9.9-16.9.17 Cruisedays mit der Mein Schiff 3

  • Die Mein Schiff 3 fährt mit einem Diesel elektrischen Antrieb, d.h. das die Generatoren immer laufen. Im Grunde wird ja mit den Bug- und Heckstrahlrudern abgelegt und dann langsam Fahrt aufgenommen. Dann sollten die Leinen schon eingeholt sein. Wenn ich das so von anderen Ablegemanövern in Erinnerung habe, schwimmen die Leinen ja etwas auf und werden mit Winden an Bord geholt. Somit sollte sowas eigentlich nicht passieren. Und das dann noch am Firmensitz in Hamburg von TUI Cruises, peinlich. Für einen Taucher ist es in der Tat zu dunkel obwohl er im Hafen von HH eh nicht viel sieht.

    Ich hoffe nur, das alle trotz dieses Vorfalls eine schöne Cruise haben werden und TC was angemessenes von sich aus einfallen lässt.

    LG Jürgen

    <3

  • Pooldeck 24 - Die Kreuzfahrspezialisten
  • Laut Aussage des Hafenmitarbeiters lag der Fehler bei MS. Sie haben wohl die Schraube gestartet, während die Leinen noch eingeholt wurden - das sei der Fehler gewesen. ...


    Also ich halte das für eine ziemlich faule Ausrede des Hafens. Entweder wurden die Schiffstaue nicht wie vom Schiff vorgeschrieben am Kai befestigt, oder die Leinen wurden von den Hafenmitarbeitern nicht in der vorgeschriebenen Reihenfolge am Kai losgemacht. Was genau zutrifft, dürfte wohl erst mit der Information festzustellen sein, ob eine Bugleine oder Heckleine in die Schraube geraten ist.
    An einer zu zeitig gestarteten Schraube dürfte es wohl kaum liegen. Ich habe den "Leinen los" und Ablegevorgang auf der MS-1/2 schon mehrfach hinten vom Deck-7 aus beobachtet und fotografiert, und da liefen beim Einziehen der Heckleinen immer schon die Schrauben mit ganz niedriger Drehzahl. Sichtbar an einer ganz leichten Wasserströmung hinten am Heck.

    LG
    Uwe

    Leider schon vorbei

    MS-2alt 07.06.-17.06.2012 Ostsee+Baltikum
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    MS-1alt 03.01.-17.01.2018 Asien ab-bis Singapur
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  • ob eine Bugleine oder Heckleine in die Schraube geraten ist.


    Bugleine? Bei einem fast 300 mtr. langen Schiff?? Hmm...

    Vergangene Kreuzfahrten von dem Paddelmichi

    "Norwegian Epic" 7 Tage westliches Mittelmeer 2013
    "Celebrity Eclipse" 14 Tage südliche Karibik 2015

    "MS 4" 14 Tage Mittelamerika 2017

    "MS 1" (alt) 14 Tage Asien 2018

    Ausflugstipps:
    SINGAPUR Teil 1

    SINGAPUR Teil 2

    KOH SAMUI - MIT DEM SCHNELLBOOT IN DEN ANGTHONG MARINE PARK

    "MS 1" (neu) 7 Tage Kanaren mit Lanzarote 2018

    "AIDAblu" 14 Tage Mauritius, La Rèunion, Seychellen & Madagaskar 2019

    Bericht dazu:

    Foto-Reisebericht

    "MS 2" 7 Tage Blaue Reise - Panoramafahrt schwedische & finnische Schären 2020

    "MS 6" 7 Tage Blaue Reise - Griechische Inseln 2020

    "MS 1" 5 Tage Kurzreise mit ohne Oslo in BRHV 2022

    "MS 5" 7 Tage Griechenland mit Piräus 2022

    "MS 1" 20 Tage Transtlantik 2023

    "MS 2" 14 Tage Karibische Inseln 2025

    "MS Relax" 10 Tage westliches Mittelmeer 2025

    "MS 2" 20 Tage Transatlantik 2026

    Karibische Inselwelten ab/bis La Romana 17.02.-03.03.27

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    Transatlantik La Romana >>> Palma de Mallorca 07.04.-28.04.28

