Möglichkeit 3 wäre direkt bei der Fluggesellschaft zu buchen, oder gilt dann südafrikanischer Rechtsstandard.
Nun ja, für nen Inlandsflug möglich.
Aber die Konditionen deiner KK beschränken das nicht auf Zahlungen oder Leistungen in Deutschland. Sehe da bisher keine Einschränkung.
Ziel der KKs ist ja gerade der internationale Einsatz und Risikominimierung
Wenn Du kein Vertrauen zu SAA hast und siehst die Gefahr das die Airline demnächst in die Pleite fliegt, fliege mit einer anderen Airline.
Entweder direkt mit Lufthansa oder (günstig) mit Emirates über Dubai. Oder mit Etihad über das Drehkreuz Abu Dhabi. Andere Sandkasten Airlines sind z.T. noch günstiger.
Sandkasten Airlines
Ich liebe diesen Begriff 
Hallo Flavia
ich würde auch an Deiner Stelle, wenn man Flüge selber bucht, nicht schon mit so einem "Wackelkandidaten" fliegen, sondern würde dann wirklich eine Alternative nehmen, Besser etwas teurer als ständig mit der Angst zu leben, was wird aus meinem Flug, wenn die jetzt noch insolvent gehen? Dann panisch einen Ersatzflug suchen, Du musst ja ungedingt auf das Schiff, wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe, oder?
Also SAA würde ich persönlich buchen und dann bei einer der oben genannten Versicherungen den Insolvenzschutz abschließen.
Hallo Flavia
ich würde auch an Deiner Stelle, wenn man Flüge selber bucht, nicht schon mit so einem "Wackelkandidaten" fliegen, sondern würde dann wirklich eine Alternative nehmen, Besser etwas teurer als ständig mit der Angst zu leben, was wird aus meinem Flug, wenn die jetzt noch insolvent gehen? Dann panisch einen Ersatzflug suchen, Du musst ja ungedingt auf das Schiff, wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe, oder?
Es hat nichts mit den Preisen zu tun, sondern mit dem Ort der angeflogen wird, es gibt keine Alternative 
Wenn Du kein Vertrauen zu SAA hast und siehst die Gefahr das die Airline demnächst in die Pleite fliegt, fliege mit einer anderen Airline.
Entweder direkt mit Lufthansa oder (günstig) mit Emirates über Dubai. Oder mit Etihad über das Drehkreuz Abu Dhabi. Andere Sandkasten Airlines sind z.T. noch günstiger.
Das ist alles ein ziemlicher Umweg ( da ich bei einer Strecke aus Simbabwe komme
und nach Paderborn zurück muss
, beides nicht grade der Nabel der Welt ) Sinnvoll ist da eigentlich nur South African! Die bedienen alle Stecken und fliegen (teilweise) Non Stopp! Sonst fliegen wir ja ganz gern über Dubai! Einzige Alternative wäre Äthiopien Airlines PB - Fra -oder war es Mch - Adis Abeba - Capetown und zurück Victoriafälle - Gaborone - Adis Abeba - Fra (oder Mch) - PB! Äthiopien würde mich ja mal sehr interessieren, aber leider bliebe nach 4 Ländern des südlichen Afrikas dafür keine Zeit mehr! 
Bei der Nikki Pleite hatten wir die Flüge über einen vergleichbaren Vermittler gebucht und an diesen bezahlt. Das Gepäck wurde direkt mit Airberlin abgerechnet.
Der Vermittler wollte sich von meiner Rückforderung nichts annehmen.
Beide Leistungen wurden aber über DKB anstandslos per Chargeback bei Visa erstattet.
Aber ob das bei anderen Instituten auch so unkompliziert wäre, lässt sich nur schwer einschätzen.
Ja Flavia
ich sehe, das ist bei Dir ein schwieriges Thema, wenn die Strecke es nicht anders oder besser hergibt, bleibt Dir nur zu hoffen, dass bei Euch der "Wackelkandidat" Fluggesellschaft noch einige Zeit durchhält.
Ich wünsche Euch einen schönen Urlaub mit den Wünschen für eine gute Durchführung der Flüge. 
"Wackelkandidat" Fluggesellschaft noch einige Zeit durchhält.
der wackelt seit Jahren, immer mal wieder etwas mehr
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Bei der Nikki Pleite hatten wir die Flüge über einen vergleichbaren Vermittler gebucht und an diesen bezahlt. Das Gepäck wurde direkt mit Airberlin abgerechnet.
Der Vermittler wollte sich von meiner Rückforderung nichts annehmen.
Beide Leistungen wurden aber über DKB anstandslos per Chargeback bei Visa erstattet.
Aber ob das bei anderen Instituten auch so unkompliziert wäre, lässt sich nur schwer einschätzen.
