Nach dem Unfall der Mein Schiff 3 in Bremerhaven - wie geht es mit den Folgereisen weiter?

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  • Ich bin sehr froh, das bei dem Unglücksfall niemand zu Schaden gekommen ist und mir ist bewusst, dass das auch anders hätte ausgehen können.

    Unsere geplante Reise mit der 3 beginnt, wenn sie denn stattfinden kann, am 9. 12. und geht durch die Ostsee. Das Wetter kann da durchaus etwas kabbelig sein. Trotzdem habe ich in punkto Sicherheit Vertrauen in die Kompetenz der Crew (klopfe aber vorsichtshalbe 3x auf Holz: toi toi toi, das kann nicht schaden). Nein, im Ernst , wir wären ein bisschen traurig, wenn die Reise ausfällt, obwohl es bei uns als Rentner zeitlich nicht so darauf ankommt. Wir nehmen es halt so, wie es kommt, was anderes bleibt uns eh nicht übrig. Et kütt wie et kütt, sagt der Kölner, das ist mir immer sympathisch gwesen, auch wenn ich selbst nicht immer schaffe, so zu handeln.

  • Für mich hat dieses Ereignis ganz klar aufgezeigt, dass trotz einer erfahrenen Crew, Lotsen sowie Unterstützung durch Schlepper die Naturgewalten weder berechenbar, noch beherrschbar sind.

    Ich hoffe, dass alle Reedereien aus diesem Ereignis Ihre Lehren ziehen und zukünftig Ihre Schiffe im sicheren Hafen lassen. Nichts ist wichtiger als die Gesundheit und das Leben der Gäste und Crew. Und ein verlorener Urlaubstag ist zwar ärgerlich, aber immer noch besser, als Menschenleben zu gefährden. Es hätte auch anders ausgehen können!

    Ich hoffe, dass alle Paxe gesund wieder nach Hause gekommen sind und Ihre Reise zu einem späteren Zeitpunkt mit besseren Vorzeichen nachholen können. Und ich wünsche allen Paxen der nachfolgenden Reisen, dass diese -wenn auch vermutlich mit Einschränkungen- Ihre gebuchte Reise antreten und genießen können.

    On Tour:

    Juli 2014 AIDAblu, Mittelmeer mit Tunesien

    Mai 2016 AIDAsol, Hamburg, Amsterdam London

    Juli 2016 AIDAstella, Mittelmeer (Absage östliches Mittelmeer durch AIDA)

    Mai 2017 AIDAluna, Ostsee, Kiel, Göteborg, Kopenhagen

    Oktober 2017 MeinSchiff 4, Kanaren mit Madeira

    Februar 2018 AIDAprima, Kanaren mit Madeira

    Oktober 2018 Mein Schiff 6, New York - Jamaika

    Oktober 2019 Mein Schiff 6, Kreta - Dubai

    Februar 2020 AIDAstella, Kanaren mit Madeira

    September 2021 Aidaperla Spanische Mittelmeerküste 1

    Oktober 2021 Mein Schiff 2, Mallorca - Barbados

    November 2022 Mein Schiff 5, Antalya - Dubai

  • Wir haben ab dem 9.12. die Flow gebucht. Seit dem Vorfall mit der 3 kann mam für unsere Reise nur noch Suiten buchen. Eigentlich war noch viel frei.

    Gibt es hier einen Zusammenhang oder sind die Kabknen vlt für das Umbuchungsangebot geblockt.

    Wir hatten uns eigentlich auf ein leeres Schiff gefreut ^^

  • Wir haben ab dem 9.12. die Flow gebucht. Seit dem Vorfall mit der 3 kann mam für unsere Reise nur noch Suiten buchen. Eigentlich war noch viel frei.

    Gibt es hier einen Zusammenhang oder sind die Kabknen vlt für das Umbuchungsangebot geblockt.

    Wir hatten uns eigentlich auf ein leeres Schiff gefreut ^^

    Ich habe auch schon nach Alternativen geguckt und natürlich auch diese Reise in Betracht gezogen. Aber letztlich verworfen, weil keine Balkonkabinen mehr buchbar sind. Fand ich auch sehr merkwürdig. Naja, große Lust auf die Flow haben wir eh nicht. Mal gucken, wie sich die ganze Situation entwickelt.

  • Ich habe auch schon nach Alternativen geguckt und natürlich auch diese Reise in Betracht gezogen. Aber letztlich verworfen, weil keine Balkonkabinen mehr buchbar sind. Fand ich auch sehr merkwürdig. Naja, große Lust auf die Flow haben wir eh nicht. Mal gucken, wie sich die ganze Situation entwickelt.

    Auf der Flow ist aber doch genug Platz im Balkonbereich.

  • Bei unserer Reise mit der Flow ab 03.01.27 bis 22.01.27 zu den Kanaren sind auch seit 2 Tagen keine Balkonkabinen mehr zu buchen.. und seit heute auch keine Außenkabinen mehr.

    Ich vermute da auch einen Zusammenhang zum Ausfall der MS 3.

    LG Regina

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  • n diesem Jahr - nach den Orient-Ausfällen - war TC ja ziemlich einfallsreich bei den Ideen zusätzliches Geld zu generieren. Egal, ob allgemeine Preissteigerungen bei Getränken, Essen , Ausflügen u.s.w. oder auch den Ideen mit dem X-Pass oder nun den Versteigerungen der Kabinen.

    Preissteigerungen gab und gibt es ja immer, aber der Einfallsreichtum von TC hat sich in diesem Jahr von meinem Gefühl her schon deutlich gesteigert...mal sehen, was noch kommt ;)

    sorry, aber das sind doch keine Folgen von irgendwelchen Ausfällen. Das machen doch andere schon Länger udn ein ganz normales unternehmerisches Verhalten.

    Wir hatten uns eigentlich auf ein leeres Schiff gefreut ^^

    Das hast du wirklich geglaubt?

    12/2022: Aida Prima Weihnachten in Norwegen
    09/2024: MS2 Westliches Mittelmeer
    09/2025: MS5 mediterrane Inseln 09/2026 Relax Ostsee 09/2027 MS4 Sonnenseiten der Adria

  • Vielleicht hat TC die Kabinen geblockt, um sie Reisenden der MS 3 als Alternative bei Absage anzubieten.....

    Spoiler anzeigen


    351 Nächte auf dem Schiff *sehnsucht*    25x Mein Schiff, 9x Aida, 1 x NCL, 1x Phönix, 1x Phönix Fluss

  • Beitrag von Dampfer67 (29. Oktober 2026 um 08:12)

    Dieser Beitrag wurde vom Autor gelöscht (29. Oktober 2026 um 08:18).
  • Das glaube ich nicht, dass man sich diese Mühe macht. Ich denke ganz viele haben umgebucht und werden proaktiv umbuchen um Planungssicherheit zu bekommen.

    Sollte das so sein, bräuchte TC sich zumindest keine Gedanken um reduzierte Gästezahlen zu machen, falls die MS3 nach erfolgreicher Reperatur vielleicht noch auf Rettungsboote warten muss.

  • Wäre ja auch „dumm“ Kabinen zu blocken, für den Fall, dass die 3 doch fahren kann. Nachher ist die Flow dann auch noch halb leer, weil man Kontingente zurückgehalten hat.