Haben seit 2019 alles an Fahrten gemacht, was TC so anbietet. Am Anfang in HuM oder Überseesuite, zum Schluss nur noch in JS. Diese waren dann schon deutlich teurer als die größeren Suiten. Wir haben also immer mehr für immer weniger Leistung bezahlt. Jetzt buche ich wieder Sonderangebots C Class Flüge wo immer ich hin will und 5 Sterne Hotels und kann damit 3-4 Wochen verreisen, wo ich bei TC nur noch 12-14 Tage bekomme. Bin gespannt, wie lange sie das durchhalten!
Routenfragmente Sommer 2026
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Haben seit 2019 alles an Fahrten gemacht, was TC so anbietet. Am Anfang in HuM oder Überseesuite, zum Schluss nur noch in JS. Diese waren dann schon deutlich teurer als die größeren Suiten. Wir haben also immer mehr für immer weniger Leistung bezahlt. Jetzt buche ich wieder Sonderangebots C Class Flüge wo immer ich hin will und 5 Sterne Hotels und kann damit 3-4 Wochen verreisen, wo ich bei TC nur noch 12-14 Tage bekomme. Bin gespannt, wie lange sie das durchhalten!
Ich bin auch gespannt, aber wenn man sich die Nachfrage und das Angebot an den (Junior-)Suiten anguckt, seh ich noch kein Ende in Sicht .. Braucht halt grundsätzlich nur 2 oder 4 Leute pro Reise, die zum Beispiel die Große Freiheit Suite für 50k buchen..
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Auch das werden Leute bezahlen
Sicherlich. Aber nicht mehr so schnell wie früher.
Ich bin überrascht, wie viele freie JS es auf der nagelneuen Relax in 2025 noch in den Sommer-Ferienzeiten gibt. Da sind die Preise aktuell sogar teilweise günstiger als bei Buchungsfreigabe. (z.b Tour ab 29.06.25)
Von daher warten wir mal ab und schauen dann, ob wir auf unserer KF im Sommer 25 was neues für 26 buchen oder es mal wieder klassisch weg geht.
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Wir rechnen immer mit ca. 500/Nacht/Kabine für unsere PRO-Balkonkategorie D. Die sind für unsere für 2026 ins Auge gefassten Reisen leicht erhöht, ca. 538 - 557 Euro... ABER - direkt zum Buchungsstart bin ich echt entsetzt...round about 2 Jahre vor Abfahrt hätten wir nicht mit diesem Preis gerechnet..sonst buchen wir viel später
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Sicherlich. Aber nicht mehr so schnell wie früher.
und auch nicht mehr so viele; all jene, die es nicht aus der Portokassa zahlen werden überlegen und vielleicht auch infolge anders entscheiden.
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Ob 12 Tage Island so teuer sind, weil das Schiff so lange in Reykjavik liegt? Die Preise sind wirklich heftig!
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Hallo,
sehe ich das Richtig, dass bei der Reise MS 2 ein Hafen in Island wegfällt? Und zwar Seydisfjordur.
Im Logbuch ist der Hafen aufgeführt.
Abfahrt 14.08.2026Danke
?? Ja,so ist es. Wird bestimmt nicht der letzte Fehler im Logbuch bleiben
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...was sagte meine Mutter früher: Hochmut kommt vor dem Fall...! War bei einem grossen, zur Zeit in den Schlagzeilen stehendem grossen Autokonzern auch so...
Bekommen alle "den Rachen" nicht voll und dann nach dem Staat schreien um zu helfen... Es stehen ja so viele Arbeitsplätze auf dem Spiel...
Sorry, war OT aber musste jetzt mal raus...
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
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...was sagte meine Mutter früher: Hochmut kommt vor dem Fall...! War bei einem grossen, zur Zeit in den Schlagzeilen stehendem grossen Autokonzern auch so...
Bekommen alle "den Rachen" nicht voll und dann nach dem Staat schreiben um zu helfen... Es stehen ja so viele Arbeitsplätze auf dem Spiel...
Sorry, war OT aber musste jetzt mal raus...
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
Schon mal was Angebot und Nachfrage gehört? Anscheinend nicht! Vielleicht fährt jetzt auch TUI wie Phoenix die Schiene. Ein ca. 70% volles Schiff zum Vollpreis verkauft, langt vollkommen und man muss sich über fehlendes Personal nicht allzuviel Gedanken machen.
