Habe mir heute den frisch veröffentlichten Condor-Sommerflugplan 22026 angeschaut und bin aus allen Wolken gefallen.
Kein einziger Direktflug HAM - HER. 
Das ist Condor (bzw. derzeit Marabu/BulAir immer täglich angeflogen.
Kann da noch etwas nachkommen?
Das PDF sieht wirklich extrem löchrig aus.
Kein einziger Direktflug HAM - HER.
Kann da noch etwas nachkommen?
Das können dir wohl nur die Fluggesellschaften verraten
Flieg doch mit Eurowings. Die haben im Sommer 2026 noch Direktverbindung nach Heraklion.
Remixer66 , das ist der Plan.
Allerdings haben wir bei Condor immer gern die "Business" genutzt, die EW auf dieser Strecke nicht abietet.
Habe Condor jetzt mal angemailt. Das Angebot ab HAM ist so "dünn". Das kann doch nicht alles sein .
Wenn Du Nonstopflüge meinst, finde ich welche mit EW und A3 (welche allerdings auch von EW durchgeführt wird)
Diese sind allerdings sauteuer.
Günstigere Alternative wäre LH über FRA/MUC, oder aber U2 über MXP.
Und EW bietet auch BIZ an. Allerdings hast Du da nur garantiert den Mittelplatz frei und bekommst Essen und Getränke für lau.
Bevor ich allerdings Gefahr laufe, von BulAir, oder Marabu befördert zu werden 
, würde ich auf alle Fälle EW, LH, oder U2 buchen.
Und EW bietet auch BIZ an. Allerdings hast Du da nur garantiert den Mittelplatz frei und bekommst Essen und Getränke für lau.
und hast Zugang zur Lounge (falls vorhanden), mehr Gepäck, die Fastlane
Schade, dass ihr dermaßen Abkürzungen nutzt... ich verstehe nur die Hälfte , weil ich offensichtlich nicht so oft fliege wie ihr.
Schade, dass ihr dermaßen Abkürzungen nutzt... ich verstehe nur die Hälfte , weil ich offensichtlich nicht so oft fliege wie ihr.
Ja, das ärgert mich oft auch maßlos !! 
Zum Glück kann man viele Kürzel googeln!!
Schade, dass ihr dermaßen Abkürzungen nutzt... ich verstehe nur die Hälfte , weil ich offensichtlich nicht so oft fliege wie ihr.
Sorry 
EW: Eurowings
A3: Aegean
U2: Easy Jet
LH: Lufthansa
FRA: Frankfurt
MUC: München
MXP: Mailand
BIZ: Business Class bei Eurowings
Tina28 , wegen genau dieser Vorteile schätzen wir ja die Business von Condor.
TiPi , auf dem "Hüpfer" nach Kreta möchte ich nicht mehr umsteigen und ich fahre auch nicht mehr nach Bremen, Hannover oder Berlin.
Bleibt also derzeit nur Eurowings. Und bei denen ist eben KEINE BIZ verfügbar (von Anfang an nicht).
Elbflorentina Wir fliegen des Öfteren mit EW nach Malaga und da wird auch kein BIZ angeboten, so dass wir Sitzplätze mit mehr Beinfreiheit buchen. Da muss man bei EW allerdings aufpassen, weil sie die Sitzklassen gern mal "verschieben" und aus Sitzplätzen mit mehr Beinfreiheit werden dann auf einmal normale Sitzplätze. Ist zwar kein Problem, da die Differenz sofort zurück gebucht wird, bringt aber für den Flug und die kranken Beine nichts. Daher sehen wir jetzt immer zu, dass wir die Plätze in den ersten der angebotenen Reihen buchen. Da dürfte das Risiko geringer sein.
Tina28 , wegen genau dieser Vorteile schätzen wir ja die Business von Condor.
TiPi , auf dem "Hüpfer" nach Kreta möchte ich nicht mehr umsteigen und ich fahre auch nicht mehr nach Bremen, Hannover oder Berlin.
Bleibt also derzeit nur Eurowings. Und bei denen ist eben KEINE BIZ verfügbar (von Anfang an nicht).
Wenn es für Dich nur ein Hüpfer ist, dann buch Smart weit vorne und den freien Mittelplatz dazu.
Remixer66 , das ist der Plan.
Allerdings haben wir bei Condor immer gern die "Business" genutzt, die EW auf dieser Strecke nicht abietet.
Habe Condor jetzt mal angemailt. Das Angebot ab HAM ist so "dünn". Das kann doch nicht alles sein
Kann sein, dass Condor sich bewusst aus Hamburg sehr zurückgezogen hat. Ich hab mal gehört, dass es für Airlines der teuerste Flughafen Deutschlands ist mit Gebühren, Steuern usw.
Die letzten Flughafenstreiks, die extrem Hamburg und z.T. auch noch unangekündigt getroffen haben, haben die Airlines enorm viel Geld gekostet. Kosten, die nicht an den Passagier ab Hamburg weitergegeben werden konnten.
Kann mir also durchaus vorstellen, dass die ein oder andere Fluggesellschaft "abgetörnt" ist von Hamburg...
Elbflorentina der Tipp von TiPi ist gut, haben wir letztens auch gemacht. Sitze in den vorderen Reihen mit mehr Beinfreiheit und den freien Mittelsitz dazugebucht. Im Ergebnis vom Sitzcomfort wie die C von Condor nur ohne Lounge und Verpflegung.
LG Sabine
Elbflorentina der Tipp von TiPi ist gut, haben wir letztens auch gemacht. Sitze in den vorderen Reihen mit mehr Beinfreiheit und den freien Mittelsitz dazugebucht. Im Ergebnis vom Sitzcomfort wie die C von Condor nur ohne Lounge und Verpflegung.
LG Sabine
Rein aus Interesse:
Wenn der freie Mittelsitz dazu gebucht wird wie macht man das? Ein Ticket kaufen für Person XY die dann nicht mitfliegt oder wie kann ich mir das vorstellen?
Elbflorentina der Tipp von TiPi ist gut, haben wir letztens auch gemacht. Sitze in den vorderen Reihen mit mehr Beinfreiheit und den freien Mittelsitz dazugebucht. Im Ergebnis vom Sitzcomfort wie die C von Condor nur ohne Lounge und Verpflegung.
LG Sabine
Den Mittelplatz braucht man noch nicht mal zwingend dazu zu buchen. Wir nehmen immer den Sitz am Gang und den am Fenster. Da bleibt der Mittelplatz zu 90 % frei, es sei der der Flieger ist rappelvoll, was selten der Fall ist.
Rein aus Interesse:
Wenn der freie Mittelsitz dazu gebucht wird wie macht man das? Ein Ticket kaufen für Person XY die dann nicht mitfliegt oder wie kann ich mir das vorstellen?
Ganz einfach Biene1977 : es ist eine Option während des Buchungvorganges. Erinnerlich da, wo man auch alles andere wie Essen, Sitzplätze usw bucht. Ich kann gerne morgen eine Probebuchung machen und nachsehen.
LG Sabine
So - hat mir jetzt keine Ruhe gelassen, es ist tatsächlich der zweite Schritt nach dem auswählen der Flüge, der freie Platz hatte, meine ich, auch nur 39,99€ gekostet
Bine1 Danke für die Info!
