Seit gestern ist die 4 v. 27.12- 3.1 nicht mehr zubuchen. Es gab noch ge nug Kabinen.
Dort wurde jedoch der plus Tarif noch nicht zugeteilt, daher kann man nicht wissen, ob TC Kabinen zurückgenommen hat.
Seit gestern ist die 4 v. 27.12- 3.1 nicht mehr zubuchen. Es gab noch ge nug Kabinen.
Dort wurde jedoch der plus Tarif noch nicht zugeteilt, daher kann man nicht wissen, ob TC Kabinen zurückgenommen hat.
Man macht sich Gedanken zu Reisen an 10.01. ?
Wir würden ab dem 14.11. reisen und auch uns bleibt nichts anderes übrig als die Füße still zu halten. Bin berufstätig und der Urlaub ist so genehmigt, also kein Spielraum mehr auf Umbuchung und nächstes Jahr soweit schon verplant.
Wir finden es auch nicht prickelnd, überhaupt nachdem wir die Situation erst Mitte Oktober bei unserer Flusskreuzfahrt hatten und erst 2 Tage vorher erfahren haben ob diese überhaupt stattfindet.
Nebenbei erwähnt ist die Reise ab 14.11. zwischenzeitlich voll bezahlt!
Wir sind gesund und es sind keine Menschen zu Schaden gekommen!
Es gibt also weitaus schlimmeres.
Wie hier wieder alles durcheinander geworfen und missverstanden wird ... 🫨
Es gibt keine offizielle Info zu den weiteren Reisen und Tui hat auch keinen Passagieren irgendwas angeboten!
Es gibt nur eine Email von Tui an Vertriebspartner, dass diese bei aktiver Nachfrage von Kunden für Abfahrten bis einschließlich 10. Januar 2027 die Möglichkeit eines Terminwechsels außerhalb der Allgemeinen Geschäftsbedingungen anbieten können.
Hilft natürlich dann vor allem TC ...
Die genannte Mail an die Vertriebspartner liegt uns nicht vor.
Sonst hätten wir davon hier berichtet.
Fazit: Wer Abfahrten der MS 3 bis einschließlich 10.01.27 umbuchen möchte, sollte sich einfach vertrauensvoll an seine "Buchungsstelle (schlimmes Wort
) wenden.
Ich kann zumindest auch erkennen, dass für eine von uns beobachtete Reise auf der 4 in zwei Wochen so gut wie alle Kabinen weg sind, die am Freitag noch frei waren.
Sowohl auf den jeweils 1-wöchigen Touren als auch der 14-tägigen Tour sind seit Dienstag so gut wie alle Balkonkabinen weg - der Rest sowieso. Vielleicht haben da recht viele Betroffene proaktiv schon umgebucht oder TC hat die tatsächlich geblockt.
Kleiner Nachtrag: Die Buchungslage war vor ein paar Wochen schon einmal etwas unübersichtlich , aber jetzt scheint die 4 tatsächlich so gut wie ausgebucht. Wäre schön (für uns;-), wenn sich das doch noch einmal geben würde...
Das hängt oftmals mit der Zuteilung von offenen und erfolgten Garantie-Kabinen zusammen und besagt erstmal nix. Solange netto noch eine Kabine frei ist und pro und pur nicht zugeteilt sind, werden alle Kabinen als frei angezeigt. Bucht dann noch einer, sind alle weg und umgekehrt, ein Storno, und alle sind wieder da.
Was auch gegen die „Kabinenblockungs-Spekulation“ spricht ist, dass auf der Festtags-Tour mit der Flow noch jede Menge Kabinen in allen Varianten frei sind. Insofern: abwarten.
Ist es zuviel erwartet, wenn ich dazu von TUI gern eine Info bekommen hätte? Ich möchte eigentlich nicht diverse Webseiten oder Foren durchforsten um herauszufinden, ob wie und wann meine ab 10.01.gebuchte Reise nun stattfindet. In der App steht unter „meine Reisen“ alles unverändert.
