Die neuen Reiseunterlagen von TUI Cruises kommen

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  • Danke @waesserchen ich komm dann auf dich zurück :)

    Ansonsten kann ich nur sagen, wer mehr zahlt, bekommt etwas mehr, wenn ich weniger für eine Innenkabine bezahle, hab ich ja auch keinen eigenen Balkon. Und ich gönn den Suiten-Buchern gern die Samsonite-Mäppchen. Sollte es das irgendwann gar nicht mehr geben, kann man sowas ja auch für sich selbst herstellen lassen.

    Ich mag es alles in Papierform dabei zu haben, nachdem mich mein Handyakku mal schmählich im Stich gelassen hat (ist der doch einfach kaputt gegangen) und eine Weiterfahrt ohne ausgedruckte Alternative nicht mehr möglich gewesen wäre.

    Leben und leben lassen.

    Ist schon richtig, das Beispiel mit der Innenkabine und dem Balkon. Das bezieht sich aber auf die Kabine an sich...die Suitengäste haben ja auch ihre Suiten, denn sie bezahlen mehr. Genauso wie die Gäste der Balkonkabinen im Vergleich zu den Gästen der Innenkabinen.
    Aber was würdest du sagen, wenn die Gäste der Innenkabinen bestimmte Bereiche des Schiffes nicht mehr betreten dürfen, die Gäste der Balkonkabinen aber sehr wohl?
    Mich stört es gegenüber z.B. der MeinSchiff 1 und 2, dass jetzt immer mehr Außenflächen für Suitengäste reserviert sind! Das lässt schon das Gefühl aufkommen, dass der Plebs sich mit dem pummeligen Pooldeck begnügen darf. Früher konnte man ganz oben im vorderen Bereich wundervoll sitzen oder liegen und rundum das Meer sehen. Das ist leider jetzt vorbei.
    TUI-Cruises muss aufpassen, dass die Kunden, die ja auch für Balkonkabinen einen üppigen Preis bezahlen, nicht zu anderen Reedereien abwandern. Ein so großes Alleinstellungsmerkmal wie am Anfang hat TC längst nicht mehr!

    Ansonsten habe ich volles Verständnis dafür, dass jemand, der mehr bezahlt, auch mehr Leistung erhält. Das nehme ich in vielen Lebensbereichen ja auch gerne selbst in Anspruch. Das sage ich nur, damit niemand von "Neid" spricht. Aber ich finde, das ganze Schiff "gehört" allen Gästen!

  • @Stiesel
    Vielen Dank, endlich mal jemand, der die Intention meiner Bemerkung kapiert hat, anstatt hier die übliche Neid-Debatte vom Zaume zu brechen (Was übrigens aus der Suitenrichtung viel bequemer geht, als aus der Innenkabine). 100% Zustimmung zu deinen Worten! Es ging um das "Zurückfahren" der Leistungen, insofern freue ich mich noch mal auf meinen ungetrübten Vorausblick auf der 1, bevor das nur noch gegen entsprechendes X-Entgelt auf der 3, 4, 5,... geht. Vielleicht ist das nun tatsächlich der Anlaß, auch mal andere Reedereien auszuprobieren...

    Habe nie davon gesprochen, schlechter behandelt oder sonst was gewesen zu sein...und lege übrigens bei Bahntickets auch etwas mehr Geld an, um meine Ruhe zu haben (Auch wenn man selbst die im Wagen mit der 1 dran nicht immer hat - Aber wo das Thema schon angesprochen wurde...). Ich bin mir dessen sehr wohl bewußt, daß "mehr" auch mehr kostet, selbst das schien irgendwie nicht "anzukommen", aber egal.

    Hoffentlich fällt das jetzt nicht auch schon wieder unter "Meldungen, über die man sich empören muß"! X/

    Einmal editiert, zuletzt von Dieselpower (6. Januar 2018 um 19:03)

  • @Stiesel
    Vielen Dank, endlich mal jemand, der die Intention meiner Bemerkung kapiert hat, anstatt hier die übliche Neid-Debatte vom Zaume zu brechen (Was übrigens aus der Suitenrichtung viel bequemer geht, als aus der Innenkabine). 100% Zustimmung zu deinen Worten! Es ging um das "Zurückfahren" der Leistungen, insofern freue ich mich noch mal auf meinen ungetrübten Vorausblick auf der 1, bevor das nur noch gegen entsprechendes X-Entgelt auf der 3, 4, 5,... geht. Vielleicht ist das nun tatsächlich der Anlaß, auch mal andere Reedereien auszuprobieren...