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  • Wir können hier und jetzt nicht feststellen, wer Schuld hat. Vielleicht ist es auch eine Verkettung unglücklicher Zustände - wie so oft im Leben...
    Jetzt wird um diese Uhrzeit nichts weiter passieren und werde mich so langsam ins Bett begeben. Nach dem Frühstück schaue ich mal nach dem aktuellen Stand.
    Euch allen eine gute Nacht und träumt dennoch was Schönes... :schiffchenzaehlen:

    Viele Grüße
    Nordlicht1980

  • Liebe Foris,

    danke an alle, die mit uns fühlen, das ist das Schöne an diesem Forum. Aus dem Abend haben wir das Beste gemacht. Was uns stört ist, dass es so wenige Informationen gibt.
    Schauen wir mal, wie es in 7Stunden aussieht.

    LG

    Kerstin

  • Wünsche Euch allen, ob an Bord oder nicht, eine gute Nacht :schiffchenzaehlen:

  • Hm erst einmal eine ruhige Nacht an Bord wünsch ich euch.

    Für einen Taucher ist es in der Tat zu dunkel obwohl er im Hafen von HH eh nicht viel sieht.

    hm, bin da zwiegespalten.
    Zum einen sind auf alle Fälle Taucher vor Ort, wenn da im Hafen gefeiert wird, alles andere wäre fahrlässig.
    Zum anderen ist es im Wasser immer dunkel. Wie di schon sagst ist da so viel zeugs in der Elbe, dazu aufgewühlter Schlamm, da ist sowieso nichts zu sehen. Insofern sehe ich da wenig unterschied.
    Aber gut, die letzte Entscheidung hat der Taucher selbst.

  • Liebe Foris,
    danke an alle, die mit uns fühlen, das ist das Schöne an diesem Forum. Aus dem Abend haben wir das Beste gemacht. Was uns stört ist, dass es so wenige Informationen gibt.
    ...


    Meine Frau und ich fühlen ganz besonders mit Euch. Wir kennen leider dieses äußerst unangenehme Gefühl schon, wenn das Schiff wegen einer Panne mal nicht pünktlich ablegt, und was denn jetzt wohl mit dem Rest der Reise werden wird. Da sausen einem 1000 gute und böse Gedanken immer abwechselnd durch Bauch und Kopf. Ein echt beschissenes Gefühl, dass wir absolut keinem Kreuzfahrer wünschen. Und das lässt sich nur lindern, wenn es eine ordentliche Informationspolitik auf dem Schiff gibt, und der Kapitän persönlich die Reisegäste beruhigt und über das Problem aufklärt.

    Das es bei Euch so wenige Informationen zu dieser nun mal passierten Panne gibt, sagt mir eigentlich ganz eindeutig, dass auf der MS-3 das Krisenmanagement bezüglich Gästeinformationen noch immer nicht richtig funktioniert. Und das ist leider auch so ne neuerliche Modeerscheinung (Probleme erst mal totschweigen und Aussitzen) vorwiegend auf den Neubau-Schiffen, die wir in dieser Form von der alten MS-1/2 überhaupt nicht kennen. Da war auf jeder unserer bisherigen Reisen immer mal irgend was passiert, was den ganzen Tagesablauf oder die weitere Schiffsreise hätte beeinträchtigen können. Da wurden wir (alle Schiffsgäste) aber bisher immer vom Kapitän höchstpersönlich über das Problem aufgeklärt.

    Wir wünschen euch trotzdem noch eine schöne Reise, und macht das Beste daraus.

    LG
    Uwe

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  • Bugleine? Bei einem fast 300 mtr. langen Schiff?? Hmm...


