochenende geöffnet. Schade, wäre sicherlich ein schöner Ausblick gewesen.

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    Wieder zurück weiter hinten, konnte man nicht nur einen guten Blick auf unsere Amadea werfen, sondern sich auf Liegestühlen ausruhen und auch das eine oder andere Kunstwerk bewundern. Ganz toll!

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    Hier war alles bicobello gepflegt und man konnte sogar Personen beobachten, die den Schriftzug BONJOUR geputzt haben.

    Das ist doch wirklich eine gelungene Begrüßung für die ankommenden Kreuzfahrgäste.

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    LG
    Siegrid

  • Wir liefen dann weiter in die historische Altstadt von Montréal, deren Gassen gleich hinter dem Terminal begannen. Besser geht es einfach nicht.

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    Im Jahr 1836 erbaut, diente das Old Custom House in der Place Royale ursprünglich als Zollhaus und war wichtiger Beleg für Montréals Rolle als Hafenstadt am Sankt-Lorenz-Strom. Auch hier schön anzusehen: die bunten wetterfesten Adirondack-Stühle, die für ihre breiten Armlehnen und die nach hinten geneigte Sitzfläche bekannt sind.

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    LG
    Siegrid

  • In der Altstadt ließen wir uns dann einfach treiben, beobachteten das Geschehen rund um uns herum. Und dann sahen wir ihn zum ersten Mal live, einen Tesla Cybertruck.

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    Das ist ein batterie-elektrisch angetriebener Pick-up Fahrzeug des US-amerikanischen Autoherstellers Tesla, das erst seit 2023 auf dem Markt ist. Die Leistung soll beeindruckend sein, wobei ein Topmodell in nur 2,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen kann.

    Nicht nur mein lieber Roland bestaunte das Fahrzeug, aber irgendwann mussten wir /wollte ich auch weiter.

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    Das historische Rathaus war zumindest heute leider nicht zu besichtigen

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    LG
    Siegrid

    Einmal editiert, zuletzt von uschisiggi (15. November 2025 um 23:45)

  • Also weiter. Übrigens anhand eines sehr schönen Stadtplans, auf dem verschiedene Spazierwege gekennzeichnet waren.

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    Der Marché Bonsecours wurde 1847 eröffnet und war über hundert Jahre lang der wichtigste Markt in der Region Montréal. Er diente vorübergehend auch als Rathaus und Parlamentsgebäude. In den 1960er Jahren änderte sich die Nutzung. Hier sind jetzt Boutiquen, Restaurants und Kunstgalerien eingezogen, die einen Bummel wert sind, denn es werden nur lokale Handwerksprodukte angeboten.

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    Da konnten auch wir nicht widerstehen und sind später mit ein paar Tüten zurück zum Schiff spaziert.

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    Morgen sind wir dann (wieder) in Québec. Für uns der zweite Besuch dieser Reise, für 150 neue Gäste der erste Besuch. Unser Plan: individueller Stadtbummel.

    LG
    Siegrid

  • Nach der obligatorischen Seenotrettungsübung , bei Phoenix übrigens auch immer draußen unter den Rettungsbooten

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    gab es wieder ein leckeres Abendessen und danach verabschiedeten wir uns emotional von Montréal.

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    Uns hat Montreal richtig gut gefallen und es gibt ja auch noch so viel mehr zu sehen und zu entdecken, da würden wir gerne noch einmal wiederkommen.

    LG
    Siegrid

    Einmal editiert, zuletzt von uschisiggi (15. November 2025 um 23:41)