Da alle Reisen der 3 ab 14.11. noch buchbar sind, dürften die hier diskutierten optionalen Umbuchungsangebote derzeit auch in erster Linie dazu dienen, die entstandene Panik bei einigen Reisenden abzufangen und so etwas für Ruhe zu sorgen. Jeder hat dann die Optionen, abzuwarten bis man von der Werft Konkretes weiss, oder sich durch eigene kostenfreie Umbuchung gleich Klarheit zu verschafffen. Und bis 10. Januar wird das Schiff definitiv wieder fahren...
Und bei allen jetzt stattfindenen Umbuchungen spart TC die 10%. Nicht schlecht, wenn sie jetzt schon wissen, dass die MS3 länger ausfällt.
Ich bin auf die einwöchige Reise ab 02.12.26 gebucht.
Außerdem ab 08.11.26 auf der 4 für eine Woche.
Jemand hatte geschrieben, es gäbe einen Zuschlag für eine Werft zur Reparatur. Kann man dann nicht schon einen ungefähren Zeitraum des Ausfalls bestimmen? Ich würde davon ausgehen wollen, dass man dann sagen kann, wenn es in den nächsten 6-8 Wochen definitiv keine Reisen gibt ?
Gerade geschaut, die 4 ab 08.11.26 scheint nicht mehr buchbar
Und bei allen jetzt stattfindenen Umbuchungen spart TC die 10%. Nicht schlecht, wenn sie jetzt schon wissen, dass die MS3 länger ausfällt.
Bucht TC nicht vorher kostenlos um, dann wird gemeckert....
Bucht TC vorher kostenlos um, dann ist es nur um die 10% zu sparen...
Muss man wirklich an allem rummäkeln?
ich wäre auch mal gespannt wie ihr alle auf der anderen seite reagieren und agieren würdet… versetzt euch doch auch mal in die lage von TC. es geht um mehr, als um die befindlichkeiten von ein „paar“ passagieren, die ungeduldig sind…
zum Thema Kabinen blocken:
letzte Woche waren auf der MS4 vom 20.12.-27.12.26 nur noch Suiten buchbar. Da gab es den Unfall noch gar nicht. Aber diese Woche ist wieder alles buchbar bis auf Juniorsuiten (ich denke mal die wurden in dem Zuge verkauft oder Bietenden zugeteilt).
Ich denke da wird nichts bewusst für die MS3 geblockt, hat wahrscheinlich nur was mit Zuteilungen zu tun.
Bucht TC nicht vorher kostenlos um, dann wird gemeckert....
Bucht TC vorher kostenlos um, dann ist es nur um die 10% zu sparen...
Muss man wirklich an allem rummäkeln?
Aber echt.
Ich fände gut, wenn da zügig transparent gute Möglichkeiten geschaffen würden für alle der sehr nahen Reisen (auch wenn es vielleicht gerade regulär keine kostenlose Variante gäbe) umzubuchen.
Wir konnten das noch wegen des pro Tarifs. Ganz ehrlich, mir sind die 10 Prozent egal. Ich brauche für mich die Sicherheit.
Ander können das besser aushalten oder sind flexibler und können es aussitzen und auf die Reise oder die 10 Prozent hoffen.
Ich fände es total gut, wenn man das jetzt wie hier angedeutet unkompliziert anbieten würde.
Laut neueren Angaben sollen 2 weitere Schiffe kurz nach dem Ablegen der MS3 wohl nur knapp einer Kollision entgangen sein.
So wurden "nur" zwei weitere Schiffe neben der MS3 beschädigt, wobei eines am Abend des Folgetages wegen leichter Beschädigungen wohl wieder auslaufen konnte.
Welche Kräfte da gewirkt haben müssen kann man schon daran erkennen , das die beschädigte " MSC Victorine " einen 10m langen Riss im Rumpf davongetragen hat. ![]()
Schon wirklich ein riesen Glück, das es nirgendwo Personenschäden zu beklagen gab.
konntest du, Julkus eigentlich deinen Frühbucherrabatt bei der Umbuchung mitnehmen?
konntest du, Julkus eigentlich deinen Frühbucherrabatt bei der Umbuchung mitnehmen?
