Der ausführliche Bericht: Unterwegs im Osten Kanadas und der USA - 32 Tage „Verrückt nach Meer“

Zitat von meinschiff2712

So steigt der Wunsch 2019 auch dorthin zu Reisen

Das würde ich nur allzu gerne auch lieber Fabio und habe meinem Mann schon in der Ohren gelegen, aber er meint, eine Art Wiederholung schon nach zwei Jahren wäre zu früh. Wir liebäugeln aktuell mit der großen Ostseetour 2019, aber auch Spitzbergen und Rund um England sind noch nicht aus dem Rennen.

es geht weiter

13.10.2017 Gaspé / Kanada - auf Reede
Freitag der 13!!! Ein Tag, auf den wir uns schon daheim so gefreut haben. Whalewatching!
Statt Whalewatching jetzt also „Bootstour und Percé“. 5 Stunden das Ganze.

Phönix schreibt:
„Sie fahren eine gute Stunde entlang der Küstenstraße von Gaspé nach Percé. Während der Fahrt bieten sich traumhafte Ausblicke auf schroffe Felsen und ausladende Buchten. In dem kanadischen Hafenstädtchen angekommen, steigen Sie in Ihr Ausflugsboot um. Zunächst sehen Sie das Wahrzeichen der Stadt, den 88 m hohen und 438 m langen Kalksteinfelsen Rocher Percé, und fahren anschließend weiter zur Île Bonaventure, einer knapp 4 qkm großen Insel, ca. 3,5 km vor der Küste gelegen. Sie wurde zum Nationalpark erklärt und gilt als eines der größten Vogelrückzugsgebiete der Welt. Es wurden bisher über 200 verschiedene Vogelarten auf der Insel gesichtet, wie z.B. Basstölpel, Trottellummen, Dreizehenmöwen, Kormorane oder Papageientaucher. Nach Ihrer etwa 1,5-stündigen Bootsfahrt (keine Anlandung) genießen Sie ca. 45 Min. Freizeit für eigene Erkundungen in dem kleinen Städtchen Percé, bevor Sie nach Gaspé zum Schiff zurückkehren.“

Wie schon die vorherigen Ausflugstage starten wir auch heute früh in den Tag, denn der Wecker klingelt erneut um 6h. Die Wettervorhersage für heute ist gar nicht so schlecht: volle Sonne bei maximal 10 Grad. Um 7h in der Früh zeigt das Thermometer allerdings erst frische 3 Grad, immerhin plus!

Unsere Liegezeit ist eher kurz von 7h bis 15h, letztes Tenderboot also 14.30h.
Phönix regelt es so, dass Individualgäste erst nach den Ausflügen ein Tenderticket erhalten. Und damit das Ganze in geordneten Bahnen abläuft, werden bereits im Tagesprogramm für die einzelnen Decks unterschiedliche Zeitfenster angegeben, wobei die Decks in jedem Tenderhafen neu zusammengestellt werden.
Heute hätten wir aber z.B. die A…karte gezogen, denn Gäste von Deck 7 hätten frühestens ab 10.15h ein Tenderticket ergattern können. Da war die doch kurzfristige Entscheidung für einen Schiffsausflug dann doch die richtige, wobei wir uns freuen, dass unser von Phönix zusätzlich angebotener Ausflug erst um 8.20h startet, die ursprünglich angebotene Tour ist für 7.15h angesetzt.

Nach gut 10 Minuten Tenderfahrt sind wir an Land, wo uns erstmals kanadische Schulbusse als Transportmittel erwarten.

Wir haben am Freitag den 13. Bus Nr. 13 erwischt.
Ganz schön eng darin - schmale dünne Sitze und natürlich keine Klimaanlage, so dass die Scheiben schnell beschlagen. In Gaspé gibt es ganze 39 Schulkinder, die von sieben Lehrkräften betreut werden. Brauchen die einen Schulbus? fragen wir. Nein, natürlich nicht. Aber da hier auch sonst keine Busse im Einsatz sind – die Gegend ist kaum besiedelt – sind die Schulbusse nur für die gebuchten Ausflüge aus 200 km (!!) Entfernung herbeigeschafft worden.

Der Name Gaspé leitet sich von dem Wort gespey der Micmac-Indianer ab und bedeutet "dort wo das Land endet". Außer Industrie- und Hafenanlagen sowie einigen Geschäften bietet Gaspé nicht viel, ist aber mit 16.000 Einwohnern dennoch Haupt-Verwaltungszentrum der Gaspésie Halbinsel an der Mündung des York Rivers am Sankt-Lorenz-Golf.

In Gaspé setzte der Entdecker des Sankt-Lorenz-Stromes, Jacques Cartier, zum ersten Mal seinen Fuß auf kanadischen Boden und errichtete im August 1534 ein Kreuz zum Zeichen der Inbesitznahme des Landes im Namen des französischen Königs. Dieses Kreuz existiert natürlich nicht mehr, aber anlässlich der Vierhundert-Jahr-Feier der "Entdeckung" Kanadas wurde ein neues, bis heute ein weithin sichtbares, 10 m hohes Granitkreuz am Hafen errichtet, dass an dieses Ereignis erinnert.

