Stimmt… Straße von Hormus laut verschiedener Preseemeldungen wohl wieder geschlossen ![]()
Das ist so bitter für alle Beteiligten![]()
Stimmt… Straße von Hormus laut verschiedener Preseemeldungen wohl wieder geschlossen ![]()
Das ist so bitter für alle Beteiligten![]()
Ja, ist wieder dicht sagt mein Mann… solche Nachrichten wollte ich doch heute morgen nicht lesen. ![]()
Die Mein Schiff 4 fährt aktuell schneller denn je…
Noch fahren alle vier mit durchschnittlich 18 Knoten laut letztem Tracking vor 5 Minuten.
Mann oh Mann…nimmt der WAHNSINN denn kein ENDE???🥲
Was muss das für die Crew eine Achterbahnfahrt der Gefühle und Emotionen sein…???
Kannst du dir echt nicht ausdenken.
Beide Schiffe fahren 18 bis 19kn. Das ist schon ein ordentliches Tempo.
Wenn die anderen Kreuzfahrtschiffe wie die Celestyal die Südroute am Oman vorbei fahren können, vermeiden sie mehr oder weniger die Passage am Iran vorbei.
Und sie werden schneller, 19,2 Knoten. Zumindest die TC Schiffe...
Ich hoffe so sehr, dass die Schiffe es schaffen.
Das hoffen wir wohl alle. Jetzt heißt es Daumen drücken…
Wie sollen die das schaffen, wenn die Straße von Hormuz wieder dicht ist ?
Die 4 hat laut Cruisemapper gerade 20 Knoten drauf. ![]()
Wenn man sich ansieht, dass beide Schiff ordentlich Fahrt aufgenommen haben und fast unter Volllast fahren, dann ist das aktuell wohl eine "now or never" - Situation, gepaart mit einer "die werden schon nicht..."-Hoffnung.
Ich bin sehr zuversichtlich, dass die Schiffe in 3 Stunden aus dem Gröbsten raus sind!
Kann man ja zB bei vesselfinder gut nachvollziehen. Aktuell die Celestyl Journey vorweg, MSC Euribia , die MS4 und dahinter die MS5.
Die Euribia soll laut vesselfinder nach Muscat, die MS4+5 nach Khasab (beides Oman).
Der Iran hat die Straße nur grad wieder zugemacht. Mit Pech müssen alle wieder umkehren...
edit: warum hier diese "verwirrend"-Reaktionen? Was ist daran verwirrend?
Das ist alles derart spannend! Nach ein paar Minuten Überlegen, vermute / hoffe ich jedoch, dass die Passage mit dem Iran abgestimmt ist und die Schiffe eine Timeline erhalten haben, die Straße zu passieren. Bei diesen Vermögenswerten handelt man doch nicht wie wir, wenn die Ampel auf Orange springt. So die Hoffnung und Spekulation.
Was für ein Krimi ![]()
Daumen drücken und hoffen !
Was die Crew da gerade mitmacht kann man sich glaube ich gar nicht vorstellen ![]()
Ich bin sehr zuversichtlich, dass die Schiffe in 3 Stunden aus dem Gröbsten raus sind!
Ich habe hier Pipi in den Augen… Ich bin jetzt einfach mal mit dir positiv gestimmt und hoffe, ihr Plan gelingt!
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stehen für den Glauben an einen guten Ausgang ![]()
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Man darf hier ja leider keine Fotos teilen, aber wenn man sich in der Bezahlversion von MarineTraffic (oder anderen ähnlichen Programmen) die Streckenführung einzelner Schiffe ansieht, die gerade direkt vor dem kritischen Punkt sind, dann ist das schon brutal spannend. Einige scheinen aktuell zu kreisen, also wirklich immer vor der Passage im Kreis zu fahren, einige (indische und saudiarabische) Öl-Tanker haben tatsächlich komplett umgedreht, andere versuchen den Durchbruch.
Die Celestyal Journey ist unseren Schiffen etwa eine Stunde voraus, in ca 60 bis 90 Minuten wissen wir mehr
Also "oben" ... die Nord-Route ... an der Küste vom Iran vorbei ... reißt die Perlenkette (Tanker hinter Tanker) tatsächlich ab.
Da scheint "der Weg" leider wieder dicht zu sein 😢.
Allerdings formiert sich "unten" ... im Süden ... direkt an der Küste des Oman vorbei ... aktuell gerade auch eine Perlenkette. Eine Perlenkette an Frachtschiffen.
Und "dieser Weg" ist aktuell offen 🍀.
D.h. Frachtschiffe ... und demnächst hoffentlich auch die 4 Kreuzfahrtschiffe ... kommen im Süden der Straße von Hormus durch.
Für Tanker ist im Norden aktuell kein durchkommen.
Weil man vielleicht einfach in einem Thread bleiben könnte. Dieser wurde bereits verlinkt.