Ein toller Bericht 
! Super geschrieben und klasse auch die Extraberichte zu Kabine und Restaurants.
Bin gespannt, wie es weitergeht. Die Route wollten wir eigentlich Ostern 2020 andersherum fahren und ich trauere der Reise noch immer hinterher 
. Es passte so schön in die Osterferien.
Daher lese ich Deinen Bericht sehr gerne mit.
Knoblauchcremesuppe
Nein! Ein Grund mehr, alsbald wieder an Bord zu gehen 
Wurde denn sonst auch eine Kinderkarte im Diamanten gereicht und war das zu bezahlen ? Vielleicht hast Du da ja Infos für mich. Den Wein kann ich (alles offene) aus der kompletten Weinkarte nehmen ? Da ist ja einiges schönes dabei
Ja, die Kinderkarte wurde direkt am Anfang gereicht, Bestellungen aus der Karte (identisch mit dem Atlantik) werden nicht berechnet.
Wein - alles offene aus der Weinkarte, da sind in der Tat ein paar schöne Tropfen dabei.
Tag 5 - 15. Oktober 2021, Suezkanalpassage
Auf die Passage durch den Suezkanal hatten wir uns schon im Vorfeld sehr gefreut – meine Frau hat bei sich, wie sie sagt, „nautische Neigungen“ festgestellt.
250.000 € (oder waren es Dollar...) 
kostet die Passage der MS 6 - plus jeweils € 10.000 für einen Schlepper. Ein erkleckliches Sümmchen für die ägyptischen Kassen, was der Kanal da einspielt.
xxx Admin xxx
Kurz nach fünf ging es los und obwohl wir uns alle bemüht haben, direkt vom Start an dabei zu sein, muss ich zugeben, dass meine Frau wohl tatsächlich die nautischsten Neigungen hat. Das erste Bild, 5:15 Uhr aufgenommen, stammt von ihr.
Danach ging es – mit der MS 6 an der Spitze – in den nächsten Stunden durch den Kanal. Wir sind hinten auf der linken Spitze des blauen Schiffes, aber nicht gut zu erkennen.
Bemüht haben sich alle, von früh an dabei zu sein, zum Teil mit Hilfe einer Verlagerung der Ruhestätte.
Kurz vor 8 Uhr war die Suezkanal-Brücke erreicht, ein beeindruckendes Bauwerk. Es wird wohl während der Passagen sicherheitshalber für den PKW-Verkehr gesperrt.
Bei der Annäherung haben wir uns ausnahmsweise einen Suezkanalvordemfrühstück-Schluck gegönnt,
xxx Admin xxx
gefolgt von einer kleinen Stärkung.
xxx Admin xxx
Danach ging es unter der Brücke durch.
Ein Polizeiauto war (nahezu) ständiger Begleiter.
Fischerboote waren auch den ganzen Tag zu beobachten.
Der Schlepper hier hat sehr lang und intensiv gehupt – das Fischerboot meinte aber, Vorfahrt zu haben, so dass der Schlepper sich dann zu einem Ausweichmanöver entschloss. Die Fischer zeigten sich komplett unbeeindruckt.
Eisenbahnbrücke, Fähren, Schiffsverkehr.
Die Stadt Ismailia am Timsahsee, unter anderem hier wechselten die begeitenden Schlepper.
Räuber Hotzenplotz auf dem Kanal.
Gegenverkehr kurz vor den Bitterseen.
Eine stattliche Rohrsammlung im Bittersee
und dort auf Reede liegende Schiffe.
Und wie um zu verdeutlichen, dass ein Kanal der Verbindung und nicht der Trennung dient – eine Moschee und eine Kirche am Ufer in unmittelbarer Nachbarschaft.
Und – natürlich – die Stelle, an der die Evergiven im März für gewisse Komplikationen gesorgt hat, ganz beseitigt sind die Schäden an der Uferbefestigung noch nicht.
Morgen heißt es dann wieder
mit dem Hafen von Safaga, vorher geht aber erst einmal wieder die Sonne unter.
Die Fahrt durch den Kanal war unspektakulär - um spektakulär zu sein, gleicht sich das, was an Steuer- und Backbord zu sehen ist, zu sehr. Sie ist aber nicht minder beeindruckend, da man (zumindest wir) auf diese Weise, mit unmittelbarem Ufer an beiden Seiten, noch nie mit einem Kreuzfahrtschiff gefahren sind. Am späten Nachmittag erreichten wir dann das Rote Meer und hatten das "altvertraute" Mittelmeer hinter uns gelassen. Alles, was jetzt kommt, ist Neuland für uns.
Sehr schöner Bericht! 
Wir bringen nächstes Jahr die Mein Schiff 5 vom Mittelmeer nach Dubai, daher lesen wir hier schon mal begeistert mit.
Ein toller Bericht - und mir drängt sich der Verdacht auf, dass Du auch beruflich schreibst…?
LG
Jutta
Ein sehr schöner Bericht von der Suezkanalpassage Wortguthaben .
Uns hat vor ein paar Jahren die Durchfahrt auch sehr gut gefallen, damals an Bord der Amadea, die auch auf Platz 1 den Konvoi angeführt hat. Wir erfuhren übrigens damals, dass Kreuzfahrtschiffe immer den Vorrang im Konvoi bekämen.
dass Kreuzfahrtschiffe immer den Vorrang im Konvoi bekämen.
Ich hab mal gelesen das die Reihenfolge angeblich so ist-Militärschiffe,Kreuzfahrtschiffe,Frachtschiffe.
Ob es stimmt,ich weiß es nicht.
Militärschiffe,Kreuzfahrtschiffe,Frachtschiffe.
Und wenn kein Militärschiff da ist, kommt das Kreuzfahrtschiff wieder auf Platz 1 
sehr schöner Bericht Wortguthaben
Sehr schöner Bericht, die Kabine muss bei so einem Wetter natürlich ein Traum sein. Der Außenbereich der Diamant Suite muss bei schönem Wetter einfach einzigartig sein
Und Viehtransporter müssen gaaaanz hinten fahren.... Die riecht man meilenweit
Und Viehtransporter müssen gaaaanz hinten fahren.... Die riecht man meilenweit
Und bei Rückenwind? 
Schneller fahren!
Die armen Viecher 
Könntest Du denn bitte die Beiträge wieder freigeben, damit ich stärker verfremdete Bilder einstellen kann? So ergeben die Beiträge teilweise überhaupt keinen Sinn mehr. Danke.
Schade , es sind viele Bilder gelöscht worden.