Los geht die Schulbusfahrt ins immerhin ca. 70 km südlich gelegene Percé.
Wir hatten ja etwas von schroffen Felsen und traumhaften Ausblicken gelesen und prompt kündigt unser kanadischer Reiseleiter eine besondere Attraktion an. Ich zücke meinen Fotoapparat und mache folgende Aufnahme

aber eine Attraktion erkenne ich zunächst nicht.
Rolands Aufnahme aus einer etwas anderen Perspektive

lässt plötzlich mehr erkennen oder?
Richtig, hier sieht man einen - vielfotografierten - Indianerkopf mit Blickrichtung auf das Land.

In Percé angekommen, scheint immerhin schon mal die Sonne. Unweit der Anlegestelle der Ausflugsboote entlädt uns der Bus und wir können ohne große Wartezeit das nächste Boot entern.

Schon von Land aus ist der beeindruckende Felsen „Rocher Percé“ nicht zu übersehen, hat er doch mit rd 440m Länge und rd. 90 m Höhe beachtliche Ausmaße.

Aber erst vom Wasser aus erkennt und genießt man die volle Schönheit des Kalksteinfelsens, dem Wahrzeichen des Städtchens Percé.

Das Loch im Felsen hat einen Durchmesser von 16 Metern und bei noch klarerem Wetter kann man ein Foto mit Leuchtturm in der Ferne schießen, aber dazu reichte mein Reiseteleobjektiv dann doch nicht aus.
Ursprünglich gab es sogar drei Bögen, zwei sind im Laufe der Jahrhunderte bereits durch Wind und Erosion abgetragen worden. Wissenschaftler gehen davon aus, dass der gesamte Fels vermutlich in 16.000 Jahren verschwunden sein wird. Es verbleiben also noch ein paar Jährchen, um ihn zu bewundern.

Das Boot fährt weiter zur nur 4 km entfernten Île Bonaventure, einer knapp 4 qkm großen Insel, die 1985 zum Nationalpark erklärt wurde. Sie gilt als eines der größten Vogelrückzugsgebiete der Welt. Von Anfang Juni bis Mitte Oktober kann man auf vier Wanderwegen - geführt durch einer NP-Ranger - die Insel und ihre außerordentliche Vogelwelt erkunden.
Jeden Sommer nisten hier allein ca. 60.000 (!!) Basstölpel in einer Kolonie.

Wir haben aber lediglich die Bootstour mit Umrundung der Insel, also ohne Anlandung, buchen können. Einen ersten Eindruck können wir uns aber auch so schon machen. Es ist halt so wie auf allen Kreuzfahrtausflügen, es fehlt einfach an noch mehr Zeit für das gewisse bisschen Mehr.

Außer vielen anderen Vogelarten wie Trottellummen, Dreizehenmöwen, Kormorane oder Papageientaucher

sind auch zahlreiche Robben hier heimisch,

von denen wir einige vom Boot aus beobachten können.

Nach gut 1 ½ Stunden Bootsfahrt sind wir wieder an Land und haben noch ein Stündchen Zeit für einen Bummel durch Percé. Die Saison ist zu Ende, das erkennt man unschwer an den vielen geschlossenen Restaurants und Geschäften. Aber einige wollen dann doch noch etwas verdienen und sollen sie auch, denn Roland braucht schon wieder eine Kopfbedeckung.

Diese steht ihm zwar, aber wärmen tut sie leider nicht

Eine Wollmütze muss her und wird auch umgehend gefunden.

Wir suchen noch nach free wlan, finden zunächst aber keines. Erst eine Verkäuferin in einem Laden verweist uns an den Bootsanleger. Dort nutzen wir die letzten Minuten für notwendige Kontakte ( …nur schnell noch mal ins Forum schauen!), dann wartet schon wieder der Schulbus auf uns

Gleich daneben zwei unserer jungen Protagonisten von VnM im Interview mit dem Filmteam

Leider waren die beiden nur im Ort, aber nicht auf der Bootstour dabei, was sie bedauert haben. Erst in der Serie wird man dann wohl sehen, was sie genau in Percé gesehen und /oder gemacht haben.

Zurück in Gaspé können wir direkt vom Bootsanleger aus schöne Aufnahmen von der Artania mit Indian Summer im Hintergrund (kommt durch die Entfernung leider nicht ganz so zur Geltung wie wir es in Natura erlebt haben) machen.

Eines der letzten Tenderboote bringt uns zurück an Bord.
Roland knurrt heftig der Magen. Jetzt um 15h ist die Mittagszeit längst vorbei. Ich vertröste ihn auf die Kaffeestunde, die sich dann zu unserer großen Freude als „deftige“ Kaffeezeit mit Kuchen und Torten aber eben auch mit Frikadellen, heißen Würstchen und Salat im Restaurant Vier Jahreszeiten für alle späten Tenderboote präsentiert. Phönix sei Dank – wir müssen nicht verhungern!!!