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?? Ja,so ist es. Wird bestimmt nicht der letzte Fehler im Logbuch bleiben
Zitiere mich mal selber.... Nächsten Fehler gefunden..
Die MS3 Reise 25.7.26 für 14 Tage mit COBH (lt. Logbuch und AUCH lt. ReiseroutenKARTE!) steht aber NICHT im Reiseverlauf u. auch nicht, wenn man eine Buchung simuliert. Dort stehen dann 3 Seetage statt 1 Stopp in COBH.
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Wie ist eure Vermutung für die Freischaltung von Teil 2? Morgen?
Bin gespannt auf die Preise..
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Zitiere mich mal selber.... Nächsten Fehler gefunden..
Die MS3 Reise 25.7.26 für 14 Tage mit COBH (lt. Logbuch und AUCH lt. ReiseroutenKARTE!) steht aber NICHT im Reiseverlauf u. auch nicht, wenn man eine Buchung simuliert. Dort stehen dann 3 Seetage statt 1 Stopp in COBH.
Ist bei der Route der Mein Schiff 2 im Juli auch. Auf der der Reiseanmeldung ist Cobh wieder mit dabei. Wir lassen uns einfach überraschen.
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Schon mal was Angebot und Nachfrage gehört? Anscheinend nicht! Vielleicht fährt jetzt auch TUI wie Phoenix die Schiene. Ein ca. 70% volles Schiff zum Vollpreis verkauft, langt vollkommen und man muss sich über fehlendes Personal nicht allzuviel Gedanken machen.
...dazu habe ich auch eine schöne Redewendung zum Feierabend für für Dich:
Wie sagt es der Volksmund so schön: «Es steht jeder Tag ein Dummer auf, man muss ihn nur finden»...
Wenn das TUI Cruises so hinbekommt - zumindest anfänglich ihre grossen, neuen Pötte gewinnbringend zu füllen - schön für sie... Ich habe mal einigermassen Grundrechnen gelernt und kann auch ohne Uniabschluss zumindest unterscheiden zwischen «Kosten und gebotener Leistung»...
Ich freue mich aber für jede/n, der sich solche Reisen zu dynamisch unverschämten Preisen noch leisten kann - wir können dies definitiv nicht... obwohl uns TUI Cruises und die Reisen auf deren Schiffen immer noch sehr gut gefallen...!
Bitte nicht persönlich nehmen!
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
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Wie ist eure Vermutung für die Freischaltung von Teil 2? Morgen?
Bin gespannt auf die Preise..
Ja, denke und hoffe auch morgen. Wir warten noch auf die Preise der 7 bevor eine Entscheidung fällt
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Ich erwarte preislich das Schlimmste. Wir haben zwei Vormerkungen für die Spitzbergen-Reisen. Wenn ich den Preis in der JS für die 14 Nächte "Rundum die grüne Insel" mit mehr als 12.600 sehe, werde ich wohl morgen eine Rolle rückwärts machen. Alles hat seine Grenzen und u.U. auch ein Ende.
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Ist bei der Route der Mein Schiff 2 im Juli auch. Auf der der Reiseanmeldung ist Cobh wieder mit dabei. Wir lassen uns einfach überraschen.
Da Cobh wieder neu im Programm ist hat die IT es vermutlich noch nicht geschafft den Hafen einzupflegen.
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Auf Rückfrage soll Cobh am 31.07.26 angefahren werden. Drei Seetage von St. Peter Port nach Liverpool wären auch ein Witz.
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Wir haben zwei Vormerkungen für die Spitzbergen-Reisen
Zum Vergleich für dich.
Wir haben 2023 auf der MS4 für die Tour 5.700€ p.P. in der JS gezahlt.
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Auf Rückfrage soll Cobh am 31.07.26 angefahren werden. Drei Seetage von St. Peter Port nach Liverpool wären auch ein Witz.
Bei Mein Schiff ist nichts unmöglich
Da gibt’s sogar einen Seetag zwischen Oslo und Göteborg, obwohl dass keine 200 Seemeilen sind. -
Man könnte meinen manche hier im Forum sind bezüglich der Preise richtig beleidigt. So nach dem Motto, wie kann TC uns das nur antun. Besonders die (vielleicht ehemaligen ?) Suitenbucher sehen ihre Felle davon schwimmen.
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