    Habe nie davon gesprochen, schlechter behandelt oder sonst was gewesen zu sein...und lege übrigens bei Bahntickets auch etwas mehr Geld an, um meine Ruhe zu haben (Auch wenn man selbst die im Wagen mit der 1 dran nicht immer hat - Aber wo das Thema schon angesprochen wurde...). Ich bin mir dessen sehr wohl bewußt, daß "mehr" auch mehr kostet, selbst das schien irgendwie nicht "anzukommen", aber egal.

    Hoffentlich fällt das jetzt nicht auch schon wieder unter "Meldungen, über die man sich empören muß"! X/

    Nö, warum auch ? Ist doch eine vollkommen legitime Meinung und Einstellung.
    Fakt ist aber leider in der Welt von Angebot und Nachfrage das -zumindest subjektiv gefühlt -
    alles oberhalb der Balkonkabinen als erstes ausgebucht sind und das Unternehmen TC daraus
    Kapital zu schlagen. Das ist natürlich sehr schade, aber nicht gerade ungewöhnlich.

    Solange die Auslastung so hoch ist wird sich das aber wohl nicht/kaum ändern.

    sgG

  • @Stiesel

    Aber gab das bei TUI nicht immer schon? Ich frag nur, weil ich es noch nicht kenne.

    Liebe Grüße
    Michi

    2020: Singapur bis Dubai  :love:

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  • Ist ja auch alles richtig, aber die Neubauten haben ja zu >80% nur noch Balkon- und Verandakabinen, rechnet man nun noch die Innen- und Außenkabinen ab, sind die attraktivsten Bereiche bei den Neubauten nur noch einer Hand voll Reisenden vorbehalten...
    Ob das alles so richtig ist? Denn schließlich haben ja in der Gesamtkalkulation 100% der Reisenden für die Reise bezahlt - die einen mehr, die anderen etwas weniger - aber ohne die Innen-, Außen- und Balkonkabinenbewohner würden die Suitengäste auch einen sechsstelligen Betrag für die Reise zahlen dürfen...von daher wäre es erfreulich, wenn die restriktiven Zonen nicht nahezu den gesamten attraktiven Vorschiffbereich blockieren würden. Mit den Pappschachteln für die Tickets wird das irgendwie noch mal ein wenig deutlicher....

    Ist mir doch eigentlich letztendlich Wurscht, in was für einer Verpackung die Unterlagen kommen - so lange die türkisen Mäppchen halten, werden die Unterlagen eben gleich nach Erhalt umgepackt...ich finde nur diesen symbolhaften Schritt zumindest etwas fragwürdig, und erlaube mir eben, die Frage in den Raum zu stellen, welche Restriktionen für Otto Normalkreuzfahrer als nächstes kommen, denn das "Stammkundenprogramm" ist ja schließlich auch gehörig eingedampft worden - unerfreulich, wenn zwischen Buchung und Reiseantritt eine solche Einschränkung greift, und man sich vom versprochenen Treuegeschenk schon vorher verabschieden kann...

  • Also wir fahren jetzt mal wieder mit aida und wir haben kein Mäppchen und auch sonst müssen wir uns selber alles ausdrucken.
    Wie man sieht, geht es auch ganz anders :-(


    @Dünung, Micha, dann habt ihr wohl Just gebucht? Bei Premium und Vario gibt es Reiseunterlagen, nur bei Just muss man sich diese selbst ausdrucken. Bei Premiumbuchung gibt es eine Mappe, bei Vario und Just nicht.
    LG Barbara

  • Genau darum, geht es hier wohl den meisten... wie auch @Dieselpower mehrfach geäussert hat:
    Die Unterlagen Verpackung ändert sich NUR für die günstigen (??? ?(:S ) normalen Kabinen, warum nicht für alle? Bis jetzt haben schliesslich alle Gäste an Bord die gleiche Verpackung bekommen. Da frag ich mich wirklich, was in naher Zukunft noch alles gestrichen wird.

    Das Suiten Gäste mehr Extras an Bord geniessen können, ist klar..... dafür zahlt man auch mehr. Aber muss das jetzt auch an den Unterlagen sichtbar sein?

  • Diejenigen, die hier immer wieder gern die altbekannte Es-wird-immer-alles-schlechter-Leier anstimmen, sollten endlich begreifen, dass bei TC nichts besser wird. Die Optimierungskampagnien laufen auch dort auf Hochtouren.
    TC macht alles richtig, solange keiner die entsprechenden Konsequenzen zieht.

    Gruß Micha, der sind fast ein wenig schämt, wenn er zB YC und C bucht...