Der Sonnenuntergang um 17.30h ist doch wunderschön oder?

Am späteren Abend geht es heute nur kurz ins SB Lido Restaurant und anschließend in die Atlantik Showlounge. Dirk Elfgen, ein Entertainer an Klavier, Gitarre und Ukulele präsentiert eine nette Show.

Als letzte Maßnahme vor dem Schlafengehen (die Betten werden übrigens aufgedeckt, ein Betthupferl kommt auf das Kopfkissen und das Bad erhält frische Handtücher durch den Zimmerservice) müssen wir heute die Uhren an Bord um eine Stunde vorstellen.

Noch ein kurzer Rückblick auf den Tag sei erlaubt: Freitag, der 13. hat sich von seiner besten Seite gezeigt.

Noch ein kleiner Nachtrag zu Gaspé

Zum einen hätte uns eine Whalewatching Tour natürlich am meisten gereizt (diese war übrigens auch schnell vorzeitig online nur noch auf Warteliste buchbar), zum anderen hatten wir auch im Routenprogramm gelesen, dass eigentlich nach planmäßiger Abfahrt Gaspé ein Kreuzen vor dem Percé Rock vorgesehen war.

Durch Verzögerungen bei der Abfahrt konnte die Felsformation leider nur noch im Dunkeln passiert werden, insofern hat sich unsere kurzfristige Touränderung dann doch als richtig erwiesen.

Zitat von Zwergnase

Habt ihr euch da wirklich wohlgefühlt?

Was brauchst Du zum Wohlfühlen @Zwergnase ?
Wir ganz persönlich brauchen zunächst einmal eine Balkonkabine, dann eine gute Verpflegung sowie freundliches und hilfsbereites, serviceorientiertes Personal. Wenn dann das Schiff selbst nicht zu groß ist (die Artania hat knapp 1.200 Gäste, die Amadea sogar nur 600), viel, sogar sehr viel Freiflächen hat, um überall ungestört und schnell Fotoaufnahmen machen zu können, dann fühle ich mich schon wohl auch auf einem älteren Schiff, das natürlich nicht mit dem Glamour eines Schiffsneubaus mithalten kann.

Wenn dann noch die Route und der Tagespreis pro Person stimmen, und in den meisten Häfen ein Liegeplatz direkt im Zentrum angelaufen wird, dann fühlen wir uns wohl.
Und das, was nicht so passt, kann man ja durchaus ausblenden.

DAS perfekte Schiff, DIE perfekte Route , DAS perfekte Drumherum...
all das haben wir auf unseren bisherigen über 20 Kreuzfahrten jedenfalls noch nicht gefunden, wobei wir inzwischen viele unterschiedliche Kreuzfahrtgesellschaften kennengelernt haben.

Aber vielleicht verrätst Du uns ja, was Dich am Schiff stört?
Ich hatte auch viele Jahre Vorbehalte gegenüber Phönix, bin aber durch die letztjährige Grönland-Kreuzfahrt auf der AMADEA eines besseren belehrt worden.
Wir werden sicherlich wieder wechseln, haben aber aktuell für 2018 zwei weitere Kreuzfahrten mit AMADEA und ARTANIA gebucht.

Zitat von Zwergnase

Das Schiff an sich ist für mich zu altertümlich, fährt aber tolle Routen an. Also mal renovieren und auf den aktuellen Stand bringen!

@Zwergnase,
das habe ich auch gar nicht als Kritik verstanden, sondern als durchaus berechtigte Frage.
Das Schiff wird eigentlich laufend renoviert, aktuell gerade wieder in Hamburg im Dock für drei Wochen. Unter anderem wird die Atlantik Lounge, also das Theater, komplett erneuert. Aber, ich gebe zu bedenken, aus einer älteren Lady kann man nun beim besten Willen kein Jungbrunnen draus machen.
Und der Schnitt der Kabinen lässt sich wohl auch nicht mehr nachträglich ändern. Was vielleicht nicht so geläufig ist, alle Kabinen sind zumindest Außenkabinen, aber natürlich auch Balkonkabinen und größer.

Wenn keiner vorher fährt, kann ich im Herbst 2018 berichten, ob sich die Investitionen gelohnt haben.

Im übrigen kursiert schon seit längerem in der Branche das Gerücht, dass Phönix einen Schiffsneubau
in Auftrag geben wird oder schon gegeben hat. Inwieweit das der Wirklichkeit entspricht, vermag ich allerdings nicht zu sagen. Man munkelt von einem Schiff ähnlich der Artania-Größe.
Die Buchungszahlen sprechen dafür, die Auslastung ist am oberen Bereich angekommen. Sonderpreise oder Schnäppchen habe ich bislang nicht entdeckt.