MS2 zur Afrikaumrundung gestartet

nightdiver

Ganz genau, die erste Poolparty in Weiß (Sie hieß diesmal nicht White-Night, aber Weiß war erwünscht.) Fand nach Durchsage ohne Schokofruchtspieße statt, da sie einen Schokoladen-Engpass hätten wegen verzögerter Lieferung. War so...

Viele Grüße

Sorry für OT nightdiver …du musst doch nicht immer alle Beiträge nochmal zitieren bevor du antwortest…zumal du ja den betreffenden Fori auch noch direkt ansprichst

Macht sonst alles noch viel länger zum runterscrollen…

Danke Astrid Sopur

LG Kaline

Laut Marine Traffic 19,5 Knoten. Bis jetzt passt der Zeitplan, bis morgen ist sie in Kapstadt. Wenn man zum Vergleich die aidablu anschaut,die ist ab Mauritius abgefahren und wird morgen Dacar erreichen, dann müsste es klappen bis 5.4.!

Zitat von nightdiver

Phänomenal finde ich die Maschinen,die ja permanent Dauerhöchstleistung laufen.Voll krass sozusagen..

Ist doch mal ein prima Testbetrieb.

Und dafür sind die Maschinen doch gebaut…

Grüße Allemannanbord

Was das an Schiffssdiesel durchhaut… ökologische Vollkatastrophe. Von den Mehrkosten dadurch und den Mindereinnahmen für betroffene Routen gar nicht zu reden…

Zitat von Sowieso

Was das an Schiffssdiesel durchhaut…

Für den Hotelbetrieb wird deutlich weniger Energie benötigt, die dann für die Elektromotoren des Antriebs genutzt werden kann.

Die Schiff besitzen ja je zwei 12-Zylinder und zwei V8-Zylinder Maschinen ... vermutlich reicht, aufgrund des nicht benötigten Hotelbedarfs, eine 12-Zylinder und zwischendurch zusätzlich eine 8-Zylinder Maschine, sodass auch immer wieder gewechselt werden kann, um die Motoren zu schonen. Ordentlich arbeiten müssen die beiden Elektro-Antriebe für die Schiffsschrauben.

Nebenbei gibt es auch genug Verschleißteile, die immer mal wieder ersetzt werden müssen und für so eine "Vollgastour" möglichst an Bord sein müssen, bzw. jetzt in Kapstadt nachgeordert sein sollten. Also auch logistisch nicht die reinste Spazierfahrt.

Nein, eine Maschine reicht nicht für diese Geschwindigkeit. Da werden schon mindestens 3, wenn nicht sogar alle 4 Maschinen laufen.

Nein .... je nach Strombedarf werden die Motoren zugeschaltet. Je eine Grosse und kleine Maschine sind in einem Motorenraum voneinander abgetrennt (aus Sichetheitsgründen). Aber es kann auch mal sein, dass nur die beiden kleinen Arbeiten ...

Es gibt 4 Verbrennungsmotoren (2x12 Zylinder, 2x8 Zylinder). Alle 4 Motoren treiben Stromgeneratoren an. Mit dem dadurch erzeugten Strom wird dann alles versorgt, was Strom benötigt, Hauptabnehmer sind die beiden 14MW Elektromotoren welche die Propellerwellen antreiben.

Von den 4 Verbrennungsmotoren müssen mindestens 3 laufen, wenn die Antriebsmotoren auf Maximallast laufen sollen.