  • Aber muss das jetzt auch an den Unterlagen sichtbar sein?


    Das erkennt man doch schon beim Check In durch das Schlangestehen. Die mit den guten Mäppchen erhalten doch dort schon die ersten Perks.
    Rennt den jeder hier die ganze Zeit mit den ehemaligen türkisfarbenen Dingern übers Schiff, wie woanders welche mit goldfarbenen Bordkarten um den Hals?


  • Rennt den jeder hier die ganze Zeit mit den ehemaligen türkisfarbenen Dingern übers Schiff, wie woanders welche mit goldfarbenen Bordkarten um den Hals


    Sorry für OT, ab das muss sein.
    Bei unserer ersten Kreuzfahrt mit Costa bekam man für das Einchecken als Suitengast oder mit entsprechenden Clubstatus eine Karte auf der VIP stand, um damit bei den ersten zu sein, die auf's Schiff kamen, da man erst ab 15.00 Uhr in Gruppen raufgelassen wurde. Ein Gast hatte diese Karte immer in seiner Hemdtasche, wenn wir ihn sahen :D .

  • @Stiesel

    Aber gab das bei TUI nicht immer schon? Ich frag nur, weil ich es noch nicht kenne.

    Na ja, es ist auf den neueren Schiffen (ab 3 aufwärts) eben so, dass den Suitengästen wesentlich mehr Raum an Deck exklusiv zugestanden wird, so dass für die anderen Gäste nur die "Massendecks" übrig bleiben. Auf der 1 und 2 war das anders.

  • Hallo,

    die Reiseunterlagen sind mir egal. Nicht egal ist mir hingegen, die Aufteilung auf den neueren Schiffen, die die attraktivsten Bereiche - und zwar nicht nur den Bugbereich, auch früher öffentliche Heckbereiche - aus der öffentlichen Zugänglichkeit herausnimmt.
    Mich hat das bislang abgeschreckt, dort was zu buchen.

    Grüße von Dorothea

  • Guten Morgen,

    @OHV_44 .... mit "sichtbar" meinte ich allgemein die Unterlagenverpackung, also nicht , dass Leute mit dem Täschchen auf dem Schiff umherlaufen. ;) Habe mich wohl falsch ausgedrückt.... :) für mich wird es beruflich in Zukunft sofort ersichtlich sein, welcher Kunde etwas "Besseres" gebucht hat, wenn die Unterlagen ins Büro kommen.

  • Hallo,

    die Reiseunterlagen sind mir egal. Nicht egal ist mir hingegen, die Aufteilung auf den neueren Schiffen, die die attraktivsten Bereiche - und zwar nicht nur den Bugbereich, auch früher öffentliche Heckbereiche - aus der öffentlichen Zugänglichkeit herausnimmt.
    Mich hat das bislang abgeschreckt, dort was zu buchen.

    Grüße von Dorothea


    Welche Bereiche im Heckbereich sind denn nicht öffentlich zugänglich für die Allgemeinheit?

  • @Nordlicht_64
    Ich vermute @Dorothea meint das neue x-Sonnendeck bei der nMS1 und nMS2 auf Deck 6 am Heck.

    Aber waren dort bisher nicht Heckkabinen, also auch nicht für die Allgemeinheit zugänglich?

    LG Tina

  • @Nordlicht_64
    Ich vermute @Dorothea meint das neue x-Sonnendeck bei der nMS1 und nMS2 auf Deck 6 am Heck.

    Aber waren dort bisher nicht Heckkabinen, also auch nicht für die Allgemeinheit zugänglich?

    LG Tina

    Bis zur MS 6 gibt es aber die Champagner-Lounge im Außenbereich am Heck auf Deck 5 (wo wir immer sehr gerne beim Auslaufen gesessen haben), und die Grilltische hinter dem Surf and Turf... doch leider fällt dieser gesamte Außenbereich ab NMS1 weg, da die Diamantbar z.B. ganz an den Diamanten ranrückt...es gibt keinen umlaufenden Weg mehr auf Deck 5 :thumbdown: , wo jedermann das Schraubenwasser betrachten könnte...

  • ...wo jedermann das Schraubenwasser betrachten könnte...


    Bei den ganz neuen kommt noch dazu, dass es am Heck nur noch das Deck 11, was mE gar nicht geht, zum Buchen gibt. Die anderen Kabinen bekommen das bessere Mäppchen und sind entsprechend teuer.

    Soweit ich weiß, haben die "1" und "2" auch kein X-Sonnendeck, somit wieder mehr Platz für alle. Evtl. spielte das auch eine Rolle!?

    Gruß Micha