Frühbucher nicht. Aber Bordbucher-Rabatt. Wir haben ja in den PlusPlus Tarif umgebucht. Zum Tagespreis halt. Passt schon so für uns. Freuen uns einfach jetzt.
Bucht TC nicht vorher kostenlos um, dann wird gemeckert....
Bucht TC vorher kostenlos um, dann ist es nur um die 10% zu sparen...
Muss man wirklich an allem rummäkeln?
Ich habe überhaupt nicht gemeckert. Das war lediglich eine Feststellung.
Da wir selber betroffen sind, sind unsere Überlegungen im Moment, ob wir jetzt schon umbuchen oder lieber warten sollen. Unser RB kümmert sich, nur wir müssen noch Klarheit bekommen.
Ist es zuviel erwartet, wenn ich dazu von TUI gern eine Info bekommen hätte? Ich möchte eigentlich nicht diverse Webseiten oder Foren durchforsten um herauszufinden, ob wie und wann meine ab 10.01.gebuchte Reise nun stattfindet. In der App steht unter „meine Reisen“ alles unverändert.
Ganz klares: Ja!
So ein Unfall passiert je GsD nicht allzu häufig und dafür gibt es keine Standardlösungen. D.h. TC muss jetzt erstmal alle Schäden erfassen, abklären wer was reparieren kann, welche Zeitachsen dafür notwendig sind. Dann zu ermitteln wieviele Betroffene es gibt, welche Kapazität überhaupt noch frei sind, Angebote erarbeiten. Parallel dazu gilt es abzuschätzen, mit welchen rechtl. haltbaren Ansprüchen zu rechnen ist, um im Rahmen der Aufwandsschätzung auch die Möglichkeiten für pauschale Angebote an betroffene Kunden abzuwägen. Ist ja doch ein emotionaler Unterschied ob schuldhaftes Verhalten oder einfach Pech Schadensursache ist.
Dann müssen Betroffene angeschrieben werden und zwar in der richtigen Reihenfolge und dann müssen die ganzen Erstattungen und Neubuchungen abgewickelt werden. Das setzt auch dann auch entsprechende Personal- und ggf. Liquiditätsplanungen voraus.
Daher, bei allem Verständnis für persönliche Betroffenheiten, ein bisschen mehr als 2,3 Tage muss man TC für offizielle und dauerhaft haltbare Aussagen zum weiteren Vorgehen m.E. schon lassen. Zumal der erste Tag sicher schon damit gefüllt war, erstmal alle von Bord und Heim zubekommen.
Und alles was derzeit in diversen Foren, auf Nicht- TC Webseiten geschrieben wird sind m.E. Spekulationen. Manche vielleicht auf Basis von Fachwissen, manche auf Basis Wünschen und einige sicher auch um „Klicks“ zu generieren. Ich jedenfalls würde davon meine Entscheidung nicht abhängig machen.
Liebe Grüsse und allen Betroffenen gute Nerven.
Marion
Gerade auf der Webseite von butenunbinnen gelesen, dass die MS3 voraussichtlich am Sonntag in die Loyd Werft in Bremerhaven kommen soll.
Ich bin auf die einwöchige Reise ab 02.12.26 gebucht.
Außerdem ab 08.11.26 auf der 4 für eine Woche.
Jemand hatte geschrieben, es gäbe einen Zuschlag für eine Werft zur Reparatur. Kann man dann nicht schon einen ungefähren Zeitraum des Ausfalls bestimmen? Ich würde davon ausgehen wollen, dass man dann sagen kann, wenn es in den nächsten 6-8 Wochen definitiv keine Reisen gibt ?
Gerade geschaut, die 4 ab 08.11.26 scheint nicht mehr buchbar
Das ist Quatsch, es gibt keinen festen Zuschlag für "Expressreparatur". Man muss halt mit der Werft das notwendige und mögliche Paket verhandeln und ggfs. mehr zahlen, wenn z.B. zusätzliche Leute und Materialien schnell gebraucht werden. Die Lloyd-Werft scheint es ja kurzfristig starten zu können, und Details werden derzeit abgestimmt, weitere Infos wird es dann sicherlich bald geben.