Auf dem untersten Balkondeck sind hinten normale BK mit Sichtbehinderung durch Rettungsboote.
Desweiteren sind auf dem obersten Balkondeck hinten auch „normale BK".
Das passt eigentlich nicht zum „Schiff im Schiff" Konzept.(meine Meinung)
VG
Kai
Das kommt ganz auf den Zugang zu diesen BKn an.
Ahoi,
ich habe da mal eine Frage.
Gibt es bei der 8 noch die Himmel und Meer Suiten?
Wollte jetzt nicht den ganzen Thread danach durchforsten.
@Palmers: Die H&M-Suiten gibt es nicht mehr. Dafür gibt es die neue Große Freiheit Suite mit 2 Etagen für bis zu 6 Personen.
@Palmers: Die H&M-Suiten gibt es nicht mehr. Dafür gibt es die neue Große Freiheit Suite mit 2 Etagen für bis zu 6 Personen.
Vielen Dank für die Information, wir sind dann auf die ersten Bilder gespannt.
@Palmers: Fotos gibt's unter
http://www.meinschiffPUNKTcom/das-achte-schiff/suiten
Wenn man auf der MS8 in die BK kommt und das Bad rechts liegt, steht das Bett nicht mehr am Fenster, wenn ich das richtig gesehen habe. Warum hat man das wohl geändert?
Tja ein neues Schiff ist ja interessant aber viel mehr bewegt mich die Frage wo wird es fahren? Zum x ten mal um die Kanaren ? Mittelmeer , Orient, Asien. Und natürlich Mittelamerika/ Karibik? Mit so vielen Passagieren wahrscheinlich. Das wird bei Tui langweilig. Mit den ganzen Einsparungen die man nur als Öftersfahrer erkennt müssen sie eine Schippe drauflegen sonst reißt es ein neues Schiff auch nicht raus.
Tja ein neues Schiff ist ja interessant aber viel mehr bewegt mich die Frage wo wird es fahren? Zum x ten mal um die Kanaren ? Mittelmeer , Orient, Asien. Und natürlich Mittelamerika/ Karibik? Mit so vielen Passagieren wahrscheinlich. Das wird bei Tui langweilig. Mit den ganzen Einsparungen die man nur als Öftersfahrer erkennt müssen sie eine Schippe drauflegen sonst reißt es ein neues Schiff auch nicht raus.
Vorausgesetzt das die MS8 pünktlich abgeliefert wird im 4 Quartal 24 fährt sie im Winter 24/25 auf den Kanaren.
Verwunderlich ist dabei aber das TC sie nicht zusammen mit der MS5&MS7 zur Buchung freigegeben hat.
Vielleicht steht hinter dem Auslieferungstermin noch ein dickes Fragezeichen.
Im Sommer 25 soll sie im Mittelmeer unterwegs sein.
Für den Sommer 2026 kann man schon sagen wenn TC weiter Geiranger anfahren will dann „Stand heute" nur mit MS8 oderMS9.
VG
Kai
Sehr interessant
Tja ein neues Schiff ist ja interessant aber viel mehr bewegt mich die Frage wo wird es fahren? Zum x ten mal um die Kanaren ? Mittelmeer , Orient, Asien. Und natürlich Mittelamerika/ Karibik? Mit so vielen Passagieren wahrscheinlich. Das wird bei Tui langweilig. Mit den ganzen Einsparungen die man nur als Öftersfahrer erkennt müssen sie eine Schippe drauflegen sonst reißt es ein neues Schiff auch nicht raus.
Da bin ich ganz deiner Meinung.
Zu dem gefällt es mir nicht so wirklich, den Suitenbereich nach hinten gelegt zu haben.
Auf allen Schiffen haben wir immer wieder Probleme mit Rußpartikeln gehabt, wehalb ich denke das auch das X-Sonnendeck auf der 1 und 2 nicht so besucht war. Ich kann mir nicht so wirklich vorstellen, das das bei dem achten Neubau ausgeschlossen sein soll.
Auf allen vorderen X-Sonnendecks hat man sich zurüziehen können, hat einen abgeschlossenen Bereich gehabt. Das ist jetzt auch nicht mehr, ich würde mich beobachtet fühlen, wenn die Besucher der AAB auf das X-Sonnendeck gucken.
Des Weiteren fand ich es einfach toll, von vorne aus, das Ein- oder Auslaufen in einem Hafen zu sehen oder durch die Schären zu fahren.
Moin,
da das ein LNG-Schiff ist, sollte Ruß nicht das Problem sein.
Ich bin mir gar nicht sicher, ob Rußpartikel bei der Antriebsart überhaupt noch möglich sind?
Aschepartikel durch Zigaretten sind ja schon ausgeschlossen, wie wir uns ja jetzt einig sind. 
Und auch sonst würde ich vielleicht einfach mal abwarten. Das ist eine komplett neue Schiffsgröße und Bauart für Tui Cruises. Wer weiß, ob man die Lage auf dem Schiff als Gast dann auch noch mal anders wahrnimmt und bewertet. Also vielleicht fühlt sich das Heck auf der 8 ja vollkommen anders an als z.B. auf der 5. Auch das mit der Aussenalsterbar (die sicher nicht mehr so heißen wird, weil keine rein deutsche Zielgruppe) und dem Blick auf den Suitenbereich würde ich erst bewerten wollen, wenn man es wirklich kann. Es gab so viele Beschwerden über die Einsehbarkeit vom X-Panoramadeck, dass ich mir eigentlich nicht vorstellen kann, dass man jetzt aus dem teuer bezahlten X-Bereich einen Suitenzoo macht.
Das ist ziemlich sicher die AAB,nur eben weiter nach hinten versetzt.