Nach den Berichten der Stiftung Warentest stellen sich viele Banken zu Unrecht quer (CoBa z.B.).
der wackelt seit Jahren, immer mal wieder etwas mehr
Ich schau mal ob die Angestellten am Ende des Monats Ihr Geld bekommen und dann muss ich in den sauren Apfel beißen
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Bei der Nikki Pleite hatten wir die Flüge über einen vergleichbaren Vermittler gebucht und an diesen bezahlt. Das Gepäck wurde direkt mit Airberlin abgerechnet.
Der Vermittler wollte sich von meiner Rückforderung nichts annehmen.
Beide Leistungen wurden aber über DKB anstandslos per Chargeback bei Visa erstattet.
Aber ob das bei anderen Instituten auch so unkompliziert wäre, lässt sich nur schwer einschätzen.
Das hört sich ja gut an! Wie war es Zeitlich? Also zwischen Buchen (Bezahlt wird ja bei Flügen meist umgehend) und Flug bzw. Pleite, waren da mehr als die von den Banken propagierten 120 Tagen? Mir hat die Bank nämlich beschieden, als mich ich eine Pleite betraf (Buchung / Bezahlung Hotel im Mai, Pleite der Plattform Amona und gebuchte Übernachtung im September) zwischen Zahlung im Mai und Leistungen/Pleite im September wären mehr als 120 Tage vergangen!
Das waren weniger als 120 Tage. Abgewickelt wurde das von Bayern Card-Services, über die bei der DKB offensichtlich die Visakarten laufen.
Allerdings war nie die Rede von 120 Tagen. Auch derzeit bei der TC-Pleite nicht. Frist sind dort 540 Tage ab Abbuchung. Der Antrag muss allerdings sofort nach Schadenseintritt gestellt werden.
Quelle: Webseite DKB
... Fristen:
...
Das hört sich ja gut an! Wie war es Zeitlich? Also zwischen Buchen (Bezahlt wird ja bei Flügen meist umgehend) und Flug bzw. Pleite, waren da mehr als die von den Banken propagierten 120 Tagen? Mir hat die Bank nämlich beschieden, als mich ich eine Pleite betraf (Buchung / Bezahlung Hotel im Mai, Pleite der Plattform Amona und gebuchte Übernachtung im September) zwischen Zahlung im Mai und Leistungen/Pleite im September wären mehr als 120 Tage vergangen!
Die 120 Tage beziehen sich in dem Fall auf das Datum der Reise - also ebenfalls Falschinformation der Bank.
Die 120 Tage beziehen sich in dem Fall auf das Datum der Reise - also ebenfalls Falschinformation der Bank.
nochmal zum Verständnis:
Es ist egal, wann ich die Reise/Flug mit der Kreditkarte Eurocard oder Visa gebucht habe.
Wenn die Leistung durch Insolvenz oder Streik nicht erfolgte, muss innerhalb von 120 Tagen nach Kenntnis des Ausfalls z.B. des Fluges / Insolvenzverkündung das Verfahren bei der Kartenausgebenden Bank beantragt werden. Auch wenn es über 1 Jahr mit der Zahlung her ist. Habe ich das richtig so verstanden peter42 ?
Isuledda99 dann müßten wir uns bzgl. unserer Condor Flüge im März bzgl. der Kohle keine Sorgen machen
VG
Katja
Liebe Kati22
Ich habe die Master von der Lufthansa. Da steht sogar vorne auf der Homepage, dass wenn man von der Thomas Cook Insolvenz betoffen ist, sich melden soll zwecks Überprüfung der Rückbuchung. Außerdem glaube ich ganz doll fest, dass die Condor fliegt und fliegt und ...
Schönen ersten Advent!
Da steht ja auch einer Buchung bei South African nix mehr im Wege!
Außerdem glaube ich ganz doll fest, dass die Condor fliegt und fliegt und ..
und wenn SIE dann noch am Service arbeitet und dem Land Hessen den Kredit zurück bezahlt .........kann SIE mit ihren alten Maschinen Durchschnitt 23 Jahre noch lange am Markt mitfliegen.
Lieber Henning GöttlicheDS guten Morgen!
Also über den Service konnte ich mich bei den letzten Flügen nicht beschweren. 2 x PEC und 1 X Business. Ich habe selten so nette und aufmerksame Flugbegleiter erlebt auf der Langstrecke und das Essen war durchaus schmackhaft. Sonst hätte ich für März sicher bei denen keinen 11,5 Stunden-Flug gebucht.
Gut, dann müssen die Kunden halt sehr kräftig buchen, damit sowohl die Kredite abgelöst werden können, als auch die Flotte modernisiert werden kann. Ich habe schon mal den Anfang gemacht.
Schönen Advent!