    Ja, wenn eine Bugleine um mehr als 2/3 der Schiffslänge ausgezogen wurde, dann besteht beim "Leinen los" mit schon drehenden Schrauben die Gefahr, dass die Leine von der sog. Ansaugströmung der Schrauben unter den Rumpf gezogen wird, und dann hinten in eine der Schrauben gerät. Das gleiche Problem gibt's auch, wenn die seitlichen Steuerbord/Backbord-Leinen am Heck zu weit ausgezogen werden, dass sie unter das Schiff bis zu den Schrauben reichen. Diese (problematische) Variante des Festmachens hab ich schon in zwei Häfen gesehen und fotografiert. Da war aber beim Ablegen nie etwas passiert, weil eben auch die Leinen-Crew an Bord sowie auch am Kai auf dieses Problem geachtet hatte.

    LG
    Uwe

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  • @Stabsfeldwebel
    Bist Du vom Fach? Hört sich jedenfalls sehr professionell an, was Du hier so schreibst...

    Ich habe mir in dieser Form noch nie Gedanken ums Ablegen gemacht und das überhaupt so etwas passieren kann =O . Und jetzt der ungünstigste Zeitpunkt und dann noch in Hamburg. So ein *M...

    Edit: Habe gerade im Internet recherchiert und gelesen, dass das wohl doch ab und zu passiert. Beim Mein Schiff 4 ist das auch schon im letzten Jahr passiert und da hat man wohl sogar eigene Leute von der Besatzung (Security-Bereich) zum Tauchen geschickt. Die sind wohl auch für so etwas ausgebildet... Ich hoffe, dass man aus dem heutigen Fall etwas dazu lernt und nach Lösungsmöglichkeiten sucht.

    Einmal editiert, zuletzt von Nordlicht1980 (10. September 2017 um 04:25)

  • Inzwischen gibt es die ersten Presseartikel zu den Cruise Days und das Hamburger Abendblatt schreibt:...Doch die "Mein Schiff 3" blieb am Kai liegen. Grund soll, so ist zu hören, ein Ankerschaden sein..." Was soll das denn jetzt schon wieder sein? Sehr komisch. Eher eine Zeitungsente X/ ?

  • Gerade losgefahren...

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  • Tatsache :thumbup::thumbsup::thumbup: !!!!! Unglaublich. Sehe ich auch gerade über Marinetraffic. Und Le Havre scheint auch noch angelaufen zu werden mit Verspätung. Dann jetzt ganz schnell ab und gute Reise!!! Dann hat sich das Aufbleiben doch gelohnt und unsere guten Wünsche. Juhuuuuu

  • So , jetzt seid ihr ja schon ein Stückchen unterwegs. Wünsche Euch allen eine schöne Cruise ohne weiteren negativen Zwischenfälle. Habt eine schöne Zeit.

  • Auch von mir ein wunderschöne Reise! :thumbsup:

    Ich habe es gestern auch auf NDR verfolgt und fand es schade das ihr nicht mit Auslaufen konntet.

    Wir sind letztes Jahr im Juli mit der Aida Sol aus Hamburg ausgelaufen, um 18 Uhr, Gänsehaut pur!!

    LG Christine


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    05/2013 AIDA CARA Norwegen
    06/2014 AIDA BELLA Ostsee
    07/2015 AIDA STELLA östl. MM 15
    10/2015 AIDA STELLA östl. MM 17
    07/2016 AIDA SOL Norwegens Fjorde
    11/2016 AIDA SOL Kanaren und Madeira
    06/2017 AIDA STELLA Mediterrane Highlights 2
    11/2017 MEIN SCHIFF 5 Orient mit Katar
    11/2018 MEIN SCHIFF 1 Kanaren mit Lanzarote und Madeira
    11/2019 MEIN SCHIFF 6 Asien mit Singapur
    12/2022 AIDA PRIMA Metropolen
    06/2023 AIDA PRIMA Metropolen
    09/2023 MEIN SCHIFF 6 von Hamburg nach New York ( Auslaufparade bei den Cruise Days
    01/2025 AIDA NOVA Norwegen und Dänemark