Auf den Bildern sieht man deutlich das die Bar öffentlich zugänglich ist.
Statt direkten Blick auf das Schraubenwasser kann man jetzt auf das X-Sonnendeck herunter schauen und den Sonnenbrand der Gäste bewundern.
VG
Kai
Auf die Größe des Schiffes bezogen wären die paar Plätze da aber nur noch ein kümmerlicher Rest der AAB. Die Größe (jedenfalls im Rendering) würde eher für eine Suitenbar sprechen. Schade.. ich habe während unserer Reisen quasi in der AAB gewohnt, da muss man sich wohl einen neuen Lieblingsplatz suchen. 
...TUI Cruises ist auch nicht blöd... darum auch das "häpchenweise" zeigen von Details... Ist ja noch nix gebaut oder man kann noch umplanen...
Die werden sich hüten, keine AAB mehr anzubieten und eine "Zweiklassengesellschaft" einzurichten, welche exklusiven Blick aufs Schraubenwasser geniessen kann, da sie mehr bezahlen "dürfen"...
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
leider geht der Trend ganz klar in Richtung "Zweiklassengesellschaft" unabhängig davon, wie groß die öffentliche Bar oben über dem Suitenbereich dann letzen Endes wird.
2 Restaurants zusätzlich für Suitengäste spricht schon die deutliche die Sprache, dass ein wichtiger Fokus im höheren Preissegment liegt. Sicherlich ist das Schiff größer und bietet im Verhältnis dann auch mehr Platz für mehr Suiten, allerdings wird hier ja nun ein Bereich geschaffen, den der Suitengast noch nicht einmal mehr zum Essen verlassen muss, der "richtige" Pool fehlt noch.
Für mich persönlich sind die neuen Schiffe damit raus, ich mag das nicht. Unabhängig davon, auf welcher "Seite" ich gerade gebucht habe. Die X-Lounge auf den bisherigen Schiffen kann ich irgendwie tolerieren, weil ich das Verhältnis zu den "normalen" Bereichen noch in Ordnung finde. Gemocht habe ich das Prinzip X-Lounge/Suitenbereich aber noch nie.
Aber es ist eben der Trend der Zeit und die Suitengäste bringen wohl sehr guten Umsatz, so läuft die Welt.
LG
Die werden sich hüten, keine AAB mehr anzubieten und eine "Zweiklassengesellschaft" einzurichten, welche exklusiven Blick aufs Schraubenwasser geniessen kann, da sie mehr bezahlen "dürfen"...
Das ist doch schon jetzt der Fall, nur eben in die andere Richtung. Den 'exklusiven' Blick nach vorne zum Bug von den X-Bereichen aus haben doch auch nur Suitengäste.
Gruß ergo-hh
Das ist doch schon jetzt der Fall, nur eben in die andere Richtung. Den 'exklusiven' Blick nach vorne zum Bug von den X-Bereichen aus haben doch auch nur Suitengäste.
Gruß ergo-hh
Da dieser Bereich dann auf der "8" ja eigentlich frei wird bin ich extremst gespannt wie er dann genutzt wird. Zum Bugbereich gibt es noch keine Renderings oder?
Alles anzeigenleider geht der Trend ganz klar in Richtung "Zweiklassengesellschaft" unabhängig davon, wie groß die öffentliche Bar oben über dem Suitenbereich dann letzen Endes wird.
2 Restaurants zusätzlich für Suitengäste spricht schon die deutliche die Sprache, dass ein wichtiger Fokus im höheren Preissegment liegt. Sicherlich ist das Schiff größer und bietet im Verhältnis dann auch mehr Platz für mehr Suiten, allerdings wird hier ja nun ein Bereich geschaffen, den der Suitengast noch nicht einmal mehr zum Essen verlassen muss, der "richtige" Pool fehlt noch.
Für mich persönlich sind die neuen Schiffe damit raus, ich mag das nicht. Unabhängig davon, auf welcher "Seite" ich gerade gebucht habe. Die X-Lounge auf den bisherigen Schiffen kann ich irgendwie tolerieren, weil ich das Verhältnis zu den "normalen" Bereichen noch in Ordnung finde. Gemocht habe ich das Prinzip X-Lounge/Suitenbereich aber noch nie.
Aber es ist eben der Trend der Zeit und die Suitengäste bringen wohl sehr guten Umsatz, so läuft die Welt.
LG
Bis wir erstmals in der X-Lounge waren, haben wir ehrlich gesagt nichts von diesem Bereich bemerkt. Also ich fühlte mich als "normaler" Gast da überhaupt nicht begrenzt oder eingeschränkt. Von daher kann ich diese pauschalen Aussagen so nur schwer nachvollziehen. Außer es geht ums Prinzip. Zugegeben, auf der 1&2 kann das dann schon anders aussehen, weil da die Himmel und Meer-Lounge für den Vorausblick fehlt.
Auch mit Urteilen über den Suitenbereich auf den neuen Schiffen würde ich persönlich mich zurückhalten. Vielleicht ist es ja so gemacht, dass man das eigentlich gar nicht merkt.
@Gudrun1961
Ja, das ist Prinzipsache, habe ich ja auch geschrieben. Und ja, es ist auch nur mein persönliches Problem. Ich weiß, dass es viele toll finden! Jeder Jeck iss eben anders! Und wie gesagt - bei den bisherigen Schiffen kann ich mich arrangieren...
Warum immer der Vorwurf Zweiklassengesellschaft, Ich fühle mich nicht zweiter Klasse wenn ich Balkon buche und nicht erste Klasse wenn ich mir mal eine JS gönne weil ich mal was besonderes will.
Im übrigen bezahlen die Suitengäste einiges mehr. Ich glaube ohne die Suitenpreise gäbe es keine Pur Preise.
