Sicherlich in Hamburg.
Sind die zwei neuen Schiffe zu groß für Bremerhaven?
Routenfragmente Winter 2027/2028
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Sind die zwei neuen Schiffe zu groß für Bremerhaven?
Nein, sind sie nicht.
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Nein, sind sie nicht.
Nur Hamburg ist deutlich Attraktiver und TOP erreichbar.
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Und die 2 ist ja im Winter 27-28 in Bremerhaven, das reicht.
In Bremerhaven kann aber von der Grösse her alles anlegen. -
Sicher habt ihr recht das Hamburg attraktiver ist und zum anreisen wahrscheinlich auch besser geeignet.
Ich würde mich trotzdem freuen irgendwann mal eines der neuen Schiffe in Bremerhaven besteigen zu können.
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Und die 2 ist ja im Winter 27-28 in Bremerhaven, das reicht.
In Bremerhaven kann aber von der Grösse her alles anlegen.Da sind wir tatsächlich auch an Bord weil ich im Winter die Fjorde sehen möchte.
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Nur Hamburg ist deutlich Attraktiver und TOP erreichbar.
Ja, sicher. Doch finden wir Bremerhaven deswegen nicht unattraktiv, haben sogar mal ein verlängertes Wochenende dort verbracht. Besonders lohnenswert waren das Auswandererhaus, wo man in die Rolle eines konkreten, namentlich bekannten Emigranten schlüpfen bzw. dessen Herkunft, Überfahrten und weiteres Schicksa nachvollziehen kann; dann das Klimahaus, in welchem man die Weltkugel einmal entlang eines Laengengrades umrundet und am eigenen Leib das jeweilige Klima erlebt; drittens der Zoo am Meer mit der Möglichkeit, Tiere unter Wasser zu beobachten. Auch das Schiffahrtsmuseum war einen Besuch wert, ebenso das Mediterraneum zum Einkaufen und der Fischreihafen so wie natürlich die vielen Fischgaststaetten daselbst.
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Gerade bei den Passagierzahlen der Flow ist die Erreichbarkeit von großer Bedeutung. Und da hat Hamburg eindeutig die Nase vorne, denn nach Bremerhaven muss man immer in Bremen in die Regionalbahn umsteigen.
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Ja, Bremerhaven hat sich besonders mit den Havenwelten toll entwickelt
Als die Stadt Ende der 90er Jahre die Planung für die Havenwelten vorgestellt hatte, kam das bahnbrechende Konzept bei der Bevölkerung sehr schlecht an. ( bin gebürtiger Bremerhavener
)Es wurden zu hohe Kosten für die verarmte Stadt erwartet, und alles als etwas zu gross für Bremerhaven empfunden.
Heute weiss man, das alles richtig gemacht wurde.
Manchmal trifft die Politik ( die kommunale
) auch vernünftige Entscheidungen.... -
Ja, Bremerhaven hat sich besonders mit den Havenwelten toll entwickelt
Als die Stadt Ende der 90er Jahre die Planung für die Havenwelten vorgestellt hatte, kam das bahnbrechende Konzept bei der Bevölkerung sehr schlecht an. ( bin gebürtiger Bremerhavener
)Es wurden zu hohe Kosten für die verarmte Stadt erwartet, und alles als etwas zu gross für Bremerhaven empfunden.
Heute weiss man, das alles richtig gemacht wurde.
Manchmal trifft die Politik ( die kommunale
) auch vernünftige Entscheidungen....Die Hafengegend hat sich zwar gemacht, aber die Innenstadt und besonders das grosse Columbus Einkaufszentrum haben sich sehr gegenteilig entwickelt und sind eine noch traurigere Ecke geworden.
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Gerade bei den Passagierzahlen der Flow ist die Erreichbarkeit von großer Bedeutung. Und da hat Hamburg eindeutig die Nase vorne, denn nach Bremerhaven muss man immer in Bremen in die Regionalbahn umsteigen.
Und der Weg vom Bahnhof zum Cruise-Terminal in BRV ist für so eine kleine Stadt unmöglich lang und umständlich…
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Ja, Bremerhaven hat sich besonders mit den Havenwelten toll entwickelt
Als die Stadt Ende der 90er Jahre die Planung für die Havenwelten vorgestellt hatte, kam das bahnbrechende Konzept bei der Bevölkerung sehr schlecht an. ( bin gebürtiger Bremerhavener
)Es wurden zu hohe Kosten für die verarmte Stadt erwartet, und alles als etwas zu gross für Bremerhaven empfunden.
Heute weiss man, das alles richtig gemacht wurde.
Manchmal trifft die Politik ( die kommunale
) auch vernünftige Entscheidungen....Man kann ja Bremerhaven ganz nett finden. Nur das Kreuzfahrt Terminal ist eine Katastrophe. Die Anfahrt kann einen ordentlich nerven. Chaos vorm Eingang, wenn Abfahrende Gäste auf ankommende treffen. Das ganze Terminal ist auf dem Stand der 90. Jahre stehen geblieben. Costa ist weggegangen, weil es verkehrstechnisch, Bremerhaven und das Terminal, seinen Italienischen Gästen nicht mehr zumuten konnte. Bis jetzt hat Bremerhaven, nicht mal Landstrom. Soviel zum Umweltfreundlichen Terminal.
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Und der Weg vom Bahnhof zum Cruise-Terminal in BRV ist für so eine kleine Stadt unmöglich lang und umständlich…
Früher konnte man allerdings mit dem Zug vom Hauptbahnhof noch bis zur Columbuskaje fahren.
Das ist seit Jahren leider nicht mehr möglich...schade
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Bis jetzt hat Bremerhaven, nicht mal Landstrom. Soviel zum Umweltfreundlichen Terminal.
Die Landstromanlage ist im Bau und wird mit dem ersten Anschluss bis Ende 2026 in Betrieb genommen. Bis 2030 werdendann alle Liegeplätze komplett mit Landstrom ausgestattet.
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Mich würden ja die Routenfragmente mehr interessieren.
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Das ist jetzt die Flow in 2027 John ?
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Das ist jetzt die Flow in 2027 John ?
ja Flow 2027/2028
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Ob die Flow 27/28 noch vor dem Sommer 28 veröffentlicht wird oder dann ggf. in einem Rutsch?
Hat jemand seine Glaskugel entstaubt?
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Ob die Flow 27/28 noch vor dem Sommer 28 veröffentlicht wird oder dann ggf. in einem Rutsch?
Hat jemand seine Glaskugel entstaubt?
Also meine Glaskugel sagt mir, das die Flow 27 bestimmt noch vor Sommer 28 veröffentlicht wird ..
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