    06/2026 AIDA BELLA Norwegen mit Lofoten und Nordkap

  • Es tut mir so leid, dass es gestern mit dem Auslaufen nicht geklappt hat. Da ich aus privaten Gründen nur gestern nachmittag bei den Cruise Days vorbeischauen konnte, habe ich mir die Schiffsparade letzte Nacht aufgezeichnet im TV angesehen. Und nachdem ich zeitversetzt erst Aufregung und Gänsehaut pur verspürt und mich auf das Auslaufen aller 6 Schiffe gefreut habe, war ich dann sehr enttäuscht, als ich gehört habe, dass die Mein Schiff 3 bei der Schiffsparade nicht dabei sein kann. Um wieviel schlimmer muss die Enttäuschung gewesen sein, wenn man selber an Bord war.

    Aber so ist das Leben und es läuft leider nicht immer alles perfekt. Ich hoffe, dass ihr die Enttäuschung jetzt hinter euch lassen könnt und wünsche euch eine wunderschöne, traumhafte Reise.

    AIDAprima Metropolentour im Dezember 2016

    AIDAblu Adria Tour im Juli 2018

    AIDAperla Metropolen September/Oktober 2018

    Mein Schiff 6 Karibik Mittelamerika im Dezember/Januar 2018/2019

    AIDAsol Norwegische Fjorde im Mai 2019

    AIDAdiva Karibik & Mexico im März 2020

    AIDAaura Schottland im Juli 2022

    Mein Schiff 6 Dubai mit Oman im Dezember 2022

  • Allen Danke sagen möchte die immer die Daumen gedrückt haben... sind gegen 5.00uhr los geschippert sind kurz vor Cuxhaven jetzt :thumbsup:

  • Na, das ging dann ja doch schneller, als viele befürchtet haben. Und ihr könnt noch ein Stück der Elbe bei Helligkeit sehen.

    Thing positiv... :thumbup:

    Ich wünsche euch trotz der unbefriedigenden Situation gestern Abend / Nacht eine tolle Cruise. Ab jetzt heißt es GENIEßEN! :)

    LG Dieter
    2008 - MSC Fantasia - Tauffahrt Ägypten

    2011 - Costa Atlantica - Norw. Fjorde
    2012 - MSC Magnifica - Ostsee
    2013 - Phoenix Amadea - Norw. Fjorde

    2014 - Aida - Westliches MM

    2014 - MSC Magnifca - Nordland
    2015 - MS 4 - Tauffahrt
    2015 - MS 4 - Kanaren, Kapverden

    2016 - Phoenix Artania - ab Kiel

    2016 - MS 4 - westl. MM
    2017 - MS 5 - Karibik
    2018 - MS 5 - Orient
    2019 - MS 1 - Kanaren/Madeira

    2019 - MS 6 - Östl. MM
    2019 - Phoenix Ameda - Norwegen

    2019 - MS 5 - Griechenland, Zypern, Israel
    2020 - MS 2 - Norw. Fjorde

    2021 - MS 5 - Griech. Inseln
    2021 - MS 2 - Mallorca - Karibik
    2022 - MS 5 - Antalya - Dubai
    2023 - MS 1 - Nordkap
    2023 - MS 4 - GC - Karibik
    2024 - MS 2 - Istanbul, Griech. Inseln
    2024 - MS 7 - Taufreise
    2025 - MS Relax - MM

    2026 - MS4 - Orient

  • So wie es aussieht fährt man auch nicht den geplanten wett, sondern weiter innen um etwas Zeit aufzuholen.
    Beidr Schiffe stehen noch für 7 Uhr gemeldet für Le havre, wird auch dort sicher ein schönes auslaufen, beide legen um 19 Uhr ab.